Боковой багажник, в просторечьи бугеля Опции

[Ghost]

Для туризма и жесткого оффроуда вещь просто незаменимая, во первых боковые сумки всегда фиксированны, во всторых из колей вытаскивать удобно, в третьих когда мот падает то ложиться на них а не на плстик ну и самая важная функция - усиление подрамника, ведь на Джебеле он очень слабый, был опыт по его загибанию

[serg]

Боковой багажник или бугель, как его называет Борода, вещь исключительно удобная и нужная. Мне такой обещал сделать Женя veyngold, но это будет только в августе... А пока примудрю времяночку, чтобы сумки глушителем не жгло и в колёса не лезли.
Кстати, у тебя хорошо получилось. Может, для других, за приемлемую плату организуешь? Желающие однозначно найдутся! Или у вас там, в Вологде, кто-то на всех варит? У Бороды очень похожий...
Кстати, собираюсь к вам в гости (а персонально, к Бороде) 9 мая, по 11-е.

[parmenoff]

Поедешь в Вологду на меня такой закажи. Выглядит как заводской.

[serg]

Заказать ты и сам можешь. Но буду иметь в виду. Правда, забирать самому, видимо, придётся, если всё выгорит. Заодно познакомишься с заповедником джебеловским Там их до фига и больше! Что радует

[MaxMeru]

Спасибо за картинку,я-бы тоже заказал

[serg]

Quote (Ghost)

самая важная функция - усиление подрамника, ведь на Джебеле он очень слабый, был опыт по его загибанию

Отмечу, что задний подрамник слабый на ВСЕХ лёгких, а также больших, но спортивных эндуро. И у Джебела обстановка не самая тоскливая. Но бугель нужен однозначно, если есть желание что-то с собой возить.

[Ghost]

Да-да-да, сумки с глушителем дружат очень плхо. были случаи когда сумками прижимало плстик к глушаку и получалась дыра А бугель и првда по прототипу Бородовского, только дизайн свой А в гости приезжай обязательно, всегда рады =))

[serg]

Хороший дизайн. На 5 с плюсом
Ты ещё такой же (такие же) сможешь сделать? А то люди уже готовы заказать...

[MaxMeru]

Конечно централизованно заказать было-бы здорово! В Мск пока сварочных мастерских не нашел пока.. Ребята,если могу чем помочь в Мск - обращайтесь!

[Джебельеро]

Я бы тоже заказал, при возможности... Друзъя катают с мощными богажниками, прямоугольные конструкции, сделанные по образу велосипедных "штанов", с платформочками под канистры, но конструкция тяжеловесная и несуразная... А этот вариант легко ее заменяет без всяких недостатков, можно смело рюкзак-"штаны" вешать.

[serg]

ОЧЕНЬ хорошо себя зарекомендовали и очень мне понравились ТАКИЕ сумки. Причём именно в 70-ти литровом варианте (но это мой выбор). Кому надо, можно и 40 литров заказать. Есть пересылка по почте, смотрите на сайте.
Вот фото, правда пока временная мера, самопальная конструкция для их удержания сбоку.

[MaxMeru]

В Мск вполне живы Центральные Экспериментальные Сварочные Мастерские,за работу берутся,воспльзуюсь фото как эскизом,о результатах обязательно пришлю фотоотчет. Сумки - действительно оч.удачные!

[veyngold]

Ghost, бугель у тебя крепится сзади в двух точках, переднее и заднее крепление штатного багажника. узел в переднем креплении штатного багажника как организован? там болт под внутренний шестигранник вкручивается "в потай", ты буртики этой трубки спилил или как? поясни пожалуйста!

[Ghost]

Неа, я ничего не спиливал, заказывал токарю такие мульки с одной строны меньше диаметром, ту что меньше загонят в отвертсвие под головку шестигранника. Стягиваешь болтами и все, кстати тоже скрытыми шестигранниками!!!!

[serg]

Ты не ответил на вопрос: сможешь ли сделать то же самое для страждущих?

[Ghost]

Увы но должен огорчить в ближайшее время нет, по причине полнейшей занятости и отсутствия токаря =((

[serg]

Я Бороду попросил, он поспрошает.
Сегодня приехали с Вологды. Классно! Отчёт позже.

[parmenoff]

Quote (MaxMeru)

В Мск вполне живы Центральные Экспериментальные Сварочные Мастерские

Мне так сперва пришли на ум мастерские изготавливающие ограды к могилам. Потом подумал что есть мастерские работающие с велосипедными рамами. Позвонил. Попросили выслать фото предполагаемой конструкции, чтобы определится с возможностью изготовления и ценами. Работают со сталью и титаном. С алюминием к сожалению нет.

[serg]

Бугеля из титана - это серьёзно Цена только неадекватная...
Если найти тонкостенную стальную трубку, то вполне можно и из стали сделать. Вес будет не такой уж и существенный.

[parmenoff]

В письме дали положительный ответ. Остается подъехать обсудить детали и цену вопроса. Для рам великов используют титан, хроммолибденовую сталь, алюминиевый сплав и т.д. Здесь ребята как минимум работают с первыми двумя позициями.

[veyngold]

Quote (parmenoff)

Для рам великов используют титан, хроммолибденовую сталь, алюминиевый сплав и т.д. Здесь ребята как минимум работают с первыми двумя позициями.

прокоментирую выбор материала (не могу уержаться), вдруг пригодится тебе или еще кому...
1) титан бывает разный, наиболее легкий из доступных ВТ-22, жаропрочные сорта не интересуют, обрабатывается тяжело ибо вязкий. минуса такого бокового багажника: в случае поломки прийдется искать аргоновую сварку и стоимость материала выше, чем "аргона" (хотя, была бы у меня такая труба...);
2) легированная сталь хромомолибденовая или хромансилевая также тяжело обрабатывается и варится с предварительным прогревом до 300 градусов и последующим отпуском для снятия напряжений (сталкивался уже), что опять же не каждый сварщик исполнит даже за две бутылки. если провести поверхностную закалку после обработки - конструкция будет обладать выдающимися свойствами в плане прочности! несомненный плюс - высокая ударная прочность, минус - вес;
3) алюминиевый сплав при удачном выборе сечений и общей конфигурации труб будет обладать самым низким весом. минус - дорогая аргоновая сварка.
если сравнить круглые трубы с одинаковым соотношением внутреннего и наружного диаметра (относительная толщина стенки) и играть только изменением наружного диаметра, то при одинаковой прочности на изгиб у легированной стали вес будет больше процентов на 40 (наружный диаметр 15мм) относительно дюраля (наружа 22мм), титан будет легче на 25% (те же 15мм по наруже), сталь 3 или обычная водопроводная получится тяжелее вдвое (наружа 18мм) .

[parmenoff]

Жень не могу судить о материале из которого будет выполнен подрамник, т.к. ещё детально не общался с конторой. Повторюсь что работают они с титаном и сталью. С алюминием и его сплавами не работают по причине отсутствия аргоновой сварки.

[veyngold]

Виталь, просьба, когда разберешься с конторой - сообщи результат. мне очень интересно...

[parmenoff]

Разобраться с подрамником планирую после покупки боковых сумок, т.к. Подрамник будет делаться под них.

[kotdv]

Quote (serg)

ОЧЕНЬ хорошо себя зарекомендовали и очень мне понравились ТАКИЕ сумки. Причём именно в 70-ти литровом варианте (но это мой выбор). Кому надо, можно и 40 литров заказать. Есть пересылка по почте, смотрите на сайте.
Вот фото, правда пока временная мера, самопальная конструкция для их удержания сбоку.

Уважаемый! Можно немного подробней о конструкции и материалах.