Ведущая звезда на XR250 Опции

[Танкист]

Всем Привет! Парни, кнонибудь ставил звезду, на 14зубов, и как она, влазит не мешает металл, защата цепи? И если можно где купить?

[Putov]

У приятеля стоит на 14. Он ничего не переделывал.

[Танкист]

У приятеля стоит на 14. Он ничего не переделывал.

Извиняюсь! Что то, телефон глючит! Скажи а как ведет себя мот,14/40. Если кто ездил напишите плиз!

[kuzmich]

Странно, не видел на 14 зубов, 12-13 стандарт, интересно как на 14-40...наверное, наверху совсем не тянет...

[Танкист]

Вот и мне интересно? Есть, ли вообще такая зведа! На14зубов, для xr250r купилбы ради эксперемента,

Так, Все ясно, значет не кто, не ставил звезду, на 14 клыков, и инфы нет! Вообще такие звезды бывают? Да! если Суппер проффи, по мото.КУЗМИЧ! не знает товсё, Хана можно удалить нафиг!

[sey18]

Вот и мне интересно? Есть, ли вообще такая зведа! На14зубов, для xr250r купилбы ради эксперемента,

Так, Все ясно, значет не кто, не ставил звезду, на 14 клыков, и инфы нет! Вообще такие звезды бывают? Да! если Суппер проффи, по мото.КУЗМИЧ! не знает товсё, Хана можно удалить нафиг!

Ставил себе JT 14 зубов,правда пришлось снять напрвляющую цепи спереди.Ставил именно в такой комплектации:14-40 зубов.Ставил на дальняк,но плевался долго-мот вялый получился,при встречном ветре на 6 передаче дох.После 600 км до Москвы снял и вернулся к 13 зубам.
Возвращался еще раз после установки прямотока Супертрапп и р\вала Хоткамм,ну просто ради эксперимента,поживей,но тоже не понравилось,кривая мощности не там

[Танкист]

Ставил себе JT 14 зубов,правда пришлось снять напрвляющую цепи спереди.Ставил именно в такой комплектации:14-40 зубов.Ставил на дальняк,но плевался долго-мот вялый получился,при встречном ветре на 6 передаче дох.После 600 км до Москвы снял и вернулся к 13 зубам.
Возвращался еще раз после установки прямотока Супертрапп и р\вала Хоткамм,ну просто ради эксперимента,поживей,но тоже не понравилось,кривая мощности не там

Привет! Вот это ответ.Суппер! Спасибо! что и хотел узнать. Удачи!

[serg]

OBROZEZ, цитируй правильно. Т.е. ответ вставляй не в цитату...
Исправил.

[Танкист]

Сереж, извини! Пишу с чахлого телефона! Спасибо что поправил!

[kuzmich]

Я почему удивился то, там же резак стоит, перед звездочкой, и защита одновременно, если цепь сойдет, чтобы картер не расколоть, так там места нет вообще, уже с 13 зубами, а 14 еще больше, как влезет непонятно, и еще момент, в соотношении 13-39, уже на шестой передаче совсем туго работает, не тянет, так что будет с четырнадцатой звездой, наверно совсем вялый должен быть, непонятно зачем....
На nx650 смешно получилось, купил звезду от slr, ведомую, на 41 зуб, штатная 45, так на трассе на пятой передаче, тахометр больше 6000об. не поднять, мотора не хватает, забавно, а с 45 зубами крутил до 7500об., скорость была 157км\час, по gps....

[Танкист]

Кузмич привет! Я так для интиреса? Темку создал, Твой Авторитет по нашим Xr, не оспорим. С Уважнием!

[kuzmich]

Кузмич привет! Я так для интиреса? Темку создал, Твой Авторитет по нашим Xr, не оспорим. С Уважнием!

Да ладно, тут кроме меня авторитетов, куча, хорош мне льстить... Денис в ихэрах поршни варил...

[Танкист]

Лесть! И УВАЖУХА! Две, разные вещи! Я нормально все оценивою! Без Обид! И без всяких там дум! Я нормальной оринтаций!!! ЭНДУРНОЙ!!!

[kuzmich]

Лесть! И УВАЖУХА! Две, разные вещи! Я нормально все оценивою! Без Обид! И без всяких там дум! Я нормальной оринтаций!!! ЭНДУРНОЙ!!!

Все в порядке, я четко вижу вашу гряземесную ориентацию, иначе бы давно сбежал...

[Юра_эндуро]

У меня сейчас на XR600 14х41 1 - 40, 2-80, 3-120, 4-140, 5ю до конца не выкручивал, ветром сдувает . Ниже 10 км/ч ехать практически невозможно, очень маленькие обороты двигателя и мот глохнет, приходится играть сцеплением. Незнаю как на чекушке, но на моём если открыть на грунтовке полную дырку на скорости 120км/ч, то заднее колесо уходит в дрифт даже на кроссовой резине.

[Toter-kopf]

http://www.jtsprockets.com/
нашел интересный сайт по подбору звёзд
http://pride-u-bike.com/shop/index.php?categoryID=105
и продажи

[Mik]

может надо создать тему для фото, "свое отработали"

а пока.
за один сезон. ведущая звезда в сравнении с новой.
ставилось все новое; ведущая-звезда, цепь, ведомая-звезда.

[astr]

Смешная характеристика "один сезон". 300 км? 30000 км?

[Танкист]

sumenok,Михаил, что за фирма производитель? На JT, не похожа. По поводу износа: Твою звезду выкинуть надо было ещё тысяч 5 назад)) ЗЫ: Вообще росходник тот ещё... Всегда держу в запасе пару.

[IVANYCH]

Ещё, интересно посмотреть на шлицы вала.
Какой там износ?

[Танкист]

Какой там износ?

Да, наша общая "болезнь")) могу сказать за свой: есть износ. Но, виной тому не грязь... Звезда имеет малую площадь "опоры" на вторичном волу. Ещё звёзды JT, имеют весьма не плохую легированную сталь.Имхо.

[IVANYCH]

Да, наша общая "болезнь")) могу сказать за свой: есть износ. Но, виной тому не грязь... Звезда имеет малую площадь "опоры" на вторичном волу. Ещё звёзды JT, имеют весьма не плохую легированную сталь.Имхо.

Вот, вот это я и имел ввиду.
Потребитель хочет чтобы звезда дольше ходила и смотрит в сторону более твёрдых. А они собаки жрут валы.
Завтра покажу что сделал себе, для решения этого вопроса.

[Танкист]

Потребитель хочет чтобы звезда дольше ходила и смотрит в сторону более твёрдых. А они собаки жрут валы.

Я тонко намекнул sumenok,)) Скажи, а какие фирмы по твоему лучше брать для наших Хров:-) Да, ну и девайс не забудь показать ЗЫ: Вот почему они хАды не делают посадочное место шире, или есть какой-то другой производитель звёзд?

[serg]

У JT вполне удачная по твёрдости сталь. Аналогична (по ходимости и воздействию на вал) оригинальным сузуковским звёздам.
А валы у Хонды страдают из-за неудачного подбора твёрдости стали хондовцами (предположение) или каких-то других, неведомых мне, причин.

[IVANYCH]

Я тонко намекнул sumenok,)) Скажи, а какие фирмы по твоему лучше брать для наших Хров:-) Да, ну и девайс не забудь показать ЗЫ: Вот почему они хАды не делают посадочное место шире, или есть какой-то другой производитель звёзд?

Решения данной проблемы было подсмотрено на http://www.thumpertalk.com и не совсем применительно к XR250 из за разницы в звёздах, но для XR500/600/650L работает.
На родном валу имелся некоторый износ , не критичный, но уже неприятный и прогрессирующий

На замену был припасён аналогичный с практический отсутствующим износом, но в рамках радикальной модернизации коробки было принято решение о замене вала на новый под звёздочку с 13 шлицами и установку на него звёзды от XR650R.

Родная звезда имеет ширину 8,5 мм., а XR650R 13.5 мм. что позволяет шлицам работать на всю ширину и испытывать меньшую поверхностную нагрузку

При установки нарисовалась ожидаемая небольшая проблемка со стопорной шайбой



Была предпринята попытка проточить канавку, но твёрдость звезды оказалась очень приличной и имеющиеся в наличии твердосплавные резцы крошились и точить не хотели. Тогда пришлось воспользоваться высокотехнологичной помощью моего хорошего друга который закрепил в резцедержавке большого токарного станка осевую шлифмашинку (большая бормашинка) и камешком мигом расточил канавку.

Звезду можно подточить и вручную, но хотелось эстетики.
Всё вместе получилось вот так


Первоисточник с http://www.thumpertalk.com проехал на XR650L c такой комбинацией уже 27000 миль и доволен.

Возможно, и для XR250 можно по аналогии подобрать более широкую звезду от чего то другого.