 Принимайте в клан!, приобрел нового друга! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
12.1.2012, 14:16
Сообщение
#1
|
|
 Весьма заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 24.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Краснознаменск Мотоцикл: Репутация:  0 
 |
Всех с НГ! Принимайте в песочницу! Стал счастливым обладателем DJEBEL XC 2005 года рождения! до этого сезон откатал на CB 400 SF, очень им доволен, да вот уговорили продать, а так как я уже косился на off road тему, то долго не ломался и уступил хонду. Настала пора мучительного выбора, не рассматривал только спорты и чеперы(рано еще
 ) изначально выбор пал на DRZ 400SM, но финансы внесли свои коррективы, а может судьба...  начал присматриваться к 250. Из общеизвестной троицы больше всех понравился djebel xc по совокупности качеств, за инфу отдельное спасибо всем вам( перечитал почти весь форум) и конечно же Главному-основателю этого замечательного ресурса! Пересмотрел все предложения по Уссурийску, где то прокатиться дали, но все как то не впечатляло и вот-ОН! за 250 км от меня. Звоню хозяину, заказываю доп фото, инфу по документам и понимаю-надо брать!(на мотоцикле почти не ездили) Но - 250 км! Категорию еще не открыл, да и холодно свом ходом, в итоге договорился с хозяином, что он сам его привезет!  и вот 29 декабря встречаю грузовик пока еще не с моим коником. Состояние полностью соответствует заявленному, внешний вид супер, даже жене понравился, хоть она и скептически к этому классу относится. Есть небольшая вмятина на баке, это поправимо, все остальное на 4+ и 5! Завели, прокатился, пощелкали передачи, светотехника -все отлично! Внешний вид, не считая вмятины на баке, по мне на отлично! Все родное, ровное и красивое! в нагрузку отдали родную дорожную резину, сразу видно в японии это был городской мотоцикл. Поставил в гараж на подставку, залил полный бак, все смазал селеконовым спреем и накрыл чехлом, хожу толко любуюсь! А по делу пока въезжаю в эндуро тему всасывая инфу с этого и других профельных ресурсов.
Прикрепленные изображения
 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
 |
Ответов
(1 - 24)
|
12.1.2012, 14:24
Сообщение
#2
|
|
 Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38
|
Поздравляю!
Посмотри сразу (кроме общепринятого) на подставку - похоже, на маятнике есть небольшой пропил от пятки. И цепь не натянута. А так красив! 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.1.2012, 14:25
Сообщение
#3
|
|
 матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3716 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 40
|
Поздравляю! Мотик хорошо выглядит!
Пусть только радует тебя и вывозит из всех приключений домой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.1.2012, 14:38
Сообщение
#4
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 24.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Краснознаменск Мотоцикл: Репутация: 0
|
Цепь, да необходимо подтянуть, сам вижу. вот только пока еще с алгоритмом не разобрался, на дорожнике другой принцип.
этот пропил? там вроде малая потертость...
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.1.2012, 14:38
Сообщение
#5
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1022 Регистрация: 27.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Дальнегорск Мотоцикл: Suzuki DR250R Honda NC700X Репутация: 15
|
Поздравляю!!!
-------------------- Я ваш лес, мотоциклом катал, траву мял и грязь месил..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.1.2012, 14:40
Сообщение
#6
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 24.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Краснознаменск Мотоцикл: Репутация: 0
|
Всем спасибо!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.1.2012, 14:51
Сообщение
#7
|
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38
|
Цитата(uzon @ 12.1.2012, 15:38)  этот пропил? там вроде малая потертость... Ага. Хорошо что малая - надо принять меры, чтобы дальше не пилило. Где-то была отдельная тема про подставку. Для начала просто немного отогнуть (усилие потребуется знатное). Цепь подтянуть просто: ослабь ось заднего колеса и натягивай руками насколько сможешь - обычно это как раз то что надо. Если руки не как у Терминатора.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.1.2012, 14:52
Сообщение
#8
|
|
 Фототурист Группа: Свои Сообщений: 1997 Регистрация: 11.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Советская Гавань Мотоцикл: F650GSDakar Репутация: 13
|
Поздравляю! "дорожники" рано или поздно приходят к нам ))). У меня тут знакомый кувалдовод, с интересом так поглядывает на эндурки )))
А так ,да,мот отличный. Еще раз поздравляю. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.1.2012, 14:54
Сообщение
#9
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1116 Регистрация: 5.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KLX250S, Yamaha WR450F, Kawasaki Versys 650 Репутация: 23
|
Цитата(uzon @ 12.1.2012, 12:38) Цепь, да необходимо подтянуть, сам вижу. вот только пока еще с алгоритмом не разобрался, на дорожнике другой принцип. этот пропил? там вроде малая потертость... Пропил скорее всего от подножки, а вот цепь, судя по регулятору уже на последнем дыхании, дальше убьешь звезды. Подвигай ослабленную цепь по шестеренке, если гуляет, срочно меняй. Звезды убиваются очень быстро. -------------------- Думаете я ничего не умею? Прям как вы?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.1.2012, 14:59
Сообщение
#10
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53892 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(alistair @ 12.1.2012, 15:51) Для начала просто немного отогнуть (усилие потребуется знатное). Мы в 4 лица дёргали. Двое держат мот, двое тянут. Получилось.Сделать надо обязательно, т.к. от потёртости до пропила дорога короткая. Звезда задняя китайская, увеличенная. Повнимательнее с ней, китайцы делают по-разному, от прилично до ну его нафиг. К о всему прочему, по-моему, ловушку надо или сдвинуть, или нарастить. При натяжке цепи провис её должен быть 3-4 см в нижней ветви и ненагруженном моте (на подножке). -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.1.2012, 15:09
Сообщение
#11
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 24.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Краснознаменск Мотоцикл: Репутация: 0
|
звезду даже еще не смотрел, не знаю какая стоит. Задняя резина точно китай, правда новая. Подножкой обязательно займусь, да расходники однозначно при необходимости под замену. Технику люблю, чтобы в порядке была. СБ-ху всю обслужил, только движек не вскрывал, ибо здесь уместно "больше знаешь-крепче спишь"
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.1.2012, 15:17
Сообщение
#12
|
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38
|
Цитата(serg @ 12.1.2012, 15:59) Мы в 4 лица дёргали. Двое держат мот, двое тянут. Получилось. Двое + труба подходящего диаметра и подходящей длины. Цитата(serg @ 12.1.2012, 15:59) Сделать надо обязательно, т.к. от потёртости до пропила дорога короткая. Именно так, поэтому и обратил внимание автора темы. Цитата(stscat @ 12.1.2012, 15:54) Пропил скорее всего от подножки, а вот цепь, судя по регулятору уже на последнем дыхании, дальше убьешь звезды. Цепи и звезды бывают разные. Например, у меня все новое, натяжитель на 6-ке (110 зв и 13x44).Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.1.2012, 15:26
Сообщение
#13
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 24.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Краснознаменск Мотоцикл: Репутация: 0
|
Подскажите пожалуйста, а до какаго размера звезды уместна штатная ловушка цепи? или уже в очередь к Сергею car-bon вставать? Только вчера от него вкусности получил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.1.2012, 15:29
Сообщение
#14
|
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38
|
Цитата(uzon @ 12.1.2012, 16:26) Подскажите пожалуйста, а до какаго размера звезды уместна штатная ловушка цепи? или уже в очередь к Сергею car-bon вставать? Только вчера от него вкусности получил. Для 14x47 с цепью 112 еще хватает штатной. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.1.2012, 15:35
Сообщение
#15
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 24.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Краснознаменск Мотоцикл: Репутация: 0
|
Спасибо! Завтра схожу посмотрю, что там да сколько.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.1.2012, 21:02
Сообщение
#16
|
|
 Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17
|
с прибытием!
-------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.1.2012, 22:59
Сообщение
#17
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 465 Регистрация: 29.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: SUZUKI DR 650 RSE Репутация: 2
|
Нас всё больше!
 Поздравляю!-------------------- Больше ездишь - больше видишь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.1.2012, 3:42
Сообщение
#18
|
|
 Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14302 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 266
|
Поздравляю!
Натяжение цепи, я, обычно проверяю, прижимая её пальцем снизу к слайдеру маятника. Если достаёт - всё нормуль, нет - перетянута. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.1.2012, 19:14
Сообщение
#19
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 13
|
Прикольный мот. Скокастоитскокапрет?
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.1.2012, 4:40
Сообщение
#20
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 24.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Краснознаменск Мотоцикл: Репутация: 0
|
Цитата(Варион @ 13.1.2012, 16:14) Прикольный мот. Скокастоитскокапрет? С доставкой обошелся в 138 тыщ 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.1.2012, 4:53
Сообщение
#21
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 244 Регистрация: 9.12.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR 650SE 2007. Репутация: 1
|
Поздравляю с приобретением! Хороший мот!
-------------------- Ветер в голове не является попутным!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.1.2012, 11:15
Сообщение
#22
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53892 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(alistair @ 12.1.2012, 16:17) Двое + труба подходящего диаметра и подходящей длины. У меня наварена широкая "пятка", поэтому трубу подобрать ощутимо сложнее, чем к стоковой подножке.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.1.2012, 12:21
Сообщение
#23
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 24.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Краснознаменск Мотоцикл: Репутация: 0
|
подножку снял, малость подпилил пятку со стороны маятника, закруглил, зашлифовал! Уж очень острый край был. на раме почти нет износа. Сейчас поджал в тисках "вилку" крепления и оставил в тисках, пусть постоит пару недель, вроде у метелла память есть
А на задней звезде вообще не нашел обозначений, буду так зубья считать!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.1.2012, 12:25
Сообщение
#24
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53892 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(uzon @ 17.1.2012, 13:21) А на задней звезде вообще не нашел обозначений Китайская нонейм. В следующий раз бери JT.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.1.2012, 12:48
Сообщение
#25
|
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38
|
Цитата(uzon @ 17.1.2012, 13:21) подножку снял, малость подпилил пятку со стороны маятника, закруглил, зашлифовал! Уж очень острый край был. на раме почти нет износа. Сейчас поджал в тисках "вилку" крепления и оставил в тисках, пусть постоит пару недель, вроде у метелла память есть "Вилка" разогнется обратно очень быстро. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 8.11.2025, 12:12 |