Продавцы мотохлама и лохи покупатели, как я ищу мотоцикл Опции

[Приморец]

если бы была возмжность купил бы новый, жаль что сняли с производства(

В этом нет никакого смысла, ибо цену нового вы не осилили бы...А сейчас ЕЩЕ есть возможность брать с аукциона вплоть до 2007 г.

...покупали ли вы мот с аукциона? если да, то в каком состоянии он пришел соотв ли вашим ожиданиям и тд??? Какие ньюансы были при этом?

Брал в фирме, но аукционный. Оценка "4". От "5" отличается чуть большим пробегом и незначительными царапками. По российским меркам - состояние практически нового или мало использованного мота. Ни про какие грязи и речи нет!
Если планировать в грязь - в оценке "5" нет никакого смысла, только перевод денег, т.к. по техсостоянию практически идентично "4". После месяца ваших покатушек мот "5" примет вид "3" или вообще "***" или, в лучшем случае, "R" ( по аналогии с авто).

[z-luka]

В этом нет никакого смысла, ибо цену нового вы не осилили бы...А сейчас ЕЩЕ есть возможность брать с аукциона вплоть до 2007 г.
Брал в фирме, но аукционный. Оценка "4". От "5" отличается чуть большим пробегом и незначительными царапками. По российским меркам - состояние практически нового или мало использованного мота. Ни про какие грязи и речи нет!
Если планировать в грязь - в оценке "5" нет никакого смысла, только перевод денег, т.к. по техсостоянию практически идентично "4". После месяца ваших покатушек мот "5" примет вид "3" или вообще "***" или, в лучшем случае, "R" ( по аналогии с авто).

золотые слова...
в точку...

[Костромич]

спасибо за рекомендации. Для чего брать как не в грязь)))))
к пятерке предпочтение не из за красоты, важнее тех состояние (как правило - соответствует внешнему виду, сейчас имею ввиду именно аукцион не наших барыг ))) этим я пытаюсь ну хоть как то отсечь или уменьшить риск покупки мотохлама.
смысл в том что не хотелось бы иметь серьезных проблем на дальнике с основными узлами. Ведь не будешь после покупки сразу вскрывать двиг и смотреть каков ресурс, или все опытные так и делают???
кстати гуру подскажите как это было у вас, те понятно что все брали б/у , и что просто катались и все? или если нет постаронних звуков прет хорошо то и нефиг переживать и тем более лезть в мот? или все таки кое что смотрим проверяем??? если да то что?
блин еще не купил а уже ремонтирую что то это своеобразный токсикоз наверно, это как рыбалка - подготовка тоже часть и немаловажная.

[serg]

если нет постаронних звуков прет хорошо то и нефиг переживать и тем более лезть в мот?

Про движок именно так. Разве что глянуть, на сколько вышел натяжитель, проверить состояние моторной цепи. Остальное - глубокое ТО всё выявит.

[Pin]

Костромич, при покупке с японского аукциона правильнее будет не смотреть на голые оценки, а внимательней читать замечания, которые пишут эксперты.

И еще, есть золотое правило - "Не мешай механизму работать!". Однако ревизия основных узлов, замена расходников - штука полезная.

[Костромич]

Про движок именно так. Разве что глянуть, на сколько вышел натяжитель, проверить состояние моторной цепи. Остальное - глубокое ТО всё выявит.

что входит в глубокое ТО?
to Pin: само собой комменты важнее

[serg]

что входит в глубокое ТО?

Замена всех жидкостей везде с заменой масляного фильтра, перетряска и смазка прогрессии, проверка состояния воздушного фильтра, его мойка, пропитка, протяжка спиц, разборка и смазка подшипников рулевой колонки, проверка состояния сальников колёс и их же подшипников, замена при необходимости, проверка состояния слайдера, цепи, звёзд...


Логично, что если мот ухоженный и очень живой, можно ограничиться внешним осмотром мота и заменой масла. Остальное в процессе эксплуатации.

[uzon]

Я свой тоже купил по фотографии! От меня до хозяина 200 км, ехать в -20 просто посмотреть было не интересно, да и дорого. Перед этим пересмотрел вживую все что было по близости в радиусе 50 км, ничем не впечатлился, но за то увидел на что обращать внимание! И когда увидел свой экземпляр, созвонился с хозяином. Так он мне прислал копии ВСЕХ документов, крупные фото всех узлов, резины, цепи и пр... И мы с ним даже о доставке договорились! На момент фотографирования мотоцикл был малость в грязевых подтеках, а когда мне его привезли, он весь сиял чистатой. Хозяин его помыл(зимой то) и передал мне в чистотом виде! За что ему отдельное спасибо. Сделкой остался очень даволен

[Варион]

правительство наше хочет ввести утилизационный сбор на ввозимую изза бугра бэу технику. Мотоциклы будут с годами дорожать аки вино французское?