 Инструмент для любителей внедорожного эндуро, лёгкий гаечный ключ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
16.1.2012, 22:30
Сообщение
#1
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 196 Регистрация: 31.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тверская губерния Мотоцикл: KAWASAKI KLX 450 R Репутация:  4 
 |
Самый крупный инструмент, который может понадобиться в полевых условиях, это ключи для откручивания гаек пер/задн. колёса. Например, у моего KLX450 гайки 22/32 и стандартные гаечные ключи, или головки с воротком, будут немалых размеров и веса, а возить этот вес придётся на себе (в рюкзаке-поилке или поясной сумке).
После поисков подходящего и доступного инструмента, пришлось всё сделать самому: подобрать в 3D оптимальную конфигурацию, отвечающую минимальному весу, необходимому пределу прочности и вырезать лазером из стального листа 4мм. Получился лёгкий гаечный ключ: вес 116гр, длина 160мм, ширина 50мм.   Готов изготовить опытную партию (любых размеров). На разных мотоциклах, гайки колёс имеют разный размер под ключ. Сделаю любую комбинацию размеров по Вашему заказу. Стоимость ключа 300 рублей. p.s. мобила с фото не продаётся 
-------------------- Передвигайся на эндуро, не ограничивай себя дорогами!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
 |
Ответов
(25 - 49)
|
23.1.2012, 17:19
Сообщение
#26
|
|
 Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23354 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Наверно можно вообще сделать "семейный ключ", добавив другие размеры по бокам.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 17:42
Сообщение
#27
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 12.1.2012 Вставить ник Цитата Из: 74\66 Мотоцикл: Jawa 634 (в истории) Репутация: 0
|
От таких "семейных" ключей толку мало, им нигде не подлезть.
-------------------- Ты только не обижайся, но Я так думаю.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 18:18
Сообщение
#28
|
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23354 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Не "нигде", а "в труднодоступных местах". Те же 4 гайки с переднего колеса открутить вполне можно. Но я просто так сказал, без злого умысла.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 18:21
Сообщение
#29
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 196 Регистрация: 31.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тверская губерния Мотоцикл: KAWASAKI KLX 450 R Репутация: 4
|
Цитата(Huandi @ 23.1.2012, 17:19)  Наверно можно вообще сделать "семейный ключ", добавив другие размеры по бокам. Скажи какой тебе надо. Цитата(Pin @ 23.1.2012, 17:42) От таких "семейных" ключей толку мало, им нигде не подлезть. Соглашусь, удобство сомнительное. -------------------- Передвигайся на эндуро, не ограничивай себя дорогами!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 18:34
Сообщение
#30
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 786 Регистрация: 4.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. г. Полевской Мотоцикл: Yamaha YZ450F Репутация: 3
|
Цитата(Huandi @ 23.1.2012, 20:19) Наверно можно вообще сделать "семейный ключ", добавив другие размеры по бокам. )) улыбнулось!еще припаять к этому ключу свечник. --------------------  Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 18:43
Сообщение
#31
|
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23354 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
alfim, мне не так чтобы это было очень нужно, но если вдруг наберется народ, то я подпишусь на экземпляр, раз уж поднял этот разговор. В принципе, штука может выйте интересная.
Это даже не эскиз, и ключи не в масштабе. В центральной части тоже можно добавить дырок, но их использование в самом деле трудно представить. Зато облегчат общий вес. Постарался оставить ровную плоскоть для давления ногой. 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 18:57
Сообщение
#32
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 196 Регистрация: 31.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тверская губерния Мотоцикл: KAWASAKI KLX 450 R Репутация: 4
|
Цитата(Huandi @ 23.1.2012, 18:43) alfim, мне не так чтобы это было очень нужно, но если вдруг наберется народ, то я подпишусь на экземпляр, раз уж поднял этот разговор. В принципе, штука может выйте интересная. Это даже не эскиз, и ключи не в масштабе. В центральной части тоже можно добавить дырок, но их использование в самом деле трудно представить. Зато облегчат общий вес. Постарался оставить ровную плоскоть для давления ногой. Твои мысли понятны, но для раскрытия вопроса в целом, надо обсуждать какой инструмент нужен с собой в отдельной теме. Идея совместить как можно больше всего в одном, очень подкупает, но на деле не всё так. -------------------- Передвигайся на эндуро, не ограничивай себя дорогами!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 19:02
Сообщение
#33
|
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23354 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Есть еще такая вещь, как второй резервный экземпляр ключей. Один рабочий ключ можно испортить\потерять, и иметь резерв имеет некоторый смысл. То есть, это можно делать не для работы, а для того чтобы было. Я вообще с собой вожу разводной на 24.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 19:05
Сообщение
#34
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53909 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Цитата(Huandi @ 23.1.2012, 20:02) разводной на 24. Всем хорош, но тяжёлый...-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 19:06
Сообщение
#35
|
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23354 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Цитата(serg @ 23.1.2012, 22:05) Всем хорош, но тяжёлый... Я такой даже на велике возил, который был с гайками на колесах. И ничего, велик выдержал .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 19:06
Сообщение
#36
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53909 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Кстати, аккуратный ключик на 6,5 для спиц был бы интересен. Встраивать его в "семейник" нет смысла, т.к. крайне неудобно пользоваться...
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 19:09
Сообщение
#37
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 196 Регистрация: 31.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тверская губерния Мотоцикл: KAWASAKI KLX 450 R Репутация: 4
|
Цитата(serg @ 23.1.2012, 19:05) Всем хорош, но тяжёлый... Согласен, это не позволительно тяжело для режима внедорожного эндуро, когда инструмент на "себе" ... и габарит. Цитата(serg @ 23.1.2012, 19:06) Кстати, аккуратный ключик на 6,5 для спиц был бы интересен. Встраивать его в "семейник" нет смысла, т.к. крайне неудобно пользоваться... У ключа для спиц должна быть узкая ручка, а в семейнике это вряд ли возможно. -------------------- Передвигайся на эндуро, не ограничивай себя дорогами!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 19:12
Сообщение
#38
|
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23354 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Еще есть полезный ключ, совместимый с другими "дырками" - для регулировки преднатяга пружины.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 19:15
Сообщение
#39
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 196 Регистрация: 31.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тверская губерния Мотоцикл: KAWASAKI KLX 450 R Репутация: 4
|
Цитата(Huandi @ 23.1.2012, 19:12) Еще есть полезный ключ, совместимый с другими "дырками" - для регулировки преднатяга пружины. Согласен, совместить с ним можно, но зачем? В полевых условиях вряд ли кто то будет настраивать подвеску. -------------------- Передвигайся на эндуро, не ограничивай себя дорогами!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 19:35
Сообщение
#40
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53909 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Цитата(alfim @ 23.1.2012, 20:15) В полевых условиях вряд ли кто то будет настраивать подвеску. А мы в дальней дороге настраивали...-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 19:47
Сообщение
#41
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 196 Регистрация: 31.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тверская губерния Мотоцикл: KAWASAKI KLX 450 R Репутация: 4
|
Цитата(serg @ 23.1.2012, 19:35) А мы в дальней дороге настраивали... Расскажи немного по подробнее Настроил дома подвеску под нужные параметры и ... ? -------------------- Передвигайся на эндуро, не ограничивай себя дорогами!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 20:21
Сообщение
#42
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53909 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
... и выяснилось, что подвеска мягковата. Км где-то через 400. Подтянуть пришлось прилично. Впрочем, это было один раз. Обошлись бородком и топориком
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 20:24
Сообщение
#43
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 576 Регистрация: 11.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Удомля Мотоцикл: Африка Репутация: 30
|
По чертежам топикстартера делал стойки руля, оперативно и подробно
  
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 20:28
Сообщение
#44
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53909 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Блин, искренне преклоняюсь перед умеющими чертить!
Я, впрочем, тоже учился этому и даже получалось, но ТАК ЛЕНИВО!!! Да и забыл уже всё... -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 20:35
Сообщение
#45
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 196 Регистрация: 31.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тверская губерния Мотоцикл: KAWASAKI KLX 450 R Репутация: 4
|
Цитата(tolich @ 23.1.2012, 20:24) По чертежам топикстартера делал стойки руля, оперативно и подробно Толик, как же давно это уже было
-------------------- Передвигайся на эндуро, не ограничивай себя дорогами!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 20:50
Сообщение
#46
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 576 Регистрация: 11.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Удомля Мотоцикл: Африка Репутация: 30
|
После продажи Африки они перешли по наследству В. Сипунову на Трансальп
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 21:08
Сообщение
#47
|
|
 Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10
|
alfim, такую штуку возможно сделать? Всмысле саму защиту, а не резонатор. Сколько по деньгам выдет? Материал пока в мыслх - сталь или люминь. Выкройку я сделаю.
 В качестве бонуса, идея- вот такие штуки тоже можно ваять с твоими возможностями. 
-------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 21:21
Сообщение
#48
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53909 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 351
|
Цитата(tolich @ 23.1.2012, 21:50) В. Сипунову передавайте привет! А то, что он редиска, он сам знает -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 21:34
Сообщение
#49
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 156 Регистрация: 20.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Егорьевск МО Мотоцикл: EXC250'2012 Репутация: 1
|
Цитата(karmoran @ 23.1.2012, 18:08) alfim, такую штуку возможно сделать? Всмысле саму защиту, а не резонатор. Сколько по деньгам выдет? Материал пока в мыслх - сталь или люминь. Выкройку я сделаю. Если хочешь такую на свой мот,вот вполне простой вариант:лист 2 мм стали,болгарка,дрель и свободный вечер.  
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.1.2012, 21:47
Сообщение
#50
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 196 Регистрация: 31.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тверская губерния Мотоцикл: KAWASAKI KLX 450 R Репутация: 4
|
Цитата(karmoran @ 23.1.2012, 21:08) alfim, такую штуку возможно сделать? Всмысле саму защиту, а не резонатор. Сколько по деньгам выдет? Материал пока в мыслх - сталь или люминь. Выкройку я сделаю. В качестве бонуса, идея- вот такие штуки тоже можно ваять с твоими возможностями. По защите резонатора, ещё вчера уже делал прорисовки стального варианта Вопрос, какой длины должна быть эта защита?По защите радиаторов, теоретически возможно, но упирается в материал - прочный алюминий .... у меня на 450 стоит такой Devol. Цитата(Iilya 007 @ 23.1.2012, 21:34) Если хочешь такую на свой мот,вот вполне простой вариант:лист 2 мм стали,болгарка,дрель и свободный вечер. Защита крашеная? -------------------- Передвигайся на эндуро, не ограничивай себя дорогами!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.11.2025, 7:09 |