![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 741 Регистрация: 27.2.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Курчатов Курской обл. Мотоцикл: KTM exs 250-2008г. и у внука YAMАНA PW50-2008г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Всех приветствую ! Парни кто в курсе,чем отличается ХР250 2004 года от предыдущей версии,то что облицовка видно,а вот вилка перевёртыш как по сранению со старой катриджной,может ещё какие технические отличия,что лучше стало,а может что хуже?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Я в танке! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Всех приветствую ! Парни кто в курсе,чем отличается ХР250 2004 года от предыдущей версии,то что облицовка видно,а вот вилка перевёртыш как по сранению со старой катриджной,может ещё какие технические отличия,что лучше стало,а может что хуже? привет! у меня XR 2007г последнего года выпуск, как ты писал в пластике, в вилке, кстати вилка перевертыш мне больше нравится, свет у меня лучше чем на XR 03,04,05,06годов выпуска, фара лучше светит в разы! ходовка таже, передня ось на17мм, что еще, вспомню от пишусь.Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 683 Регистрация: 6.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: XR400R 97 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
свет у них у всех - фонарики. После джебеля. Ночью ваще ездить некомфортно, тащится впереди тебя пятно метр на метр
![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Я в танке! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
свет у них у всех - фонарики. После джебеля. Ночью ваще ездить некомфортно, тащится впереди тебя пятно метр на метр ![]() я стобой не согласен, свет лучше! ты сам сравнивал? да, фара не как на бахе, или на джебел. но умяня луч света содит хорошо! просто я сравнивал с иксером 03года, да на счет, метр на метр ты зря! если приеду на слет, можем даже за спорить что света хватает! уменя на дачи стоит месный магаз, донего 250метров от гаража, я его освещаю без проблем! фара полный сток ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53706 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Фары надо сравнивать, поставив два мота рядом. Всё остальное - пустой флуд.
Все мои сравнения маленьких фар с джебеловской всегда были не в пользу первых. Всегда. Разница не просто есть, она катастрофическая. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Я в танке! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Фары надо сравнивать, поставив два мота рядом. Всё остальное - пустой флуд. Сереж, а с джебелом и бахой, я и не собираюсь мерится, я про иксэр03года и 07года, что на последнем свет лучше! а свашей ламп-фарой и спору нет!Все мои сравнения маленьких фар с джебеловской всегда были не в пользу первых. Всегда. Разница не просто есть, она катастрофическая. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53706 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Да, маленькие фары тоже отличаются. И на XR, и на DRZ-400. Одни не светят вообще, другие уже вполне приемлемы. Зависит от года на XR и от страны продажи на DRZ.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() ... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Господа, вы забываете что галогеновая лампочка не вечная. Где то читал что световой поток уменьшается на 30% после годового использования. Так что очень сомнительно сравнивать мотоциклы с неизвестно когда поставленными неизвестно чьими лампами - хочется сравнения - купите новые лампы, хорошие - и сравнивайте.
По поводу Джебеля - есть такая характеристика количественная как световой поток. измеряется в Люменах. Какие бы мы фары не взяли - если там стоят идентичные лампы, освещенность конкретной точки, будет зависеть лишь от формы, конструкции отражателя и мощность светового потока будет обратно пропорциональна углу раскрыва отражателя. То есть, я хочу сказать, что имея идентичные лампы в фарах, варьироваться будет только распределения мощности света в пятне. чем больше пятно, тем меньше освещенность конкретной точки. Чудес тут не бывает -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Я в танке! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
ДЕНИС, привет! мот полный сток, ежу на нем два года. и честно не залазел в фару, и свет постоянно горит, с горит лампа, будим менять. а там посмотрим просто фара на иксэре07 вообщем, отличаятся влучшую сторону. там нет россеивотеля на стекле, как 03года.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() ... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Русским языком написал же. форма рассеивателя не настолько сильно влияет, как потеря светоизлучающей способности лампы. Меняйте лампу на новую, хорошую, известного производителя и будет однохренственно светить, что 95, что 01, что 07
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 741 Регистрация: 27.2.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Курчатов Курской обл. Мотоцикл: KTM exs 250-2008г. и у внука YAMАНA PW50-2008г. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Парни стойте,Вы мою тему про плюсы и минусы ХР250 2004 года выпуска по сравнению с предыдущими модефикациями превратили в спор о лучшем свете.Меня интересовало соит ли менять модель скажем 1998г на модель 2004г,если да то аргументы технического плана,состояние не всчёт.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53706 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Аргументы очень простые, это заметили многие:
После 2000 года качество японской техники (всей) основательно упало. Ето не значит, что пошёл полный отстой, но при прочих равных... Лично для меня это повод не пересаживаться на более свежую технику. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 408 Регистрация: 18.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Казань, С. Петербург Мотоцикл: KTM 250 EXC-F, триал Honda RTL 250R(Montesa 315R) Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Поскольку то же для меня сейчас актуален вопрос, хотел бы взбодрить тему: есть ли принципиально заметные плюсы нового XR250 с перевертышем по сравнению со старым XR250-обычной вилкой. Стала ли ходовка более жесткой, устойчивой на скорости? Или лучше все же обратить свой взор в сторону WR250R?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() ... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
вр-фка совсем другой мот. если хочеться спорта то конечно вр если тошнить на дачу, за грибами, на рыбалку, на работу то хр. если при этом понтоваться перед девками то лучше гламурнный хр - после 03 года он больше похож на вр:-) если катать деффок то только хр;-) ибо вр-ф пассажиров не возит. вр-р особого смысла нет - тот же же гламурный тока водянку и дороже
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 408 Регистрация: 18.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Казань, С. Петербург Мотоцикл: KTM 250 EXC-F, триал Honda RTL 250R(Montesa 315R) Репутация: ![]() ![]() ![]() |
вр-фка совсем другой мот. если хочеться спорта то конечно вр если тошнить на дачу, за грибами, на рыбалку, на работу то хр. если при этом понтоваться перед девками то лучше гламурнный хр - после 03 года он больше похож на вр:-) если катать деффок то только хр;-) ибо вр-ф пассажиров не возит. вр-р особого смысла нет - тот же же гламурный тока водянку и дороже ![]() ![]() Еще вариант : купить второй двиган от XR400SM со стартером, у Серого_Vl такой был, ежели не продал
Причина редактирования: Самому себе отвечать не надо! И мот у тебя, наверняка ещё не выдал всё, что он может! car-bon
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Курю бухашку ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: ![]() ![]() ![]() |
кстати вилка перевертыш мне больше нравится А в цифрах (ход, диаметр труб) можно эту вилку описать в сравнении с 96-03?... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() ... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
А в цифрах (ход, диаметр труб) можно эту вилку описать в сравнении с 96-03?... Ход такой же. Диаметр, если память не врет 41 или 42. Что выигрывает перевертыш - если в кратце то 1. торсионная жесткость выше, за счет как самой веревернутой конструкции вилки, так и за счет более толстой оси переднего колеса 2. нет гидравлического ступора вилки на мелких частых неровностях. поясняю - у не перевертышей есть перепускной клапан в демпфере в котором образно говоря поршень закрывает то верхнее то нижнее отверстие - таким образом обеспечивая демпфирование сжатия или отбоя, на мелких частых неровностях поршень не успевает занять ни верхнее ни нижнее рабочее положение, его колбасит в районе средней точки. Проявляется это как "вилка вдруг дубеет" У USD вилок другая система демпфирования - этой проблемы нет. Чем проигрывает перевертыш - большей сложностью конструкции и большей вероятностью повреждения хрома. Если говорить про хр250 - то в целом перевертыш чуть лучше, но! смотря для чего - подвеска туристическая, для агрессивной езды( счас набегут "ездуны" и начнуть мну кидать камнями) приспособлена не очень, хотя и не такой диван как на джебеле. По этому есть мнение что лучший вариант - это стоковая подвеска от американца, который был изначально заточен под более агрессивную езду. а еще лучший - сток от американца + рейстечевские клапана. Кроме этого, хочу отметить, что на ряде буржуйских форумов пальму первенства среди неперевертышей отдавали Шове от ХР400. Правда у нее ход несколько больше чем у 250ки Ну что тебе еще сказать - буржуи в свое время ставили на хр250 перевертыши начиная от СРФ250-450 и заканчивая олинзом. В какой то степени это была дань моде и делание осовременить мопед. Некоторые возвращались обратно к неперевертышу. Другие писали что получили то что хотели. У нас в россии переделаных мопедов с неродным неперевертышем я знаю только ТРИ... -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 270 Регистрация: 6.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Отрадное Мотоцикл: CRM250MK3 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Ход такой же. Диаметр, если память не врет 41 или 42. 41мм обычная вилка, перевертыш 43мм. -------------------- Александр, xl250 DegreeII -> xr250II -> CRM250mk3
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() ... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
41мм обычная вилка, перевертыш 43мм. угу спасибо что поправил! У мну 45мм счас и я слегка отошел от родных вилок -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 7.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: Kawasaki D-Tracker Репутация: ![]() ![]() ![]() |
хоть и не в тему, но: у джебеля те же 35 ватт в фаре?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Я в танке! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
хоть и не в тему, но: у джебеля те же 35 ватт в фаре? Нет. На Джебе как на хре H4 12/60/55w Баха 12/35/36 5w Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() ... ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
А в чем кстати в фарах различие у 04,06,07, 08 годов?
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Я в танке! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Спросил спец по храм)) Денис, отличий по лампе нет... А по внешнему виду и "рефлектору стекло", есть. Хоть ты и говоришь что по свечению" отличатся не будут... Я тут с тобой не согласен))Вот глянь на мою...
Прикрепленные изображения
![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Карбон Углеродыч ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 14253 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Вот глянь на мою... Рома, скажи семье, что ты копишь на новый телефон с хорошей камерой! ![]() ... И пусть не смеют спорить! ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
![]() Я в танке! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Рома, скажи семье, что ты копишь на новый телефон с хорошей камерой! ![]() ... И пусть не смеют спорить! ![]() Сергей, фотография старая... И телефон был тогда старый...Всё лучшее Детям ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.7.2025, 22:52 |