помогите плиз ! не заводится ! Опции

[Егор]

[attachment=10424:SAM_3075.JPG]
не гуляй брат Егор в СевАфрике

знакомая тема

[Сhestar]

знакомая тема

а так
воткай отпиваюсь,холодно аднако

[Егор]

а так
воткай отпиваюсь,холодно аднако

не , так не пробовал

[Егор]

Подскажите кто нить . Вот щас сижу и думаю . Почему когда крутил винт качества когда , провалы не пропадали ? Уже мне многие говорят что в винте дело . Кроме того свеча черная . И 100 очень тяжело натягивает , хотя у других 110 спокойно ходит . ( про скорость - сомневаюсь что дело в кольцах , пробег просто мизерный ) . Вроде как все признаки на винт . Может ответ на вопрос потому что мало поработал ? надо побольше ? Потому как когда холодный заводишь и работает без провалов . Да , и 95 заливать можно ?

[stscat]

Во Егор опять отжигает. Это где же ты уже успел до сотни разогнаться? И у кого 200-ки легко 110 ходят? Это для нее практически предел, больше только под горку и с попутным ветром. И то по спидометру.

[Егор]

отжигаю ? . успел . Даже 105 . У других спокойно ходит 110 . а вот 120 с горки . и то может и по прямой . Вот ебрик 125 ходит по прямой 120 . К стати Когда еще 2 недели на зад морозы были , порвал гофру на вилке . Холодно , гофра как каменная ( может еще и старая ) и по кочкам прокатился , ну она и не выдержала . В верху ровно по круги . А щас туда немного грязи попало от встречных машин . Как ее менять ?

[LoneWolfRU]

как, как, ставишь мот на ящик, чтоб колесо было в воздухе, снимаешь колесо, откручиваешь от вилки трос спидометра или тормозную машинку со шлангом - смотря на каком пере гофра. Потом ослабляешь хомут крепления "кенгурятника" к перу. Когда все это сделаешь - откручиваешь 2 болта (к верхнему кенгурятник еще крепится), после этого перо падает на пол или на ногу тебе, снимаешь рваную гофру, одеваешь новую, собираешь в обратном порядке. Делов на полчаса-час. Гофры лучше обе поменяй, они новые около 1000р стоят в наших магазинах. Заодно масло в вилке.

Мой осенью до 122 по спидометру разогнался по прямой без ветра при температуре +4С.

Если зальешь 95-й разницы скорее всего не увидишь.

[Танкист]

Во Егор опять отжигает. Это где же ты уже успел до сотни разогнаться? И у кого 200-ки легко 110 ходят? Это для нее практически предел, больше только под горку и с попутным ветром. И то по спидометру.

[Егор]

как, как, ставишь мот на ящик, чтоб колесо было в воздухе, снимаешь колесо, откручиваешь от вилки трос спидометра или тормозную машинку со шлангом - смотря на каком пере гофра. Потом ослабляешь хомут крепления "кенгурятника" к перу. Когда все это сделаешь - откручиваешь 2 болта (к верхнему кенгурятник еще крепится), после этого перо падает на пол или на ногу тебе, снимаешь рваную гофру, одеваешь новую, собираешь в обратном порядке. Делов на полчаса-час. Гофры лучше обе поменяй, они новые около 1000р стоят в наших магазинах. Заодно масло в вилке.

Мой осенью до 122 по спидометру разогнался по прямой без ветра при температуре +4С.

Если зальешь 95-й разницы скорее всего не увидишь.

В вилку полезу только по осени . Эту попробую заклеить .

а до 100 за сколько ?. У меня на 5 передачи с 60 до 80 разгоняется быстрее чем с 80 до 90 , не говоря уже про 100 ...

я имею в виду прогар поршня можно ожидать , или все норм ?

[LoneWolfRU]

не считал, я больше 90 редко разгоняюсь, только если на трассе кого обогнать. Самое смешное, скутера-полтинники на старте делают. Раз гонялся за Кивеем 110сс с "полуавтоматом", догнал эту заразу только когда на 5-ю переключился, правда особо мотор и не крутил. Так что не быстро. А так до 100 шустро разгоняется, потом тухнет на 110 потихоньку, иногда до 115...118 если ветра нет или попутный, только раз до 122 получилось, но там дорога прямая была несколько километров и машин не было. А щас вообще не знаю, чего я там с карбом наделал

Гофра если "пластиковая" - можно смело уже менять.

[DjAga]

скутера-полтинники на старте делают

Ну, им же передачи не надо переключать...

[Егор]

Скутера 50 ????? что то очень сомневаюсь , на столько очень что всем очень - очень !!!!!!!! короче не верю . Скутера не могут на козлика встать , а я на своем спокойно . Может у тебя звезды не родные ? Машины 50 делают , а Ёбр 125 машины , ну а наша техника соответственно ебра .

[Танкист]

поршневая Егор, поршневая 80куб-100куб))))

[Егор]

И все ровно , не может быть что скутера делают твухсотку Года грязь сойдет я специально устрою гонку со знакомым . У него стелс вортекс . Скутер . Так вот он на него поставил поршневую тюнингованную , было 50 стало 80 . Поршневая малоси . По его словам стал ходить 110 , но я не представляю сколько ему надо разгоняться . Вот и проверим .
К стати . Скажите пожалуйста , сколько литров бак у двухсотки ? я залил 6 литров вообще ничего не увидел , искатал , залил 7 че то увидел , но все ровно
очень мало . Короче когда я на резерве , сколько можно смело заливать бензина ?

[stscat]

.. Так вот он на него поставил поршневую тюнингованную , было 50 стало 80 ...

Ну теперь уже можно со спортолитрами гоняться, а не с 200-ми

[Егор]

Ну теперь уже можно со спортолитрами гоняться, а не с 200-ми

Да ну брось . Во первых у нас чистый яп , это уже о многом говорит . А там только поршневая нормальная .
Здесь аж дух захватывает , а на скутере вялинько .

[Танкист]

Егор, про бак не знаю! был у меня Ямаха скутер, 100куб, 2т, очень резвый аппарат 100 ходил после обкатки легко!))) больше не крутил но думаю 105-110км пойдет смело! был полный сток! и брал я его новым в панавто, так что китай не ровняй, там было всего 8лс, поверь на слово! с сфетофора я уходил очень резво! пробывал с Ямаха сигнус 125куб, по прямой, я отрывался очень резво и ехал окола 100км, а сигнус потом меня все ровно обгонял)))

[Егор]

Егор, про бак не знаю! был у меня Ямаха скутер, 100куб, 2т, очень резвый аппарат 100 ходил после обкатки легко!))) больше не крутил но думаю 105-110км пойдет смело! был полный сток! и брал я его новым в панавто, так что китай не ровняй, там было всего 8лс, поверь на слово! с сфетофора я уходил очень резво! пробывал с Ямаха сигнус 125куб, по прямой, я отрывался очень резво и ехал окола 100км, а сигнус потом меня все ровно обгонял)))

Ну это чистый японец , и все детали проресованы и продуманы одними мозгами . А здесь китай что значит какие то ограничения уже есть , не додуманные у них конструкции . Даже если это хонда дио . Больше 80 на него не поставишь . а разговор заходит как резво гонит 125 японец . 50 100% будет сзади

[amdmen]

Егор, просто видимо ты особо не ездил на другой технике, вот он и резвый)

Любая техника будет виллить, тут не в мощности дело, а в прокладке.

[Егор]

Егор, просто видимо ты особо не ездил на другой технике, вот он и резвый)

Любая техника будет виллить, тут не в мощности дело, а в прокладке.

Меня прокатили немного на сузе джиксере 750 . с тюнингом ( мозги спорт , прямоток , еще всякая фигня ) мощностью в 183 л.с. . от 40 км/ч до 140км/ч где то за 2 секунды . И мне этого хватило .

[LoneWolfRU]

полтосы очень шустро ускоряются, особенно старые япошки Jog, Dio и т.п. - там 6,8 лошадей в движке, у меня был такой. И им не надо передачи переключать

[Танкист]

Егор, скорость только в молодости охота погонять, мое мнение! когда мне было как тебе, тоже все хотел и сразу! было всякой техники полно, восновном совковой, а щас, мне и 110км/ч хватает! вот по этому я икупил иксэр250, его приемущество для моих условий это легкость, и не прихотливость и на дежность как автамат АК, а спорт мне лично и даром не нать))) может созрею к тур-эдуро, а может инет, дело не в деньгах, дело вовремени, жизнь такая штука, что есть время, нет денег, так еще и спиногрызы))) вот БЯДА)))

[serg]

Скажите пожалуйста , сколько литров бак у двухсотки ? я залил 6 литров вообще ничего не увидел , искатал , залил 7 че то увидел , но все ровно
очень мало . Короче когда я на резерве , сколько можно смело заливать бензина ?

Формально - 13 литров. Про резерв не в курсе. Это может быть и 2, и 3, и 4 литра... Проверяется только практически.

[Егор]

Мне лично в кайф покататься по лесу , и зимой . Я поэтому взял эндуро , но подергать всех тоже хочется пока на что то более мощное не расчитываю . Думаю для леса и от этого кайфа море получу . Карбюратор настрою должен пойти как надо , и все будет зашибись о крайней мере квадроциклы мелкие буду дрючить это точно и большие китайские . машины некоторые .

[Сергей Б.]

Формально - 13 литров. Про резерв не в курсе. Это может быть и 2, и 3, и 4 литра... Проверяется только практически.

Основной объём 10л+резерв 3л, итого 13. Проверял практически.