Горе с запуском двигателя, Помогите |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Горе с запуском двигателя, Помогите |
26.3.2012, 16:52
Сообщение
#1
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 26.3.2012 Вставить ник Цитата Из: р.п. Тума Мотоцикл: Honda xr 250 baja Репутация: 0 |
Сегодня я полез настраивать клапана тк их рекомендуют настраивать в пробег 40000 и этот момент настал. Сделал все как положено. нашел верхнюю мертвую точку все правильно настроил. Впускной 0.10 выпускной 0.12. Начал закручивать крышки головки цилиндра и случайно отломил ее. . Далее я стал пробывать заводить без одной крышки на цилиндре но он не заводился. При этом свеча даже не купается в бензине. Мотоцикл honda xr 250 baja
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2012, 16:59
Сообщение
#2
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3659 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
Живёшь наверное в Москве?
А мотоцикл наверное Джебел 200? Сильно ли зазоры отличались от рекомендуемых? Другими словами какой был зазор до твоего вмешательства? Вероятно у тебя проблемы с компрессией. Причиной могло быть залегание колец, или регулировка клапанов. Заполни профиль. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2012, 17:14
Сообщение
#3
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 26.3.2012 Вставить ник Цитата Из: р.п. Тума Мотоцикл: Honda xr 250 baja Репутация: 0 |
Первоночальное было так что выпускные были 0.15 а впускные где-то 0.11. причем как только все разобрал было что 1 впускной по сторону кранчика был так что даже не шевелился, а 3 остальных все хорошо.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2012, 17:24
Сообщение
#4
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3659 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
К сожалению я не в курсе, как на ХР устроен декомпрессор, возможно ты отрегулировал зажатый клапан без учета воздействия декомпрессора!?
Тут хондоводы тебе смогут помочь. Если на скоряк, плесни бензина под свечку, если заведётся, значит нормально всё Если даже не схватит, ищи компрессию. Само собой АКБ должна быть заряжена, или лучше прикурить от заведённого авто. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2012, 17:37
Сообщение
#5
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
ты, не правельно все выстовил! ты, зажал нафиг, в пускные клапана!!! опиши как ты по этамно регулировал зазоры? могу в среду приехать по Москве, и обучить как надо!!! есть нюансы! двигун, не запускай больше если сам не вкурил!!! крышка есть на автору, в первом посту про хры! чел продоет запы звани и спрашивай!!!
Сегодня я полез настраивать клапана тк их рекомендуют настраивать в пробег 40000 и этот момент настал. Сделал все как положено. нашел верхнюю мертвую точку все правильно настроил. Впускной 0.10 выпускной 0.12. Начал закручивать крышки головки цилиндра и случайно отломил ее. . Далее я стал пробывать заводить без одной крышки на цилиндре но он не заводился. При этом свеча даже не купается в бензине. Мотоцикл honda xr 250 baja какой наФИГ 40000 штук!!!! не трожь мотак! я всреду приеду скажи куда!!!!!Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2012, 17:46
Сообщение
#6
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 26.3.2012 Вставить ник Цитата Из: р.п. Тума Мотоцикл: Honda xr 250 baja Репутация: 0 |
ты, не правельно все выстовил! ты, зажал нафиг, в пускные клапана!!! опиши как ты по этамно регулировал зазоры? могу в среду приехать по Москве, и обучить как надо!!! есть нюансы! двигун, не запускай больше если сам не вкурил!!! крышка есть на автору, в первом посту про хры! чел продоет запы звани и спрашивай!!! какой наФИГ 40000 штук!!!! не трожь мотак! я всреду приеду скажи куда!!!!! Живу не в москве ты, не правельно все выстовил! ты, зажал нафиг, в пускные клапана!!! опиши как ты по этамно регулировал зазоры? могу в среду приехать по Москве, и обучить как надо!!! есть нюансы! двигун, не запускай больше если сам не вкурил!!! крышка есть на автору, в первом посту про хры! чел продоет запы звани и спрашивай!!! какой наФИГ 40000 штук!!!! не трожь мотак! я всреду приеду скажи куда!!!!! у тебя есть скаип связаться бы Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2012, 19:47
Сообщение
#7
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Тему перенёс в свой раздел.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.3.2012, 20:41
Сообщение
#8
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Сегодня я полез настраивать клапана тк их рекомендуют настраивать в пробег 40000 и этот момент настал. Сделал все как положено. нашел верхнюю мертвую точку все правильно настроил. Впускной 0.10 выпускной 0.12. Начал закручивать крышки головки цилиндра и случайно отломил ее. . Далее я стал пробывать заводить без одной крышки на цилиндре но он не заводился. При этом свеча даже не купается в бензине. Мотоцикл honda xr 250 baja Регулировка клапанов.... !!!! Выполняется при температуре мотора не более 36 градусов.... 1. Вы уверены что в точка была верхней? Проверили наличие поршня наверху? 2. Момент обжима крышек очень небольшой, 10 ньютонов, несмотря на 24 размер головки... 3. Вы уверены, что не пережали правый клапан? -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 14:55 |