Поломка рамы на Патроне |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Поломка рамы на Патроне |
3.4.2012, 21:00
Сообщение
#176
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация: 8 |
а не надежней былобы сделать все с помощью стекловолокна и смолы? все это продается практически в любых автозапчастях.... за копейки....
-------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2012, 21:07
Сообщение
#177
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1119 Регистрация: 5.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Fazer 1000`05, Kayo140 17/14`13 Репутация: 16 |
Сотня для этого мотика это максимум . Согласно описи - 97 км/ч , и он им довольно строго соответствовал ) . Постольку спидометр - пока работал !) - был проверен на точность GPS-ом , действительно точный до км , в дальняках под горочку и с попутным ветерком показывал порой 110 , при обратных обстоятельствах падало и до 85 на полной ручке . Нынче проверить нечем , думаю , нормальной для него будет 90 км/ч , зато при приятственных оборотах и с меньшим расходом . Тоже неплохо. По идее с хорошей настройкой карба и прямотоком должен до 120 разогнаться, 100 свободно будет идти. Китайцы очень хреново настраивают карбы в стоке. Только надежность может снизиться пропорционально увеличению отдачи) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2012, 22:39
Сообщение
#178
|
|
Вечный оппозиционер Группа: Свои Сообщений: 1146 Регистрация: 24.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Электровел и другие велы Репутация: 23 |
а не надежней былобы сделать все с помощью стекловолокна и смолы? все это продается практически в любых автозапчастях.... за копейки.... Однозначно ненадёжней . Я пробовал по разному , и термопистолетом в т.ч. , разные пластики , разная адгезия , разное расширение , пластичность , и вообще , когда это пластмасса была прочнее металла ? ) Мне на внешний вид плевать , но там , где это важно , всё равно усиливают соединение металлической сеткой изнутри . Бутерброд из смолы и стеклоткани жёсткий , что тоже минус для эндуро . Bolid , глушак уже расшарен , как и подобие катализатора в выхлопной . В карбы всегда лезу и настраиваю в меру умения . Всё это описано по ссылке на Дырчик вначале , тут тема начата с мегаполомки и не включает всех тонкостей и радостей ) . Хотя нет , она на радость японофилам ))) . Выжать чудеса из 17 сил не получится ) . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2012, 22:41
Сообщение
#179
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1119 Регистрация: 5.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Fazer 1000`05, Kayo140 17/14`13 Репутация: 16 |
Эх, успел уже) Присадку надо в него залить, лучший тюнинг для такой техники)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2012, 23:06
Сообщение
#180
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация: 8 |
да не такой уж и жестки,если не лепить в 20 слоев...
зы ,некоторые полимеры имеют прочность большую чем стали... -------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.4.2012, 23:11
Сообщение
#181
|
|
Вечный оппозиционер Группа: Свои Сообщений: 1146 Регистрация: 24.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Электровел и другие велы Репутация: 23 |
Я не готов лепить карбон на Патрон . Он , кстати , тоже ....
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2012, 12:16
Сообщение
#182
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 543 Регистрация: 14.12.2009 Вставить ник Цитата Из: г. Краснодар Мотоцикл: Honda ХR250, Super sherpa, Kawasaki KLX250 2010, 2012 Репутация: 13 |
Я не готов лепить карбон на Патрон . Он , кстати , тоже .... и какой пробег на Вашем мотоцикле на данный момент, и сколько вы из пробега сами сделали км? -------------------- Все равно ваш Джебел рулит!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2012, 12:28
Сообщение
#183
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 768 Регистрация: 18.9.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Рязань Мотоцикл: Suzuki DR 650 se Honda NC700X Репутация: 12 |
Попробовал на шоссе нововведение со сменой звезды , и чего я раньше движок насиловал ? ) Ощущение появившейся шестой передачи , по трассе значительно комфортнее . При этом на первой ещё лезет по снежной целине , но уже на грани , вторая звезда прописывается на моте как подменная . Пришла пора хрупкому пластику переднего крыла , в ближайшее время под усиление - срочнА ! Сезон не закрываем , посему негламурно ржавеем . я тоже ставил на БМ ведущую на 17 - по городу лучше конечно, но потом воткнул опять 15, так как влесу хреновато выезжал, да и бревна тяжело приодалевать. Да и при встречном ветре на трассе приходилось четвертую втыкать ..... Кстати на БМе маятник алюминевый был, но он и подороже чуть чуть.... -------------------- Ты знаешь сынок, когда мчишь на мотоцикле по равнине......
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2012, 12:34
Сообщение
#184
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 1.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Бийск Мотоцикл: 250ХС 99г. Репутация: 1 |
У моего товарища на таком мопеде после 60 км\ч начинается ТАКАЯ вибрация, что он больше и разгоняться не хочет. После смены звезды вибрация ушла на 70 км\ч. Так что у тебя еще очень быстрый мот
-------------------- Плавали- знаем!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2012, 13:10
Сообщение
#185
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14118 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Уважаемые!
У человека - Патрон Страйк, о котором он Вам рассказывает уже почти год. Вам, непременно надо, причмырить чела, почувствовать своё превосходство и снизойти до уровня: "Да пусть ... "забавляется"!" ? Это у ТЕБЯ конкретно, читающий, мот не тот, от которого япошка избавился, не платя утилизационный сбор, а толкнув его какому-то лоху из 3-их стран? Да - Россия, уже далеко не третья страна, ну давайте хоть так называть её: "9-е место не позор! Позор - после кого!" Если нет - то ты Кузмичь на Хускварне Если "да" - то чем ты себя тешишь? Тем, что потратил на 30-40 килорублей больше? Поздравляем Вас, гражданин Потратившим! Липтону - внимание и уважение, за то что не забил на это всё и не взял себе "простое решение"! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2012, 13:21
Сообщение
#186
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Сергей, я лично не верю!!! что в Московий, нельзя загод накопить 120тыр! хоть режте меня, хоть рвите меня, на куски! я не верю!!! а если человеку нравится его выбор. так ради бога!! и некто его не лошит. как говорит нашь Шеф! мне пофиг кто начом ездит))))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2012, 13:34
Сообщение
#187
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14118 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Роман - те, кто лошит - гораздо выше в сообщениях!
Я про то, что если человек на себе это всё испытывает и описывает - он достоин уважения и "спасибок" только за одно это! А если ему отвечают: "Купи нормальный мот!" - это, недостойно внимания вообще! У кого какой уровень доходов - обсуждать вообще неприлично, ИМХО! Когда у меня был уровень доходов раза в 4 меньше чем теперь, я жил раз в 10 интереснее чем сейчас! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2012, 13:49
Сообщение
#188
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Роман - те, кто лошит - гораздо выше в сообщениях! Я про то, что если человек на себе это всё испытывает и описывает - он достоин уважения и "спасибок" только за одно это! А если ему отвечают: "Купи нормальный мот!" - это, недостойно внимания вообще! У кого какой уровень доходов - обсуждать вообще неприлично, ИМХО! Когда у меня был уровень доходов раза в 4 меньше чем теперь, я жил раз в 10 интереснее чем сейчас! тьфУ! тырнет блин! просто я не хочу чтобы нашь человек! бился светрянными мельницами!))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2012, 13:58
Сообщение
#189
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4208 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20 |
Не вижу причин уважать человека за то что он борется с проблемами которые сам себе создал и осознано не желает от них избавлятся. Это называется мазохизммом. Лечится или нет, не знаю. Но уважать не буду. Скорее жалеть.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2012, 14:03
Сообщение
#190
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14118 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
edge, ты ведь изначально по жизни интуитивно всё знал про китайский мотопром?
Я вот - нет! И сообщения Липтона, мне весьма информативны, для того, чтобы составить своё мнение о нём. За что ему - огромное спасибо! За что и уважаю! За что и жалеешь. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2012, 14:27
Сообщение
#191
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38 |
Липтону - внимание и уважение, за то что не забил на это всё и не взял себе "простое решение"! Несомненно, тем более что он не раз объяснял тут причины. Но дело тут кмк не в простоте - все упирается в бюджет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2012, 14:52
Сообщение
#192
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4208 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20 |
edge, ты ведь изначально по жизни интуитивно всё знал про китайский мотопром? А я вот да. Еще за долго до того как купил себе первый японский скутер. Молва дошла, знаете-ли. Но дело тут кмк не в простоте - все упирается в бюджет. Это официальная отмазка человека который не привык зарабатывать деньги. Если бы он то время что тратил на ремонт китайца зарабатывал деньги, то смог бы себе позволить минимум б/у японца. Одна из причин - лень, другая - костность и не желание что-то менять в жизни. Впрочем я не обвиняю, я сам такой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2012, 14:55
Сообщение
#193
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38 |
Это официальная отмазка человека который не привык зарабатывать деньги. Если бы он то время что тратил на ремонт китайца зарабатывал деньги, то смог бы себе позволить минимум б/у японца. Одна из причин - лень, другая - костность и не желание что-то менять в жизни. Впрочем я не обвиняю, я сам такой. Костя, это больная тема, давай не будем (хотя бы здесь). Далеко не у всех есть возможность заработать даже при желании. Липтона я могу понять, но вот мужика про которого Поц пишет: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=5210 вряд ли... у него-то 80 тыс было на руках... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2012, 14:56
Сообщение
#194
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4208 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20 |
Ладно, не будем. А то слишком много холиваров за последнее время. Мне нужно время на сон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2012, 15:56
Сообщение
#195
|
|
Вечный оппозиционер Группа: Свои Сообщений: 1146 Регистрация: 24.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Электровел и другие велы Репутация: 23 |
Поц , куплен был с пробегом 700 км , в конце лета на спидометре было 5000 , на этих примерно цифрах он скончался от заливания водой , после ещё сколько-то наездил .
Пока такой промежуточный итог : куплен был за 35 тысяч , самостоятельный перевоз из Волгограда в Москву ещё 5 , плюс расходники ( доп.резина , багажник , и мелочёвка) тоже около пяти , не считал . Да , ещё постановка на учёт и страховка . 2 удачных поездки на слёты за год , 2 неудачных ( на сломанной раме своим ходом добрался до гаража - это в плюс ) , во втором случае "на горбу" джипа Андрея Верта , за что ему респект , но там изначально поездка и задумывалась именно с использованием авто ) . Зимний походик с ночёвкой , просто мелкие покатушки круглый год . Поломки впечатлившие даже меня , привыкшего по жизни к БУ ) , особенно рама и возня с двигателем . Неожиданные мелкие неисправности , в том числе требующие сварки . При этом , опять же , ещё НЕ пришёл черёд стандартным заменам типа тросиков , сцепы , задней звезды и многого другого , всё родное . Такая вот пока парадоксальная ситуация ) . Я не колол пополам мотор с заменой всего и вся , не менял подши ступиц и ни одного сальника . Запчасти , когда они реально есть у офф. дилера , а имеется далеко не всё , стоят правильных денег , типа 11 руб. за спицу или 70 руб. за прокладку ГБЦ . Параллельно искал альтернативы ( задние колодки сродни ДЖ-250 , двигатель клон Хонды XR-200 или XL-230) , маслосъёмные тупо купил в Аояме ( Хонда) ) . Какие-либо покупки за рубежом через инет-магазы пока не планирую , да и не умею . Карбон , спасибо за поддержку через всю страну ! ) С другой стороны , стараюсь понять максимализм молодых и горячих , когда-то и я был безаппеляционен ) . Мне кажется , тема полезна на данном форуме , есть возможность для многих сравнить и делать выводы . Они с одной стороны печальны , а с другой вроде и ничего так , у некоторых и с Японией бывает в сто раз хуже . Тут вопрос в открытости , честности и объективности авторов и владельцев , а также в методе подачи материала . Я тоже бываю эмоционален не в меру . К одной и той же поломке можно отнестись по-разному - можно истерично перевозбудится от сломанного рычага сцепы и по этому поводу сделать негативный вывод о всём мотопроме , а можно спокойно описать , как само собой разумеющееся , распрессовку коленвала с заменой шатуна , и т.д. Конечно не очень приятны выводы тех , кто лично не имел опыта с китайскими изделиями , отзывается понаслышке негативно , при этом старательно умалчивает собственные трудности с далеко не безоблачными БУ яппами . Я стараюсь внимательно читать форум , особенно темы о ремонте , и вижу многое . Те же поломки рам , маятников , дорогостоящие замены всего и вся , общая невысокая ходимость чекушек , тем более при жёсткой внедорожной эксплуатации . У меня нет привычки лезть в каждую такую тему с торжествующими выкриками "Ага! ... То-то же ! ...." . Сильно заметно , уж извините , и это самое замалчивание у многих , нежелание составить объективную картину эксплуатации . Есть владельцы , потратившие на мот стоимость авто , при этом сезонный пробег мизерный , не более тысячи км ( про зиму вообще молчу ) . Какова у них цена этого самого километра и целесообразность владения ? ) Не мне судить , это сугубо дело хозяина . Ещё про эмоции . Вложив в агрегат прилично личного труда и души , трудно распрощатся с ним , тут может быть аналогия с больной зверушкой - убогенькая , но любимая ) . Из практических же соображений - в нынешнем всё более-менее доделано под свои потребности , бумажные проблемы решены , а при замене весь круг по новой , с нуля . Оформляй , страхуй , переделывай , ищи запы .... Меня не устраивает его мощность и дорожные качества , тем не менее и на таком можно ездить в дальнячки , БЫЛО БЫ ЖЕЛАНИЕ .... Благодаря форумчанам , я имел возможность покататся на другой , хорошей технике , сравнил работу подвесок , движков , грамотности технических решений . Да , они в пользу Японии , но Японии в хорошем состоянии ! Понял , что заиметь , к примеру , беспроблемный япп дешевле тыщ 80-ти нереально , осознаю стоимость дальнейшей эксплуатации , кого-то устраивающей , кого-то пока нет . Текущее . Переобул Петрошину на летнюю родную , печально смотрю на мизерные грунтозацепики , тяжко будет на Клетно ( если доеду ))) ) . На зимней ездить далеко невозможно , таскает как с неприкрученными колёсами . С помошью автомобильных стяжек пружин малых затянул до конца пружину задней подвески , сейчас до скутерного седла от земли 84 см . Надеюсь , поможет в езде с грузом . Хочется большой бак и высокий руль , продолжение следует . Следующий сезон покажет правильность моих решений , тема будет продолжена всё так же открыто и честно , к чему и всех призываю . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2012, 16:46
Сообщение
#196
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация: 8 |
Уважаемые! У человека - Патрон Страйк, о котором он Вам рассказывает уже почти год. Вам, непременно надо, причмырить чела, почувствовать своё превосходство и снизойти до уровня: "Да пусть ... "забавляется"!" ? Это у ТЕБЯ конкретно, читающий, мот не тот, от которого япошка избавился, не платя утилизационный сбор, а толкнув его какому-то лоху из 3-их стран? Да - Россия, уже далеко не третья страна, ну давайте хоть так называть её: "9-е место не позор! Позор - после кого!" Если нет - то ты Кузмичь на Хускварне Если "да" - то чем ты себя тешишь? Тем, что потратил на 30-40 килорублей больше? Поздравляем Вас, гражданин Потратившим! Липтону - внимание и уважение, за то что не забил на это всё и не взял себе "простое решение"! странный пост.... ткните пальцем,кто и где кого чмырит.... -------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2012, 18:28
Сообщение
#197
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 543 Регистрация: 14.12.2009 Вставить ник Цитата Из: г. Краснодар Мотоцикл: Honda ХR250, Super sherpa, Kawasaki KLX250 2010, 2012 Репутация: 13 |
Липтон, расшаркиваюсь в уважении к Вам, за легкое восприятие и стойкости от язвительных и......... постов в отношении мотоцикла и его хозяина. Однако правильно, борьба с трудностями - это и есть жизнь.
-------------------- Все равно ваш Джебел рулит!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2012, 19:46
Сообщение
#198
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53163 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Однако правильно, борьба с трудностями - это и есть жизнь. Купи Патрона, почувствуй жизнь в полную силу! А то на Шерпе раскатывает, белоручка... Мне кажется , тема полезна на данном форуме , есть возможность для многих сравнить и делать выводы . Правильные слова. Независимо от выводов. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2012, 21:31
Сообщение
#199
|
|
Вечный оппозиционер Группа: Свои Сообщений: 1146 Регистрация: 24.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Электровел и другие велы Репутация: 23 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2012, 22:01
Сообщение
#200
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53163 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Ник надобно оправдывать
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 23:40 |