BSE110, Буду наблюдать, ковырять и выкладывать |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
BSE110, Буду наблюдать, ковырять и выкладывать |
28.4.2012, 23:37
Сообщение
#1
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Качество сборки-так себе. Всё протягивается. Слабо ремонтоудобен, болт может быть на 14, а гайка на 15, а поскольку мот-это не карт, стоящий на удобной подставке, пришлось побегать вокруг него кругами.
Рама: продуманная, швы приятные, не косорукие. Похожа очень на кроссовую Хондовскую 65, но не полностью. Задний маятник коротковат. Двигатель: работает тихо, момент ломовой, проваливал, пока не поднял иглу на один щелчёк. Карбюратор-кривовато исполненный Микуни с дифффузором 19,5 мм(20). Подвеска: Вилка перевёрнутая, изрядно жеская. Зад-моноаммортизатор, удалось отрегулировать путём изменения длыны пружины и давления в бачке. Руль: вроде прочный. Ручки сцепления/тормоза: уникальный сплав фольги и картона. одна уже, вторая, похоже, тоже не залежится. Коробка: чёткая, 4ст. нейтраль ловится хорошо. Но нейтраль ниже первой, думаю, на спусках пару раз ездок на нейтраль вылетит с перепугу. Тормоза: достаточно невнятные, надо колодки помягче присмотреть, есть в наличии разные. Оба дисковые, оба гидравлика. Задний опасен, 2 поршенька на такой вес, блокируется почти мгновенно, придётся изменить геометрию рычага. Зажигание: поставлю тюненый коммутатор-расскажу. Этот режет уже на 2000 об. Защита от угона-никакая. Запуск: в стоке кик и электро. Заводится с электро и холодный, и горячий. Надо будет снять, пусть ножки тренирует. Резина-ничего так резина, на 45-градусный подъём вывез (после предупреждения, чтоб сидел прям у бака) Повороты в чёрнозёмной сухой крошке проходит неплохо. Перед 12, зад 10. Цепь с шагом как у минска-восхода. Пульты вертятся на руле, но это устранимо. Пластик мягкий, не гремучий, гнётся хорошо. Света нету, но раз есть аккумулятор, то сделаю (пару велосипедных лед-фар будет достаточно, думаю) -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2012, 23:40
Сообщение
#2
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23110 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Прогрессия вся без нормальных подшипников, игрушечная?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2012, 0:03
Сообщение
#3
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Прогрессии нет. Амортик прямо на маятнике стоит. Или я неправильно понял термин "прогрессия". А маятник на 202х подшипниках.
-------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2012, 0:42
Сообщение
#4
|
|
МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2891 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16 |
А где фотки??
А то непонятно, очём речь-то... -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2012, 14:40
Сообщение
#5
|
|
Вечный оппозиционер Группа: Свои Сообщений: 1146 Регистрация: 24.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Электровел и другие велы Репутация: 23 |
Коммут режет на 2000 оборотах ??? Это врядли . Может , ты путаешь это дело с полностью растроенным карбом , когда двигатель "не поёт" при полном газе ?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2012, 19:55
Сообщение
#6
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Коммут режет на 2000 оборотах ??? Это врядли . Может , ты путаешь это дело с полностью растроенным карбом , когда двигатель "не поёт" при полном газе ? Да, не на 2000, а на 4500. Проверил тахой-после 4500 начинает выдавать полную ахинею. Карб подстроил (опустил иглу)-пошло получше. Фотки мопэда тут: (ибо с радикалом плохо дружу) http://dalnoboi.livejournal.com/168912.html -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2012, 9:09
Сообщение
#7
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Пока нареканий нет. Прикатался, заработал и стал заводиться лучше. Ручку сцепления поменяли на минскую и отпилили под два пальца. В остальном нареканий нету. Не очень нравится угол передней вилки, на мой взгляд, слишком близок к 90, но это а) устранимо б) это таки не кроссач.
Ничего не отвалилось, ничего не потрескалось. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.5.2012, 2:01
Сообщение
#8
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
В итоге мот выдержал покатушки в Клетно. Из потерь: нарулевой пульт в хлам(150 руб), батарейка с корпусом (500 рублей и изваять новую). Под сиденьем места батарейке нет и вообще нигде нет. Только на штатное под задним крылом((((
-------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.5.2012, 2:07
Сообщение
#9
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23110 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Прогрессии нет. Амортик прямо на маятнике стоит. Или я неправильно понял термин "прогрессия". А маятник на 202х подшипниках. Это хорошо, что ее нет. А то например на Патроне 125 прогрессия сделана на фторопластовых втулках. Быстрый износ и непонятно что делать для ремонта. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2012, 0:01
Сообщение
#10
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
В результате того, что на покатушках отлетел аккумулятор, висевший в жестяной мошонке (ящиком это не назвать) под задним крылом, приладил лежачий, на 2,5Ач вместо 4Ач, тоже под крылом(больше негде), но лёжа в жестком бандаже с резинками. Стоит мёртво. Крутит нормально. Вычистил килограмм песку из газовой ручки (Пааап, она газ НЕ ОТДАЁТ), резинки на руле сменил родные на...китайские. родные начали вертеться и спадать. Руль выровнял, вставив колесо между первой и второй осью прицепа. А моторчик живенький, не утратил бодрости, похлебав водички))))
-------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2012, 0:51
Сообщение
#11
|
|
МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2891 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16 |
А моторчик живенький, не утратил бодрости, похлебав водички)))) А вот на моторы на китайцах = сроду никто не жаловался, -если только проблемы а голове были (у страдаоьца), - я два года клапана не трогал - всё тип-топ.. Все траблы - в пластилине рамы/обвеса... Это главный геморрой.. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2012, 8:11
Сообщение
#12
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53163 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
резинки на руле сменил родные на...китайские. Реальная фраза в автосалоне китайских авто: "Вам оригинальную качественную запчасть из Китая или неоригинал из Франции?" -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.5.2012, 14:14
Сообщение
#13
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Вот картинка: Руль выровнял, вставив колесо между первой и второй осью прицепа Российская смекалка! А пневмоподвеске доп. функцию не придумали? -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.5.2012, 9:32
Сообщение
#14
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Вот картинка: Российская смекалка! А пневмоподвеске доп. функцию не придумали? Придумал. На пустых подушках моты проще грузить. Тему можно закрывать, с облегчением сдано в комиссионку. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.5.2012, 9:57
Сообщение
#15
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23110 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Тема пусть будет, не в последний раз кто-то купил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 8:04 |