Прямоток, прямоток на Дюбель Опции

[serg]

VINSON, очередная просьба мот дебилом не называть. ЛИЧНО МНЕ не нравится. Считай это субъективной придиркой
ДР-250 и ДРЗ-250 всё же разные моты (при всей одинаковости). ДР - внутрияпонский, задушенный, как и Джебел, а ДРЗ - раздушенный (несколько) для СШАндии аппарат. И едет он (судя по всему, что мне известно) в стоке веселее, чем стоковый ДР. При этом их обоих можно ещё доработать до некого оптимального (примерно одинакового, ибо движок один) уровня.
При выборе мота для МОЕГО использования (схожего с использованием Бороды) сразу исключил водянку любую из-за бОльшей сложности и бОльшего веса. Гонять, выпучив глаза, на 400-м Дырзете - милое дело, лазать - увольте. Личным опытом доказано - вес решает всё. С моей комплекцией - в особенности.
Кому надо мощи в ущерб ресурсу - берите ВР-ку и перебирайте её пару раз в сезон. Я всё это время буду ездить на стоковом Джебеле (даже пресловутую сеточку перед карбом чисто из принципа не уберу ).
Аминь!

[val-makhin]

Какой пренцепеальный,а прав аднака!

[SD250]

Quote (Sham)

SD250,
ЗЫ Почему воздушник лучше водянки?

Водянка любит ветер..в лесу попа, ибо кипеть на малых скоростях в жару начинает...помпа быстро наедается, особенно на ВРках...

Quote (Борода)

К тому же после каждого нормального падения наши упырьки выгибают назад радиаторы и собирают по кустам вентиляторы. Малоприятное счастье

+ немалая стоимость этих з.ч.....
проще конструкция, спокойнее в какашках дальних

[vinson66]

Quote (val-makhin)

не нада из 200 сотки 400 сотку

Валера, знаешь почему люди начинают изобретать велосипед? 1. им не чем заняться 2. у них нет свободных денег чтобы купить то чо они хотят. у меня пока что 2 вариант, если б на момент покупки у мну было больше денег я бы в жизни не купил сузу 200 и 250... а пока что приходится довольствоваться тем, что имеешь. и хочется чтобы это ЧТО было малясь по приеместей, вот так вот

Добавлено (09.05.2009, 16:40)
---------------------------------------------
кстати тут был разговор, что мол на 400 по жуткому оффроуду никак, хочу сказать, что и на 200 по нему никак( я имею ввиду глинистые очень топкие болота) сегодня застрял в оном и почти утопил мот, причем сильно не газовал и проскальзывать заднему колесу не давал. троем еле вытащили конечно 400 бы мы троем не вытаищили, в этом единствинный плюс 200

[val-makhin]

VINSON займись тюнингом зимой, а щас дубась на всю катушку! Комплекс тюнинга 200сотки не даст то что ты хочешь, просто тебе нужно мощнее аппарат, вот и все!!!!!!!C днем победы!

[Huandi]

VINSON, копи на литр!

[val-makhin]

полтора

[vinson66]

Quote (val-makhin)

C днем победы!

Спасибо, тебя тоже

Quote (val-makhin)

полтора

дайте два

Quote (val-makhin)

Комплекс тюнинга 200сотки не даст то что ты хочешь

того что хочу нет, но интересней будет намногооо

[val-makhin]

Базару нет! Начни с самого легкого!

[AntoSlava]

Quote (val-makhin)

Начни с самого легкого!

Продай!

[vinson66]

Quote (AntoSlava)

Продай!

и сиди весь оставшийся сезон без мотика

[AntoSlava]

Зато на велосипеде!

Что-то расфлудились мы...

[vinson66]

Quote (AntoSlava)

Зато на велосипеде!

велосипед велосипед, жопа едет ноги нед

Quote (AntoSlava)

Что-то расфлудились мы

зато тема про прямоток исчерпала себя

[mentos]

Quote (VINSON)

зато тема про прямоток исчерпала себя

А вот и не исчерпала. Мне не нужена 400-ка из-за сложности кострукции и веса, а Джебел задушен уж слишком о чем свидетельствует постоянный рокот при наборе в районе воздушного фильтра. По-этому немного хочется обобщить. Много флуда. Про то, что банку (я не буду употреблять специальных понятий - я не инженер) можно распилить и вставить туда флейту, обтянув ее специальным волокном, я прочитал и понял, что это возможно. Из опыта тюнинга своей девятки, я прекрасно помню, что прямоточный глушитель именно по этой схеме и был сделан, собственно я бы сделал тоже самое. Да и многие прямоточные глушители для мотоциклов так сделаны. Второй вариант - это применение схемы Запорожца. В детстве несколько раз наблюдал, как дед переваривал глушитель от этого монстра. Там все просто: банка из двух секций. Входящее отверстие, рядом флейта - переход во вторую секцию, во второй секции флейта - выходное отверстие. Звук дребезжащий, но почти прямоточный.

[val-makhin]

Че орать то на весь форум! Взял болгарку с дрелью, и убрал все лишнее, и получил джебел-хохол!

[vinson66]

mentos, в чем проблема то? если хочешь иди и делай из djebel запаражец

[Ilia1000]

Кто не пробовал езду с прямотоком,есть вариант теста! Надо всего лишь снять самовар и вальнуть на байке по пампасам,потом одеть обратно и так же вальнуть! потом сделать вывод,стоит ли губить флейту!

[val-makhin]

А если поймают на пампасах без самовара любители тишины! Как?

[Ilia1000]

Сказать отвалился на кочьках,типа сам не рад,вот езжу ищу где потерял

[Huandi]

Quote (Ilia1000)

Кто не пробовал езду с прямотоком,есть вариант теста! Надо всего лишь снять самовар и вальнуть на байке по пампасам,потом одеть обратно и так же вальнуть! потом сделать вывод,стоит ли губить флейту!

Тюнинг должен быть комплексным - включая впуск (фильтр, жиклеры и т.п.), поэтому так просто не проверить.

[Ilia1000]

Так речь то идет о том какая разница между прямотоком и штатным! То что впуск делать надо это итак ясно(без него разница минимальна)!!! Я советовал тем кто просто сравнить прямоток и штатный хотят не заморачиваясь со впуском!
Сам я на эти замуты давно уже ровно смотрю,пройденный этап по моде на колхоз тюнинг

[Huandi]

Есть и фирменный тюнинг.

[Ilia1000]

Ну это уже другая более приятная история

[mentos]

Я немного одругом. Мотор задушен и я хочу его раздушить. Я не хочу супер-перделку у себя справа иметь, мне этого не надо. Я хочу чтобы мотор крутился на все свои 250 кубиков.

[Ilia1000]

Вот я к этому и подводил! Ты же написал что хочешь раздушить движок сделав только прямоток из штатной трубы! Так вот перед тем как крамсать его, протестируй даст ли тебе прямоток прибавку или нет,просто сняв (банку)! Если прибавка будет,то можешь и разрезать если хочется!!!! Запомни любой глубокий тюнинг уменьшает ресурс ,кто бы что ни говорил,любое увеличениу мощьности от расчитанного,пагубно скажется на узлах двигателя. Но если вздумаешь прямоток поставить,думаю большого греха не будет ибо силы особой не придаст он двигателю твоему !!! АМИН!!!

Красный оставляем за админом. - parmenoff