Выпускной клапан попал в камеру сгорания, и все уничтожено Опции

[Huandi]

Может зазор - клапан был пережат.

[lichkaty]

Сейчас вот заменил поршневую на б/у брал как раз с обьвы на форуме

Круто тебе повезло. То, что глохнет - я думаю решаемо без проблем, а вот найти поршневую за адекватные деньги - проблема.
У меня было глох похожим образом мотоцикл. Как оказалось что-то было со свечей. Поставил другую свечу, сразу стал нормально работать. В карбюратор лезть - последнее дело.
Нужно начинать с самого простого.

Я думаю,что тарелка постепенно трескалась,

Тарелка не треснутая. Все-таки я думаю, что перегрев. Зря я на полной ручке ехал. Все хотел, чтоб он как в прошлом году ехал, а он не хотел. Вот и результат. Нужно было спокойно доехать до дома, а там уже разбираться, почему не тянет.
А перегрев мог быть из-за таких причин как то, что я открутил по полной и, например, плохой бензин. Как раз незадолго до того, как все произошло, заправились в какой-то деревне, не известно, что за качество бензина.


Ищу такие б/y запы в порядке первостепенной необходимости:
1. Голова цилиндра в сборе или не в сборе. Коромысла, пружины вроде не повреждены
2. Крышка головы цилиндра (клапанные крышечки не нужны, поскольку у меня там и так свои классные столи)
3. Распредвал - главная железяка, на которой держится звезда ГРМ
4. Затычка сбоку между головой цилиндра и крышкой.
4. Цилиндр
5. Поршень
6. Успокоители цепи ГРМ (нужно бы заменить тоже)

Если у кого что-то есть на продажу, пишите в личку, пожалуйста.

[Demon]

lichkaty, Demon , а звезды у вас какие стояли, и как часто на максималке ездили? У меня мнение, что обрыв клапана- следствие перекрута, причем длительного. Этот мотор больше на моментную езду заточен, чем на обороты. В пампасах его перекрутить сложно, а вот на шоссе- запросто, особенно если передняя звезда меньше стандарта.

Все правильно у меня скорее всего был именно перекрут,с передней звездой на 13 на 3й скорости разогнался до 85 , да еще и секунд 10 ехал не переключаясь на таких оборотах пока не накрылся клапан ,короче сам виноват (

[skorp777]

Тарелка не треснутая. Все-таки я думаю, что перегрев

Я имел в виду трещину по стержню,затем перекос тарелки отн. стержня и связанное с этим падение компрессии и тяги, а потом уже погром в цилиндре.

[Танкист]

при таком Сталинграде)) лучше купить полностью двигун Б/У! явно колено скоро умрет(((

[Demon]

Сегодня проверил зазоры на клапанах,оказывается они ушли, сделал побольше с запасом,стало получше, даже немного проехался, но всеравно как то нестабильно работает. Если сбрасывать газ при больших оборотах, так и норовит заглохнуть.

[lichkaty]

при таком Сталинграде)) лучше купить полностью двигун Б/У! явно колено скоро умрет(((

Согласен, что лучше полностью мотор купить. Но их нет б/у, или я о том, что они где-то есть, не знаю. Пока не нашел.
Думал может найти мотоцикл без документов по цене бу двигуна) пока безрезультатно.
А что такое колено?

Сегодня проверил зазоры на клапанах,оказывается они ушли, сделал побольше с запасом,стало получше, даже немного проехался, но всеравно как то нестабильно работает. Если сбрасывать газ при больших оборотах, так и норовит заглохнуть.

Demon, думаю, нужно завести отдельную тему по данному вопросу. Будет эффективнее.
Свечу, свечу пробовал менять?

[Танкист]

коленчатый вал))) "кривошип"

[Бэм]

Цитата(skorp777 @ 9.5.2012, 5:46)
lichkaty, Demon , а звезды у вас какие стояли, и как часто на максималке ездили? У меня мнение, что обрыв клапана- следствие перекрута, причем длительного...В пампасах его перекрутить сложно, а вот на шоссе- запросто, особенно если передняя звезда меньше стандарта.

Все правильно у меня скорее всего был именно перекрут, с передней звездой на 13 на 3й скорости разогнался до 85 , да еще и секунд 10 ехал не переключаясь на таких оборотах пока не накрылся клапан ,короче сам виноват (

Такс, парни, по 6-8 часов за присест на трассе со скоростью 85-95 км/ч. Звёзды: перед 14(сток - 15), зад - сток 45...
Дело скорее всего не в этом. Общий пройденный ресурс по состоянию остальных деталей двигателя сколько??? Приборка может скручена. Как пример - на Джимни годов 1998-2000 - ломается задний мост по заводскому сварочному шву, если потение моста сразу не просечёшь - попадаешь на замену моста. Может брак комплектующих?

[lichkaty]

Все правильно у меня скорее всего был именно перекрут, с передней звездой на 13 на 3й скорости разогнался до 85 , да еще и секунд 10 ехал не переключаясь на таких оборотах пока не накрылся клапан ,короче сам виноват (

Такс, парни, по 6-8 часов за присест на трассе со скоростью 85-95 км/ч. Звёзды: перед 14(сток - 15), зад - сток 45...
Дело скорее всего не в этом. Общий пройденный ресурс по состоянию остальных деталей двигателя сколько??? Приборка может скручена. Как пример - на Джимни годов 1998-2000 - ломается задний мост по заводскому сварочному шву, если потение моста сразу не просечёшь - попадаешь на замену моста. Может брак комплектующих?

Скорее всего у меня приборка скручена.
Поскольку в прошлом году была еще замена коленвала, а до этого обнаружил что цилиндр у меня стоял уже второй расточки, делаю вывод, что не может все это быть на мотоцикле с 25000 пробега (это примерно сейчас на приборке)
А звезды у меня стандартные 15-45. Ехал на пятой передаче. И обороты были не смертельные, обычные обороты, как всегда ехал, только вот на полной ручке и вся разница.

Где люди берут моторы?

[lvbnhbq]

Скорее всего у меня приборка скручена.
Поскольку в прошлом году была еще замена коленвала, а до этого обнаружил что цилиндр у меня стоял уже второй расточки, делаю вывод, что не может все это быть на мотоцикле с 25000 пробега (это примерно сейчас на приборке)
А звезды у меня стандартные 15-45. Ехал на пятой передаче. И обороты были не смертельные, обычные обороты, как всегда ехал, только вот на полной ручке и вся разница.

Где люди берут моторы?

http://www.ebay.com/itm/DR200-DR-200-Compl...#ht_5306wt_1037

[skorp777]

делаю вывод, что не может все это быть на мотоцикле с 25000 пробега (это примерно сейчас на приборке)

Конечно не может быть , там 3 раза по 25000 км. На моем 29000 км, и еще зазор в кольцах номинал, и хон, как новый.

[lvbnhbq]

Конечно не может быть , там 3 раза по 25000 км. На моем 29000 км, и еще зазор в кольцах номинал, и хон, как новый.

Просто интересно. А зачем в 29000 на хон смотрел?

[lichkaty]

http://www.ebay.com/itm/DR200-DR-200-Compl...#ht_5306wt_1037

Я в курсе этого места, каждый день слежу за обновлениями. Видел это предложение. Но для меня это не вариант, — дорого слишком и к тому же это не всё, что мне нужно. Для сравнения: видел продается без документов Джебел за 1000$ полностью, это рабочий, сел поехал. А тут за 510$ только головка цилиндра и крышка, без внутренней начинки (без распредвала)
Я имею в виду, где люди покупают моторы в сборе?

[Бэм]

У меня на приборке 44 т.к. На 38 т.к. делал замену колец. Поршень/цилиндр/кольца - номинал.
По общим прикидкам у меня пробег смотан не хило.. тыс на 30-40...

[lichkaty]

У меня на приборке 44 т.к. На 38 т.к. делал замену колец. Поршень/цилиндр/кольца - номинал.
По общим прикидкам у меня пробег смотан не хило.. тыс на 30-40...

Страшно подумать, на сколько у меня отмотано )
Хотя, признаков того, что до меня кто-то лазил в двигатель не было замечено.

[Vitekzu]

Я имею в виду, где люди покупают моторы в сборе?

У Серый-VL спроси.

[skorp777]

Просто интересно. А зачем в 29000 на хон смотрел?

Ну, если интересно, то можно и остальными темами в нашем разделе было поинтересоваться, например ЭТОЙ

[Vladimir78]

Для сравнения: видел продается без документов Джебел за 1000$ полностью, это рабочий, сел поехал.

Если не криминал, то бери. Все ненужное неспеша сольешь по объявлению на форуме (одни колеса, если хорошее состояние, кРублей 10 будут стоить).
Живой моторчик всяко дешевле 20-ки не получится.

[lichkaty]

Если не криминал, то бери. Все ненужное неспеша сольешь по объявлению на форуме (одни колеса, если хорошее состояние, кРублей 10 будут стоить).
Живой моторчик всяко дешевле 20-ки не получится.

Вчера увидел объявление. Почему-то не подумал вчера, что может пригодиться и закрыл.
Сегодня объявления уже нет (

[lvbnhbq]

Ну, если интересно, то можно и остальными темами в нашем разделе было поинтересоваться, например ЭТОЙ

А.., вспомнил,читал.

[lichkaty]

Парни!
А я собрал мотор. Сейчас в процессе обкатки.
Поставил поршневую с китайского аналога, оригинальные детали, которые уцелели после катастрофы, оставил.

Т.о.:
1. заменил шатун в коленвале на японский и перепрессовал
2. Цилиндр, поршень, головка цилиндра, клапана, крышка головки, распредвал — китай.
3. Звезда ГРМ, цепь ГРМ, пружины клапанов, натяжитель цепи — оригинал.

Пока что всё хорошо. Проехал около 500 км.

[skorp777]

Да и дальше будет хорошо. Масло уже поменял? Посмотри сеточку маслоприемника, по крышкой в картере, в которую сливной болт завернут.На ней собираются ошметки герметика и войлок от тряпок.

[lichkaty]

Да и дальше будет хорошо. Масло уже поменял? Посмотри сеточку маслоприемника, по крышкой в картере, в которую сливной болт завернут.На ней собираются ошметки герметика и войлок от тряпок.

Обкатываю на минералке.
Менять буду часто, потому что купил много минералки, нужно использовать )
Буду менять каждые 300-400 км.

[serg]

Буду менять каждые 300-400 км.

Нет смысла. Раз в 1000 км вполне нормально. А если лишняя, подари кому-нить