Помогите выбрать мот., Я пока еще не разбираюсь в мотоциклах. Опции

[Romat2]

Решил купить себе 250сс мотоцикл для города, ну и еще чтобы он и по бездорожью тоже ездил. Вот только мотоциклы я видел только на улице, первый раз за рулем вчера только посидел, вообще не разбираюсь. Зато в машинах шарю - быстро научусь. Читаю форум. Бюджет для покупки примерно 100 тыр, за такую сумму, как я понял, купить можно в МСК (или я ошибаюсь), но сложно. Хочется купить беспроблемную технику. Вот нарыл варианты, был бы признателен, если кто-нибудь бы прокомментировал, съездил со мной посмотрел (не просто так конечно) ну или предложил что-нибудь стоящее.

кавасаки Что то у него пробег подозрительно маленький.

супер шерпа

Заранее благодарен.

[Кастэн]

да уж. шерпа с пробегом 20 выглядит свежее

[serg]

С Д-трекером про неасфальт забудь.
Шерпа неплохо выглядит, но установлен неродной глушитель (видимо, прямоток). В этом есть некоторые минусы но всё не сильно страшно. Если мот живой по движку и подвеске, можно брать.

[woevoda]

ТС, ты б габарит свой (вес, рост) обозначил. Я вот недавно тоже такой проблемой страдал, так посидел на многих. Шерпа с моими 182 см маловата.

[Leksey]

Romat2, что значит "не разбираюсь в мотоциклах"? Если ставить вопрос, какой класс мотоциклов подходит для передвижения по городу с возможностью преодоления бездорожья, то ты правильно пришел. Мы тут профилируемся на легковесных малокубатурных эндурках (200, 250 куб.) с небольшими отклонениями в 400 и даже в 650 кубиков. Те моцики, что ты смотрел, отличаются от наших чекушек-эндур совсем немного - резиной. Но обычно простой сменой резины дело не обходится. Почитай темы о переделке эндуро в мотард и обратно. Там много различий. После этого я бы порекомендовал взять эндурку и комплект универсальной резины для езды по городу и проселкам. А там уж будет видно, нужна ли тебе грязь.
Не знаю, что за идея лежит в шерпе на мотардовых колесах, ведь это горнолазный мотоцикл. Так же, как д-трекер, как говорят - вовсе городской. Вот так и вырастает Джебель, как универсальный мотоцикл. Он более полноценен на асфальте, и он не менее надежен в покорении всякой бездорожной жути. Его возможности просто шире во всех стихиях, даже если он проигрывает в каких-то маломальских узких специальностях.
Если отойти от наших, по сути кроссовых, мотоциклов (я имею в виду великую тройку чекушек и тянущихся к ним шерп и т.д.), то это сразу убивает мысль о бездорожье, поскольку классики и дорожные эндуры не позволяют лезть в глину и болото. Но они резко выигрывают в комфорте, скорости и удовольствии на асфальте.
На этом моя теория о классах и реклама Джебеля заканчивается )).

[serg]

реклама Джебеля

Тут весь форум - большая реклама его самого, так что переусердствовать уже не получится

[Romat2]

По габаритам я скромный: 175см рост и 60 кг веса, мне и на шерпе нормально, правда на Джебеле я не сидел, думаю мож великоват для меня.

[Кузнец]

По габаритам я скромный: 175см рост и 60 кг веса, мне и на шерпе нормально, правда на Джебеле я не сидел, думаю мож великоват для меня.

200-ка не великоват .Покатайся по салонам Посиди на разных,примерься.

[Romat2]

200-ка не великоват .Покатайся по салонам Посиди на разных,примерься.

200 не хочу, думаю быстро вырасту

[serg]

правда на Джебеле я не сидел, думаю мож великоват для меня.

Посиди. У меня рост 170.

[shevard]

Думаю 200ка все же маловата. Уж лучше Шерпа.
Я тоже шерпу хочу, но у нас сопки и это оправданно.

[Romat2]

Скорее всего буду искать джебеля в хорошем состоянии и не дорого, и чтоб с багажником.

[Серый-VL]

никаво не слушай! бери у меня Дигриху - самый лучший утилитарник! К тому же HONDA!



95 000 рублей. За такие деньги ты не найдёш мотоцикл с таким маленьким пробегом и в таком состянии! Ещё и Хонду. Новая резина как раз для города. Её хватит на три сезона минимум. По сухому грунту на ней можно хоть в кругосветку, держит отлично и щебёнку и скальник и глину, а на асфальте будеш чувствовать себя уверенно. Мотоцикл без пробега по РФ. Чистые документы, будеш первым хозяином. Мот леквидный, вырастиш - продаш ещё дороже. Все Джебеловоды завидуют владельцам Хонды Дигри! В мотоцикл никто не лазил. Я даже предпродажку не делал. Тебе как не знакомому с мотоциклами вобще - самый лучший вариант. Низенький, приёмистый. Кавасаки тебе точно никчему...

[serg]

Все Джебеловоды завидуют владельцам Хонды Дигри!

Неправда. Движок там реально классный, остальное... Кому что нужно.
А вообще, предложение хорошее. Дигри хороший мотоцикл и такое соотношение состояние/цена надо ещё поискать.

[Romat2]

Так вслепую мот покупать как-то не знаю...... Доставка за Ваш счет? Условия доставки какие?

[serg]

Так вслепую мот покупать как-то не знаю...

А это почти всегда так. Но данный продавец зарекомендовал себя с хорошей стороны.

[Huandi]

Доставка за Ваш счет?

И заправка бензином первые 10 лет тоже.

[oaitman]

Не знаю, что за идея лежит в шерпе на мотардовых колесах, ведь это горнолазный мотоцикл

Leksey, пардон что не в тему. вопрос для эрудиции. тягу шерпы на холостых можно сравнивать с баей ? такая же, аль послабее?

[Танкист]

Leksey, пардон что не в тему. вопрос для эрудиции. тягу шерпы на холостых можно сравнивать с баей ? такая же, аль послабее?

у всех одновальных ГРМ "низы" тяга лучше, но ещё с звездами шаманят))) если xr250r ставить 13х45-48 и выше это трактор в реале))) едет на холостых, Шерпа ценится своим центром тяжести и "ростом" так как мот сделан именно для гор, сопок. xr для не рослых людей в подъём ездить не гуд, в горах надо чувствовать грунт двумя ногами))) вот для этого шерпа сделана много про нее читал. тягавитый мотор из 250 дуаланспорт это XR, езда на нем за сто км/ч не его стихия

[oaitman]

хр250 единственый мот (малокубатурный) на котором суперски покатался. до сих пор под впечатленим от тяговитости. вот относительно его и могу сравнивать, то что шерпа не высокая уже заметил. тоже интересный аппарат особено девушкам наверно. всё таки вес и высота сильный аргумент в пользу шерпы

[Серый-VL]

Так вслепую мот покупать как-то не знаю...... Доставка за Ваш счет? Условия доставки какие?

Могу снять на камеру как он работает, и весь в деталях...погазовать...я сам его историю не знаю, но косяков в движке не выявил никаких обсалютно. аукционник говорит о 16 тысяч пробега и всякой незначительной хрени. Цена в 95 рублей - нормальная для него. Пересылка конечно увеличет стоимость, ну если есть на месте какие то варианты то смотри сам...

условия сделки: предоплата 10 т.р. для того что бы я оформил ПТС на покупателя, апосля всю оставшеюся сумму (ещё 85т.р.) на карту сбербанка. При получении денег, в ближайшее два дня отважу мот в ТК на склад. Транспортную компанию обговариваем заблогавременно, выясняем цену доставки. За доставку покупатель платит при получении груза у себя в филиале ТК

Неправда. Движок там реально классный, остальное... Кому что нужно.

да я прикалолся )))

[serg]

хр250 единственый мот (малокубатурный) на котором суперски покатался. до сих пор под впечатленим от тяговитости. вот относительно его и могу сравнивать, то что шерпа не высокая уже заметил. тоже интересный аппарат особено девушкам наверно. всё таки вес и высота сильный аргумент в пользу шерпы

Кстати, у Дигри тяговитость на низах ничем не хуже XR, но и верхи отличные тоже есть. Уникальный движок.

[Romat2]

А какая цена доставки и Владивостока до Москвы (лучше Подольска), не посылка ведь, хотя-бы плюс минус? А что за незначительная хрень, можно чуть поподробнее.

[Серый-VL]

А что за незначительная хрень

в аукционах пишут всякие мелкие коцки, например что несколько завышены обороты или ещё что нибудь. на самом деле всё как у всех. ничего особенного. тормозные диски не съедены, не сточены. обороты нормальные, вся электрика работает...
цена доставки около 12 т.р. каким нибудь ПЭКом.

[Romat2]

А документы по почте или с мотоциклом?