Джебел 200, Пенза, Покупался у тов. Адепта Опции

[Камикадзе]

Долго я собирался тут отметиться, и вот время пришло. Давно я уже хотел мотоцикл купить. Этим ледтом появился кое-какой стартовый капитал, который я к зиме подтянул, чтобы было можно купить что-то стоящее. Но, как всегда, денег получилось впритык. Вообще, я метил на ТТР, но на него не хватало. Нет, теоретически, за 90 т.р. можно купить с рук неплохой аппарат. Но тут было несколько проблем. Во-первых, надо ездить смотреть мотоцикл по разным областям нашей необъятной Родины. Во-вторых, с подобной техникой я никогда близко не сталкивался, поэтому выбиральщик из меня тот еще. В общем, не факт, что я с ним бы потом не провозился до самого лета. Да и на запы денег уже не оставалось, а кататься, хотя бы иногда, хотелось уже зимой. И тут мне знакомый рассказал про этот форум и Адепта. Покопавшись тут, понял: да, действительно, можно брать, не боясь никакой подставы, отзывы попадались только хорошие и от разных людей (да не будет это воспринято как реклама). На тот момент у Адепта был выставлен Джебел 1993 года с пробегом 1414 км за 90 т.р. Росту во мне для него немало (в районе 190), поэтому были сомнения. Покурив форум еще, решился, несмотря на то, что на эту тему были разные отзывы. В любом случае, ничего особо не потеряю. Созвонился с Дмитрием, поговорил. Как он мне тогда сказал, судя по всему, пробег реальный, потому что следов вскрытия движка не было обнаружено. Перед праздниками оплатил, 11 января забрал в нашем отделении Автотрейдинга

Потом начал потихоньку кататься, покупать экип. И все никак не мог поверить, он что, правда, новый? Тормозной диск вроде бы не стертый. Я бы сказал, свежепритертый. В ступице заднего колеса муха не сидела (Пипец! Да на нем еще и по городу ездили!). И, наконец, черт меня дернул залезть в стартер, и не то, чтобы просто залезть, а полностью разобрать. Все, "Убедила" (с). Чисто, пыли от щеток практически нет, коллектор целый, выработки нет совсем. (Дааа, сборка стартера - тема отдельного семинара. Если тема актуальна, могу описать мой фирменный способ )

И вот, собственно, герой этого поста на вчерашних покатушках:


В общем, я доволен) Хотя есть один вопрос.
У меня вчера же была возможность сравнить моего Джебела с ТТР-ом. По ощущениям, ТТР держит дорогу намного лучше. То есть, например, на Джебеле мне очень выкатиться из колеи даже глубиной 2-3 см: такая неровность может легко вывести меня из равновесия. Пробовал набирать скорость, для проверки. В итоге 3 полета за 500 метров По той же дороге я ездил на ТТР-е, и езда показалась намного легче. Даже ощущался гироскопический эффект переднего колеса, чего у себя я не наблюдал: чтобы повернуть руль из положения "прямо" требовалось некоторое усилие. В чем может быть причина таких различий? Просто мот под такую прокладку не очень заточен?

[Камикадзе]

Это ты про обороты?

[Егор]

Про то что ломается то одно то другое

[Камикадзе]

Я не думаю, что так все время будет. Моя девятка до меня долго стояла, и тоже первое время вылезали абсолютно неожиданные мелкие косяки, которые очень сбивали с толку. Но через какое-то время во всем разобрался и стал нормально ездить. В общем, идет притирка мота к водиле, а там все нормализуется.

[Егор]

Я не думаю, что так все время будет. Моя девятка до меня долго стояла, и тоже первое время вылезали абсолютно неожиданные мелкие косяки, которые очень сбивали с толку. Но через какое-то время во всем разобрался и стал нормально ездить. В общем, идет притирка мота к водиле, а там все нормализуется.

Я тоже так считаю
А самое что интересное я с оброзцовым Романом уже в 3ю ветку захожу Совпадение ? Или чтение мыслей на расстоянии ?

[Камикадзе]

Совпадение мыслей на расстоянии

[Камикадзе]

Сегодня снял старую цепь, чтобы заменить, и обнаружил, что передняя звезда на валу чуток люфтит по всем направлениям. Это нормально? И вообще сам вал звезды на передаче имеет свободный ход градусов 30: газ отпускаешь, чувствуется толчок.

[serg]

передняя звезда на валу чуток люфтит по всем направлениям. Это нормально?

Вдоль вала - нормально, в остальном - нет.

И вообще сам вал звезды на передаче имеет свободный ход градусов 30: газ отпускаешь, чувствуется толчок.

Срочная замена подшипника этого вала. А, может, и каких-то ещё.


Или свободный ход - это не люфт?

[Камикадзе]

Вдоль вала - нормально, в остальном - нет.

Тогда такой вопрос. Может ли такая штука убить посадочное место звезды, или пока можно про нее забыть, и со сменой номальную поставить?

Или свободный ход - это не люфт?

Нет, свободный ход - это - это как у ручки газа, его еще по мануалу выставлять надо.

[serg]

Нет, свободный ход - это - это как у ручки газа, его еще по мануалу выставлять надо.

Тогда, видимо, нет проблем.

Может ли такая штука убить посадочное место звезды, или пока можно про нее забыть, и со сменой номальную поставить?

Сложный вопрос. Вообще, это неправильно. Но валы у Сузук весьма крепкие, может и прокатить. А вот Хонды страдают от этого весьма. Практика.

[Камикадзе]

В таком случае как зарплату получу, прикуплю новую, так и так не пропадет. А до зарплаты со старой покатаюсь. Вообще интересно, звезда еще родная должна стоять, а сразу такой дефект.

[serg]

Бывает.

[Камикадзе]

Не переливайте, детишки, масло. Не едет.

[Alex_GM]

Не переливайте, детишки, масло. Не едет.

Странный он у тебя какой-то. Мой ТТ-Р излишки частью сжирает, частью выплевывает в корпус фильтра и отстойник дренажа. И вполне едет. А эмульсия после потопления мопеда в речке сама по себе выпаривается через час езды :-)

[Камикадзе]

У меня как бы тоже ехал, но, например, на асфальте не прогревался до полной кондиции. Нужно было только по лесочку его чуток погонять, и все становилось вполне прилично) Но есть он масло отказывался. Вот уж не знаю, куда оно до этого ушло, но и после долива, и после слива излишков уровень держится.

[Alex_GM]

Но есть он масло отказывался. Вот уж не знаю, куда оно до этого ушло, но и после долива, и после слива излишков уровень держится.

Дай его мне на денек на воспитание - будет жрать, как миленький, и не привередничать :-)

[Танкист]

Дай его мне на денек на воспитание - будет жрать, как миленький, и не привередничать :-)

[Камикадзе]

Шутник)

Лучше подскажите мне, кто знает, где на 200ку переднюю звезду найти можно за приемлемые деньги? Уже в несколько контор обращался, инет перерыл, а найти не нашел. Эта звезда часто встречается на украинских сайтах. Может, кто-нибудь сталкивался, насколько дорогой оттуда доставка будет и будут ли они вообще с Россией связываться?

[serg]

Звезда одинаковая как на 200-ку, так и на 250-ку. Это к сведению. Ищи в каталогах DRZ-250 или 400 (такая же тоже).

[car-bon]

Звезда одинаковая как на 200-ку, так и на 250-ку

Во, блин, а я и не знал. Камикадзе отаетил что у меня нет...
Есть Purts Unlimited на 14 и на 15 зубов

[Leksey]

А я слышал, что если выпаривать эмульсии при езде, то приедешь к сталинграду. Ну как слышал - совпало так один раз у нас на покатушках, что после выпаривания поршень разломился (( Хотя раньше тоже считал, что можно так выпаривать.

[serg]

Эмульсию надо сливать... Иначе действительно можно запороть движок. Смазывающие свойства эмульсии стремятся к нулю. Это если чуток попало, то иногда прокатывает. Если много...

[Alex_GM]

Эмульсию надо сливать... Иначе действительно можно запороть движок. Смазывающие свойства эмульсии стремятся к нулю. Это если чуток попало, то иногда прокатывает. Если много...

Куда ее сливать во время трофи-соревнований? :-) И что заливать вместо нее, когда вокруг на 20 км один лес, впереди еще добрых 20 точек, и до финиша всего 3 часа? :-) Клинанет - ну что ж, разве можно для спортсмена придумать смерть почетнее, чем в борьбе за призовое место? :-) А призовое мы на тех соревнованиях в итоге привезли, пусть даже всего третье :-)

[serg]

Спортивное использование не подразумевает заботу о мотоцикле. Главное - победа. А остальное после гонки.
Я про обычное использование. Люди в походах "варили" масло, выпаривая воду...

[Камикадзе]

Во, блин, а я и не знал. Камикадзе отаетил что у меня нет... pardon.gif
Есть Purts Unlimited на 14 и на 15 зубов

Бывает) Ответил в личку

[Камикадзе]

Разобрал я тут на днях прогрессию... В общем, все и не очень весело, и не очень плохо. Оказалось, последнее время подшипник, в котором эксцентрик, смазывался грязью. Сальник на первый взгляд цел, но, видимо, только на первый взгляд. Грязь съела весь блеск с роликов и поверхности корпуса подшипника, однако, люфтов в этом узле я не наблюдаю. В остальном косяков не обнаружил, хотя состояние остальных сальников тоже под вопросом, но следов проникновения грязи в других местах я не нашел. Пока что все промыл и смазал, собрал как есть. Эти сальники вообще возможно где-то найти, кроме как оригинал заказывать с Мегазипа?