защита попы Опции

[shevard]

Сделал сиденье под себя и забыть про подушки. На DRZ когда далеко спец трусы одеваю.

[serg]

Сделал сиденье под себя и забыть про подушки.

Так и поступил. Все накладки, мало того, что полумера, так ещё и неудобно охренеть как...

[shevard]

Так и поступил. Все накладки, мало того, что полумера, так ещё и неудобно охренеть как...

100%+

[Ericroot]

У меня попец такой уже не пробивной от тысяч км на велосипеде, что седло мотоцикла кажеться мягким диваном
Единственное на джебеле что скатываюсь к баку постоянно

[ephu]

Gulliver, не получается, потому, что во всем этом многообразии фоток полезной информации не больше чем в моем первом сообщении.

Если едешь на дальняк на джебеле, советую тупо не сидеть на месте, а "елозить" по седлу, благо вариаций для смены посадки предостаточно, и почаще вставать в стойку, при проезде населенных пунктов, коими изобилуют даже федеральные трассы, собственно полегче будет с соблюдением скоростного режима например. Да при проезде всяких неровностей, которых тоже немало встречается. В таком режиме проехать за день полторы тысячи не составляет особого труда. А это превосходит границы здравого смысла при прокладке среднедневного пробега вдвое. Т.ч. мало того, что подушечки по сути бесполезны, более того, проблемы с сидушками на эндурах по большей части надуманны. Оттого, что люди любят всё просчитать, пообщаться в форуме, а на поехать времени не остается иногда.

Плачу сердцем ребята, я с вами!

[lёxkiy]

Сколько на седлу не елозь, через пару дней езды по трассе с утра до вечера - задница заплачет, не от твердости а от ужины(100 раз уж сказано), и всякие колхозы с расширением реально облегчают жизнь, проверенно, на вело я тоже много ездил, но зад терпимее не стал

[serg]

проблемы с сидушками на эндурах по большей части надуманны.

Личный опыт. Дальше 50 км на родном седле у меня уехать не получалось... Начинал болеть копчик. Болеть дико, нестерпимо.
Накладка-расширитель несколько исправила ситуацию, копчик стал меньше болеть, но добавила высоты, сбивалась и прочие радости.
Перешивка седла с занижением (под мой рост) и расширением (что оказалось критически важным) решила все проблемы. Прошлогодняя поездка на Байкал показала, что попа - последнее из того, что у меня уставало.
Доклад закончил.

[Gulliver]

ephu. всё просто : если оно тебе не надо- то хотя-бы не опускайся до троллизма, если не спрашивают советов,-то и не раздавай их , а если спрашивают-то добавляй "ИМХО", ато это всё как-то неТРУ получается. береги себя и не плачь сердцем по-пусту.

[heilong]

А я вот так решил вопрос. Эффект хороший, также в холодную погоду теплее, а в тёплую (как ни парадоксально) - прохладнее, ибо ветер имеет возможность немного проходить между попой и седлом, вентилируя эту область. Недостакти - пачкается, забивается всякой травой и т.д. Т.е. как настоящая овца, требует ухода и заботы. Стираю в стиральной машинке, расчёсываю щёткой для собак, мне нравится )
Крепление сделано на двух нейлоновых ремнях с карабинами-защёлками.
Шила подруга из малой овечьей шкуры, купленной в Икее.

[lёxkiy]

heilong когда XR гладишь. он хвостом виляет?)

[heilong]

Урчит только )

[Leksey]

heilong, все, ты меня добил )
В Тайланд я захотел немного раньше, а с этого момента я перестаю настаивать на горнолазно-гряземесном предназначении чекушек. )

[edge]

Ахаха! Это же XR250LITE! Т.е. версия для лайта вокруг дачи!

[Leksey]

Меня это фото ковбойского стиля подкупает, даже на лайт соглашаешься поневоле))

[heilong]

Это, кстати, в Москве, Филёвский парк Да, ребят, каюсь, я по грязи стараюсь не ездить. Люблю сухие тропинки.

[далекоездячий]

для тех , у кого седло обычное, а съездить подальше приспичило, могу поделится опытом дальней езды на узком седле без всяких прокладок и без последствий.

все дело в том, что при длительном сидении в одной позе ухудшается кровоток, и из за застоя крови в определенных местах возникает боль. весь секрет вот в чем НЕЛЬЗЯ сидеть в одном положении больше 40 минут. достаточно сместиться( каратковременно , на одну или две минуты ) на одно из "полушарий" затем на такоеже время на другое и можно снова 40 минут ехать в обычной для вас позе . но если вы пересидели , и уже появилась боль, то уже ничего не поможет, как не пересаживайся.

назовем это ТЕХНИКА ЕЗДЫ НА ДАЛЬНЯК НА УЗКОМ СЕДЛЕ.

раз уж разговор зашел , поведаю один смешной разговор, как то на заправке мне встретилась девушка на трасальпе , она тоже ехала из далека так вот она обозвала мой мотоцикл -"МОТОЦИКЛ СТРИНГИ". хотя она обмолвилась, что у нее зад уже отваливается и она мне сочувствует. но с моим задом все было в поряде . я дал ей полезный совет по поводу пересаживания и она наверное благополучно о нем забыла как и все остальные.

[AHOHCbI]

Гы, гы....подушка для ж....ы....

так это не подУШКА, это подПОПКА))))

[i0lega]

Сделал сиденье под себя и забыть про подушки. На DRZ когда далеко спец трусы одеваю.

что это за мистические спец-трусы? в чем их секрет?

[shevard]

Секрет то что в нужных местах она с мягкими вставками. Вот мои труселя для дальнобоя.

[Pravdin]

У меня зад начинает затекать уже через час. Ерзанье по седлу помогает продлить это время не на долго, а стоя ехать по шоссе при большом потоке авто трудно.
Для долгих поездок изготовил простейший поджопник: выпилил из толстой фанеры (10-12 мм) прямоугольник, срезал немного передние углы (на подобии седла велосипеда, выпилил слева и справа на концах доски отверстия, в которые продел широкую резинку, на фанеру наклеил пенку толщиной около 30 мм. Получилось на подобии туристического поджопника. Когда нахожусь вне мотоцикла или еду по труднопроходимой дороге он висит у меня на поясе. На шоссе привстаю и опускаю его на нужное место. Он же эксплуатируется по прямому назначению на стоянках при сидении на твердых, холодных и неровных поверхностях. Эксплуатирую уже два сезона. Все мечтаю, но руки не доходят, изготовить чехол для него. Также комфортнее стало коленям, т.к. сидушка приподнимает тело увеличивая угол сгибания ног.

[КРЫНЯ]

переделал седло (расширил и вставил гелевый лист) и забыл про попу свою. Она напоминает о себе только когда желает сделать свою работу

[alistair]

У меня зад начинает затекать уже через час. Ерзанье по седлу помогает продлить это время не на долго, а стоя ехать по шоссе при большом потоке авто трудно.
Для долгих поездок изготовил простейший поджопник: выпилил из толстой фанеры (10-12 мм) прямоугольник, срезал немного передние углы (на подобии седла велосипеда, выпилил слева и справа на концах доски отверстия, в которые продел широкую резинку, на фанеру наклеил пенку толщиной около 30 мм. Получилось на подобии туристического поджопника. Когда нахожусь вне мотоцикла или еду по труднопроходимой дороге он висит у меня на поясе. На шоссе привстаю и опускаю его на нужное место. Он же эксплуатируется по прямому назначению на стоянках при сидении на твердых, холодных и неровных поверхностях. Эксплуатирую уже два сезона. Все мечтаю, но руки не доходят, изготовить чехол для него. Также комфортнее стало коленям, т.к. сидушка приподнимает тело увеличивая угол сгибания ног.

Вот и мне нужен типа поджопник на серова, основная задача - поднять сидушку на 5-7 см чтобы угол в коленях стал щадящим, а иначе они где-то возле ушей. Для езды до хардкора по асфальту сие оченно неудобно получается.

Хотелось бы надувное, кроме AirHawk ничего нового не придумали еще?

[haris]

Вот с чем я съездил далеко-далеко. Из больших плюсов - отличная обдуваемость яиц (если они есть, конечно )и жопы, что актуально для жарких климатических условий. Ну, а боль в жопе... Как мне кажется - это индивидуальные особенности строения жопаргонизма и... порог терпимости.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[serg]

Я на этом сидеть не могу по определению. Ни на авто, ни, тем более, на мото.
Досталось разок с авто такое чудо, после первой же поездки выкинул нафиг...

[Garry]

Ну, а боль в жопе... Как мне кажется - это индивидуальные особенности строения жопаргонизма и... порог терпимости.

Я думаю это от размера булок зависит, то-есть от количества в булках мягких тканей в районе сиденья.