 Идеальный легкий тур. эндуро, кто что думает |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
11.6.2012, 23:02
Сообщение
#301
|
|
 Я в танке!  Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация:  76 
 |
ты, ешО не взял))) бери DR650se отличный аппарат!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
11.6.2012, 23:13
Сообщение
#302
|
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Цитата(Танкист @ 12.6.2012, 0:02)  ты, ешО не взял))) бери DR650se отличный аппарат! Простите, слово тур к этому аппарату не вызывает вопросоа, но с каких пор он стал "легким" я уж молчу про "идеального":) -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.6.2012, 23:16
Сообщение
#303
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 259 Регистрация: 7.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Украина, Черкассы Мотоцикл: Suzuki DR250RS 1995 Репутация: 1
|
Не-а, не взял. Муки выбора так сказать. По параметрам мотоциклы вроде равные. хр 650 л не рассматриваю.
ДР 650 13 литров бак, росход немного меньше, вес 147 "сухой" против 153 кавы. в кавы бак 21 литра. По мощности др немного сильнее, но кава по даным разных источников быстрее в розгоне и максималке Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.6.2012, 23:46
Сообщение
#304
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Цитата(i-denis @ 11.6.2012, 20:13) Простите, слово тур к этому аппарату не вызывает вопросоа, но с каких пор он стал "легким" я уж молчу про "идеального":) Денис, так человек два варианта ответа предложил))) Кваку не знаю((( Др, знаю)) да, нелегкий а где они легкие? только Хаска у Кузьмича 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.6.2012, 23:55
Сообщение
#305
|
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
У Кузьмича тяжелая хаска
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.6.2012, 0:52
Сообщение
#306
|
|
 Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163
|
Др поинтересней будет. Кава малость бесподвесочная. Но вот со словом "лёгкий" я б усомнился. 147 кг из говен вынимать тот ещё квест. А ДРЗ-400 что, никак?
-------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.6.2012, 20:25
Сообщение
#307
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78
|
Пока три мотоцикла подходят под эту тему, KTM690R, Husqvarna 630TE, BMW G650X-Challenge....
Все остальные просто тяжелее, просто слабее, просто хилее, как то так....велосипеды 250сс не туристические эндуро, мотоциклы выходного дня, с радиусом обхвата 200км... 
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.6.2012, 20:32
Сообщение
#308
|
|
 ЗавР Группа: Пользователи Сообщений: 405 Регистрация: 9.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Без мопеда. Репутация: 6
|
Соглдасен с Кузьмичем. Остальное компромиссы себе на голову.
Dmitry090 Только тест драйвы, других путей не быват. -------------------- Лучший друг.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.6.2012, 20:34
Сообщение
#309
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Цитата(kuzmich @ 13.6.2012, 17:25) Пока три мотоцикла подходят под эту тему, KTM690R, Husqvarna 630TE, BMW G650X-Challenge.... Все остальные просто тяжелее, просто слабее, просто хилее, как то так....велосипеды 250сс не туристические эндуро, мотоциклы выходного дня, с радиусом обхвата 200км... Эх, Кузьмич. так кто же спорит 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.6.2012, 20:35
Сообщение
#310
|
|
 Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1119 Регистрация: 5.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Fazer 1000`05, Kayo140 17/14`13 Репутация: 16
|
Цитата(юра @ 13.6.2012, 21:32) Соглдасен с Кузьмичем. Остальное компромиссы себе на голову. Любой из них - "компромиссы себе на голову" )) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.6.2012, 20:48
Сообщение
#311
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53718 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(kuzmich @ 13.6.2012, 21:25) велосипеды 250сс не туристические эндуро, мотоциклы выходного дня, с радиусом обхвата 200км... О, да, именно так.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.6.2012, 21:09
Сообщение
#312
|
|
 Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23289 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Предлагаю 650-ки весом близко к 140 и более, относить к классу "средний", а не "легкий".
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.6.2012, 9:10
Сообщение
#313
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 768 Регистрация: 18.9.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Рязань Мотоцикл: Suzuki DR 650 se Honda NC700X Репутация: 12
|
Цитата(Huandi @ 13.6.2012, 18:09) Предлагаю 650-ки весом близко к 140 и более, относить к классу "средний", а не "легкий". вообще если речь идет о 650-х , то убираем слово легкий, а если речь идет о 250-х, то убираем приставку "тур"... Получается легких турэндур не бывает, а называть 250-ку турэндуро - можно только условно(потому как чтоб на нем путешествовать надо его конкретно дорабатывать) КТМ, хаску и БМВ считать турэндурами вообще сложно, т.к. маленькие баки и отсутствие всяких удобств, (в том числе и сидения) не располагают к путешествиям.... Вот и получается, что легкий турэндуро - это конкретно доработанная 250-ка эндуро..... -------------------- Ты знаешь сынок, когда мчишь на мотоцикле по равнине......
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.6.2012, 12:29
Сообщение
#314
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34970 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Согласен с последними тезисами.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.6.2012, 12:42
Сообщение
#315
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 825 Регистрация: 2.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: BMW f650gs dakar (2001г), Suzuki XC250, Раньше были: Suzuki dr250s, suzuki dr650rse Репутация: 5
|
А мне нравятся слова Главного, что дальнобойность - это свойство пилота, а не мотоцикла. И на ybrках 125 до Владивостока катали)
-------------------- дура-эндуро
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.6.2012, 12:57
Сообщение
#316
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
я еще круче, читал))) два чела на хондах лид90, во Владик гоняли во)))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.6.2012, 13:02
Сообщение
#317
|
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23289 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Люди на велосипедах кругосветки ездят, а тут какие-то странные претензии к мотоциклам.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.6.2012, 14:22
Сообщение
#318
|
|
|
ЗавР Группа: Пользователи Сообщений: 405 Регистрация: 9.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Без мопеда. Репутация: 6
|
-------------------- Лучший друг.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.6.2012, 3:00
Сообщение
#319
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 91 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Бурятия Мотоцикл: XR 250 BAJA 1999г был... Сейчас BMW G650X Challenge. Репутация: 0
|
Ездить можно на чем угодно, главный фактор мне кажется это ремонтопригодность в путешествии.
-------------------- Говорящий не знает, знающий не говорит.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.6.2012, 8:03
Сообщение
#320
|
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Цитата(motodennis @ 15.6.2012, 13:42) А мне нравятся слова Главного, что дальнобойность - это свойство пилота, а не мотоцикла. И на ybrках 125 до Владивостока катали) А мне сравнение - диван и холодильник в принципе можно перевезти на легковушке - только в салоне будет тесно, сверху ужасно и из багажника че то торчать будет. Значительно приятнее везти в фургоне. Тур эндуро имхо в стоке должен иметь развитые багажные системы (или в заводском тюнинге) С точки зрения БМВ - легкий 650, средний 800, тяжелый гусь 1200 - имхо все у немцев логично. Остальное для людей упрямых, настойчивых, имеющих свое мнение ( в том числе и поездки на ДВ на скутере - с коробом запчастей, двумя поршневыми, коленками, запасными колесами, которых не хватило кстати и слали почтой и тд). -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.6.2012, 8:07
Сообщение
#321
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53718 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(i-denis @ 18.6.2012, 9:03) Остальное для людей упрямых, настойчивых, имеющих свое мнение ( в том числе и поездки на ДВ на скутере - с коробом запчастей, двумя поршневыми, коленками, запасными колесами, которых не хватило кстати и слали почтой и тд). Вовсюда ездил без короба запчастей. Впрочем, не на скутере, на этом ужасе (полное и безоговорочное ИМХО) я ездить боюсь.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.6.2012, 9:56
Сообщение
#322
|
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23289 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Цитата(i-denis @ 18.6.2012, 11:03) С точки зрения БМВ - легкий 650, средний 800, тяжелый гусь 1200 Немцы известны гигантоманией. Они думают чем больше, тем лучше. 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.6.2012, 10:02
Сообщение
#323
|
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
это новый туристический эндурный гусь????
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.6.2012, 23:58
Сообщение
#324
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78
|
Цитата(i-denis @ 18.6.2012, 11:02) это новый туристический эндурный гусь???? Нет, не совсем гусь, эндурный на все сто.... Кстати самый проходимый эндуро-ослик, и более того ему не нужен бензин, айда во Владик, на осликах, все лето ехать придеца, но зато по любым тропкам....гы,гы...
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.6.2012, 13:41
Сообщение
#325
|
|
 Технический директор Группа: Свои Сообщений: 1070 Регистрация: 28.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Украина Мотоцикл: KTM sx250f `06, serow `02 Репутация: 11
|
Цитата(kuzmich @ 19.6.2012, 22:58) эндуро-ослик У него подвески жёсткие Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.7.2025, 1:01 |