 Suzuki XF 650 Freewind, отзывы что за зверь |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
11.7.2012, 15:36
Сообщение
#1
|
|
 Живёт здесь  Группа: Свои Сообщений: 1941 Регистрация: 29.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid Репутация:  32 
 |
Интересен этот аппарат, отзывов о нем совсем мало и в основном копипаст, но из того что есть понятно что движок там стоит от DR650, ходовка заточена более под асфальт, весьма удобное седло для дальних поездок. Вибраций от двигла не ощущается.
Интересен для дальних поездок с участками грейдера, грунтовки. Заинтересовал совмещением описанных качеств и цены на уровне 150-170 рублей. Кто что может сказать? http://www.motosvit.com/Suzuki%20XF650%20Freewind.html
Прикрепленные изображения
 
-------------------- Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
 |
Ответов
(25 - 49)
|
12.7.2012, 3:36
Сообщение
#26
|
|
 Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1465 Регистрация: 11.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Сахалин Мотоцикл: Suzuki Dr-z 400E; Honda VF750 Magna Репутация: 24
|
Чем то он TDM850 неподготовленный напоминает
 чтото раньше он мне не встречался.А ценник и правда гуманный 150 но и пробег обычно за 40000   Цитата(shupaltse @ 12.7.2012, 5:10)  кстати, по сравнению с большинством на этом форуме, я мешаю постыдно мало грязи и езжу по асфальту) Езжу в основном на DRZ400 в грязь тоже стараюсь не лезть. Но с учетом наших дорог не получается. И иногда трудно понять людей желающих окунуться в говнолин. А я бы прохватил по хорошему асфальту киллометров с 1000 да нет такого у нас. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.7.2012, 5:43
Сообщение
#27
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 211 Регистрация: 27.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Е-бург Мотоцикл: dr650se Репутация: 2
|
Привет. Я бы с этого мота взял себе голову с двумя карбами и переднее колесо с крылом для модернизации dr650se.
Мот мне кажется тяжеловат,много пластика, и фара по курсу смотрит. Считаю что для асфальта один ствол не нужен нужно два или даже 3)
Причина редактирования: не нужно цитировать сообщение целиком и к тому же несколько раз. car-bon
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.7.2012, 7:47
Сообщение
#28
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1941 Регистрация: 29.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid Репутация: 32
|
Цитата(shevard @ 12.7.2012, 0:36) Чем то он TDM850 неподготовленный напоминает чтото раньше он мне не встречался.А ценник и правда гуманный 150 но и пробег обычно за 40000 считаешь что 40 000 для такого мотора это уже много? -------------------- Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.7.2012, 8:12
Сообщение
#29
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53877 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(Yurt @ 12.7.2012, 1:52) Между Красноярском и Иркутском дорога внезапно кончилась О, да, там сурово местами было. Надеюсь, трассу достроили.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.7.2012, 15:50
Сообщение
#30
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14
|
Yurt, какая крейсерская не в напряг, сколько жреть, подвесок на гравийке хватает?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.7.2012, 16:51
Сообщение
#31
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1941 Регистрация: 29.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid Репутация: 32
|
да, какой ход подвески?
-------------------- Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.7.2012, 21:41
Сообщение
#32
|
|
 Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 5.10.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: cb400sf-> djebel250xc-> xf650freewind Репутация: 1
|
Крейсерская 120-130. Про расход сказать сложно, меня чемоданы сильно тормозили и на крейсерской выходило больше 7 литров. Но если тошнить 80, то расход раза в два падал. По грейдеру 80 очень хорошо, но во мне 60кг, так что я не паказатель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.7.2012, 21:57
Сообщение
#33
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1941 Регистрация: 29.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid Репутация: 32
|
Цитата(Yurt @ 12.7.2012, 18:41) Крейсерская 120-130. Про расход сказать сложно, меня чемоданы сильно тормозили и на крейсерской выходило больше 7 литров. Но если тошнить 80, то расход раза в два падал. По грейдеру 80 очень хорошо, но во мне 60кг, так что я не паказатель. по подвеске - какой ход колес? -------------------- Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.7.2012, 22:19
Сообщение
#34
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53877 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Что-то около 22 см.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.7.2012, 22:26
Сообщение
#35
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2399 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23
|
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.7.2012, 4:37
Сообщение
#36
|
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1465 Регистрация: 11.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Сахалин Мотоцикл: Suzuki Dr-z 400E; Honda VF750 Magna Репутация: 24
|
Цитата(G_A @ 12.7.2012, 13:47) считаешь что 40 000 для такого мотора это уже много? Нет для 650 кубов это не много. При компрессии 9 полагаю не очень требователен к бензину, Двигатель скорей похож на двигатель от Yamaha xt600, а его убить очень трудно. 47 лошадей это очень неплохо, у меня в прошлый сезон была Yamaha XT400 Artesia так у нее при том же весе 32 лошадки и довольно резво бежала свои 140. Два карбюратора значит довольно экономичная (заявляют 3.4 литра в реале будет 4,5-5) будет и мощность на всех оборотах. Ну и бак 18 литров далеко увезет. А еще и коляску ставят. 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.11.2012, 19:14
Сообщение
#37
|
|
 Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 11.11.2012 Вставить ник Цитата Из: 36-й регион Мотоцикл: XF650 Репутация: 0
|
G_A, вы что это фотки моего мота "развесили", нарушение авторских прав
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.11.2012, 19:17
Сообщение
#38
|
|
 Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1119 Регистрация: 5.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Fazer 1000`05, Kayo140 17/14`13 Репутация: 16
|
Цитата(G_A @ 12.7.2012, 17:51) да, какой ход подвески? 170/167 мм перед/зад. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.11.2012, 19:56
Сообщение
#39
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 11.11.2012 Вставить ник Цитата Из: 36-й регион Мотоцикл: XF650 Репутация: 0
|
По расходу топлива. Гнал когда с Москвы, на 600 верст съел 25 литров, средняя скорость 100 (в рязанской меньше - подъемы спуски постоянные, видимость ограничена+слякоть и ночь и самое главное- желание добраться без приключений до дома)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.11.2012, 12:30
Сообщение
#40
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 11.11.2012 Вставить ник Цитата Из: 36-й регион Мотоцикл: XF650 Репутация: 0
|
И еще по поводу XF. Может кому то пригодится.Сам когда искал информацию ,перелопатил кучу форумов нигде толком ничего про него нет - везде по чуть чуть. Если будете покупать, обратите внимание, есть ли "пыль" в фаре.Я так понял ,это детская болезнь так же как "потеющие" прокладки головки.На каком то украинском форуме чел, когда искал себе Фривинд ,заметил ,что у многих пыль в фаре. Так вот эта "пыль" не дорожная, а пыль пластика отражателя.Появляется она от мандража вставок под регулировочные винты света в "ножки" отражателя. Я только не понял то ли это заводской дефект ,то ли предыдущий хозяин регулировал свет "без башки" и выломал эти вставки с резьбой из отражателя,перекрутив винты. В итоге - трясущийся на кочках свет , "пыль".Это касается моделей до 2001г. со старой фарой, про новые не знаю.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.12.2012, 8:10
Сообщение
#41
|
|
 Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 6.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Perm Мотоцикл: NV400 Custom Репутация: 0
|
Да, пыль в фаре попадается, тоже смотрел такой и толком не смогли разобраться откуда пыль.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
5.3.2013, 9:20
Сообщение
#42
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 228 Регистрация: 3.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Барнаул Мотоцикл: Yamaha YBR125 => Suzuki Djebel 250 => Suzuki XF650 => Suzuki DRZ 400 SM Репутация: 2
|
-------------------- ложки нет...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.3.2013, 23:52
Сообщение
#43
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 825 Регистрация: 2.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: BMW f650gs dakar (2001г), Suzuki XC250, Раньше были: Suzuki dr250s, suzuki dr650rse Репутация: 5
|
После сезонного юзания DR650rse пришел к выводу, что XF650 - это мотоцикл для девушек или парней, для которых DRка слишком высока. Потому рекомендую всем DR650rse, и сидишь выше, и подвески лучше, да и ценник в целом чуток пониже
-------------------- дура-эндуро
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.3.2013, 9:18
Сообщение
#44
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53877 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(motodennis @ 6.3.2013, 0:52) DR650rse, и сидишь выше, и подвески лучше, да и ценник в целом чуток пониже И сам мот ощутимо постарше.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.3.2013, 0:19
Сообщение
#45
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 825 Регистрация: 2.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: BMW f650gs dakar (2001г), Suzuki XC250, Раньше были: Suzuki dr250s, suzuki dr650rse Репутация: 5
|
Цитата(serg @ 6.3.2013, 6:18) И сам мот ощутимо постарше. Ну уж если смотреть на помоложе и один 650ый горшок, то нужно смотреть на малого гуся =) -------------------- дура-эндуро
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.3.2013, 7:01
Сообщение
#46
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53877 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
А если на покруче, то на 690-го КТМ-а
Нет плохих мотоциклов, есть те, которые не подходят лично тебе. Кому-то и Фривинд может быть тем самым удачным и подходящим мотоциклом. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.3.2013, 17:23
Сообщение
#47
|
|
 Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 7.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Visaginas, Lithuania Мотоцикл: Husqvarna TE610E, Husqvarna CR250, Yamaha xtz750 Репутация: 0
|
Цитата(serg @ 8.3.2013, 4:01) А если на покруче, то на 690-го КТМ-а Нет плохих мотоциклов, есть те, которые не подходят лично тебе. Кому-то и Фривинд может быть тем самым удачным и подходящим мотоциклом. Круто сказано. Аж до глубины души тронуло 
-------------------- Эндуро - жизнь в движении!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.3.2013, 20:38
Сообщение
#48
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 825 Регистрация: 2.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: BMW f650gs dakar (2001г), Suzuki XC250, Раньше были: Suzuki dr250s, suzuki dr650rse Репутация: 5
|
Цитата(Absurdyx @ 14.3.2013, 14:23) Круто сказано. Аж до глубины души тронуло А еще цены на эту модель до глубины души трогают 
-------------------- дура-эндуро
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.3.2013, 22:05
Сообщение
#49
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53877 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Не нравится, не ешь.
Приборка на Фривинде мне очень нравится. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.3.2013, 19:30
Сообщение
#50
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 12.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Серпухов Мотоцикл: трансляп 650 - klx 250 '06 Репутация: 0
|
друг себе купил такой, щас у меня зимует в гараже. приятный мотоцикл, для высоких парней низковат руль, мотор очень эластичный (пробовал зимой
 ), вибраций не ощущается. Приборка-загляденье. А в том что там сдвоенный карбюратор-ничего сложного. Работает он на одну поплавковую камеру
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
 |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.10.2025, 20:29 |