Моё первое ДТП. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Моё первое ДТП. |
17.7.2012, 22:13
Сообщение
#26
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 280 Регистрация: 10.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Мытищи М.О. Мотоцикл: XT660Z Репутация: 2 |
Жизнь и дорога вообще вещи мало предсказуемые..
Главное - не пострадал серьезно. А вот видеорегистратор в такой наверное помог бы. Удачи! -------------------- лучшее - враг хорошего ))))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.7.2012, 22:14
Сообщение
#27
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53029 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
видеорегистратор в такой наверное помог бы. По данным с него можно столько штрафов заработать
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.7.2012, 22:25
Сообщение
#28
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 280 Регистрация: 10.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Мытищи М.О. Мотоцикл: XT660Z Репутация: 2 |
Сереж, видел недавно в Пруссах мот, похожий на Твой (катался с Никульской стороны). Ошибся? Нет?
-------------------- лучшее - враг хорошего ))))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.7.2012, 22:40
Сообщение
#29
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3191 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
В Пруссах? Нет, не мой. Это ж закрытая территория, за КПП и колючей проволокой, туда доступа я не имею. Это мог быть Егор, но у него Джебель с синим баком и круглым бугелем. Послежнее, куда я ездил на Джебеле до аварии - на Безымянные Озёра за Фрязино.
По данным с него можно столько штрафов заработать Кстати да. За несколько километров до ДТП была пробка, которую я объезжал по обочине. Вот где регистратор был бы мне во вред. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.7.2012, 22:51
Сообщение
#30
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8031 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
Серег, самое главное что сам цел На дороге всякое бывает...
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.7.2012, 23:17
Сообщение
#31
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 768 Регистрация: 18.9.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Рязань Мотоцикл: Suzuki DR 650 se Honda NC700X Репутация: 12 |
серега, ты личку читал?
По всем спорам могу сказать следующее: Да в мертвой зоне ты хоть сто раз будь - вины в этом нет, место удара находится в полосе, повреждения ам говорят что в момент удара ты был справа, а не позади,т.е . п.п. 9.10 не подходит по определению. при совершении любого маневра водитель должен убедиться в его безопастности( плевать на то что он в крайней правой полосе, он все равно должен следить чтоб не помешал никому) еще раз повторюсь, на его месте мог быть и велосипедист, который передвигается в метре от правой обочины. И если бы все предугадывали что будет делать водитель того или иного транспорта - ДТП бы не происходили, в городе ты постоянно в мертвой зоне то у одного, то у другого, тем более на мотоцикле, так что винить в этом мотоциклиста нельзя, я лично привык головой вращать на 180 градусов и сколько раз я спасал свой ам от удара этим действием......... А вообще твоя доля вины конечно есть, но чисто человеческая..... -------------------- Ты знаешь сынок, когда мчишь на мотоцикле по равнине......
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.7.2012, 7:09
Сообщение
#32
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3191 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
Личку читал.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2012, 15:44
Сообщение
#33
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 158 Регистрация: 9.4.2012 Вставить ник Цитата Из: С-Пб,Вырица Мотоцикл: Honda CB-750, XLR250R'88 Репутация: 4 |
Сергей Б.
Я вчера тут писАл,но куда-то ответ пропал. Справа места много,надо было держаться дальше,а не впритирку обгонять. Правила ты нарушил,но не те,что ПДД,а те неписанные правила,которые приходят с опытом/накатом. Теперь у тебя на подкорке записан один из пунктов таких правил. А синяки и царапки на мотике - ерунда. Хороший жизненный опыт, и совсем недорогая цена за него. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.7.2012, 16:02
Сообщение
#34
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3191 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
Цена за него - тысяч 30 за экип. (штаны 9500, черепаха 3500, боты 14000, перчатки 1700)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2012, 17:59
Сообщение
#35
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 158 Регистрация: 9.4.2012 Вставить ник Цитата Из: С-Пб,Вырица Мотоцикл: Honda CB-750, XLR250R'88 Репутация: 4 |
штаны 9500, боты 14000, Некисло,конечно. Но и это небольшая цена. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2012, 20:40
Сообщение
#36
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4650 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51 |
серега, ты личку читал? По всем спорам могу сказать следующее: Да в мертвой зоне ты хоть сто раз будь - вины в этом нет, место удара находится в полосе, повреждения ам говорят что в момент удара ты был справа, а не позади,т.е . п.п. 9.10 не подходит по определению. при совершении любого маневра водитель должен убедиться в его безопастности( плевать на то что он в крайней правой полосе, он все равно должен следить чтоб не помешал никому) еще раз повторюсь, на его месте мог быть и велосипедист, который передвигается в метре от правой обочины... Вспоминается первый совет любого нормального адвоката по любому делу "Главное - ни в коем случае ни в чём не сознаваться!". Из памятки к ОСАГО фирменного автомобиля "Убедительно просим с момента ДТП и на его месте, и при оформлении и позже воздерживаться от обсуждения а также документальной фиксации степени вины участников и особенно своей" - где-то так, пишу по памяти. Не забывайте в какой стране живём, "признание - царица доказательств" (с) святая инквизиция & местное "правосудие". -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2012, 12:17
Сообщение
#37
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3191 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
Ох, блин, завтра разборка.
Изложу как есть, точнее, моё вИдение ситуации. Ехал в общем потоке по правому краю крайней правой полосы со скоростью потока. Поток был плотный, напряжённый, в "предпробочном" состоянии, скорость небольшая, километров 50 в час. Впереди ехал Хёндай примерно с такой же скоростью, но по левой границе правой полосы, примерно в 1,2-1,5м от правого края полосы. Вдруг Хёндай стал замедляться, не мигая поворотниками. А я как ехал, так и ехал со скоростью потока, у правого края правой полосы. Когда я находился в районе задней двери машины, она неожиданно свернула вправо на прилегающую территорию. Для меня этот манёвр стал неожиданным. Всё произошло быстро. Я предпринял все возможные меры для остановки мотоцикла, что бы избежать аварии, но избежать столкновения не удалось. Из-за удара я сместился правее, так что касание произошло чуть левее линии разметки. "Пожелай мне удачи в бою, пожелай мне-е-е удачи." (с) В.Цой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2012, 12:19
Сообщение
#38
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4208 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20 |
левого края правой полосы Наверное все же у правого края правой полосы. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2012, 13:06
Сообщение
#39
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 5.7.2012 Вставить ник Цитата Из: Moscow Мотоцикл: Репутация: 0 |
Ох, блин, завтра разборка. Изложу как есть, точнее, моё вИдение ситуации. Ехал в общем потоке по правому краю крайней правой полосы со скоростью потока. Поток был плотный, напряжённый, в "предпробочном" состоянии, скорость небольшая, километров 50 в час. Впереди ехал Хёндай примерно с такой же скоростью, но по левой границе правой полосы, примерно в 1,2-1,5м от правого края полосы. Вдруг Хёндай стал замедляться, не мигая поворотниками. А я как ехал, так и ехал со скоростью потока, у правого края правой полосы. Когда я находился в районе задней двери машины, она неожиданно свернула вправо на прилегающую территорию. Для меня этот манёвр стал неожиданным. Всё произошло быстро. Я предпринял все возможные меры для остановки мотоцикла, что бы избежать аварии, но избежать столкновения не удалось. Из-за удара я сместился правее, так что касание произошло чуть левее линии разметки. "Пожелай мне удачи в бою, пожелай мне-е-е удачи." (с) В.Цой. Обгонял с правой стороны, вот и результат. Признают виновным и всё. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2012, 13:51
Сообщение
#40
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3191 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
Наверное все же у правого края правой полосы. Да, правый край. Успел же процитировать, пока я правил ошибку! Обгонял с правой стороны, вот и результат. Признают виновным и всё. По новым правилам нет понятия обгон справа. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2012, 14:16
Сообщение
#41
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 12.5.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Нахабино Мотоцикл: Suzuki SKYWAVE 650 Репутация: 1 |
По новым правилам нет понятия обгон справа. Ровно как и два транспортных средства в одной полосе. Сами же пишете, что ехали позади, и приехали (поровнялись) к задней двери автомобиля. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2012, 14:44
Сообщение
#42
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3191 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
Ровно как и два транспортных средства в одной полосе. Прямого запрета на расположение двух ТС в одной полосе нет. Об этом есть даже письмо из ГИБДД: http://autokadabra.ru/shouts/49414 Я его распечатал, возьму на разбор. Возьму и фотку. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2012, 14:58
Сообщение
#43
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 12.5.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Нахабино Мотоцикл: Suzuki SKYWAVE 650 Репутация: 1 |
Прямого запрета на расположение двух ТС в одной полосе нет. Об этом есть даже письмо из ГИБДД: http://autokadabra.ru/shouts/49414 Я его распечатал, возьму на разбор. Возьму и фотку. Ну так, там черным по белому написано про необходимость соблюдать безопасный интервал (что сзади, что сбоку). Соответственно, если впереди идущий автомобиль начал снижать скорость, не обозначая маневра, и вы тоже должны были снижать скорость, а не объезжать его справа по краю крайней правой полосы не соблюдая безопасный боковой интервал. П.С. В любом случае, развитие темы интересно, жду с нетерпением отчета о посещении группы разбора. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2012, 15:27
Сообщение
#44
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3191 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
а не объезжать его справа по краю крайней правой полосы не соблюдая безопасный боковой интервал. А вот интересно: каких размеров боковой интервал считается безопасным? В среднестатистическом межрядье он опасный? П.С. В любом случае, развитие темы интересно, жду с нетерпением отчета о посещении группы разбора. И с попкорном? На всё воля Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2012, 20:23
Сообщение
#45
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 5.7.2012 Вставить ник Цитата Из: Moscow Мотоцикл: Репутация: 0 |
Пояснения к письму: Если автомобиль маневрирует в пределах своей полосы!(что собственно не является маневром) и задевает вас, то в 99% вы будите виновными.
Если есть запись, то можно что-то разобрать, а если нет, то виноват 100%. В наших дорожных условиях надо всё ожидать и ездить внимательно. Не надо быть наивным, что его сделают виноватым, шанс есть, но 1 из 1000. Дополню, когда ввели новые дополнения про проезд кругового движения, то люди не читая внимательно в первый месяц набились на этих кругах. Это я к тому, что олени везде, будь готов. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2012, 21:49
Сообщение
#46
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3191 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
Если есть запись, то можно что-то разобрать, а если нет, то виноват 100%. Запись может и есть, но вот разобрать в ней вряд ли что возможно. Судя по яндекс-пробкам, ближайшая камера находится внутри МКАД у поста. Место ДТП находится на самом краю её поля зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2012, 9:47
Сообщение
#47
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Хотелось бы и поддержать мотобрата Сергея, но не могу найти ни малейшего повода считать его невиновным. Непонятны и доводы, которые приводятся теми, кто считает виновным Хундайку. Последние выкладки Паулса и Александрида считаю верными.
Но и унывать тут не над чем. Когда происшествие обходится без потерь здоровья и жертв, всегда есть, над чем повеселиться. Мне вообще из солидарности Сонату жалко ) Моей Сонате однажды в дверь въехал Ваз 99 без водителя ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2012, 11:18
Сообщение
#48
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8031 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
Не знаю как с точки зрения закона, но на мой взгляд виноват тот, чей маневр привел к дтп.
А это водитель хендая. Само по себе движение мотоцикла между рядов или по обочине к дтп не приводит. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2012, 11:35
Сообщение
#49
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53029 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Само по себе движение мотоцикла между рядов или по обочине к дтп не приводит. Только противоречит положениям ПДД.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2012, 11:36
Сообщение
#50
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34720 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Ух, я даже разозлился немного)) Кто-то серьезно считает, что два транспортных средства на одной полосе - это нормально? Если ты контролируешь ситуацию (уверен, что проканает и пока никто не занервничал уезжаешь дальше, обогнав там справа-слева-сверху, или вовсе проезжаешь незамеченным), то едь хоть третьим, хоть четвертым в одной полосе. Но если ты сзади догнал чью-то ... в данном случае - бочину, то... я бы вел себя скромнее.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 15:43 |