Pitmoto LX801 140SM Опции

[svarnoyvladimir]

Ну вот , ты сам про Ирбисы всё знаешь ) . Малые колёса на камнях и в песке зло , ну и подвески всё же ненастоящие , плюс вес малый - трясёт . Надо , конечно , определятся сразу с размером колёс , можно и потом докупить 14-17 от того же Ирбиса , они встанут . Вообщем , по фин. обстоятельствам .
Спасибо за приглашение , вкусное , далековато , правда . Буду иметь ввиду .

Поставил себе сзади спицованое 1500р.отдал и пол дня со спицами ещё игрался. Яйцо было на месте сварки обода. Выправить удалось до биения 3мм.

[Липтон]

Кое-где это уже обозвали трешем , и , наверно , справедливо , но я не удержался . На очереди синие писалки , бахрома от скатерти вокруг сиденья и переводная картинка на бак .

[svarnoyvladimir]

Кое-где это уже обозвали трешем , и , наверно , справедливо , но я не удержался . На очереди синие писалки , бахрома от скатерти вокруг сиденья и переводная картинка на бак .

Кто такие синие писалки?

[Bolid]

Круто, на Поющие Пески собрался?))
Вообще мне нравится. Если по отдельности возникают вопросы, то все доработки вместе довольно органично смотрятся)

[serg]

переводная картинка на бак

Обязательно, чтобы грудастая длинноногая блондинка

[Липтон]

Ну да , ГДР-овская переводилка из нашего далёко с сиськаме , где б достать ? )
На гармоничность давно забил , не дизайнер , чай . Функциональность под свои запросы рулит . Уже есть пара подстаканников , Америка наше всё ) . Тревелс своим ходом заманчиво , но надо "потренироватся на манекенах" . С ночёвкой на пите очень хочется .
Владимир , синие писалки немного из другой оперы , автомобильной , но суть одна . Это до недавнего любимые стритракерами подсвеченные распылители омывайки на лобовое стекло ( также мухобойки на капот , неон под днище и иже с ними ) .

[serg]

и иже с ними

Обязательно брызговики Sparco шириной с лопату, иначе пацаны не поймут.

[Bolid]

Тревелс своим ходом заманчиво , но надо "потренироватся на манекенах" . С ночёвкой на пите очень хочется .

С твоим передаточным отношением вполне реально. Я думаю 70-80 можно будет идти без перекрута, а этого хватит.
Позитива дырчику должен добавить правильный руль))

[edge]

Тогда есть шанс на пески приехать в таком виде

[Bolid]

[serg]

Жёсткое глумление - признак настоящего друга

[Bolid]

Все верно, исключительно для поднятия настроения, для дальнейшей кастомизации техники)

[Липтон]

Отчёт об установке света на пит .

Задача стояла обозначить себя спереди и сзади , удобство катания в темноте и уменьшение вероятности привлечения внимания ГиБДД , поэтому никаких поворотников и стопов .
Поскольку решил иметь дело со светодиодом , побоялся обойтись без аккумулятора в плане стабильности напряжения . Аккум 12 В 1,2 Ач , основная возня была с его креплением на пите . Поскольку единственное свободное место оказалось над выхлопной , пришлось озадачиватся и термозащитой .



Заменил родной стеклянный предохранитель на ножевой . Реле-регулятор Б/У от QMB , под него предусмотрено крепление .
ВАЗовский включатель расположил за передним щитком . Задний ВАЗовский противотуманный фонарь , самый дешёвый , редкое Гэ , без уплотнения , отражателя , и внутри собран ПТУшниками , пришлось дорабатывать . Лампа на 5 Вт .



Сама виновница торжества , 10-ти ваттная светодиодка , влагозащищённая . Образец её работы выложу позже .

[Bolid]

Супер! Наверное ничего подобного с LX801 еще никто не делал, респект!))

[Липтон]

На такой может и нет , а вообще колхозом вся Россия занимается ) .
Бимшоты светика и стандартного автогалогена :





В целом свет слабоват , в темноте по пересеченке быстрее сорока стрёмно , вдаль не бьёт , требуется отдельный дальний , но неторопливо - вполне .
Остальные 2 пункта выполнены , обозначился на дороге выше крыши , слепит он изрядно , проверку полицией прошёл - рыпнулись , но не остановили , формально придратся не к чему ) .

[Липтон]

Беспокоясь за сальники вилки , поставил гофры от Восхода , на перевёртыш муторно натягивать .

[Липтон]

Под броды на сливной карб. шланг установил аквариумный краник , вот такусенький




Есть в продаже краны и тройники посерьёзней , металлические .
Почти отлетела приклёпанная вытяжными заклёпками задняя часть глушителя , восстановил .

[svarnoyvladimir]

Краник на альфу тоже поставлю. Только с целью перекрыть ему сопли. Все полы мне изгадил, сцуко, как камаз какой-то.

[Липтон]

Из первого сообщения :"Концепция меняется , подключаем авто к процессу дальняков" .

Концепции , они как бабы , изменчивы . Так что завтра попытка взлететь "со всей этой фигнёй" , за которой транспортного средства не видно . В одну харю , напарник в отказе на ближайщий рейс . От винта !

[edge]

Ну Артем, с богом!

[lёxkiy]

От винта !

своим ходом?

[serg]

У нас, мазохистов, своя гордость

[Липтон]

Перепощу сюда своё же с Кикстартера .

Без практических испытаний любая теория мертва . К примеру , я благодарен Эдгану , который доказал , что 801-
ая модель вполне способна выдерживать кроссовые соревнования под взрослым человеком . Те же Ирбисы постепенно сошли на нет в кроссе , и это не насмешка , а просто констатация факта .
Мой запил тоже кое-что выявил , и известное уже , и не очень . Рама , подвески полную выкладку плюс моих 95 кг держат . Вибрации терпимые , но сказываются , особенно на грейдере . Защиты аммортов на пользу , пока всё в норме , не текут . Расход бензина зашкаливающий , до сухого не доводил и по столбикам не мерял , но через 60-80 км заправлял прим. по 3 литра ( сильно зависит от ветра , рельефа , степени открытости гашетки) . Жрёт масло ( у меня позорное Волга-Ойл якобы полусинтетика) , прим. 200гр. на 400 км . При покатушках вокруг дома это незаметно , не те режимы . В пути заметил , что отвалились клеммы папа-мама от аккума , продолжал ехать на гене , в итоге сжёг драйвер фары , в конце и её хлипкий кронштейн дал дуба . Задний фонарь , несмотря на колхозное уплотнение , пропускал воду , терял контакт с лампой , а сама она перегорела толи от напряжения высокого , толи от вибраций . Вроде мелочи , но в темноте по трассе уже смерти подобно . Самодельное седло большой плюс , в целом , с частыми остановами на заправку , попа жива . Из-за сильного сгиба постепенно начинают побаливать колени ( ну и я уже не мальчик , так что ...) . О-ринговая цепь тянется мало и ведёт себя достойно , но в загашнике ехала Муравьиная . За несколько десятков км бездора стёр задние колодки , это предсказуемо .
Основной затык с двигателем был , строчит в среднем положении ручки , а после тряски на грейдере ( 30 км ) совсем перестал тянуть . Шаманство по приезду на слёт выявило плохой контакт клемм мотор-жгут под баком , несовершенство длинного впускного тракта под фильтрбокс ( не догадался взять с собой родной нулевик для сравнения) , возможно - другие элементы электрики , не знаю пока . Пробовал лишь менять CDI и свечу , изменений нет . Активно разбалтывается кик , надо менять его болт под больший ключ . А без кика гружёный мот по сути не завести . Основной крепёж пита не разболтался . Из-за прижатия сумкой подгорел правый пластик об глушак . По подсказке выявлен малый зазор выпускного клапана , 0,03 мм , исправлен на месте до 0,09мм . Почему он ушёл , неясно , есть вероятность прогара клапана или седла , надо мерять компрессию . Задарили карб от Юбра , почти один в один наш , буду тестить . Основной вопрос по прежнему со впуском , очень не хочется возращатся к нулевику .
Чуда в выводах не произошло , кроссик надо возить на место катания в авто и там уже наслаждатся и не тратить моторесурс на дорогу . Тем не менее о поездке не жалею , было здорово и интересно .

[Липтон]

Подшаманил мопедку . Мерил компрессию без открытия гашетки - 11, 5 .
Мне в привате шепчут , что после моих бложиков уже не хочуть пит ) . Не знаю , пока ничего глобально-криминального .
Мучения на слёте с мотором , надеюсь , разрешены . Строчит - значит богатит , почему доходит как до жирафа - ? Старческий маразм , не иначе .
Добавил вторую проволочку в расшаренный давно уже гл. жиклёр , и попёрло . На высших передачах с минимальной скорости набирает без затыков .
Надеюсь , и расход упадёт . Зажал я мотор фильтром , но надёжность дороже .
В ответ скотинка выключила по новой фару , на которую убил 2 дня , и задний габарит , возвращался по ночному городу привидением , ай-яй .

[amdmen]

http://scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=148133