Утопил мотоцикл, вода в цилиндре, эмульсия в картере, Утопленник Опции

[sen]

Утопил мотоцикл в мега луже, вода в цилиндре, эмульсия в картере. Воду слил с цилиндра сразу, сбросив свечу, масла с собой не было, потому двигатель не заводили и тащили мот из леса на удавке на нейтрали. Дома сразу мыл картер маслом, заливал и сливал, катая на 6 передаче руками, чтоб маслонасос работал,пока чистое масло со слива не пошло.

Насколько опасно заводить двигатель, имел ли кто подобный опыт? Или разбирать двигатель и мыть его весь по частям?

[Huandi]

Заводят обычно даже при меньших процедурах. И на эмульсии ездят только так. Впрочем, дело то хозяйское.

[Ghost]

Заводи и не парьсчя ничего не будет. А по поводу "не заводили и тащили мот из леса на удавке на нейтрали" просто слили бы масло и прокипетили в котле каком-нить и снова в путь

[shupaltse]

sen, в мае ехал на жиже несколько километров, после заменили масло без промывки и на нём ещё больше четырёх сотен км проехал (потом 60 км на новом для промывки и после окончательно залил новое).

игра в щупальце докатилась до иркутска)

[sen]

На эмульсии как-то страшно совсем, вода же испарятся начнет махом и смазываться двигатель будет плохо.
У меня первый мот, до этого жестко "эндурил" на велике 4 года, потому и спрашиваю совета более опытных людей.

[shupaltse]

а, ну если опытных, то надо подождать, они ещё спят)

[Plus]

sen, А на эмульсии ехать и не надо - смазывающие свойства минимальны. Запороть движок успеешь до того как оно выкипит, если выкипит конечно. Вася просто везунчик у нас.

[sen]

shupaltse, ну ты же не спишь ) читал, как ты коня из плена грязевого вытаскивал - заценил волю к победе)

Меня еще очень волнует такой вопрос - вода же не чистая в цилиндре была, с примесью грязи мельчайшей, не угробит ли кольца на поршне и не задерет ли зеркало цилиндра этой бякой?

[Huandi]

Quote (sen)

вода же не чистая в цилиндре была

Не через фильтр разве попала?

[sen]

Huandi, Сразу после вытаскивания из лужи открыл коробку воздухана - там было сухо, т.к. мот упал на правую сторону выхлопной трубой в воду полностью, а забор воздухана и крышка фильтра воздушного в воду не попали. Зато из выпускных патрубков глушителя, которые выходят из цилиндра слил с литр грязной воды, если не больше.

[ДимкиН]

sen, ничего страшного не будет после таких процедур) заводи!
Васин моц когда утопили то помоему труба тоже была под водой, и на эмульсии он ехал пару километров но спокойно почти без оффроуда)

[sen]

Завел Баджа
Немного на холостых даю поработать несколько раз и меняю масло. Вода все еще выходит, куда ее столько там могло попасть (карб скидывал, выпускной тракт весь тоже, в цилиндре сухо:)
Греется хорошо, сильнее, чем раньше.

Самое главное файер шоу "Взрыв пихла с клином" пока отменилось

Народ, может кто знает, как быстрее вытянуть воду с картера, а то маслом мыть дороговато выходит

[Wert]

Спиртом! Алкаши умрут...от ...

[sen]

Wert, Спирт мне достать сложно в таких количествах. Может можно бензином попробовать? Слить все масло с картера, налить бензина до краев, пока из заливной горловины не потечет и так много раз, потом открутить сливную и заливную пробки и пусть бенз испарится. Только курильщиков отогнать подальше, чтоб точно "Взрыв пихла" не устроить.

[Wert]

А тебе много не надо спирту...
грам 200-300 но чистого....
а бензин с водой не смешиваются, так что не покатит...

[sen]

Ну 200-300 грамм, хоть пол литра спирта я на работе достану завтра же. А как спирт с маслом себя поведет? Не придется ли его потом с картера чем-то другим, более экзотическим, выколупывать?

[Huandi]

Мыть можно и самым дешевым маслом.

[sen]

Huandi, Я и так самым дешевым мою, которое нашел, 90 руб. литр, уже на 2 с копейками тысяч намыл)

[Wert]

sen, ты когда нить спиртом протирал что нить? Вот так вот и ведёт спирт с маслом....
Тока не вздумай крутить движок со спиртом. Залил и слил, вся вода в сливе будет...Потом маслом дешовым как Huandi, пишет...это уже и крутить можно.

[sen]

Wert, Торможу уже не по детски после недели реанимации мотика (

Конечно мыл и мою платы электронные на работе каждый день от флюса спиртом, смывает все, иногда, если не очень чистый спирт, то белесый налет остается.

Непонятно тогда следующее - заливной объем масла без фильтра -1,4 литра, с маслом 1,6 литров, а пол литра спирта только на дне картера будут плескаться, водную эмульсию после сегодняшней заводки двигателя растащило по всей масляной магистрали, как ее вытаскивать, если двигатель не крутить.

[comandor]

Слишком сложно всё. Заливай нормальное масло и катайся. Зачем туда спирт...

[sen]

comandor, ну пусть не просто, но не хочется движок гробить, смазывая его водной эмульсией масла.

Quote (Ghost)

слили бы масло и прокипетили в котле каком-нить и снова в путь

Вы такое реально видели? (без подколок) Если действительно так, то буду знать еще один способ на крайний случай.

[Wert]

sen, В каналах не так уж и много эмульсии, основное в картере и по углам его,хочеш идеально вычистить, несколько раз помывай.
Тот спиртяга что сольётся, растворит воду и масла, градус потеряет, но не сильно,можно несколько раз исползовать.

[sen]

Wert, На XLR250 стоит штатно масляный радиатор на раме в районе траверс. В него думаю граммов 100-150 масла входит.
Спасибо за совет со спиртом, завтра попробую применить на практике.

[Wert]

Можеш через верх залить т е через радиатор,для пущей чистоты