Выбор второго мотоцикла, Джебель есть, хочу второй мотик для города Опции

[maz616]

Надо критерии какие-то автору поставить. А то предлагают и старинные Бросы по 70000, и ретро-каферейсеры и новые "кувалды" и тяжелые туристы по 500000:) Надо по цене определиться или по классу. А то тема ни о чем.

Попытаюсь определится. Все таки это наверно КЛАССИК. цена 150-200

[stscat]

В таком случае, как владелец со стажем 600-го Фазера могу порекомендовать его, версию Naked. Мот зачетный во всех отношениях. 4-х цилиндровый инжектор 98 л.с. Они активно продавались в России, поэтому на вторичном рынке их предостаточно. Мот очень крепко скроен и очень надежен. В свое время, а дебютировал он в 2004 г, он был суперхайтеч. Чего стоит только режим диагностики с дисплея, когда можно не только посмотреть показания любого датчика, но и включить-выключить любое устройство, включая форсунки и свечи. Работает как часы. Тысяч за 200 вполне можно найти достойный аппарат, особенно сейчас.

[Rem]

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/869378-f783.html cb400F

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/755172-8a2dd9.html vrx400 не нравится? Дима Дед рассекает на таком. ОЧЕНЬ красивый мот на мой взгляд. И мотор шикарный неубиваемый V-Twin. Знал бы о существовании такого, первым бы мотом моим был бы не Брос, а этот его "модный" брат

Стас, без обид, но FZ6N вряд ли привлекает внимание. Хотя мот хороший, но внешне буэээ, совсем не нравятся такие нынче модные фары. S-версия симпатичнее сам смотрел их, но тоже не то Судя по предпочтениям автора в начале темы, видимо нужно что-то более ретро. Или я не прав?

[maz616]

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/869378-f783.html cb400F

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/755172-8a2dd9.html vrx400 не нравится? Дима Дед рассекает на таком. ОЧЕНЬ красивый мот на мой взгляд. И мотор шикарный неубиваемый V-Twin. Знал бы о существовании такого, первым бы мотом моим был бы не Брос, а этот его "модный" брат

Оба мотика рассматриваю, только не могу понять истинные размеры родстера, никогда не видел его живьем
Фазер немного не то, далековат он от классики

[stscat]

Стас, без обид, но FZ6N вряд ли привлекает внимание. Хотя мот хороший, но внешне буэээ, совсем не нравятся такие нынче модные фары. S-версия симпатичнее сам смотрел их, но тоже не то Судя по предпочтениям автора в начале темы, видимо нужно что-то более ретро. Или я не прав?

В первую очередь смотрю на мот с практической точки зрения. А еще, иногда как то передергивает, когда старье (имею ввиду не антиквариат, а именно старье) продают по цене нормальной техники.

Да, и еще, моты с обтекателем и без отличаются не только внешним видом. Типа красивее так или эдак. Это очень сильно разные мотоциклы, и это надо понимать при выборе. Обтекатель хорошо защищает от ветра на скорости, но при этом за счет того, что весит он немало, очень сильно загружает руль и управлять таким мотом в условиях пробки на порядок сложнее чем найкедом. На найкеде в свою очередь ехать свыше 125 кмч почти невозможно. Дует так, что поездка уже не в радость.

[Rem]

Стас, есть такое, ты прав с практической точки зрения. Но есть любители смотреть не только с практической точки зрения. Обе позиции мне понятны.
Опять же старье стоит не 200 с лишним, а в два раза дешевле.

[LongerSnake]

А вот есчо аппарат интересный

У нас в городе их 2 всего, один вот у Жени на продаже. Видал его в живую, интересный моцик

[Raven]

А какой вообще бюджет? Ведь посоветовать можно все что угодно.

хочу второй мотик для поездок по городу и недлинных бросков по трассе в пределах области.
<...>
1) Может просто купить мотардовые колеса?

250 кубового мотарда для трассы маловато, разве что на первое время или для неспешной езды. Да и не факт, что не надо будет дорабатывать тормоза.

4) Спортов побаиваюсь))

А чего конкретно? Динамики? Позы, в которой все ноет через пару часов? Пластика ценой 1-1,5к зелени за падение?
Если динамики, то думаю

2) Может Naked bike?

отпадает. У многих из них движки не особо слабее спортов.

Очень немаловажный фактор - мотоцикл должен притягивать взгляды

Снять глушитель/выкрасить в розовый/ездить голым/_______________(вписать свой вариант) куда эфективнее в этом плане, чем выбор конкретоной модели мотоцикла.

А как думаете покупая мотик только для города, может взять не растаможенный?

Самый шикарный вариант взять такой мот как раз для города. Хз как у вас, а у нас в городе концентрация мотобата на км^2 выше, чем в области. Значит прихватят тепленьким на светофоре и выяснят при проверке, что мотик контрабасный. А дальше привет шрафстоянка и прочие вытекающие последствия.

6) Может турэндуро

Думаю лучший вариант. Паркетный внедорожник повышеной (по сравнению с дюбелем) комфортабельности на двоих.

БРОС, БРОС, БРОС, БРОС, БРОС....
HONDA BROS

Или сибиван. Тоже хонда дорожник 400ка с задним моноамортом для любителей искать запчасти на развалах.

CB400 Four

Уж лучше хорнет или каву з750. У фоура архаичная задняя подвеска.

[Юрий]

3) Очень нравятся ретро-классики типа Kawasaki W 650

поддерживаю!!!

Очень немаловажный фактор - мотоцикл должен притягивать взгляды

психотерапевт дешевле мота обойдётся

[кот46]

а как Вам этот:http://motocafe.ru/customs/5454-honda-dominator-andrew-greenland.html

[maz616]

А какой вообще бюджет? Ведь посоветовать можно все что угодно.

250 кубового мотарда для трассы маловато, разве что на первое время или для неспешной езды. Да и не факт, что не надо будет дорабатывать тормоза.

А чего конкретно? Динамики? Позы, в которой все ноет через пару часов? Пластика ценой 1-1,5к зелени за падение?
Если динамики, то думаю

отпадает. У многих из них движки не особо слабее спортов.

Снять глушитель/выкрасить в розовый/ездить голым/_______________(вписать свой вариант) куда эфективнее в этом плане, чем выбор конкретоной модели мотоцикла.

Самый шикарный вариант взять такой мот как раз для города. Хз как у вас, а у нас в городе концентрация мотобата на км^2 выше, чем в области. Значит прихватят тепленьким на светофоре и выяснят при проверке, что мотик контрабасный. А дальше привет шрафстоянка и прочие вытекающие последствия.

Думаю лучший вариант. Паркетный внедорожник повышеной (по сравнению с дюбелем) комфортабельности на двоих.

Или сибиван. Тоже хонда дорожник 400ка с задним моноамортом для любителей искать запчасти на развалах.

Уж лучше хорнет или каву з750. У фоура архаичная задняя подвеска.

Бюджет до 200, Спорт и динамикой и позой, У нас мотобата нет и врятли будет, Пока из всего, что здесь обсуждалось нравится СВ 1300

а как Вам этот:http://motocafe.ru/customs/5454-honda-dominator-andrew-greenland.html

Кафе-рейсеры мне очень нравятся, но делать самому - я не справлюсь. Объявлений о продаже я не видел. А под заказ очень дорого

[Raven]

Пока из всего, что здесь обсуждалось нравится СВ 1300

Из минусов задняя подвеска (в нашей стране она имеет значение даже для дорожника), масса, расход.

У нас мотобата нет и врятли будет

Может и не будет, а может через год им в порядке великой щедрости или усиленной борьбы с причинами ДТП, аналогичных очередному резонансному, закупят новеньких литровых фазеров на целую роту. Тут нам, простым смертным, нет смысла загадывать.
Да и ребята на ржавой шестерке вполне могут тихо подъехать сзади на парковке/у гаража попросить документы у владельца привлекшего их внимание мотоцикла, который скорей всего будет без номеров.
И стоит ли овчина выделки, когда вполне легальные экземпляры в живом состоянии можно найти в пределах 200к? Правда придеца доставлять/перегонять.

[mumis]

Как вам такой аппарат? далеко до классика конечно, но вроде красивый

Если все дело в красоте, то причем тут марки и типы мотов. Бери любой, да ваяй. Хоть Ригу-7 к примеру. Все одно поклонники найдутся. Если для городской езды, то мотардовской резины достаточно -правильно люди говорят. А чем любой дорожник интересней эндуро никак не пойму. Разве что более мягким сиденьем. Никак не пойму зачем ему эти литры - больше ста все равно ехать не в кайф.
Сам вот озадачился этой проблемой, да пока вот вижу один выход. 2-й мот надо покупать для тихой любови с данной техникой. Если эндуро я брал с четкими критериями отбора и для меня он мот для свободы - ломаю его в спорах со своими адреналиновыми амбициями и постоянно чиню, то в лице второго должно отражаться что-то большее в моем понимании МОТОЦИКЛА. А сколько он едет, мощность, обтекаемость, удобство или отсутствие оного не имеет никакого значения.
ЗЫ. Всегда предупреждаю набобов:- "Зачем Вам большой богатый дом на 20-ти сотках? Построй рационально и поменьше, для души, а сэкономленное вложи в благоустройство землицы." Как правило, заразы, не слушают. Вот и стоят по всей стране коробки на бурьянных сотках. Зато в объявлениях - "Продам коттедж"

[alex62]

Если все дело в красоте, то причем тут марки и типы мотов. Бери любой, да ваяй. Хоть Ригу-7 к примеру. Все одно поклонники найдутся. Если для городской езды, то мотардовской резины достаточно -правильно люди говорят. А чем любой дорожник интересней эндуро никак не пойму. Разве что более мягким сиденьем. Никак не пойму зачем ему эти литры - больше ста все равно ехать не в кайф.
Сам вот озадачился этой проблемой, да пока вот вижу один выход. 2-й мот надо покупать для тихой любови с данной техникой. Если эндуро я брал с четкими критериями отбора и для меня он мот для свободы - ломаю его в спорах со своими адреналиновыми амбициями и постоянно чиню, то в лице второго должно отражаться что-то большее в моем понимании МОТОЦИКЛА. А сколько он едет, мощность, обтекаемость, удобство или отсутствие оного не имеет никакого значения.
ЗЫ. Всегда предупреждаю набобов:- "Зачем Вам большой богатый дом на 20-ти сотках? Построй рационально и поменьше, для души, а сэкономленное вложи в благоустройство землицы." Как правило, заразы, не слушают. Вот и стоят по всей стране коробки на бурьянных сотках. Зато в объявлениях - "Продам котедж"

хорошо сказано!

[maz616]

Если все дело в красоте, то причем тут марки и типы мотов. Бери любой, да ваяй. Хоть Ригу-7 к примеру. Все одно поклонники найдутся. Если для городской езды, то мотардовской резины достаточно -правильно люди говорят. А чем любой дорожник интересней эндуро никак не пойму. Разве что более мягким сиденьем. Никак не пойму зачем ему эти литры - больше ста все равно ехать не в кайф.
Сам вот озадачился этой проблемой, да пока вот вижу один выход. 2-й мот надо покупать для тихой любови с данной техникой. Если эндуро я брал с четкими критериями отбора и для меня он мот для свободы - ломаю его в спорах со своими адреналиновыми амбициями и постоянно чиню, то в лице второго должно отражаться что-то большее в моем понимании МОТОЦИКЛА. А сколько он едет, мощность, обтекаемость, удобство или отсутствие оного не имеет никакого значения.
ЗЫ. Всегда предупреждаю набобов:- "Зачем Вам большой богатый дом на 20-ти сотках? Построй рационально и поменьше, для души, а сэкономленное вложи в благоустройство землицы." Как правило, заразы, не слушают. Вот и стоят по всей стране коробки на бурьянных сотках. Зато в объявлениях - "Продам котедж"

Полностью согласен. Я ищу мотоцикл с харизмой, с душой

[dasisjb]

Ройся в объявах и что-нибудь найдешь по душе
Мотов много интересных и каждому своё

[Dmitry090]

http://moto.kiev.ua/trid/sale/134065747537...0-3900_usd_torg
Смотри

[maz616]

http://moto.kiev.ua/trid/sale/134065747537...0-3900_usd_torg
Смотри

Прикольный аппарат

[DjAga]

Да, стильная рядная четвёрочка, и не спорт - а классик !

[skorp777]

В розовый?)) Я бы хотел бы притягивать женские взгляды

я не думаю что тема странная, тема спорная))
что любят девушки не для кого не секрет - красный спортбайк и беспорядочная половая жизнь тебе обеспечена

Как уже писали, если эти требования первичны- то может, лучше к психотерапевту? Или же поискать гуглем книгу "Скрытые сексигналы", написана женщиной, великолепная книга. Рекомендую. Если шеф даст добро, можно в файлы добавить.
Как бабоукладчик, красный спортбайк вчистую сливает хорошему универсалу с классной аудиопрокачкой, неоновой подсветкой по кругу и прочими фенечками. Шикарнейшая опция- возможность разложить заднее сиденье и превратить его в траходром в любом месте.

[Raven]

Как бабоукладчик, красный спортбайк вчистую сливает хорошему универсалу с классной аудиопрокачкой, неоновой подсветкой по кругу и прочими фенечками.

Что-то типа такого?

[maz616]

тема бабоукладчика промелькнула как бы случайно, с этим у меня все хорошо и без мотика и без универсала. Обращать внимание это значит эффект - Вау! Хотелось бы обрашать внимание на себя от людей с хорошим вкусом и чувством стиля а не от парней и телок с пивасяном на лавочке

[skorp777]

тема бабоукладчика промелькнула как бы случайно, с этим у меня все хорошо и без мотика и без универсала.

А поздняк отмазываться, оговорочка по Фрейду была.

Raven , вот и я о том же, даже из 04 можно сделать тачку, которая притягивает взгляд.

[car-bon]

с хорошим вкусом и чувством стиля

Советую начать с "Бойцовского клуба" Финчера. Приведенное в цитате словосочетание, быстро атрофируется, и отвалится...

эффект - Вау!

Упс! Виктор Олегович Пелевин попал в точку (или ты его цитировал?)
"Вау эффект", это целый труд, именуемый "Дженерэйшн Пи"...
Хотя, год произведения уже безнадежно устарел...

...Существует три вида этих воздействий. Они называются оральным, анальным и вытесняющим вау-импульсами (от коммерческого междометия
"wow!").
Оральный вау-импульс заставляет клетку поглощать деньги, чтобы уничтожить страдание от конфликта между образом себя и образом идеального "сверх-я", создаваемого рекламой. Заметим, что дело не в вещах, которые можно купить за деньги, чтобы воплотить это идеальное "я", - дело в самих деньгах. Действительно, многие миллионеры ходят в рванье и ездят на дешевых машинах - но, чтобы позволить себе это, надо быть миллионером. Нищий в такой ситуации невыразимо страдал бы от когнитивного диссонанса, поэтому многие бедные люди стремятся дорого и хорошо одеться на последние деньги.
Анальный вау-импульс заставляет клетку выделять деньги, чтобы испытать наслаждение при совпадении упомянутых выше образов.
Поскольку два описанных действия - поглощение денег и их выделение - противоречат друг другу, анальный вау-импульс действует в скрытой форме, и человек всерьез считает, что удовольствие связано не с самим актом траты денег, а с обладанием тем или иным предметом. Хотя очевидно, что, например, часы за пятьдесят тысяч долларов как физический объект не способны доставить человеку большее удовольствие, чем часы за пятьдесят, - все дело в сумме денег.
Оральный и анальный вау-импульсы названы так по аналогии со сфинкторными функциями, хотя их вернее было бы соотнести со вдохом и выдохом: чувство, вызываемое ими, похоже на своего рода психическое удушье или, наоборот, гипервентиляцию. Наибольшей интенсивности орально-анальное раздражение достигает за игорным столом в казино или во время спекуляций на фондовой бирже, хотя способы вау-стимуляции могут быть любыми...
...Под действием вытесняющего вау-фактора культура и искусство темного века редуцируются к орально-анальной тематике. Основная черта этого искусства может быть коротко определена как ротожопие.
Черная сумка, набитая пачками стодолларовых купюр, уже стала важнейшим культурным символом и центральным элементом большинства фильмов и книг, а траектория ее движения сквозь жизнь - главным сюжетообразующим мотивом. Точнее сказать, именно присутствие в произведении искусства этой большой черной сумки генерирует эмоциональный интерес аудитории к происходящему на экране или в тексте.
Отметим, что в некоторых случаях сумка с деньгами не присутствует прямо; в этом случае ее функцию выполняет либо участие так называемых "звезд", про которых доподлинно известно, что она есть у них дома, либо навязчивая информация о бюджете фильма и его кассовых сборах...

Прошу прощения за лирическое отступление....

[maz616]

Подобным текстом можно и тему закрывать, как бы поставил жирную точку