 вот я и приобрел джебел |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
4.10.2012, 5:45
Сообщение
#1
|
|
 Заглянул  Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 3.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Южно-Сахалинск Мотоцикл: djebel 250 Репутация:  0 
 |
Всем привет, меня зовут Антон сам с Южно-Сахалинска. вот наконец я приобрел джебел 250. первые ощущение великолепное. тянет хорошо плавает как подводная лодка. да и покататься у нас есть где т.к. вокруг города одни горы старые раздолбанные японские дороги, болота грязи по шею в общем есть где развернуться...
Прикрепленные изображения
  
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
4.10.2012, 7:57
Сообщение
#2
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1750 Регистрация: 27.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Калужских лесов Мотоцикл: KTM990Adv'07, DR250R'97 Репутация: 21
|
Поздравляю! Да, компания у вас там видимо неплохая! И Джеб будет использоваться по назначению!
-------------------- Опасайтесь "вируса КаТуМа"! Говорят неизличимо...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.10.2012, 7:59
Сообщение
#3
|
|
 Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55
|
И команда у вас не хилая! Поздравляю!
Ждём фоток с покатушек. -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.10.2012, 8:06
Сообщение
#4
|
|
 Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4215 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
Не ты выбираешь джебел, а джебел выбирает тебя! Прапорщик, запишите эти простые, но, в то же время, великие слова.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.10.2012, 8:27
Сообщение
#5
|
|
 Фототурист Группа: Свои Сообщений: 1997 Регистрация: 11.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Советская Гавань Мотоцикл: F650GSDakar Репутация: 13
|
Поздравляю! Насколько я знаю у вас там сильная команда.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.10.2012, 10:10
Сообщение
#6
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 3.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Южно-Сахалинск Мотоцикл: djebel 250 Репутация: 0
|
ну да нас много мотасов штук 18 и три квадра с нами гоняют. есть тут у меня вопрос: чуть меняше 10 градусов тепла на холодную плохо заводится... предидущий хозяин сказал что так настроили чтоб в холода мотор не убивать. так вот на карбюрке есть датчик черный каторый крутится градусов на тридцать в лево и вправо может он как то не так выставлен????
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.10.2012, 12:37
Сообщение
#7
|
|
 Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14246 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 265
|
Цитата(тоха 062 @ 4.10.2012, 17:10)  на карбюрке есть датчик черный каторый крутится градусов на тридцать в лево и вправо У меня такого нет! Где искать? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.10.2012, 12:46
Сообщение
#8
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 697 Регистрация: 7.6.2012 Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR250RY Репутация: 7
|
Цитата(car-bon @ 4.10.2012, 9:37) У меня такого нет! Где искать? Искать такой надо на БСР32, на холодную заводку он не повлияет, а вот уровень бензина в поплавковой камере и жиклеры могут вам в вашей проблеме помочь. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.10.2012, 13:08
Сообщение
#9
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 3.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Южно-Сахалинск Мотоцикл: djebel 250 Репутация: 0
|
вот он рядом с подсосом
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.10.2012, 13:13
Сообщение
#10
|
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14246 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 265
|
Спасибо!
Мне не грозит! У мну ТМ28... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.10.2012, 14:51
Сообщение
#11
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 3.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Южно-Сахалинск Мотоцикл: djebel 250 Репутация: 0
|
что эт за датчик??? у карифана идентичный эндуро тож сузуки карбуратор такой же а этой шляпы нет!
вот фото двух одинаковых мотоциклов на одном есть этот датчик на другом нет......... ЧТО ЭТО???
Прикрепленные изображения
  
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.10.2012, 15:05
Сообщение
#12
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53678 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Это датчик положения дроссельной заслонки. Для чего нужна, неясно, но, видимо, мозгам нужен от неё сигнал для чего-то.
На старом карбе её нет. И мозги другие. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.10.2012, 15:24
Сообщение
#13
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 3.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Южно-Сахалинск Мотоцикл: djebel 250 Репутация: 0
|
инфа есть где нить в каком положении он должен быть?? (он вращается) мож кто что знает?? судя по желобам под отвертку его не раз крутили.....
ладно ребят у нас уже пол двенадцатого ночи завтра на работу я спать надеюсь к утру вы мне что нить посаветуете.... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.10.2012, 16:09
Сообщение
#14
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 697 Регистрация: 7.6.2012 Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR250RY Репутация: 7
|
Цитата(serg @ 4.10.2012, 12:05) Это датчик положения дроссельной заслонки. Для чего нужна, неясно, но, видимо, мозгам нужен от неё сигнал для чего-то. На старом карбе её нет. И мозги другие. Выскажу свое предположение (в карбах и электрике я не шарю, привожу всего лишь догадки основаные на собственном опыте): Данный датчик дает сигнал мозгу о закрытии заслонки, чтобы мозг позднил зажигание на сбросе газа...(а может и не только это) для того что бы мот не пердел при сбросе газа... Примерная его правильная установка (опять же я в этом ничего непонимаю, просто догадки): При вращении ручки газа у датчика есть положение когда внутри его что то щелкает(щелкание еле чувствуется если приложить к нему палец), так вот этот датчик нужно провернуть и зафиксировать так чтобы этот щелчек внутри его приходился на момент полного закрытия заслонки... Предположительно, в идеале регулировка положения датчика должна производится каждый раз при регулировке ХХ чтобы привести в соответствие срабатывание датчика и закрытие заслонки. Такие предположения. БэЭсЭрщики кто что скажет? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.10.2012, 16:18
Сообщение
#15
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53678 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Вообще, логичные предположения. Но сам не знаю, точные ли.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.10.2012, 19:09
Сообщение
#16
|
|
 Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38
|
По-моему там обычный потенциометр. Положение датчика настраивается на заводе один раз, в процессе эксплуатации не меняется.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.10.2012, 21:41
Сообщение
#17
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 697 Регистрация: 7.6.2012 Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR250RY Репутация: 7
|
Цитата(alistair @ 4.10.2012, 16:09) По-моему там обычный потенциометр. Положение датчика настраивается на заводе один раз, в процессе эксплуатации не меняется. Всё что имеет регулировки в процессе работы регулируется, для этого оно и сделано.....а неподлежит регулировке все то что не иммеет других положений и прикручивается намертво и 1 раз на заводе... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.10.2012, 8:54
Сообщение
#18
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53678 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(eccentric2000 @ 5.10.2012, 22:41) Всё что имеет регулировки в процессе работы регулируется, для этого оно и сделано.....а неподлежит регулировке все то что не иммеет других положений и прикручивается намертво и 1 раз на заводе... Так там чётко сказано: "Положение датчика настраивается на заводе один раз". Т.е. настраивать можно, только не нужно. То же касается уровня топлива. Не сбивается он. Все проблемы после очумелых ручек.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.10.2012, 15:55
Сообщение
#19
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1732 Регистрация: 12.3.2010 Вставить ник Цитата Из: 142-й Мотоцикл: スズキ ジェベル250XC `04 Репутация: 13
|
разбирал карб, пришлось этот датчик откручивать так как он мешал разборке, вот вам и один раз настраивается на заводе.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.10.2012, 15:59
Сообщение
#20
|
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38
|
Цитата(Варион @ 9.10.2012, 16:55) разбирал карб, пришлось этот датчик откручивать так как он мешал разборке, вот вам и один раз настраивается на заводе. Метки ставить надо когда снимаешь. Я не против, регулируйте. Вот только как? Есть вероятность что в нативном сервис-мануале для джебела это описано. Только где тот мануал... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.7.2025, 22:35 |