После смены масла стала хуже работать коробка. Почему? Опции

[sokrat]

А может быть такое что Motul прореагировал со старым маслом, которое раньше было залито? Старое масло сливал долго и тщательно, с заменой фильтра, мот стоят более 3 часов, но говорят что в моторе его остается не меньше 200 мл. В принципе я могу слить то что было залито три недели назад и залить по новой. Мотюла 7100 было куплено 4 литра, поэтому его осталось еще 2,8 литра. Либо покупать и лить кастрол. Про недовыжим я писал, поломку или распущенный трос и любые другие изменения в работе сцепления я бы заметил. Я попробую конечно еще покататься и присмотреться к работе сцепления, но как себя ведет неисправное сцепления я не знаю.
Стоит попробовать слить Motul и залить его же по новой?

[serg]

А может быть такое что Motul прореагировал со старым маслом

Маловероятно.

Стоит попробовать слить Motul и залить его же по новой?

Вряд ли это имеет смысл. Лучше попробовать залить другое масло и сравнить работу коробки.
Но выбор твой.

[Kopcak]

У меня мотул 5100 тоже потемнел через 100 км. И я отметил это как хорошую моющую способность. Которую и связываю с косяками в работе сцепления...

В общем как и говорил выше поменяю ещё раз масло на тоже через 500км. А дальше видно будет.

serg Вапор это да! В долгосрочных планах есть.

Я имел в виду установку аналоговых термометров.

[Stasilio]

Себе лью Мотюль 7100, на стоячем нейтраль не ловится вообще, но я привык. Мне не с чем сравнивать, поэтому пока меня все устраивает, может попробовав кастрол перейду на него. И еще, я сцеплением пользуюсь только при трогании, потом передачи так заскакивают при сбросе газульки, при переключении вниз наобарот, чуть газку и рычаг вниз.

[metallizer]

пробовал motul 5100, 7100, Putoline - результат с коробкой одинаковый, нейтраль поймать очень сложно.
остановился на 7100.

[Huandi]

У меня 7100 темнеет как и любое другое масло.

[Grandtrek]

Слышал, что если масло очень быстро темнеет, а сомнений в качестве нет, означает это только то, что райдер часто пользуется сцеплением. Причем в сложных условиях. или жжет его по неопытности. Моющие свойства можно оценить, если отслеживать время потемнения двух разных масел на 1000-2000 км. пробега, при обычном использовании мотоцикла. За 100 км. никто разницы не увидит.
В каках достаточно пару раз за прохват хорошенько буксануть сцепой на камнях/деревьях, что бы любое масло потемнело. Не знаю, что в мой мот было залито при приобретении, но потемнело через 50 километров. Сцепление перед этим было проверено на регулировку понимающем в эндуро человеком. Приехал с поездки и обнаружил очень темное масло. Заменил на Мотюль 7100. Стал кататься внимательнее, но после 800 км. все равно потемнело изрядно. Кореш наездил на Кастроле больше 1500 км и имеет цвет масла светлее моего. Вывод очевиден - я не очень правильно пользуюсь сцеплением, что подтверждается уже двукратно произведенной за это время регулировкой сцепы.
На Мотюле коробка стала работать ощутимо жестко! Двигатель заработал немного шумнее. Проблем с нейтралью нет. Просто после поездки не ловиться с первого раза, а после остановки сначала движения бывает включается вместо второй.

[serg]

Я имел в виду установку аналоговых термометров.

Здесь этим, вроде, никто не баловался.

У меня 7100 темнеет как и любое другое масло.

У меня тоже темнело, но ближе к концу работы и не до черноты, а просто темнело. Условия эксплуатации одинаковые были.
В общем, лично я никого ни к чему не призываю, после замены сцепления (на масле Кастрол) к коробке вернулась былая прецезионность, потерянная осенью при замене цепи и троганья старых дисков сцепления. Стою на месте и без проблем многократно переключаюсь 1-N-2 и обратно, без затыков и проскоков.

[sokrat]

За выходные проехал примерно 120 км. 100 км за один раз по трассе. Заметил вот такую вещь: при холодном двигателе коробка щелкает хорошо, нейтраль ловится,

Стою на месте и без проблем многократно переключаюсь 1-N-2 и обратно, без затыков и проскоков.

но стоит проехать и прогреть - начинаются трудности с переключением и поиском нейтрали. В выходные поменяю масло на Castrol Power 1Racing 4T 10W-50 по результатам напишу. Тросики все проверял, к работе сцепления претензий нет. Что-то мне кажется что после смены масла к коробке вернется былая четкость и адекватность.

[Сотона]

три раза повторять по утрам перед зеркалом "..вернётся былая чёткость.."
через неделю всё наладится.

[Dmitry090]

В чем глюк? Делал розворот на месте, в песке, и завалился на правый бок, была включена 1 передача, мот моментально поднял, он даже не заглох, выжал сцепление, ищу нейтраль и как-то очень жестко включил сразу вторую. потом заглушил, опять же жестко таки включил вторую, дальше вроде более менее нормально начала работать коробка, но всеравно не то, как-то жесче...
масло свеженькое, прошло всего 600 км фан покатушек...

[Сhestar]

Dmitry090
до падения норм было?

[serg]

Про глюк сложно сказать. От себя добавлю, что на синтетике ЛиквиМоли мне работа коробки не нравится. Вернусь к проверенному финскому Кастролу. Благо появилась возможность заказывать.

[Dmitry090]

Уточню, сцепление отлично работает, уровень масла максимум. Масло мотюль 7100 SA2 или MA2 10 w 40. Масло куплено в провереном месте....
До этого все было хорошо. и нейтраль хорошо ловилась, а именно после падения появился глюк, хотя завалился на правый бок, на скорости 2 км, еще и падение было мягеньким, так как придержал мот.
Еще за день до єтого отсоединил розовій провод, но єто никакого отношения не имеет к глюку.

[retr13]

дак рычажок выжима наверное малость погнулся или туда говно какое попало
вообщем как и чаще всего - скорее всего свободный ход

[astr]

По топику. Раньше не верил что от масла настолько зависит работа коробки/сцепления. Было как-то, что плохо работал свежий 7100 (пробег 100 км), залил 5100, работа коробки ощутимо улучшилась.

[retr13]

Нет. Виной всему Масло Мотул...

мизерное падение только свойства масла не меняют

[Dmitry090]

Сцепу подтянул, был малюсенький свободный ход, ничего не ломал, не подгинал, падение было вообще детское, ниединой царапинки на моте, темболее мот даже не стукнулся о землю я его придержал и через 2 секунды поднял. Масло менять так не охота , ведь до этого случая все было очень классно... Для сведений, может это как-то влияет, мот из япии, в оч хорошем состоянии, масло не хавает. прет будь здоров, и тут на тебе, абидна

[car-bon]

дальше вроде более менее нормально начала работать коробка, но всеравно не то, как-то жесче...

Фактор субъективного восприятия не имеет место быть?
Коробка-то работает, а "как-то жесче" не измеряется в объективных единицах.

[Huandi]

У меня так бывает - сразу после смены переключения чуть жестковаты, потом возвращается в норму.

[shitcool]

Сцепу подтянул, был малюсенький свободный ход, ничего не ломал, не подгинал, падение было вообще детское, ниединой царапинки на моте, темболее мот даже не стукнулся о землю я его придержал и через 2 секунды поднял. Масло менять так не охота , ведь до этого случая все было очень классно... Для сведений, может это как-то влияет, мот из япии, в оч хорошем состоянии, масло не хавает. прет будь здоров, и тут на тебе, абидна

Представь, что мотик живой и он тоже чувствует что-то. Когда у тебя плохое настроение и у него плохое, когда он упал, ему больно. Так будет легче с ЭТИМ справится и многие проблемы отпадут

[Dmitry090]

Дело в том что чуть это я с хорошей силой выдернул перую, потом заглушил, тоже с трудом насчелкал нейтраль, после стало более менее норма, но всеравно немного жесче чем раньше

[alistair]

Спрошу здесь, почти по топику.
Как проверить что трос нормальный? Я освобождал оба конца троса и пробовал тянуть его рукой, ходит туда-обратно достаточно легко. Этого достаточно, чтобы быть уверенным что трос в порядке?

При замене масла в крайний раз тоже переключения ухудшились... менял LM на LM, не знаю уж теперь какое попробовать.

[car-bon]

после стало более менее норма, но всеравно немного жесче чем раньше

Убедись, что лапка КПП не подогнулась, в процессе работы не касается крышки гены и надежно затянута на шлицах вала.
Если всё ОК, значит не стоит и париться...

[serg]

Я освобождал оба конца троса и пробовал тянуть его рукой, ходит туда-обратно достаточно легко. Этого достаточно, чтобы быть уверенным что трос в порядке?

Скорее всего, этого достаточно. Плохой обычно вообще плохо ходит.