Прошу помощи Degree'водов. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Прошу помощи Degree'водов. |
8.10.2012, 9:46
Сообщение
#26
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Это проблема "старой техники с малым пробегом". И главный минус популярной идеи "надо смотреть не на год, а на сстояние". От старости приходят проблемы электрики, закисают контакты, ржавеют тросики и прочее. Я понял, что меня больше напрягает электрика, т.к. я в ней плохо разбираюсь. А неизведанное пугает сильнее. Да, так и есть, старая техника с "небольшим" пробегом, которая супер надежна и безотказна, это нам вбивают в голову, барыги продаваны, чтоб нажить денег на ровном месте, и так как возможности брать новую технику практически нет, ведемся на рассказы о легендах, каждый человек должен во что нибудь верить, а потом героически исправляем косяки, просто ничего другого не остаеца.... Электрика дело конечно достаточно сложное, но на уровне прозвонить целостность проводки, и генератора вполне решаемое, диагностика же коммутатора, реле регулятора несколько сложнее, опять же катушка с проводом, но она звоница тестером, и значения допустимых данных на нее есть, мозги же не прозвонить, и от них чаще всего все проблемы, я перепаивал коммутатор на своем ах-1, в далекой Карелии, потом под Тверью, и тогда у меня сложилась просто ненависть к производителю, на доминаторе коммутатор давал сбои под дождем, хотя вроде он залит компаундом, выпадали седла, просто жесть какая, все мне говорят не повезло, но я понял в чем причина, и решил ее по своему, да и сложилось вроде, хотя ближайшие три года придется держать себя в очень скромных пожеланиях, поставишь живую катушку с проводом, коммутатор, и проблему решишь, только стоит ли оно таких усилий, вот в чем вопрос -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.10.2012, 11:04
Сообщение
#27
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Да, так и есть, старая техника с "небольшим" пробегом, которая супер надежна и безотказна, это нам вбивают в голову, барыги продаваны, чтоб нажить денег на ровном месте, и так как возможности брать новую технику практически нет, ведемся на рассказы о легендах, каждый человек должен во что нибудь верить, а потом героически исправляем косяки, просто ничего другого не остаеца.... ... хотя ближайшие три года придется держать себя в очень скромных пожеланиях... только стоит ли оно таких усилий, вот в чем вопрос Хм, вначале все верно, потом сам себе противоречишь - думаешь многим охота "героически держать себя в очень скромных пожеланиях три года"? Имхо, когда денег не хватает на новый мот, ты или будешь покупать запчасти и ремонтировать старый или платить кредит скока то лет и так же отказывать себе в чем то. Разница только в том что кредит ты оплатишь 100% а старый мот может обойтись без сгоревшего коммутатор и выпавших седел - тут уж как повезет Ради прикола, посчитай издержки на свою хаску по кредитной программе и издержки на стоимость владения хр250, ну к примеру. А затем прикинь, сколько будет стоить твоя хаска года через 3 на вторичном рынке и скока денег ты тупо слил за то что бы ее покатать (ты же не будешь ездить на ней вечно) А так если по сути - новые мотоциклы это хорошо... если есть возможность брать новый, конечно лучше брать новый, если купили старый и у него что то сломалось - ремонтируйте, ибо вечных мотов не бывает. Если купили старый мот из японии но без пробега по россии - это и будет СТАРЫЙ мот, а не новый в котором ничего не ломается. -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.10.2012, 12:02
Сообщение
#28
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Денис это очень сложный вопрос, ибо я ввалил за два года в домми почти 180к, и продал его потом меньше чем за сто, он же моложе не стал, и дальше требовал вливаний, и выдающимися данными не блистал, в ах я тоже ввалил сто, и продал дешевле ста, и тоже уверенности на нем не было, а хрюша тоже попросила 20, и продалась дешевле чем бралась, ну поновее немного была, чуть лучше чем остальные кхонды, вот и не совсем понятна сводка дебета- кредита доверия, за хаску я переплачу 60к, если продавать, то явно не за сто рублей, и голову мне практически не парит, и возит хорошо, ну потеряю я вконце немногим больше ста за три года, но это реально меньше чем и тот же ах, и тот же доминатор недобитый,
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.10.2012, 12:24
Сообщение
#29
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 30.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва-СПб Мотоцикл: Honda Wave 125 Honda XL250 Degree - I Suzuki FX650 FreeWind Репутация: 0 |
Денис это очень сложный вопрос, ибо я ввалил за два года в домми почти 180к, и продал его потом меньше чем за сто, он же моложе не стал, и дальше требовал вливаний, и выдающимися данными не блистал, в ах я тоже ввалил сто, и продал дешевле ста, и тоже уверенности на нем не было, а хрюша тоже попросила 20, и продалась дешевле чем бралась, ну поновее немного была, чуть лучше чем остальные кхонды, вот и не совсем понятна сводка дебета- кредита доверия, за хаску я переплачу 60к, если продавать, то явно не за сто рублей, и голову мне практически не парит, и возит хорошо, ну потеряю я вконце немногим больше ста за три года, но это реально меньше чем и тот же ах, и тот же доминатор недобитый, Вот и я думаю, что не буду продавать "Honda Wave" свою. Год 2008, пробег честный 13т.км., расход 1-1.5 литра. Крейсерская 90-100км\ч. Грузоподьемность - другим мотам и не снилась. по 3 здоровых коробки приматываю ремнями и везу спокойно. Работает идеально. Прет везде, просто скорость снижать надо по совсем плохой дороге. При своей цене в 70т.р. она себя окупает полностью. Поставить резину чуть позлее и горя не знать. Я на ней не знал, что такое заправляться больше чем на 80 рублей полный бак. Если "валить" запас хода 150км. Если "тошнить" 300км. Может я вообще с эндуркой погорячился. Или надо было почти новую брать! -------------------- Быстро, это медленно, но без перерывов.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.10.2012, 13:15
Сообщение
#30
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Денис это очень сложный вопрос, ибо я ввалил за два года в домми почти 180к, и продал его потом меньше чем за сто, он же моложе не стал, и дальше требовал вливаний, и выдающимися данными не блистал, в ах я тоже ввалил сто, и продал дешевле ста, и тоже уверенности на нем не было, а хрюша тоже попросила 20, и продалась дешевле чем бралась, ну поновее немного была, чуть лучше чем остальные кхонды, вот и не совсем понятна сводка дебета- кредита доверия, за хаску я переплачу 60к, если продавать, то явно не за сто рублей, и голову мне практически не парит, и возит хорошо, ну потеряю я вконце немногим больше ста за три года, но это реально меньше чем и тот же ах, и тот же доминатор недобитый, Кузьмич или ты очень хороший человек или у тебя фатальная непруха мои ммм изыскания говорят о том, что как минимум половина наездников берут мот за 100 и продают через год-два за 110-120... причем практически без "вливаний". Конечно "благодарить" за это надо не их, а наши законы и аппетиты перекупов ну и раскрученность модели конечно... но тем не менее... -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.10.2012, 13:45
Сообщение
#31
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1205 Регистрация: 15.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda PS-250 Такой только у меня и у Майкла Джексона (с) Репутация: 35 |
Цитата Вопрос: У меня Honda Accord 1985 года выпуска, двигатель B18A, кузов СА2. Так вот, что-то начал барахлить карб - нет ли у кого-нибудь схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Ответ: На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально-экономического развития... перестройка... каждой советской семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не прав!"... моя первая свадьба... Павловская реформа... пустые магазины... ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом... Гайдар, новые деньги - новые цены... мама умерла... опять новые деньги... танки на мосту, пожар белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... биржи... ваучеры... МММ с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод... я увидел авто. ру... деноминация... дефолт... моя вторая свадьба... начался 21-ый век... Путин... Ребенок в первый класс... А у этой Хонды только сейчас "что-то начал барахлить карбюратор"? Это про Хонду... А про хаску что сказать?... Только то, что кто-то не мог выговорить название правильно и сказал "хаска". А народ и маркетологи подхватили. А как-же! Одна из самых выносливых и неприхотливых ездовых собак! Образец крутости... Тока, если задуматься, то хаски эти (которые собаки) жрут одну рыбу, а без физических нагрузок и в теплом климате хиреют, болеют и становятся не круче пуделя... однако з.ы. Я езжу на хонде 2004 года. Как раз на той, у которых горит генератор от нагрузок. Пробег 73 тыс. 53 мои. Не ломается.... Да здравствует холивар! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.10.2012, 13:48
Сообщение
#32
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53160 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Может я вообще с эндуркой погорячился. Решишь проблему и будешь ездить нормально. Знаю много беспроблемных Дигришек, ездят и радуются. Ломается - чинят и ездят.Или надо было почти новую брать! -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.10.2012, 14:08
Сообщение
#33
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Кузьмич или ты очень хороший человек или у тебя фатальная непруха мои ммм изыскания говорят о том, что как минимум половина наездников берут мот за 100 и продают через год-два за 110-120... причем практически без "вливаний". Конечно "благодарить" за это надо не их, а наши законы и аппетиты перекупов ну и раскрученность модели конечно... но тем не менее... Вот в этом и есть моя непруха, что я покупал у таких честных парняг, гы и потом рсхлебывал их поездки в булочную -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.10.2012, 16:47
Сообщение
#34
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 30.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва-СПб Мотоцикл: Honda Wave 125 Honda XL250 Degree - I Suzuki FX650 FreeWind Репутация: 0 |
Цифра 5, это вв провод, он впаян в какую то катушку. Получается меняются они только в сборе. Что это за катушка? На этой картинке есть коммутатор? -------------------- Быстро, это медленно, но без перерывов.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.10.2012, 16:59
Сообщение
#35
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Цифра 5, это вв провод, он впаян в какую то катушку. Получается меняются они только в сборе. Что это за катушка? На этой картинке есть коммутатор? Номер 3-коммутатор Номер 10-реле поворотов Номер 7-реле регулятор Возможно что провод вв не съемный, не помню сейчас, но обычно он просто ввернут, и возможна замена, вместе с колпачком, он тоже бывает нерабочим.... -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.10.2012, 17:11
Сообщение
#36
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Может у тебе бабина вв, хандрит)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.10.2012, 17:16
Сообщение
#37
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 30.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва-СПб Мотоцикл: Honda Wave 125 Honda XL250 Degree - I Suzuki FX650 FreeWind Репутация: 0 |
Может у тебе бабина вв, хандрит) это та самая штука, куда вв провод воткнут? какова её функция? Не получилось доехать до "SuP" сегодня. Завтра постараюсь. Там решится проблема почти наверняка. -------------------- Быстро, это медленно, но без перерывов.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.10.2012, 17:26
Сообщение
#38
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Да. Но, я лично не слышал чтоб она на Японских мопедах выходила из строя. Генерация высоковольтного электрического импульса на свечу зажигания. Могу ещё дать советик маленький) выверни колпак, там стоит типа предохранителя "резистор" Выкинь его, сделай металлический цилиндр по его подобию, из гвоздя 100-150, и попробуй запускать
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.10.2012, 19:43
Сообщение
#39
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3422 Регистрация: 30.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Ленинград, С-Петербург Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition), Djebel 250XC 01 Дождался. Репутация: 56 |
я ввалил за два года в домми почти 180к, КУЗЬМИЧ, прости за любопытство, НО, ЧТО В ДОМИНАТОРЕ ПОМЕНЯЛИ НА 180К?
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.10.2012, 19:50
Сообщение
#40
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Всю тему за флудили... Танкист по сравнению с Вами флудерами))) Просто школьник Кузьмич из вложенные в доминатор, 180тыр, собрал Хаску
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.10.2012, 7:53
Сообщение
#41
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1205 Регистрация: 15.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda PS-250 Такой только у меня и у Майкла Джексона (с) Репутация: 35 |
Возможно впаян. И колпачок может быть впаян. Если впаян, то в сборе. Катушка зажигания. звони перед выездом..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.10.2012, 8:00
Сообщение
#42
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Возможно впаян. И колпачок может быть впаян. Если впаян, то в сборе. Катушка зажигания. звони перед выездом.. ВВ, может и в паян. но, свечной колпак вряд ли
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.10.2012, 16:40
Сообщение
#43
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1205 Регистрация: 15.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda PS-250 Такой только у меня и у Майкла Джексона (с) Репутация: 35 |
Бывают составные провода. Катушка и колпак впаяны, а хрень стыковочная.. Но дело было не в бабине.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.10.2012, 17:22
Сообщение
#44
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Бывают составные провода. Катушка и колпак впаяны, а хрень стыковочная.. Но дело было не в бабине. Может и не в бабине. Но, где на Эндуро Мотоцикле, составные ВВ провода стоят я лично не в курсах))) Да, и вообще не видел составные провода ВВ... Колпак всегда можно свинтить... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.10.2012, 19:02
Сообщение
#45
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 30.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва-СПб Мотоцикл: Honda Wave 125 Honda XL250 Degree - I Suzuki FX650 FreeWind Репутация: 0 |
Вопрос решился, благодаря SuP'у, предоставившему донора для тестирования. Спасибо ему еще раз.
Катушка, провод, колпачек в порядке. Глючит коммутатор. С замененным комутатором проблемы почти все решились. Движка стала работать идеально, крутится до звона, четко и плавно реагирует на газ. Чуть проскальзывает сцепление, зимой разберу, посмотрю. Промою карб, переберу проводку, зачищу контакты... Теперь ищу коммутатор. Если есть варианты - пишите. -------------------- Быстро, это медленно, но без перерывов.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.10.2012, 19:05
Сообщение
#46
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Ну вот, такую интересную тему закрыл" Поздравляю с решениям проблемы! Коммутатор, видимо придется выписывать из Бургундии
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.10.2012, 19:13
Сообщение
#47
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53160 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Вообще, его можно пропаять. %90 такого рода проблем решается... на какое-то время. Но можно залить компаундом каким-нить и будет, как в Джебеле...
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.10.2012, 19:16
Сообщение
#48
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 30.9.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва-СПб Мотоцикл: Honda Wave 125 Honda XL250 Degree - I Suzuki FX650 FreeWind Репутация: 0 |
Ну вот, такую интересную тему закрыл" Поздравляю с решениям проблемы! Коммутатор, видимо придется выписывать из Бургундии Флудить можно в любой теме. Вообще, его можно пропаять. %90 такого рода проблем решается... на какое-то время. Но можно залить компаундом каким-нить и будет, как в Джебеле... Пробил, новый стоит 5145руб. в "emex". Разумно по деньгам. Искать б.у. пожалуй не буду. Пропаять старый интересно, в качестве запасного варианта. Если это стоит в пределах 500 рублей -------------------- Быстро, это медленно, но без перерывов.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.10.2012, 21:29
Сообщение
#49
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1205 Регистрация: 15.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda PS-250 Такой только у меня и у Майкла Джексона (с) Репутация: 35 |
Может и не в бабине. Но, где на Эндуро Мотоцикле, составные ВВ провода стоят я лично не в курсах))) Да, и вообще не видел составные провода ВВ... Колпак всегда можно свинтить... Был у нас один ХР, у него стоял какой-то мега ВВ провод. Концы вживлены, в середине стыковочный узел и от колпачка еще плетенка на землю Так что всяко попадается. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.10.2012, 0:15
Сообщение
#50
|
|
МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2891 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16 |
REK
Я особо не в курр-р-се, но сначала бы пропаял, - ты-то знаешь уже, где глюкануло - прозвони детальки ! )) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 16:31 |