вопросы, связанные с РР и обсуждение |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
вопросы, связанные с РР и обсуждение |
15.10.2012, 8:09
Сообщение
#1
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 1.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250, 1996 г.в., Honda XRV 750, 2000 г. Репутация: 0 |
Всем привет! Недавно стал счастливым обладателем Джебела. И все ничего, только вот есть один момент. Сел аккумулятор. Меряю заряд: на холостом 13,2 (свет включен), на оборотах 12,9. По генератору: желтые провода на массу не прозваниваются, правда есть небольшой перекос по парам. При отключенном РР: 1-я пара 31,5 В, 2-я пара 31,5 В, 3-я пара 35 В (все на холостом). Вроде перекос не критичный, поэтому валю всю вину на РР. При осмотре создалось впечатление, что он не родной, выглядит как новый. Родного я не видел, поэтому вопрос, как выглядит родной РР? На моем три черных провода, один черный с красной полоской, один черный с белой полоской. Заранее спасибо за ответы!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.10.2012, 8:55
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1372 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Город суровых мужиков Мотоцикл: KTM EXC 530 + КТМ 990 Adenture Репутация: 9 |
вопрос множество раз поднимался. смени акум.
-------------------- ТРО-ЛО-ЛО.....ТРО-ЛО-ЛО.... Я ВОДИТЕЛЬ НЛО
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.10.2012, 9:10
Сообщение
#3
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 1.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250, 1996 г.в., Honda XRV 750, 2000 г. Репутация: 0 |
Аккумулятор свежий Yuasa
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.10.2012, 9:34
Сообщение
#4
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14118 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Как-то типа так:
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.10.2012, 10:55
Сообщение
#5
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 1.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Djebel 250, 1996 г.в., Honda XRV 750, 2000 г. Репутация: 0 |
Спасибо!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.6.2013, 23:50
Сообщение
#6
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
продолжение из темы про генератор. вкратце - пропал заряд, аккум сел в ноль, начались перебои с искрой, стрельба глушаком, нестабильная работа двигателя, короче ехать практически нереально. shupaltse
при пропавшей зарядке аккума впоследствии аккум высосался и появились пропуски зажигания с последующими хлопками в глушак, движение рывками пока неясно в чём беда, напишу тут. залез под седло, на трёх обмотках выходит ~75 вольт на ~5000 оборотах. замерял сопротивление и всё как-то не так. в наличии цифровой говномультиметр за сто рублей и аналоговый стрелочный. к слову, со стрелочным впервые познакомился, недавно в гараже отыскал. мануала нет. в общем, с ним бился-бился, но стрелка на бесконечности и всё тут. на цифровом тестере выставлял сопротивление 200, на дисплэе появляется "1" и через два пробела правее точка. один раз мне удалось поймать мануальные значения на трёх обмотках: два по 1.4 и один - 1.5. что я намерил на землю - не помню. значит, есть ли там косяк является открытым вопросом, потому что в остальные попытки что-то измерить, выдавалась какая-то непостоянная чепуха. замыкаю щупы на себя - 00.9 или около того, это нормально? так как меня утомила эта неразбериха, я перешёл к РР: минус на чёрно-красный, плюс на жёлтый1-2-3 и чёрно-белый давали какую-то фигню типа "-638" или "-643". из всего описанного мной надо понимать, что проблема именно в диагностировании. может кто подскажет, как правильно замерить сопротивление таким прибором? вроде логично всё, выставить на нижние варианты, где значок сопротивления, но что-то не то) -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.6.2013, 5:22
Сообщение
#7
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15667 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
в наличии цифровой говномультиметр за сто рублей измеряй им,нормально они работают,мануал в тырнете по модели найди. скорее неправильно кнопки натыкал. и батарейки новые вставь. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.6.2013, 7:32
Сообщение
#8
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23110 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.6.2013, 13:53
Сообщение
#9
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
замыкаю щупы на себя - 00.9 или около того, это нормально? да, меньше погрешности измерения. так как меня утомила эта неразбериха, я перешёл к РР: минус на чёрно-красный, плюс на жёлтый1-2-3 и чёрно-белый давали какую-то фигню типа "-638" или "-643". да,это падение напряжения на кремниевом диоде в прямом направлении, примерно 0.6 вольта при токе 1мА обычном для тестеров цифровых распространенных. Со стрелочным прибором - помимо уже посоветованного проверь исправность проводов щупов и добейся нуля при замыкании щупов. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.6.2013, 14:17
Сообщение
#10
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
спасибо, я не догадался погуглить, думал это ценник)) походу там элемент питания внутри, наверняка уже помер. да,это падение напряжения на кремниевом диоде в прямом направлении, примерно 0.6 вольта при токе 1мА обычном для тестеров цифровых распространенных. а что это означает в контексте проведения замеров на соединителе под РР? добейся нуля при замыкании щупов. как? провода рабочие, по идее, при измерении вольтажа на аккуме, стрелка шевелилась. и с чем может быть связано, что я только один раз смог измерить сопротивление на обмотках (получить мануальные значения)? в остальные разы какая-то фигня. не может ли это быть связано с плавающей проблемой? -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.6.2013, 14:32
Сообщение
#11
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
спасибо, я не догадался погуглить, думал это ценник)) походу там элемент питания внутри, наверняка уже помер. а что это означает в контексте проведения замеров на соединителе под РР? как? провода рабочие, по идее, при измерении вольтажа на аккуме, стрелка шевелилась. и с чем может быть связано, что я только один раз смог измерить сопротивление на обмотках (получить мануальные значения)? в остальные разы какая-то фигня. не может ли это быть связано с плавающей проблемой? означает целость диодов выпрямителя в РР заменой батарейки и чисткой контактов батарейки. Прочтением руководства по эксплуатации. Это связано с не вполне исправным мультиметром или плохим контактом в щупах или проводах имхо. Старые стрелочные тестеры могут иметь окисление контактов переключателя от неиспользования. Лечится щелканием несколько минут. В новых цифровых дешевых мультиметрах с барабанным переключателем бывает изноз платы печатной - она часть переключателя или натирание металлом платы между дорожками. короче, прежде чем приступать к использованию мультиметра его надо проверить в режиме измерения сопротивления на тестовых объектах. К примеру, померить сопротивление утюга или лампы 220 вольт. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.6.2013, 14:33
Сообщение
#12
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15667 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
сначала прибор отладь.
ИМХО для таких лузеров в электричестве как мы,намного удобнее цифровой. -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.6.2013, 12:00
Сообщение
#13
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
сначала прибор отладь. ИМХО для таких лузеров в электричестве как мы,намного удобнее цифровой. Стрелочный тоже можно, только там шкал всяких больше. ИМХО просто умерла батарейка. Напряжение стрелочный будет мерить и без нее. Омы уже не будет Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.6.2013, 12:17
Сообщение
#14
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
ИМХО просто умерла батарейка. я же могу вместо 3R12 запитаться от трёх АА, верно? -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.6.2013, 12:57
Сообщение
#15
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15667 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
без разницы,шоб напряжение одинаково было.
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.6.2013, 22:58
Сообщение
#16
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
источник проблемы обнаружен - то ли сгнил, то ли просто сломался штырёк клеммы в пластиковом коннекторе со стороны проводки, к которому приделывается чёрно-красный провод. провод отошёл и зарядка потерялась. как вся эта шляпа называется правильно - не знаю, так что поправляйте. кто шарит, скажите, пожалуйста, реально ли заменить ножевую (если я правильно понял термин) клемму на новую? реально ли подобрать аналог?
чё-то поспешил и в магазе приобрёл влагозащищённый разъём от TYCO, но только дома до меня дошло, что клеммы в нём слишком мелкие и их может быть недостаточно для токов, которые идут с генератора на РР. правильно ведь думаю? вот они: может кто-то в теме и сразу скажет, какой искать разъём для таких целей? 5-ти или 6-ти контактный. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.7.2013, 10:01
Сообщение
#17
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34754 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
реально ли заменить ножевую (если я правильно понял термин) клемму на новую? Ну если самому, то это самый простой способ. Я менял в каком-то разъеме. Но я понятия не имею, какого размера она в твоем случае, и найдешь ли ты ее в продаже. Ищи в радиодеталях наверное. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.7.2013, 10:06
Сообщение
#18
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
Но я понятия не имею, какого размера она в твоем случае, и найдешь ли ты ее в продаже. Ищи в радиодеталях наверное. в моём случае она такая же, как и в твоём)) это ответная часть разъёма РР, со стороны проводки. вытащить остатки клеммы не вышло. темно и узенько, как в норе. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.7.2013, 12:14
Сообщение
#19
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
какое сечение провода/клеммы должно быть в соединении статор-РР? хватит ли 1.0? особенно интересует в контексте тех трёх проводов со статора, где самые большие вольты бегают.
-------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.7.2013, 12:49
Сообщение
#20
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1816 Регистрация: 23.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L Репутация: 40 |
Я делаю РР и ставил китайский провод на фазовые провода 1,5, сейчас МГШВ 1,0 ставить буду.
Разницы почти нет по внешнему виду но МГШВ в шелке идет, но лучьше ставить 1,5 или 2,0 с запасом вроде как бы. А вообще все можно померять и расчитать по формуле, ток меряеться при максимальной нагрузке на фазовых проводах (при разряженном АКБ и включенных потребителях), далее по закону ома расчитываеться и закладываеться запас прочности. Клеммы использовать нужно луженые (TA-2ML (1,5-2,5 mm2)) и при сборе разъема поджимать контакты, медные и бронзовые (личный опыт) бывают тоньще чем штатные в итоге при стыковке разъема мы получаем слабый контакт, если во время не устранить этот дефект получиться что разъем грееться, генератор не заряжает и прочие странности. Разъем типа TA - клемма ножевая неизолированная Вид разъема: вилка на кабель Ширина лопатки: 6,3 мм Длина клеммы: 24,5 мм Сечение провода: 2,0-2,5 кв.мм И кстати вольты не так страшны как те токи что по проводам бегают, именно эти токи и поджигают контакты. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.7.2013, 12:57
Сообщение
#21
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
Ширина лопатки: 6,3 мм Длина клеммы: 24,5 мм такая подойдёт для замены стоковой клеммы? или они абсолютно несовместимы? kserv, как считаешь, разъём на картинке выше не вариант? мессаги решил перенести сюда, в РР. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.7.2013, 11:57
Сообщение
#22
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
Для совершенства в деле достижения 14.2 В на всех режимах и стремления к прогрессу хочу приобрести это РР http://motoelectrixcom.myshopify.com/produ...r-rectifier-kit
сделанное по современной схеме, весьма положительно характеризуеое по отзывам приобретавших. Заказывание несколько напрягает... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2014, 15:34
Сообщение
#23
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
Теперь сайт у них такой
http://r4moto.com/magazin/regulatori-napryajeniya/urv730/ себе поставил это и живу пол-года с ним. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2014, 15:40
Сообщение
#24
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15667 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
не пойму,только РР торгуют?
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.1.2014, 15:43
Сообщение
#25
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
не пойму,только РР торгуют? Посмотри сайт , там еще слайдеры и хрень всякая по мелочи. Они пропали куда-то, еще хотел купить такой РР, с товарищем покупали по одному РР, понравилось. Вытащил иголкой контакты из нашей родной фишки и вставил их контакты в наш пластик. Воткнул и все. там в наборе еще разъемы под другие модели. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.9.2024, 22:58 |