Выключалка, отключение мота при падении водителя Опции

[kuzmich]

Может все таки головой сначала думать? А потом в нее жрать? Тогда не нужно будет ни каких кнопок, поплавковых душилок, и прочей дряни мешающей технике работать...

[Сhestar]

kuzmich
фигню выразил.
согласен,шо лишнее враг хорошему,но пути Господни неисповедимы,где споткнешься.

[Chili]

kuzmich
фигню выразил.
согласен,шо лишнее враг хорошему,но пути Господни неисповедимы,где споткнешься.

значит карму надо улучшать, а не глушилки ставить

[Сhestar]

значит карму надо улучшать, а не глушилки ставить

во,во,ныряльщикам посоветую

[alistair]

Возможно, я спутал с гидроударом при попытке заводки - что просто не получится завести с водой, но удара не будет.

В этом случае не будет. Тоже лично проверено, стартер не крутит, с кика устроить гидроудар у меня массы не хватило.

Может все таки головой сначала думать? А потом в нее жрать? Тогда не нужно будет ни каких кнопок, поплавковых душилок, и прочей дряни мешающей технике работать...

На все случаи не надумаешь, каждую лужу не объедешь... Вредного в чеке я ничего не вижу, конечно на асфальте ее надевать не надо.

[newone]

Все давно уже придумано и продается, гуглится по словам "Motorcycle Kill Switch", а там уже выбирается по карману и симпатичности. Пример 1, пример 2.

[prostosergik]

79 и 35 баксов? о_0 А не крутовато за кнопочку с веревочкой?

Беглый поиск дал следующее:
http://kater.ua/index.php?productID=214203 -- комплект, 131 грн = 15$
Оно же, за 18: http://www.ebay.com/itm/KILL-SAFETY-SWITCH...620&vxp=mtr

Думаю, такую штуку можно найти влюбом магазине лодочных моторов.

[kuzmich]

kuzmich
фигню выразил.
согласен,шо лишнее враг хорошему,но пути Господни неисповедимы,где споткнешься.

Гы, возможно, но на своем мотоцикле места такой шняге я не вижу, однажды мой брат, перестраховался, и чтобы я не взял его параплан скрепил свободные концы на навесной замок, и мне демонстративно показал, мое бином,....прошел месяц, мы поехали на гору, погода была шоколад, вечерний термодинамик с долины был просто великолепен, вытаскивало на 50-100 метров, короче коровы летали, брательник со своей барышней и мешком как то не участвовал....короче...ржали все, он забыл ключ дома...
К чему я, посоветовать то я посоветовал, где, что, как, но как показывает опыт, данная вещь его мало спасет, если утонет, все равно целым сильно не останеца, а лишняя душилка в схеме себя проявит, так или иначе,...ИМХО.

[newone]

prostosergik, ты понимаешь слово "пример"? Уверен если поискать можно и китайские найти за 5-10 баксов.

[alistair]

К чему я, посоветовать то я посоветовал, где, что, как, но как показывает опыт, данная вещь его мало спасет, если утонет, все равно целым сильно не останеца, а лишняя душилка в схеме себя проявит, так или иначе,...ИМХО.

Ну ты же технически грамотный, какая это душилка? Если даже и сдохнет, временно соединить 2 провода не составит никакой проблемы.

[Варион]

вообщето поддерживаю автора, у самого были случаи когда летиш с мота а мозк думает что надо бы двигу заглушить иначе он без масла и все такое. Пробуем практическое воплощение выключателя, тем более что такие на снегоходы ставят и на моторные лодки (водные моты), себя обвязываеш им и вперед. Одно мне не нравится, что появится элемент который может сбоить, едем горку и тут хрясь-контакт пропал.

[kuzmich]

Ну ты же технически грамотный, какая это душилка? Если даже и сдохнет, временно соединить 2 провода не составит никакой проблемы.

Любая времянка, остается навсегда, в целом то да, соединил и поехал, она коротнула, выбыла предохранитель,поставил жучка, забыл, сжег проводку, ...кто его знает, где аукнется...

[alistair]

Любая времянка, остается навсегда, в целом то да, соединил и поехал, она коротнула, выбыла предохранитель,поставил жучка, забыл, сжег проводку, ...кто его знает, где аукнется...

Это кмк перебор. В этой цепи нет предохранителей, штатная кнопка kill делает ровно тоже самое что и предлагаемая... просто в цепи будет еще одна лишняя "кнопка".

[merzh]

Есть вариант, как мне однажды посоветовали, перед серьёзным бродом убрать обороты холостого хода, то есть винт выкрутить до конца, при падении газ бросаешь и мот глохнет. Взял этот метод на вооружение.

[prostosergik]

Тут еще смотря как сделать. Если ставить чеку последовательно с кнопкой стоп, то при поломке чеки будем искать обрыв, заматывать в поле изолентой и т.д. Если ставить чеку параллельно кнопке стоп - то нужна чека - выключаем кнопку стоп на двигателе, используем чеку для экстренного стопа, чека сломалась (оборвалась, потерялась, и т.д.) - нажали кнопку, поехали дальше.

[домонгол]

интересна реализация на мото...понятно на гидре-лодке....тебя выбросило за борт чеку сорвало...

на мото-райдер до последнего за руль держится и следовательно сорвет чеку в самый последний момент-когда уже поздно её срывать... потом не исключены падения и просто в лесу-в чаче,что после каждог заваливания набок мот заводить?...

[prostosergik]

потом не исключены падения и просто в лесу-в чаче,что после каждог заваливания набок мот заводить?...

А что, его не надо глушить? Или вы поднимаете мотоцикл за считанные секунды? У меня вот не получается, особенно если он всяким бивуачным стаффом нагружен.

[Huandi]

Взять кнопку от подножки и примотать скотчем на сиденье. Пока сидишь - мотор работает. Как только привстал - заглох .

[krom]

Видел такой выключатель на триальном моте, выходит возможно выпускают и для мотов такие.

Возникает справеливый вопрос к какой руке крепить, какую длинну пружинки делать?
Также актуален вопрос веток которые систематично возникают на пути.
Ведь на водном транспорте все понятно: упал в воду и сразу от лодки на метр- два оказался, а на мотоцикле бывает и тонешь вместе с ним и падая, часто, руки не так далеко оказываются от руля часто и не отпускаешь руль до конца.
Тоесть в одном случае или будет мало толку или случайно вырвешь чеку подняв руку маску протереть.
С ветками может быть вообще туго- я представляю как на скорости 60 км\час чеку вырывает ветка.
Примерно такие же чувства испытал когда датчик подножки розъединился после приземления на неровной дороге и мот заглох, а подножка не вернулась назад из-за налипшего болота, после этого снял датчик подножки.

[alistair]

Видел такой выключатель на триальном моте, выходит возможно выпускают и для мотов такие.

Возникает справеливый вопрос к какой руке крепить, какую длинну пружинки делать?
Также актуален вопрос веток которые систематично возникают на пути.
Ведь на водном транспорте все понятно: упал в воду и сразу от лодки на метр- два оказался, а на мотоцикле бывает и тонешь вместе с ним и падая, часто, руки не так далеко оказываются от руля часто и не отпускаешь руль до конца.
Тоесть в одном случае или будет мало толку или случайно вырвешь чеку подняв руку маску протереть.

Я бы поставил под правую, если рука на руле, можно и штатным kill погасить успеть. У меня правда ни разу не получилось.

С ветками может быть вообще туго- я представляю как на скорости 60 км\час чеку вырывает ветка.
Примерно такие же чувства испытал когда датчик подножки розъединился после приземления на неровной дороге и мот заглох, а подножка не вернулась назад из-за налипшего болота, после этого снял датчик подножки.

Ну вырвет и вырвет, хотя я с трудом это представляю. Ветки внутрь руля почти не попадают никогда.

[ikser]

Тоесть в одном случае или будет мало толку или случайно вырвешь чеку подняв руку маску протереть.
С ветками может быть вообще туго- я представляю как на скорости 60 км\час чеку вырывает ветка

Ну наконец то здравая мысль.
Про скотч к жопе вообще проорал. Вы что сидя ездите и руки от руля никогда не отрываете?

[newone]

Надо ставить датчик воды в аирбокс! Как только вода туда попала, чтоб сразу глох!

[Сhestar]

Надо ставить датчик воды в аирбокс! Как только вода туда попала, чтоб сразу гло

или чай заваривал.
повтор,ненарадуюсь датчику наклона на своем слонике.

[Варион]

датчику наклона

:??

[Сhestar]

:??

шо интересует товарища?