Изготовление новой прокладки по имеющемуся скану, самостоятельно Опции

[car-bon]

Под болты правой крышки вроде от АК, 5.45 которые, где болты со штифтом вроде от Макарыча подошли.

На начальном этапе так же поступал, только использовал .223Rem и от 7.62х39

[lvbnhbq]

Как потом этот момент отдирать то вместе с картоном?

А зачем?

[car-bon]

А зачем?

Как ранее (в другой теме) правильно писал i-denis, любые лишние прослойки (графит, момент и т.п.) - повод ожидать течи (отпотевания) масла в любой самый неудобный момент. Хотя, если возможность повторного использования копеечной прокладки приоритетна - то можно и забить на течь!

[shevard]

Прокладки сканировались на сканере с определенным разрешением, указанным в описании файлов. Точно такого же размера при печати они получатся только если распечатать их с таким же разрешением.
"Размер рисунка по умолчанию" - может быть и подразумевает то же самое, но не у каждой программы в настройках оно сформулировано именно так.

К сожалению это не так, разрешение и размер рисунка это разные понятия. Разрешение это сколько точек умещается в определенном поле. Обычно точек на квадратный дюйм сканируемого изображения . От этого зависит качество изображения. Размер берется тот, чего сканируем в пределах форм фактора сканера те меньше задать можно больше нельзя (а вот напечатать можно). При сканировании мы можем еще определить область сканирования. В таком случае лучше на сканируемую прокладку добавлять линейку ложить сверху не белый лист формата A4. и задавать с помощью него границы. При печати отказаться от печати с полями выставить все поля в ноль. Тогда осканированный лист будет расположен так же как и печатаемый Стандартными средствами Windows XP этого не сделать. Необходим графический редактор. Фотошоп бывает не самый удачный вариант. Тяжел и для начинающих сложен.

Вот для желающих распечатать волшебная линейка. разрешение 150 точек. Попади в размер.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Viktor]

Технология изготовления прокладок отработана мной больше 15 лет назад на лодочных моторах "Вихрь", мопедах, мотоциклах и соответственно. неоднократно проверено на Джебеле - работает.
Вытертую на сухо крышку накрываю куском паронита. После этого в отверстия, через паронит вставляю болты, которые в них находятся, пока не заполню все. А те, которые имеют выступы или например направляющие втулки, легкими ударами молотка по кругу пробиваю пока не сядет (то-есть пока паронит не приляжет к плоскости пропустив направляющую). Когда паронит хорошо держится и не болтается по крышке, плоской отверткой провожу по внутренней и наружной стороне крышки (картера) Таким образом получается контуры прокладки.
После этого извлекаю из паронита все болты и пробиваю или просто срезаю ножницами отверстия под болты.
Вырезать начинаю внутреннюю часть прокладки. Наружную всегда можно и после установки на мотоцикл обрезать.
Если пойти обратным путем (вырезать по контуру снаружи, а потом внутри), вероятность запороть прокладку выше.
После затяжки всех болтов, если торчащая прокладка напрягает, срезаю лишнее ножом. Отрезается четко без лишнего.

Можно и по другому сделать. Раньше, отец пробивал отверстия в пароните шариком от подшипника. Его кладут на паронит в том месте где находится отверстие под болт и молотком пробивают. Принцип действия, шарик обрезает паронит об острые кромки отверстия. Главное подобрать нужный диаметр. Я делал. что-то подобное но использовал керн-работало. Только надо подходить без фанатизма, чтобы керном или шариком не поломать и не деформировать крышку.

[РоманC]

Сегодня поэкспериментировал с распечаткой сканов прокладки (под правую крышку)..
Прокладка в размер получается при 103% от исходника!!
Использовал обычный просмотрщик виндовс (галочка "по размеру кадра" - стоит).. 300 или 600 дпи на размер не повлияло..
Результат проверял на двух разных компах, соответственно и двух разных принтерах.. Со сканами для других прокладок возможно и другая процентовка будет..
ЗЫ: Думаю стоит эту инфу прикрепить к файлу - "прокладка под правую крышку"! После проверки еще кем-нибудь конечно... А то народ мучается почем зря!!