А можно к вам в песочницу, RMX250 Опции

[serg]

Практического приминения не вижу.

А владелец, когда успешно ездил по местам, где трактора тонули, видел. Не знаю, как сейчас. На Трэвелсе была тема про его мот. Ему не хватало только принудительного охлаждения, в остальном отличный мотоцикл для очень плохих условий движения.

[Zybex]

А владелец, когда успешно ездил по местам, где трактора тонули, видел. Не знаю, как сейчас. На Трэвелсе была тема про его мот. Ему не хватало только принудительного охлаждения, в остальном отличный мотоцикл для очень плохих условий движения.

Хорошо, тогда несколько вопросов:
1 как долго он на таком ездил, сколько проехал, как обстоят дела с обслуживанием, ремонтом?
2 где тонул трактор, еще какой нибуть мотоцикл проезжал?
зы хотя опять же, слово тонул я понимаю буквально, то-есть трактор с крышей буль, буль
3 почему массово не производят полноприводные мотоциклы, если они так хороши?
4 почему на всяких эндуро соревнованиях их нету?

[mark97]

Практического приминения не вижу.

Заместо квадра.

[Здравый Смысл]

От форсмажора никто не застрахован. Еще раз говорю, никто не знает как обслуживали и эксплутировали технику там. Риск он всегда.

Такой риск есть всегда при покупке БУ техники. Надеюсь что специалисты япнских аукционов не зря едят свои суши

То, что ты называешь колхоз, в моем понимании это:





это для примера, но смысл думаю понятен

) Даа, это настоящий колхоз-тюнинг!

если нет на мегазипе, то оно легко подходит от других моделей или подбирается

Наверное, лучше, избежать таких осложнений.
Починить можно почти всё, но ведь это потеря времени и денег.

[Zybex]

Заместо квадра.

ага, такая вот половинка квадрика

Наверное, лучше, избежать таких осложнений.
Починить можно почти всё, но ведь это потеря времени и денег.

Не вижу огромных проблем подобрать НЕОРИГИНАЛЬНЫЙ сальник или подшипник.
Скажи, а ты на мот покупаешь ОРИГИНАЛЬНЫЕ звезды, цепь, тормозные диски, колодки скажем с Мегазипа?
Пример конечно немного корявый, но все же.

[Здравый Смысл]

Не вижу огромных проблем подобрать НЕОРИГИНАЛЬНЫЙ сальник или подшипник.
Скажи, а ты на мот покупаешь ОРИГИНАЛЬНЫЕ звезды, цепь, тормозные диски, колодки скажем с Мегазипа?
Пример конечно немного корявый, но все же.

Сальник который за ведущей звездой, покупал оригинал ( он чуть отличается от обычных), направляюие и сальники передней вилки, трос сцепления тоже.
Ешё большая проблема CRM, так это то, что тюнинга нет на него. С RMX картина сильно лучше. И от кросового RM много что подходит. И стоит вполне вменямых денег.
Допустим, пластик на CRM найти, будет очень не просто. Цена, тоже не обрадует. И заменить его нечем

[serg]

Ешё большая проблема CRM, так это то, что тюнинга нет на него. С RMX картина сильно лучше. И от кросового RM много что подходит. И стоит вполне вменямых денег.

Причина очень простая. Его не поставляли ни в Европу, ни в США. А RMX поставляли в Америку. Чисто внутрияпонский мот всегда беднее тюнингом, чем растиражированный по миру.

[mark97]

И от кросового RM много что подходит. И стоит вполне вменямых денег. Допустим, пластик

Да,пластик можно от RMа,это хорошо.

[altur51]

Ну на счет того что не выпускают с полным приводом заблуждение Яндекс рулит Вот как пример http://www.membrana.ru/particle/2741 http://motik13.0pk.ru/viewtopic.php?id=344 Реально на ремиксах всегда больше 40 л.с. 53/56 лс модификация реально не сильно отличается от 40лс в основном карбом и мощностным клапаном Мот судя по всему 98 года так как возврат к классической вилке Как она себя ведет? На моей Ланце вроде как пока нормально