Выбор шлема, Какой шлем предпочесть для эндуро Опции

[OttoFrija]

... Хочу тест по убийству шлема сделать, но оборудования, которое объективно оценило бы повреждения, нет. Да и самой идеи пока нет - что с ним делать, как убивать чтобы и самому посмотреть и народ чтоб увидел? Может, есть у кого мысли?

http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=86662
Мож близко к стандартным испытаниям сделать? Не с замером ускорения головы, понтяно, а с пробойником, падающем с высоты.

[xanypuk]

А вот про эту шапку Caberg V2R-R кто что скажет?
Или Caberg EGO
Вообще есть у кого опыт по этому производителю?

[serg]

Васи на тебя нет... Пока что
Он искренне любит интегралы и кофры на эндуро

[xanypuk]

Васи на тебя нет... Пока что
Он искренне любит интегралы и кофры на эндуро

А чем плох интеграл?
Может я чего не понимаю, и без козырька уж никак?

Просто очки совсем не прикалывают.
Для езды по жутким говнам, когда грязь во все стороны - не вижу необходимости шлема вообще, не те скорости... так косыночку чтоб бошку меньше мыть

А кофры на эндуро - согласен извра... но это когда используешь его как кроссач, а спокойной езде кофр не помеха, а когда погонять надо - можно его снять.

А вообще... ну смотрю варианты, либо как у тебя брать универсальный, либо... хз пока...

P.S. А система с двойным визором там интересная, надо будет в живую посмотреть когда время будет до магазина добраться.

[serg]

не вижу необходимости шлема вообще, не те скорости...

Да не вопрос. Места на кладбище много. Знаю случаи, когда люди падали на скорости 10 км/ч на пересечёнке, без шлема, удар виском об выступающий корень, камень и всё.

А чем плох интеграл?

На трассе всем хорош. И в городе. В пампасах... Воздуха не хватает. А когда ветка хлещет по открытому визору и оставляет на нём глубокие царапины (1,5 рубля где-то стоит новый визор, иногда дороже), то начинаешь думать о вечном.
Не хочешь чистый кросс (я их тоже не приемлю), есть неплохие шлемы с козырьком и стеклом.

[ded garik]

есть неплохие шлемы с козырьком и стеклом.

На моих 2-х шлемах только визоры , а козырьков нет .
Катался по московским пробкам и вечером когда солнце садится - ехать сложно !!!
Нужен козырек и + под прозрачным визором темные очки ! В тепло визор можно припроднять .

Вечером после 18.00 на третьем транспортном от лефортовского тунеля до рижской было сложно !

Тоже интересуюсь что есть хорошего с визором и козырьком ?

[OttoFrija]

... Тоже интересуюсь что есть хорошего с визором и козырьком ?

Мож как все, Хорнет? Но там с козырьком небогато относительно кроссового.

[pauls]

Катался по московским пробкам и вечером когда солнце садится - ехать сложно !!!
Нужен козырек и + под прозрачным визором темные очки ! В тепло визор можно припроднять .

Спасает солнцезащитная шторка в модуляре!
Тут наткнулся на это:
http://www.louis.de/_2087eb335ec749feb2fc1...artnr_gr=215058
Очень порадовало наличие солнцезащитной шторки, никто не видел в Москве такой?

[xanypuk]

Хорнет - как у всех - это помоему сильно сказано, не все же могут себе позволить шапку за 20к.

Знаю случаи, когда люди падали на скорости 10 км/ч на пересечёнке, без шлема, удар виском об выступающий корень, камень и всё.
Воздуха не хватает. А когда ветка хлещет по открытому визору и оставляет на нём глубокие царапины (1,5 рубля где-то стоит новый визор, иногда дороже), то начинаешь думать о вечном.
Не хочешь чистый кросс (я их тоже не приемлю), есть неплохие шлемы с козырьком и стеклом.

Знаю случаи когда люди спотыкались на ровном месте, падали головой на камень и... усе.
Не спорю, шлем нужен... но в те моменты когда он начинает мешать - тут уж каждый решает сам за себя. Никого не агитирую, давайте не будем по этому поводу спорить ладно.
По поводу нехватки воздуха: можно подробней? Шлем с козырьком и стеклом лучше? Или все таки именно кросс?
По поводу визора: а очки не царапаются?

Потому и хотелось бы что-то попроще Shoei, у Каберга например визор стоит уже 1200, у той же Vega визор стоит порядка 600р, а это уже более реально поменять.

Спасает солнцезащитная шторка в модуляре!
Тут наткнулся на это:
http://www.louis.de/_2087eb335ec749feb2fc1...artnr_gr=215058
Очень порадовало наличие солнцезащитной шторки, никто не видел в Москве такой?

Вот мне тоже такая шторка понравилась
Только ценник в 500+ евров не нравится
Жаль у каберга только интегралы...

[serg]

Хорнет - как у всех - это помоему сильно сказано, не все же могут себе позволить шапку за 20к.

LS2 - вполне приличный шлем. По весьма вкусной цене. Да и кроме него есть много удачных недорогих шлемов с козырьком и визором. А у Хорнета козырёк слишком короткий. После Увекс Эндуро не катит... А жаль, в остальном потрясающий шлем. И если ОЧЕНЬ поискать, его можно заказать за 13-15 рублей.

каждый решает сам за себя

"И каждый умрёт той смертью, которую придумает сам" ©

По поводу нехватки воздуха: можно подробней? Шлем с козырьком и стеклом лучше? Или все таки именно кросс?

Лучшая вентиляция, конечно, у кроссового шлема. Тут без вариантов.

По поводу визора: а очки не царапаются?

Всё царапается. Но вовремя подставленный под ветку и т.д. козырёк спасает несказанно.

[Mik]

Хех, зажрались вы люди

ты разве еще в портянках ходишь?
технологии и материалы улучшаются. а с ними и изделия.
можешь себе позволить шлем 15-40руб. в чем проблема? или все же .... душит?
а если "теоретически и абстрактно", это как раз и есть флуд.
все, ВСЕ! мои знакомые попробовав по эксплуатировать хороший шлем, к дешевому (не обязательно китайскому) не вернулись, это получается статистика 100%. и не факт что вот деньги девать им не куда, (насчет пожрать ты загнул конечно).
попробуй по эксплуатировать (не прокатится) хороший шлем типа SHOIL, и ты не когда не захочешь что то хуже, это факт.
до армии в СССР я тоже в "гермаке" (интеграл и слова такого не знали) ездил и был счастлив, он у меня из не многих был, украл где то, б/у.
эксплуатируя дешевый кЕтай не один год! и .....меня устраивает/все одинаковые/не хуже брендовых/зачем переплачивать..... и т.д. но не зная что и как шлем должен быть устроен изнутри..... ну что тут скажешь, тут даже не портянки, лапти.


P.S."кто ищет тот всегда находит" и не обязательно 15-40руб.
http://www.louis.de/_20f25fb7724d551fb9d60...e=0&typ_id=
покрути "группу продуктов-Product group" там на любой вкус.
а со стеклом лично мне и большинству моим (всем) знакомым, удобней.

Всё царапается. Но вовремя подставленный под ветку и т.д. козырёк спасает несказанно.

добавил;
... подъезжая к препятствию/броду или там еще что, при решении преодоления участка все снимаем шлем, когда преодолеваем даже если сняв верхнюю одежду, и кто то подстраховывает (бывает и не один) шлем одеваем все ровно.
"береженого бог бережет"

[Юрий]

попробуй по эксплуатировать (не прокатится) хороший шлем типа SHOIL, и ты не когда не захочешь что то хуже, это факт.

это относится к любым вещам - шлем, трусы, машина, джинсы...

[mvdmaximus]

Взял себе Шою Хорнет, очень лёгкий, удобный, на котелке сидит как влитой, что ещё порадовало, что в коробке сразу идёт пинлок, мануал аж две штуки и мешок для переноски + запы, изнутри исполнен очень аккуратно, всё вынимается/стирается, вобщем зачёт.

[ГАС]

Нужен совет по выбору эндуро-шлема.
пока остановился на Marushin X-Moto и Airoh S4.
У кого нибудь есть опыт эксплуатации этих шлемов?
Цель покупки длительные асфальтовые поездки.

[OttoFrija]

Нужен совет по выбору эндуро-шлема.
пока остановился на Marushin X-Moto и Airoh S4...

На кой при длительных асфальтовых поездках эндуро-шлем? Может, интеграл всё же рассмотрите?
А пока вижу что Airoh S4 с гнутым стеклом и на него наверняка не поставить пин-лок. На Марушин пин-лок то похоже ставится, но реально ли его купить с шлемом? Если нет такой возможности - ну их оба куда подальше.

[ГАС]

На кой при длительных асфальтовых поездках эндуро-шлем? Может, интеграл всё же рассмотрите?

В эндуро шлемах нравится наличие козырька, от солнца самое то. Плюс еще забрало как на интеграле.

[OttoFrija]

В эндуро шлемах нравится наличие козырька, от солнца самое то. Плюс еще забрало как на интеграле.

Шею-то не жалко - в длительных асфальтовых пробегах? Снимать сей козырёк придётся, чтобы голову не мотал и мышцы с позвонками не напрягал ветровой нагрузкой.

[Basil]

Советую Uvex Enduro черный матовый .


Три в одном! Onroad Offroad! Привлекательные всестороннего шлем для эндуро всадников, мотокросс гонщики и бойцы. Щит и забрало Uvex ENDURO являются съемными, что делает шлем гибкие все руки.

Материал: Поликарбон Visor: Uvex supravision ® Nano супер анти туман / Super Anti нуля 3D одного щита - из Makrolon ® - дым Lock: Steckrastschloss особенности: - Anti-аллергический, съемные и моющиеся COOL MAX внутренняя подкладка - съемная обивка щеку - Дефлекторы - по выбору с или без козырек мобильный - быстрое освобождение для замены щита - Подходит для носящих очки - шлем мешок Вес: 1490/1590 г Стандарт: ECE R 22,05

Сам буду брать ...

[Johnson]

Советую Uvex Enduro

Тяжелый он зараза. Он что, до сих пор выпускается?

[Танкист]

Тяжелый он зараза. Он что, до сих пор выпускается?

Нет. Запасы)) умну такой только цвет "металлик" Лучше конечно брать карбоновый!ЗЫ: Жалею что не купил карбон...

[OttoFrija]

Тяжелый он зараза. Он что, до сих пор выпускается?

А ещё у него пинлока нет и быть не может.

[dimoncb]

Советую Uvex Enduro черный матовый .


Три в одном! Onroad Offroad! Привлекательные всестороннего шлем для эндуро всадников, мотокросс гонщики и бойцы. Щит и забрало Uvex ENDURO являются съемными, что делает шлем гибкие все руки.

Материал: Поликарбон Visor: Uvex supravision ® Nano супер анти туман / Super Anti нуля 3D одного щита - из Makrolon ® - дым Lock: Steckrastschloss особенности: - Anti-аллергический, съемные и моющиеся COOL MAX внутренняя подкладка - съемная обивка щеку - Дефлекторы - по выбору с или без козырек мобильный - быстрое освобождение для замены щита - Подходит для носящих очки - шлем мешок Вес: 1490/1590 г Стандарт: ECE R 22,05

Сам буду брать ...

Ну, во первых... Черный матовый, это на вкус и цвет... Матовый легко царапается, а под краской белая грунтовка. Моется плохо. Если схватился грязной рукой (а если в масле...) ... ну трудно отмыть Это все мое ИМХО.

Второе. Гугл перевод говно. Забрало снималось у первых моделей, но их вообще мало кто видел. Сейчас три в одном это: стекло+козырек, без стекла с козырьком, со стеклом без козырька.

Третье... Не советую.

ИМХО после двух лет использования мной и моим другом: 1. При падении легко ломается козырек. 2. Очень нежное антизапотевающее покрытие. Быстро стирается, и потом сильно потеет стекло. 3. Негерметичный стык (резинка) по верху стекла, в дождь затекает и нифига не видно. 4. Нет регулировки вентиляции на бороде, весной и осенью просто холодно ехать. Видел как другие заклеивают вентиляцию скотчем... 5. Фирма прекратила свое существование и найти запасное стекло не получится. 6. Дико шумный на скоростях за 100.
Ну и пара плюсов: очень комфортен (имхо, не для всех, мне подходит по форме головы), шикарное стекло в сухую погоду.

[i-denis]

Советую Uvex Enduro черный матовый .


Сам буду брать ...

обычно самые дельные советы бывают у тех кто уже взял....

Для езды по жутким говнам, когда грязь во все стороны - не вижу необходимости шлема вообще, не те скорости... так косыночку чтоб бошку меньше мыть

Кроссовый + очки мешает только курить и пить... если надо быстро и много грязи - есть отрывники

[Johnson]

найти запасное стекло не получится

http://www.motopes.ru/product/186613/

Оно, да?

[OttoFrija]

http://www.motopes.ru/product/186613/

Оно, да?

Надпись "В наличии" во многих магазинах далеко не гарантирует реального наличия чего-либо. Тут же главное заполучить клиента в магазин, с деньгами в кармане и уже в мыслях купившего что-то, а уж там датрамбовать его на покупку чего-то другого или чего-то ещё вполне реально.
Опять же: Контора сдохла. Всё. Это при покупке и так весьма сомнительного Ювекса надо отлично понимать.