Вопрос знатокам XR. Постоянно залегают кольца... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопрос знатокам XR. Постоянно залегают кольца... |
11.12.2012, 15:11
Сообщение
#1
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: Репутация: 0 |
мотоцикл хр250. 97 год. японец.
за 2 года 3й раз зелегли кольца. первые 2 раза залегали на номинальном поршне, как пришел с япии. сделали капиталку с расточкой под 1 ремонт. вскоре тоже залегли, компрессия просто упала до 0. масло мотюль 7100 10в40 без лил на первых 2 залеганиях 98, сейчас льет 95. уровень масла меряет как надо. мот эксплуатируется оч жестко, без асфальта вообще. Есть мысли? может кто сталкивался? у меня 2 версии: мотюль подвальный или бенз 92 надо Возможно вечером будут фото поршня Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.12.2012, 15:19
Сообщение
#2
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3657 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
мотоцикл хр250. 97 год. японец. за 2 года 3й раз зелегли кольца. первые 2 раза залегали на номинальном поршне, как пришел с япии. сделали капиталку с расточкой под 1 ремонт. вскоре тоже залегли, компрессия просто упала до 0. масло мотюль 7100 10в40 без лил на первых 2 залеганиях 98, сейчас льет 95. уровень масла меряет как надо. мот эксплуатируется оч жестко, без асфальта вообще. Есть мысли? может кто сталкивался? у меня 2 версии: мотюль подвальный или бенз 92 надо Возможно вечером будут фото поршня Менять мотюль чаще нужно. А при жесткой эксплуатации ещё чаще - менее 1000 км. Ну и косвенные факторы.. Может смесь не отрегулирована, карбюратор беднит и мотор греется сильнее. Может наоборот, смесь слишком богатая и не сгорает вся... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.12.2012, 15:28
Сообщение
#3
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53159 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
без лил на первых 2 залеганиях 98, сейчас льет 95. Вот тебе делать нечего. Особенно жесть лить 98-й.Этот двигатель спокойно ездит на 92 бензине, в котором ощутимо меньше присадок. Масло надо менять часто. При жёсткой эксплуатации раз в 1000 км, а если Мотюль, то чаще. Да и палят этот Мотюль очень часто. Советую использовать что-то менее известное, типа Репсол, Равенол, Моторекс. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.12.2012, 15:36
Сообщение
#4
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: Репутация: 0 |
мот не мой.
масло менялось меньше чем через 1000... еще была тема фильтр воздушный развалился и он туда поставил нулевик. карб крутил винтами но иглу не поднимал. может иглу нужно поднять? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.12.2012, 16:11
Сообщение
#5
|
|
матёрый мотоциклист Группа: Свои Сообщений: 3657 Регистрация: 2.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Королёв Мотоцикл: XR-400R 97г.в. Репутация: 38 |
мот не мой. масло менялось меньше чем через 1000... еще была тема фильтр воздушный развалился и он туда поставил нулевик. карб крутил винтами но иглу не поднимал. может иглу нужно поднять? Это вопрос к карбюраторщикам. Мануалы говорят о замене жиклёров, при облегчении впуска-выпуска. Нужно смотреть на нагар, но и это не показатель в конечном итоге. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.12.2012, 21:55
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 21.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Жигулёвск Мотоцикл: Хочу Djebel 250 Репутация: 2 |
Кольца залегают от нагара, который образуется неполным сгоранием. То ли бензин с высоким кота новым числом, его горючесть обуславливает ся высокой степенью сжимания и куууучей присадок.
Либо хана масло съемным кольцам. подсос воздуха с гадостью тоже нельзя отрицать. Можно найти последовательно. Меришь цилиндр, поршень. Кольца. Если все в норме, смотри на поздность зажигания, карбюратор. И простой бензин без заморочек. По муторному числу, хватает 80й. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2012, 14:16
Сообщение
#7
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
кольца любят залегать
если часто заводить и не ехать если тошнить на малых оборотах если зазоры в поршневой ушли и маслосьемные кончились если мотор перегрели и кольца стали "пластилиновыми", то есть потеряли упругость. выбери нужное и подчеркни -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2012, 20:43
Сообщение
#8
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: Репутация: 0 |
кольца любят залегать если часто заводить и не ехать если тошнить на малых оборотах если зазоры в поршневой ушли и маслосьемные кончились если мотор перегрели и кольца стали "пластилиновыми", то есть потеряли упругость. выбери нужное и подчеркни ездит по 7 часов подряд бывает и тошнит но в целом обороты средние, т.к. бывают и прохваты зазоры наврятли уйдут на 2х поршневых подряд мотор юзается в эндурной стихии, где та грань когда он уже перегрет? и опять же, залегает вторая поршневая.... хз че подчеркивать Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2012, 21:02
Сообщение
#9
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Какой был ужор масла?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.12.2012, 4:05
Сообщение
#10
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
Если карбюратор настроен, и мот едет во всех режимах, и не беднит, то я бы в первую очередь поменял бы масло(марку).
У меня масло стало гнать в аэрбок после залива мотюля, может совпадение, но до этого на эльфе не гнало. -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.12.2012, 10:10
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 21.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Жигулёвск Мотоцикл: Хочу Djebel 250 Репутация: 2 |
Если карбюратор настроен, и мот едет во всех режимах, и не беднит, то я бы в первую очередь поменял бы масло(марку). У меня масло стало гнать в аэрбок после залива мотюля, может совпадение, но до этого на эльфе не гнало. Мотюль и эльф одно и тоже))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.12.2012, 10:54
Сообщение
#12
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
забыл еще добавить,
зимняя эксплуатация мотюль и эльф это совершенно разные масла и разные производители. я 5 год лью и продаю мотюль которые беру напрямую у официального диллера-проблем не было. подделать масло на основе эфиров значительно сложнее чем обычное нефтяное. по этому по цвету и специфическому запаху можно распознать подделку -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.12.2012, 22:21
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 21.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Жигулёвск Мотоцикл: Хочу Djebel 250 Репутация: 2 |
Нефтехимический концерн TotalElf ( Франция ) производит разливает масла трёх различных марок , таких как TOTAL, Elf и Motul.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.12.2012, 22:42
Сообщение
#14
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
С дерева упал и головой сильно стукнулся? бренд эльф принадлежит тоталу, я не спорю, но мотюль тут причем? завод по производству мотюля производит ТОЛЬКО МОТЮЛЬ.
Не исключено что кто то владеет каким то пакетом акций кого то другого. Но завод как был так и есть и будет есть с маркой МОТЮЛЬ. Со свей цистерной, со своим рапсом и со СВОИМИ присадками и со своим научным отделом. зы: Нравится мне подход некоторых - приходят, так безаппеляционно заявляют нечто, ни ссылок, ни доказательств, ни развернутого объяснения... Потом кто то это читает, своей головой не думает, а при случае вспоминает и начинает повторять... В общем твое утверждение столь же справедливо как и мое заявление, к примеру, что у тебя третий глаз в жопе есть... -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.12.2012, 23:21
Сообщение
#15
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
зы: Нравится мне подход некоторых - приходят, так безаппеляционно заявляют нечто, ни ссылок, ни доказательств, ни развернутого объяснения... Ну так начинать надо с себя. "ни ссылок, ни доказательств, ни развернутого объяснения..." " Ты," Денис, "конечно, вор авторитетный, но зачем" столько грязи? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.12.2012, 23:21
Сообщение
#16
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53159 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
А без оскорблений возможно обходиться?
Выглядит, мягко говоря, некрасиво. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.12.2012, 1:07
Сообщение
#17
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Ну так начинать надо с себя. "ни ссылок, ни доказательств, ни развернутого объяснения..." " Ты," Денис, "конечно, вор авторитетный, но зачем" столько грязи? Хм... я че то спи.....л и не заметил? Ты вчера из пансионата благодных девиц выписался? Мужики вам самим не смешно на выражение "глаз в жопе" реагировать стонами типа "невинной оскорбленности" - "ааааа зачем стока гряяяязи"???? Причем данная фраза приводилась как пример ничем НЕДОКАЗЗАНОГО утверждения, аналогично увтерждению тотал=мотюль. Поясню для тех кто в танке (за исключением Танкиста ) - глаза в жопе нет, так же как и равенства тотал=мотюль Серж если бы я утвержал то это можно было бы кое как с натяжкой типа воспринять как обиду и все такое. А так как я привожу пример обратный то ну никак это на оскорбление не тянет. И кстати че все какие обидчивые стали - то верующие, то православные мотоциклисты, теперь смотрю и идеологически верные джебелисты чуть что, дай только повод, дуться начинают. Какая то не здоровая это тенденция для нормальной ориентации мужиков -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.12.2012, 9:20
Сообщение
#18
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53159 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Дело не в ориентации, благо у меня с ней всё в порядке, мужики в интимном плане, по неясным причинам, не интересуют.
Просто желательно обходиться более адекватными выражениями, которые человек, примерив на себя, не захочет вернуть обратно в ухудшенном варианте. Спорить можно сколько угодно, правда, лучше аргументированно и внятно (для иллюстрации вот пример невнятного спора), просто находиться в рамках общечеловеческих правил поведения, а не общеинтернетных, где обосрать ближнего считается доблестью. Я сам, бывает, срываюсь и матом тоже, бывает, выражаюсь и вообще ни разу не идеал поведения. Просто здесь так заведено изначально. И изменяться не будет. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.12.2012, 10:45
Сообщение
#19
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Серж, а меня раздражают вот такие лаконичные и безкомпромиссные заявления в стиле тотал=эльф=мотюль. и не только в случае масла.
ну ладно может я палку перегнул с глазом в жопе, но как мне казаться максиму это тянет на обиду, на легкую обиду, но достаточную для того что бы запомнить что на голословное утверждение можно получить острый ответ. не более, и при этом Белый, если он нормальный мужик, прекрасно поймет что подставился он сам, тем что не привел доказательств своего утверждения. и так же понятно, что если он их приведет, то утрусь в итоге я. и имхо это нормально. а вот не нормально, на мой взгляд, раздувать банальный спор в срач. не нормально искать в аллегории оскорбительный смысл, не нормально ныть про "зачем столько грязи", кстати, астр скока ее в граммах было?:-) -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.12.2012, 11:39
Сообщение
#20
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
по этому по цвету и специфическому запаху можно распознать подделку тоже пользуюсь MOTUL 7100 10W40, вполне устраивает. подскажи нюансы как минимизировать покупки г.... P.S. часто сам напишу, думаю понятно, а по следующим отзывам вижу или не так поняли или сам ударение не там "расставил", бывает.... MOTUL http://www.drive2.ru/users/jeka-racing/blo...30376151764457/ из текста, не знал. ........в отличие от других эти масла не содержат продуктов переработки нефти....... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.12.2012, 11:52
Сообщение
#21
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
ну мне проще, я беру у местного диллера, типа оптом. в твоем случае узнать кто офф диллер у вас и покупать у тех продавцов кто берет у него, либо найти еще мужиков и брать на себя по несколько канистр прямо у диллера. и цена дешевле будет. то есть мелким оптом.
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.12.2012, 0:01
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 21.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Жигулёвск Мотоцикл: Хочу Djebel 250 Репутация: 2 |
ОФ. дилер - может закупать оптом из подвала))) ИМХО
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.12.2012, 0:14
Сообщение
#23
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
ОФ. дилер - может закупать оптом из подвала))) ИМХО Может, но как правило у диллеров есть план по продажам и если люди хотят развивать бизнес, а не по быстрому набить карман и свалить, им просто не выгодно портить план левыми закупками. ЗЫ: Кстати мне так до сих пор никто не показал канистру с левым мотюлем -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.5.2013, 11:52
Сообщение
#24
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация: 8 |
тоже залегли.... на днях, цилиндр скинул еле выдернул из канавок кольца(нагара небыло-была какаято мелкая пыль)-упругость у колец осталась... прежде чем допереть до проблемы,помыли карб,притерли клапана-провозившись целый день.... собрали и полетели дальше.... после претирки мот попер)))))
подскажите номер подшипника стартера... задолбал хрипеть..... -------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.5.2013, 11:56
Сообщение
#25
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
мот не заводился вообще? это я к тому что прогреть и дать просраться не получилось?
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 11:14 |