Suzuki RMX250 Опции

[Zybex]

Еще не пришел?Я вот думаю по защите двигателя,что же придумать?Есть такие варианты:
http://www.ebay.com/itm/Suzuki-RMX250-Skid...ies&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/Works-Connection-M...ies&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/WORKS-CONNECTION-A...370680006723%26

Заказал в последнюю предпраздничную неделю. Не удивлюсь, если к отправке еще не готовили
На счет защиты двигателя, я думаю, по пришествию мотика заморочиться и то летом.
А что я сразу заказал, так это защиту резонатора и рычагов.

Вот заказал RMX и больше ничего не хочу! =)
Такая ж фихня! С НАСТУПАЮЩИМ ВСЕХ,ПОСОНЫ!!!))))

[mark97]

защиту резонатора

Какую?

[Zybex]

Какую?

http://www.ebay.com/itm/290699482835?item=...160&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/Moose-Racing-Alumi...3bc&vxp=mtr

[mark97]

http://www.ebay.com/itm/290699482835?item=...160&vxp=mtr

Понятно,надо будет тоже что-нибудь подобное заказать.

[mark97]

Я думаю,какое же всё-таки масло залить в вилку: 5W или 10W?Кто ездил на 10W скажите,вилка сильно дубовая или всё же залить 5W?

[Здравый Смысл]

Я думаю,какое же всё-таки масло залить в вилку: 5W или 10W?Кто ездил на 10W скажите,вилка сильно дубовая или всё же залить 5W?

Вилка вполне адекватная. Залей что мануал рекомендует и покатался. Если правильно настроиш, то вилка табя не огорчит.
Раз уж занялся обсгугой вилки, смнеи направляющие и сальники.

[mark97]

Вилка вполне адекватная. Залей что мануал рекомендует и покатался. Если правильно настроиш, то вилка табя не огорчит. Раз уж занялся обсгугой вилки, смнеи направляющие и сальники.

Да пока еще не занялся,так,интересуюсь.Попробую ездить на разном масле ближе к сезону.

[m@x]

Вот такая расцветка редко встречается, относится тоже к 96 г.в.

дед красавчик

пожилой япошка очень обожает свой RMX

[mark97]

Вот такая расцветка редко встречается, относится тоже к 96 г.в.

Да,редкая расцветка,есть ещё с черными дисками.

[m@x]

есть фото?
никогда не видел RMX с крашенными дисками, скорее всего это уже самопал

[mark97]

Второй на фото.Очень красивая расцветка

[Zybex]

Второй на фото.

А мне показалось что он черный

[m@x]

Второй на фото.Очень красивая расцветка

я видел такой же RMX, только с простыми дисками
расцветка класс!

[mark97]

я видел такой же RMX, только с простыми дискамирасцветка класс!

Только все RMXы с такой рацветкой походу искатали Японцы,потому как у нас,да и на аукционе таких не встречал.

[Zybex]

Как я понимаю, для дорог общего пользования только 40сильные Sки шли. Да, шли дальше мотики и с фарой и со стопом, поворотники скорее всего колхозили.
Можно ли им было там на дороги соваться, хз.
Ща m@х оклемается, внесет поправки в историю

[mark97]

Как я понимаю, для дорог общего пользования только 40сильные Sки шли.

Ну да,так и есть.Полносильные версии с завода без стопа и поворотников.

[denees]

Мой RMX в Японии:

Мой RMX в Японии:

Во Владике:




На ремонте:

[Здравый Смысл]

Мой RMX в Японии

На ремонте:

Поздравляю! Хорошая выхлопная система, пластиковый бак, полезные ништяки .

Что ремонтировал? Сам укатал, или японец?

[m@x]

на фото простая "S"-ка, только бак и выхлоп тюненный, это из видимого
интересно какой карбюратор стоит, какие жиклёры?

по поводу "для дорог общего пользования" - который шёл в штаты не знаю, как там с допусками
а вот для Австралии и других стран делался 51 сильный RMX со всем обвесом, кстати фиши(RMX250-SW/SX) на него есть на мегазипе 98/99 г.в.


этот RMX, логическое продолжение модели PJ13A(двиг. J116) - идёт под обозначением SJ14A c двигателем J118

вот фото, правда качество не очень


он легче обычного RMXа - масса 108кг

а вот такого же 98 года выпуска простая "S"-ка

Прикрепленные изображения

 

[denees]

Поздравляю! Хорошая выхлопная система, пластиковый бак, полезные ништяки .

Что ремонтировал? Сам укатал, или японец?

Да, спасибо.
После 500 км. пробега по нашей стороне заклинило левый подшипник коленвала. В заклиненном состоянии провернуло на колене, после чего подшипник прилип к колену. Еле отсоединил)))
Да, если услышите писклявый свист из двигателя,тональность которого увеличивается с увеличением оборотов, значит прихватило подшипник. Первый раз услышал за 4 км. до лагеря на Онеге.
В чём дело не понял. Заглушил, подождал, завёл, звука нет - поехал дальше. На Онеге было 150 км., из них 50 км. некоторыми из этих мастеров с фото, в синем виде, в полную ручку, с разными переворотами мотика и новыми глубокими вмятинами на резонаторе (Сам укатал, или японец?) Шутка)))
http://i049.radikal.ru/1301/cc/1434cd3a728e.jpg
Дома опять был свист - писк, опять пропал. Ещё несколько десятков км и клин мотора на асфальте на 120 км/ч. Слава Богу без падения.
Разборка двигла показала, что на левом подшипнике наполовину развалился сепоратор, а на правом отсутствовали две из семи заклёпок, соединяющих половинки сепоратора подшипника.
Одна гайка головки не такая как все, головка цилиндра изнутри слегка посечена, а поршень нет. Значит поршенёк в Японии меняли (просто эксперты BDS этого не заметилии))) )
Заказал вот эти прокладки http://www.ebay.com/itm/Moose-Racing-Compl...390506387780%26
Крышка № 15, у меня как на ссылке, с пятью отверстиями http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../265941#g265947
а в комплекте прокладок на фото - с четырьмя(полносил американо - австралиско - британский). Остальное должно подойти.

[m@x]

это ты походу, комплект прокладок на американца заказал - может от головы прокладка не подойти или придётся её подшаманить
http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../266486#g266493

[denees]

Судя по картинкам и по моим прокладкам - всё тоже самое.

[Zybex]

denees скажи номер рамы

[denees]

denees скажи номер рамы

Номер рамы SJ14A-103196
Номер двигла J117-103210 http://i072.radikal.ru/1301/ad/b6d7599aa075.jpg

[m@x]

посмотри номера прокладок - они разные, значит деталь не один в один - есть какие-то различия
скорее всего либо в количестве шпилек(дырок под них) либо в их расположении

ну да, всё правильно я сказал, сейчас глянул фиши - на американце 5 шпилек, на "S"-ке 6 шпилек