XR400 Опции

[dityr]

купил 400хр хочу поставить больше бак что посоветуете стоит 9 л хочу поставить 14л.

[ErshN8D]

купил 400хр хочу поставить больше бак что посоветуете стоит 9 л хочу поставить 14л.

http://www.justgastanks.com/store/index.ph...p;cPath=1_9_123

[heilong]

могу предложить 22-литровый бак ацербис, белый (новый). если интересно - пиши в личку

[freerider]

а не подскажите периодичность замены масла на XR400 ? искать долго, пжста

[kuzmich]

Одна тысяча километров.....

[sey18]

а не подскажите периодичность замены масла на XR400 ? искать долго, пжста

Масло маслу рознь...Если Мотюль,который из придорожного киоска-одно,высококачественная проверенная синтетика-другое.
По мануалу рекомендованное Хондой масло полусинтетика-1 тыс.-спортивное использование; 2 тыс.-обычная эксплуатация.
Из опыта,я использую Ipone,полная синтетика,10W50,Katana. Жара,пески,грязь+еще дороги ,чтобы доехать до пампасов,вообщем обычное эндурное житье,не соревнования,но тяжелее среднего.Меняю в среднем через 3-4 тыс,по поршневой вообще вопросов нет.Износ минимален,угара масла нет,от замены до замены не доливаю.Кроме того,что не маловажно,мотор в песках не перегревается,масло эффективно охлаждает.(Температурный датчик в голове,в масляной магистрали)
Но В любом случае,на масле нельзя экономить-ремонт дороже!Чем еще хороша синтетика-термостабильна,вязкость от температуры мало зависит,и всегда масляная пленка на поверхности,даже в момент холодного запуска.

[ephu]

Масло маслу рознь...Если Мотюль,который из придорожного киоска-одно,высококачественная проверенная синтетика-другое.
По мануалу рекомендованное Хондой масло полусинтетика-1 тыс.-спортивное использование; 2 тыс.-обычная эксплуатация.
Из опыта,я использую Ipone,полная синтетика,10W50,Katana. Жара,пески,грязь+еще дороги ,чтобы доехать до пампасов,вообщем обычное эндурное житье,не соревнования,но тяжелее среднего.Меняю в среднем через 3-4 тыс,по поршневой вообще вопросов нет.Износ минимален,угара масла нет,от замены до замены не доливаю.Кроме того,что не маловажно,мотор в песках не перегревается,масло эффективно охлаждает.(Температурный датчик в голове,в масляной магистрали)
Но В любом случае,на масле нельзя экономить-ремонт дороже!Чем еще хороша синтетика-термостабильна,вязкость от температуры мало зависит,и всегда масляная пленка на поверхности,даже в момент холодного запуска.

Реклама масла?!

[serg]

Айпон - хорошее масло. Другой вопрос, что тот же Кастрол не хуже. Лучше, если привезённый из Финляндии. У нас здесь чёрт знает что продают...
А к Мотюлю я крайне осторожно отношусь...

[sey18]

Реклама масла?!

Вот уж дудки! Просто опыт,пробовал практически все,пишу о том,что понравилось.Верить рекламе не приучен,пробовал на собственнном опыте и учился на собственных ошибках.И оказалось дело в окончательном итоге не в том,какая марка масла лучше или хуже,а в подлинности марки. Чаще всего подделывают именно Мотюль(раскрученный бренд!,в одной упаковке с полной синтетикой нашел с помощью лаборатории востановленную!!!! подкрашенную минералку без присадок!!!)Печально.А если это все залить в мотор...До некоторых марок еще не добрались в силу малой распространенности,но это дело времени

[serg]

Ну, почему, Арал и Тебойл не будут подделывать, их продают мизерными партиями... Правда, я не знаю, есть ли там мотомасла, но это не так важно.

[serJO]

Люди расскажите про данный экземпляр побольше . Инфы я смотрю в инете немного, кроме стандартных характеристик.
сколько жмёт сколько прёт и т д какие особенности ,греется или нет ,моторесурс,
смотрю и не продают их свежих чтоб с правильной(не перевёрнуто) вилкой и чтоб с электростартером.

иль мож где обсуждалось такое, киньте ссылкой))

[Egor1980]

Люди расскажите про данный экземпляр побольше . Инфы я смотрю в инете немного, кроме стандартных характеристик.
сколько жмёт сколько прёт и т д какие особенности ,греется или нет ,моторесурс,
смотрю и не продают их свежих чтоб с правильной(не перевёрнуто) вилкой и чтоб с электростартером.

иль мож где обсуждалось такое, киньте ссылкой))

Посмотри тут http://forum.pmoto.ru/forum23.html думаю найдешвсю инфу.

[kuzmich]

XR400, XR400, сколько в этом звуке, сам езжу на XR250, и грежу XR400R, а может и XR600R, как оно получиться пока сам не понимаю, знаю одно, это будет интересней чем то что у меня есть,....
Как показали мои изыскания, поиски информации, разговоры с владельцами , и личные наблюдения, мотоцикл очень интересен, но версия эндуро в основном идет только с кик-стартером, хотя была небольшая серия с электростартером, она нам практически недоступна, так как очень редка, но с другой стороны, рассматривая ее целеназначение, можно с этим смириться, характеристики выдаются разные, но есть такие данные:
мощность 34.4 л\с
крутящий момент 34.3
вес сухого 116 кг
передач 5
бак 9.5 литра
При этих данных мотоцикл в свое время занимал ведущие позиции, на всех раллийных соревнованиях, но в тоже время сейчас остается наверное единственным конкурентом Suzuki drz400, если рассматривать дорожную модификацию,....
Мотор в мотоцикле все тажа клаcсика Honda 4 клапана, 1 распредвал, охлаждение масла в раме, и добавлен маслянный радиатор оригинальной конструкции,.....
Правда учитывая спортивное прошлое модели, требует частой смены масла, т\о через 1000км, при этом масло идет достаточно простое, его спецификация начинается от SJ, а многие масла данной спецификации весьма недороги...
С данных технических характеристик, обладает не слишком мощным мотором, но это не мешает балонить на трех первых передачах, как обычно для honda бешенный прием с самых низов позволяет штурмовать даже самые крутые склоны с максимальным эффектом, не говоря уже о штурме заболоченных участков,.....
Максимальные скорости остаются как обычно для этого класса до 140 км\ч, крейсерская будет находиться в тех же 100км\ч,.....
Как мотоцикл воскресного дня, для радостных и веселых продубасов, по нашей необъятной области, выглядит сейчас моей мечтой, видимо она исполнится к началу сезона 2011 года,.....
Если я допустил какие ли неточности, ошибки, прошу простить за мою неполную компетентность, как только в моих руках окажется данная моя мечта, обещаю более подробно описать, и резюмировать данный текст,....
Если кто уже сейчас может это сделать, с удовольствием прочитаю отчет.....

[serJO]

Egor1980
спасибо за ссылку
kuzmich
34 лошади???? так у джебела ж 30
а куда они дели остальных лошадей?

[Plus]

34 лошади???? так у джебела ж 30
а куда они дели остальных лошадей?

В момент обратили.

[kuzmich]

Да,да 34.4 л\с, где-то встречал что 40, но это продавцы набивают цену, лошадей немного, но полноценные, и очень серьезный момент, с сохранением ресурса, скажем у CRF450X, 52л\с, но ресурс у мотора небольшой, и требует замены поршней, клапанов, уже через 15-20 часов пробега, а XR остается дорожным мотоциклом....

[ErshN8D]

CRF450X, 52л\с, но ресурс у мотора небольшой, и требует замены поршней, клапанов, уже через 15-20 часов пробега

Мифы живут и процветают. У "чаевозов" мотор отходит 70-80 часов до превентивного ремонта, что есть год-полтора. А неоригинал вполне доступен и не хуже качеством. Но для дороги он конечно не предназначен.

Ну а "старый" XR400 может чем-то и хорош, но возраст и подвески у него от дивана. А новый 400 SM просто стал медленнее и тяжелее.

DR-Z400S в базе тяжеловат и хиловат (такой же как XR400 SM). Но с нормальной полностью регулируемой подвеской и легко раздушивается, после чего XR нервно курит. А что водянка - поставил защиту радиаторов и забыл, а если уж и их свернет - в таком раскладе райдеру уже будет не до того, выжить бы. Отсутствие тяги на низах у DR-Z это какой-то миф, у меня SM с мелкой звездой отлично тянет. Надежность на уровне Хонды. Запчастей и тюнинга море с любой страны. А вы все еще смотрите на 20-летние вырезки с газет про XR...

[Huandi]

Момент тоже не особо большой. Но может ровный, с самых низов и т.п. - многим это нравится. А так-то - просто форсировка мотора низкая.

[edge]

Мне довелось видеть форсированый xr400. Это вещь.

[Bolid]

Мне довелось видеть форсированый xr400. Это вещь.

Костя, приятного аппетита. А подробнее можно? Если есть инфа конечно. Сж, объем, р. вал, карб? Что на выходе?

[SD250]

. У "чаевозов" мотор отходит 70-80 часов до превентивного ремонта, что есть год-полтора

Обьясните плз. моточас равен обычному часу? т.е если я поеду на недельку в походик на таком, с среднесуточным 12 часовым пробегом по приезду замена поршня с кольцами и пр?
....

[Bolid]

Обьясните плз. моточас равен обычному часу?

Думаю, нет. Счетчик моточасов по идее должен учитывать нагрузку/обороты и т.п.
В твоем случае наверное менять стоит по фактическому состоянию поршневой.

[serg]

ИМХО, моточас - это 60 минут работы движка на полной или близкой к тому мощности. В кроссе так и есть. На них или гоняют, или... э-э-э... обслуживают

[Bolid]

Ну или так, как написал Serg. Если ехать по шоссе на крейсере, это может быть 1/10 моточасов от времени езды, т.к. нагрузка соответственная.

[Huandi]

Моточас для кросса это может и в расчете на гоночное использование. А моточас для всех прочих это просто час работы двигателя.