Сдохла панель..., Потухли показания |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сдохла панель..., Потухли показания |
11.3.2013, 19:22
Сообщение
#76
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Ну так и в чем же дело было? Замена 1 конденсатора, но там панель не работала при низкой температуре. Если работоспособность восстанавливается от покачиваний и постукиваний по панели, то что виноваты конденсаторы маловероятно. Нужно больше симптомов, попробую подсказать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.4.2014, 12:44
Сообщение
#77
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 6.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Днепропетровск Мотоцикл: HONDA BAJA XR 250 Репутация: 0 |
Добрый день всем!!! у меня на Baja сбивается время и пробег после вкл\выкл. зажигания.
Подскажите какие кондеры заменили,буду очень благодарен!!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.4.2014, 12:57
Сообщение
#78
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Проверь сначала, остается ли у тебя питание +12В на приборке после вытаскивания ключа из замка.
На прибрке 2 питания. 1. Всегда +12В от АКБ 2. После включения зажигания +12В на подсветку и на приборку. Приходят на разные фишки.... так что ищи. -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.4.2014, 15:12
Сообщение
#79
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 6.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Днепропетровск Мотоцикл: HONDA BAJA XR 250 Репутация: 0 |
Спасибо за совет, попробую проверить стабильность напряжения.
А, вспомнил еще один момент - зимой при минусовой температуре иногда с приборной панели пропадали все показатели кроме подсветки..... Вопрос почему? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.4.2014, 18:49
Сообщение
#80
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Вопрос почему? Вот тут в теме, они рекоменуют заменить все электролитические конденсаторы, даже картинки есть: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=10969 Предложение модераторам как-нибудь соединить эти темы, если можно. P.S. Вчера и у меня опять накрылось это чудо ипонской электроники Симтомы такие: ~недели две сбрасывались часы, потом минут 5 при езде начал мигать весь экран, потом пропало всё, потом 1 раз включился на минуту и подох совсем. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 11:06
Сообщение
#81
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 6.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Днепропетровск Мотоцикл: HONDA BAJA XR 250 Репутация: 0 |
Буду ремонтировать и отписываться в теме.
поменял все 5 конденсаторов на плате и приборка заработала!!!! спасибо за помощь! завтра буду ставить на мотак. бюджет на конденсаторы всего 18 рублей)) позже, как придёт китайская приборка, всё таки попробую её установить себе. Добрый день, у меня такая же проблема как и у вас была, подскажите номера конденсаторов которые поменяли. Знаю только три кондера ето две штуки 220мф 35в, и один 100мф 35в, я так понял еще два нужно. Заранее благодарен. И еще хочу задать вопросик? как снять экран с платы приборки? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 12:58
Сообщение
#82
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
подскажите номера конденсаторов которые поменяли. Нажмите на эту ссылку, сообщение 11 http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=10969 Заменил он все 5 электролитов. И еще хочу задать вопросик? как снять экран с платы приборки? Экран с платы для замены конденсаторов снимать не нужно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 14:29
Сообщение
#83
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 6.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Днепропетровск Мотоцикл: HONDA BAJA XR 250 Репутация: 0 |
Насколько мне известно, ножки вот этих двух емкостей находятся под экраном.
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 19:14
Сообщение
#84
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Нет, это SMD конденсаторы, т.е. для поверхностного монтажа, ножки по фото у них сверху и снизу со стороны корпуса. Отпаивается самым обычным паяльником.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 20:27
Сообщение
#85
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 259 Регистрация: 13.3.2013 Вставить ник Цитата Из: кострома Мотоцикл: Baja 2002 Репутация: 1 |
Нет, это SMD конденсаторы, т.е. для поверхностного монтажа, ножки по фото у них сверху и снизу со стороны корпуса. Отпаивается самым обычным паяльником. стрелки на фото направлены не на смд, а на электролиты. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 20:30
Сообщение
#86
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
стрелки на фото направлены не на смд, а на электролиты. Это SMD электролиты, Вы скажите, - "Такого не бывает", но оно есть. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 20:35
Сообщение
#87
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 259 Регистрация: 13.3.2013 Вставить ник Цитата Из: кострома Мотоцикл: Baja 2002 Репутация: 1 |
не скажу, потому что знаю что бывают. Скажу больше, выпаивают смд компоненты обычным паяльником только варвары. Остальные пользуются пинцетом и феном паяльной станции. А стрелки на фото все-же на эти два электролита.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 20:40
Сообщение
#88
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Остальные пользуются пинцетом и феном паяльной станции. Ну тогда скажите, что и паяльная станция не должна быть говнокитайской с неизвестной температурой фена, а нормальной японской минимум за 700$, чтобы отпаять конденсаторы в японской приборке. Зачем умничать то? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 20:49
Сообщение
#89
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 259 Регистрация: 13.3.2013 Вставить ник Цитата Из: кострома Мотоцикл: Baja 2002 Репутация: 1 |
паяю говнокитайской и ничего. Мне то похрен, хоть топором вырубайте, но вот после таких умельцев, которые выковыривают паяльниками смд вместе с контактными площадками, очень сложно что-то сделать да и дорого.
Дак по теме-то скажи, человек интересуется надо ли экран снять, чтоб эти банки отпаять, я еще панель не вскрывал, сказать не могу Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 22:36
Сообщение
#90
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Это SMD электролиты, Вы скажите, - "Такого не бывает", но оно есть. Smd электролиты лежат у мну на полке. Скажи мил друг и каков корпус у этих.... На которые стрелки направлены??? -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.4.2014, 10:13
Сообщение
#91
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 6.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Днепропетровск Мотоцикл: HONDA BAJA XR 250 Репутация: 0 |
Могут ли эти SMD электролиты отвечать за память часов и суточного пробега? и возможно их как то проверить на работоспособность?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.4.2014, 16:00
Сообщение
#92
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 259 Регистрация: 13.3.2013 Вставить ник Цитата Из: кострома Мотоцикл: Baja 2002 Репутация: 1 |
Могут ли эти SMD электролиты отвечать за память часов и суточного пробега? нет и возможно их как то проверить на работоспособность? можно, но для этого прибор нужен То что подсказали в посте 78 проверил? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.4.2014, 16:08
Сообщение
#93
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 6.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Днепропетровск Мотоцикл: HONDA BAJA XR 250 Репутация: 0 |
нет можно, но для этого прибор нужен То что подсказали в посте 78 проверил? Благодарю за объяснение Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.4.2014, 20:56
Сообщение
#94
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Smd электролиты лежат у мну на полке. Скажи мил друг и каков корпус у этих.... На которые стрелки направлены??? Если не ошибаюсь корпус диаметром 10мм, судя по размеру что-то типа 220мкф на 25В. Рекомендую менять все 5, т.к. уже 3-й случай, что подыхают друг за дружкой с паузой в год-другой. Дак по теме-то скажи, человек интересуется надо ли экран снять, чтоб эти банки отпаять, я еще панель не вскрывал, сказать не могу У меня нет слов... Вы читать умеете? Прочтите 82-е сообщение 10 раз, нет лучше 20, а потом для закрепления прочтите 84-е сообщение 50 раз. Экран с платы для замены конденсаторов снимать не нужно, не надо, незачем, не стоит, не рекомендуется. Это SMD конденсаторы, SMD конденсаторы это, конденсаторы SMD это. ................................ вспылил, был не прав. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.4.2014, 21:22
Сообщение
#95
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Посмотрел конденсаторы.
2 большие 220мкф 35В, диаметр 10мм высота 10, прямоугольный 22мкф 10В, размеры 8 на 6 на 6, масюсенький 1мкф 50В, диаметр 4мм высота 6, с другой стороны платы 100мкф 35В диаметр 8мм высота 10. По 80-му сообщению, - причиной было отсутствие дежурного питания +12В, неисправен верхний предохранитель 5А в предохранительной коробке возле аккумулятора. Выход из строя по-видимому вызван электрохимической коррозией перемычки предохранителя, а не чрезмерным током, коробка не герметична, было очень много грязи. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.4.2014, 10:31
Сообщение
#96
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 6.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Днепропетровск Мотоцикл: HONDA BAJA XR 250 Репутация: 0 |
Посмотрел конденсаторы. 2 большие 220мкф 35В, диаметр 10мм высота 10, прямоугольный 22мкф 10В, размеры 8 на 6 на 6, масюсенький 1мкф 50В, диаметр 4мм высота 6, с другой стороны платы 100мкф 35В диаметр 8мм высота 10. По 80-му сообщению, - причиной было отсутствие дежурного питания +12В, неисправен верхний предохранитель 5А в предохранительной коробке возле аккумулятора. Выход из строя по-видимому вызван электрохимической коррозией перемычки предохранителя, а не чрезмерным током, коробка не герметична, было очень много грязи. Спасибо за информацию на выходных буду смотреть и разбираться, результаты обязательно расскажу . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.4.2014, 8:42
Сообщение
#97
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
коробка не герметична, было очень много грязи. 1000 раз уже думал как закрыть ее. Ибо грязи туда набивается столько, что удивительно как она еще вообще работает... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.4.2014, 9:00
Сообщение
#98
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Удивительно где вы её стока находите...
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.4.2014, 10:52
Сообщение
#99
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
В музеях, Ден. В театрах.
Короче!!! Купил я 3 кондера, один перепоял без проблем, а вот два расположенных рядом... извелся с ними. Сначала никак не мог отпаять, в итоге отпаял. Точнее одну ножку оторвал. С копытцем. Ну с подошвой. Ну че делать, надо как то востанавливать, Обнаружил что к копытцу шли 2 усика. Короче сначала их споял между собой, потом припаял к ним ножку кондера. В связи с чем вопрос. Надо ли их было спаивать? Или же это вообще не они, а надо было припаиваться к белой дорожке? Мне показалось, что это вообще просто краска... Обозначающая контур... И еще. Вычитал в инете, что + у кондера, это ножка длинная. С ним понятно. А у этих бочонков, у них ножки одинаковые((( а на плате, вроде + нарисован. Как понять где у бочонка плюс??? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.4.2014, 15:50
Сообщение
#100
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 259 Регистрация: 13.3.2013 Вставить ник Цитата Из: кострома Мотоцикл: Baja 2002 Репутация: 1 |
вот, теперь вижу и вправду смд. Но я бы при замене не стал заморачиваться их поиском, поставил бы обычные с термоклеем.
Плюс у них там, где скошены углы в пластиковой подложке и в противоположной от стороны, обозначенной темным сектором на верху. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.6.2024, 17:29 |