Субъективное сравнение основных 250-к, на основании отзывов владельцев Опции

[i-denis]

Ответ из Башни Т-80, 90-100-110 на объгонах... ЗЫ: Ты хочешь сказать, что твой джебель груженый шмурдяком, валит 120 без проблем? ЗЫ: Смени будильник Авиаконструктор"

Добавлю - ездил с чепперастами за город... они валят 120-160 обычною ради меня ехали 110, ругались немного. по трассе порядка 80км получается. но наши дороги это не трек - где то можно 110, где то не стоит.... поэтому какова была точная средняя - не скажу

[Танкист]

Поэтому только благодаря таким как вы миф о хонде как о лучшем мотоцикле пока остается только мифом.

Ну да, пущай дешевеет... Катай на мега универсальном дальнобойном мАпеде А, кХонда говно... ЗЫ зуб даю...

[i-denis]

Мне кажется тут кто то умышленно гонит.
итак ттх
xt250 83 год первое поколение 4 такта 2 КЛАПАНА мощность 22лс вес 120кг

[Serufat]

просто вы не можете привести весомые аргументы в его пользу ))). тужетесь но не можете)))
Поэтому только благодаря таким как вы миф о хонде как о лучшем мотоцикле пока остается только мифом.

Вот это кумулятивный снаряд в башню танкиста!

[далекоездячий]

Ответ из Башни Т-80, 90-100-(110) на объгонах... ЗЫ: Ты хочешь сказать, что твой джебель груженый шмурдяком, валит 120 без проблем? ЗЫ: Смени будильник Авиаконструктор"

Да ! есть свидетели ! в прошлом году в паре с человеком на африке съездили в Мотобухту , два дня туда и два дня обратно .120 км/ч с шмурдяком расход 6 литров на сотню. Звезды 14-44 Максималка на которую мотик мог разогнаться 130км/ч масло ликви моли

[Vitekzu]

Блин, а чё все такие злые стали что скоро форум вскипит? Весна чтоль? - да вроде не видно еще...
Жую попкорн, читаю дальше )

[далекоездячий]

Мне кажется тут кто то умышленно гонит.
итак ттх
xt250 83 год первое поколение 4 такта 2 КЛАПАНА мощность 22лс вес 120кг

4ре клапана , мощность 27 л.с. вес 113кг приезжай покажу ))) хонду продаш и такой захочешь)))

[Leksey]

Тема - огонь ) Особенно если долго не читать, а потом залпом несколько страниц )

[далекоездячий]

Блин, а чё все такие злые стали

Попробуй представить веселых людей мирно болтающих о своих любимых мотоциклах ведь никто никого не оскорбляет , просто обсуждение

[Сhestar]

Тема - огонь ) Особенно если долго не читать, а потом залпом несколько страниц )

+100
на работе весь негатив убирает(было сегодня)

[Танкист]

Вот это кумулятивный снаряд в башню танкиста!

'Serufat', Ты шо, Камрад, хочешь услышать то? Танкист: звезды 13х43 езжу 90-100-110... Вовсю дыру очень часто Этим Мотоциклом с января 2010года... Вот, благодаря Форуму узнал... Что хонда, в частности хрюн 250 не любит длительные "перекрут" Долеко ходячий канешна "вор-то авторитетный" Только спроси его, сколько он, поменял кривошипов, за пробег 105 тыс/км, ЗЫ: Возвели тут чесотку"в мега универсальный-дальнобойный мотоцикл... Которому нет равных среди равных...

[далекоездячий]

Максимальная скорость может быть выше из-за передаточного числа (как моторной, так и главной передачи). А скорость можно держать долго из-за более "правильной" простой двух-вальной головки с обычными нормальными толкателями.

Кстати старые XR-ы начала 80-ых имели как раз два карбюратора.

Вот молоцец ! вот это ответ !Вам молодой человек жирный плюс !

[serg]

если нет возражений, я бы трёп про соски в прогрессии выделил в отдельную фап-тему, например, в разделе "эндуро".

Возражений нет.

Ты хочешь сказать, что твой джебель груженый шмурдяком, валит 120 без проблем?

Без проблем.

[i-denis]

'Serufat', Ты шо, Камрад, хочешь услышать то? Танкист: звезды 13х43 езжу 90-100-110... Вовсю дыру очень часто Этим Мотоциклом с января 2010года... Вот, благодаря Форуму узнал... Что хонда, в частности хрюн 250 не любит длительные "перекрут" Долеко ходячий канешна "вор-то авторитетный" Только спроси его, сколько он, поменял кривошипов, за пробег 105 тыс/км, ЗЫ: Возвели тут чесотку"в мега универсальный-дальнобойный мотоцикл... Которому нет равных среди равных...

Ды посмотри спецификации там пишут 17-22 лошади (возможно года путают) 122-127кг, 2 клапана, повторюсь. это важно для тех кто понимает макс скорость 121 кмч



ЗЫ: Мне нафиг не сдалось устраивать терки, доказывать что лучше, что хуже
Я устал смотреть на упертых в одну идею (фразу, мысль, лозунг) людей.
Да блин (в оригинале был мат) - вы смотрите шире. Цель моих постов - не доказать что хонда супер пурер (танкист извини) а то что решения хонды оправдываются тем то и тем то и применимы в данных условиях. решения в ваших мотоциклах иные, но они тоже не ИДЕАЛЬНЫЕ, и это имхо важно понимать тем кто не просто сел, завел и поехал, а тем кто действительно интересуется техникой. Как с эстетической точки зрения - восхищение конструкторской мыслью, так и с практической - понимание физических ограничений, особенностей схемы позволяет и эксплуатировать и обслуживать и ремонтировать не бездумно, а с разумом

ЗЗЫ: ХР это вообще говно - у него всего 30 лошадей снимают со стакана, когда современные моторы до 13 можно раскрутить и снять 45, при этом весить двигатель будет на 5 кг легче

[IVANYCH]

Ну и рубилово, тут у вас, аж жуть!!!

Почему все сравнивают своих коней на максимальной скорости и не пытаются сравнивать на минимальной с тележкой груза и в горку (можно без "говен" для упрощения) .

По поводу может Хонда ехать быстро или нет:
Каждая конкретная модель мотоцикла проектируется и затачивается инженерами под конкретную поставленную маркетологами многогранную задачу.
Очень часто один и тот же конструктив мотора (я имею ввиду ЦПГ и ГРМ) может использоваться для совершенно разных по своей сути мотоциклов.
Не в защиту Хонды, а исключительно в качестве примера - две совершенно разные Хонды дорожная XBR500-1985 (44/7000) и эндурик XR500R-1983 (41/6000) используют один конструктив мотора 500. Но XR500R (прямой аналог XR400) едет низами как трактор и не более 120, а XBR500 это Café racer (дорожник или шоссейник) легко бегающий до 165. Всё различие только в передаточных, карбюраторе и зажигании. Распредвалы (профили кулачков) на эти моторах абсолютно одинаковые и именно они ставятся на XR/XRL/NX 600 и 650.

Так что, миритесь

[astr]

тужетесь но не можете)))

Чот мне кажется в этой теме другая проблема - слишком частый стул.

[serg]

Да, да, я не успеваю читать. Времени на написать что-то в 1 посте не остаётся.
Сегодня вообще что-то лениво.

[Alex07]

На Джебел самый большой по прибавке кубатуры ремонтный кит - 300 кубов.

[Танкист]

На Джебел самый большой по прибавке кубатуры ремонтный кит - 300 кубов.

И что он дает? Убийство" Кривошипа раньше времени?

[Alex07]

Статистика по данному вопросу отсутствует по причине того, что все известные мне моты с таким китом, нормально ездят и помирать не собираются.

[Танкист]

Статистика по данному вопросу отсутствует по причине того, что все известные мне моты с таким китом, нормально ездят и помирать не собираются.

Один у тебя это понятно... Где ещё Камрады? Они присутствуют на форуме?

[далекоездячий]

В общем подводим итог перечисляю недостатки непосредственно влияющие на процесс езды

Привод грм у хонды имеет недостаток - не любит длительные высокие обороты
Основные плюсы ХР, то за что он так популярен, хорошие низы.

Джебел минус - плохие низы, требуется возить с собой сменные звезды.
Имеет самую высокую надежность и неприхотливость среди однокласников прекрасно переносит длительные высокие обороты двигателя является самым универсальным мотоциклом в классе

если хотите чтобы ваш мотоцикл ездил лучше читайте форум здесь все для этого есть.

[BUGER]

У меня такой кит есть,правда он лежит и ждёт,когда у меня кончится ресурс.

[Танкист]

кончится ресурс.

Ром, какой ресурс? Джебель Вечный

В общем подводим итог перечисляю недостатки непосредственно влияющие на процесс езды
Привод грм у хонды имеет недостаток - не любит длительные высокие обороты
Основные плюсы ХР, то за что он так популярен, хорошие низы.

Андрюха, а сотни людей ездють и не знают что Хряк, это так вокруг дачи катать...

[BUGER]

[quote name='Танкист' date='14.3.2013, 19:06' post='214846']
Ром, какой ресурс? Джебель Вечный


Так Рома двое детей ведь это не шутка,а внуки будут на чём ездить?Один кЫтай останется,а тут дедов Джебель.