Старая Baja, XLR250 Опции

[Vel]

Serow 225 был у меня,, как вкопанный на любой скорости,,,

Колёса смотрел ровные как струна,, амор вилка задняя не болтается.
к стать я отпустил амор где то на 2см,, чуть комфорт ней стало! а то был задрат до конца вообще жопа гуляла)

Я уже подумал мож сопротивления ветра на 2 фарки как то действуют) как парус)

Добавлено: Задняя звезда у тебя кстати не "родная" стоит. Посчитай точное число зубьев. Цепь 428-я или уже 520-я?

Да я понял что не родная,,,Японцы новую звезду поставили и цепь! Как понять что она 520 или 428? на ней написано?

[Сашкя]

Да я понял что не родная,,,Японцы новую звезду поставили и цепь! Как понять что она 520 или 428? на ней написано?

На цепи - на звеньях сбоку набито керновой маркировкой: 428 или 520. Посчитай число зубьев на обоих звёздах и я тебе скажу какая цепь... Не не так: Расскажи мне про число зубьев на твоих звёздах и я скажу кто твоя цепь!...

[Vel]

Добавлено: Задняя звезда у тебя кстати не "родная" стоит. Посчитай точное число зубьев. Цепь 428-я или уже 520-я?

Посчитал сегодня утром число зубьев на 56 маркировка на цепи 520,.Но это мне не о чём не говорит!! Пока что цепь что звезда новые хватят на тыщ 7-10 с моей матерой езды! В говна я обычно не лезу, после каждой мокрой поездке обслуживаю цепь силиконом.

[СЕМЕН]

На 56 звезде 130 не пойдет,может 428 цепь? 428 как у восход-минск 520 как у ижа по шагу

[Vel]

Семён,,, там написно через звено 520 и Pride ,,с зубьями мог и ошибится,, но вроде 56!! А на звезде логотип TURNER

[Сашкя]

Семён,,, там написно через звено 520 и Pride ,,с зубьями мог и ошибится,, но вроде 56!! А на звезде логотип TURNER

Ещё бы не плохо было знать в этом случае и число зубов передней звезды. На самой звезде обычно стоит цифра указывающая кол-во зубьев: как на задней, так и на передней. Рассмотри внимательно эту заднюю звёздочку, может увидишь там какие-нибудь обозначения по модели этой звезды - что-бы знать другим на будущее.

[Vel]

И так обманул я вас оказывается(извиняюсь). Сегодня внимательно всё просмотрел.

маленькая звезда фирмы RENTAL 14зуб задняя звезда RENTAL TURNER 46зуб.

С подвеской не пойму что,, все узлы проверил ничего не люфтит аморы работают. Но расколбас страшный мотока даж по бездорожью. Спицы натянуты, спустил балоны до 1,5. И всё равно руль начинаешь чуть чуть дёргать,, его начинает очень сильно болтать!



http://www.moto-falcon.ru/category/zvezdy/

[Танкист]

Если в колесах стоят буксаторы"(рим локи) и при этом колесо не отбалансированы можешь получать свой разколбас... Но, проверь-ка, ты руль-колонку что-то, грит мне моее имхо)) Шо, у тебя подшипникам хана...

[Сашкя]

Что-то я не нашёл в природе такой звезды RENTHAL TURNER... Есть производитель Renthal, а есть производитель под Названием TURNER....... Может у тебя передняя звезда RENTHAL, а задняя TURNER???

[jonni baja]

У меня такой мот, 91 года, в идеальном техническом состоянии. Ееееее. Кикается с полпинка, преит как танк, не перегреешь никогда этот девайс)

[i-denis]

Иденальное техническое состояние это когда значения диаметров, зазоров и пр регламентируемые сервисмануалом лежат в диапазоне НОРМА. если они близки к показателю ЛИМИТ - это уже не идеально состояние. Если превышают ЛИМИТ - это аварийное состояние. Ну и плюс тормозные шланги рекомендуют менять каждый 2-3 года, прочие резинки - тоже и тд. Плюс отсутствие коррозии и нарушеня лако-красочного слоя.
ТЫ действиетельно уверен, что твоя 91 год в идеальном состоянии?

ЗЫ: Давайте не будем путать "идеальное" состояние, и просто нормальное рабочее состояние - когда не гремит, не звенит, не истекает маслом, более менее нормально заводится и как то едет

[Vel]

i-denis-- 91 год может быть идеальным,,, и даже! Я видел мотоки 2010 годов хлам ржавый. Новые мотоцыклы хорошо,, но они выходят из стороя на много быстрей старых.
Просто вы катаетесь на свежем мотоцикле,, и так говорите.

Вот например ещё 1 экземпляр который купили мы в Японии.
Honda VFR750S 1982года. Пробег на данный момент 13200 км. так что вот как то так!

[i-denis]

я катаюсь на мото 95 года. а еще я их ремонтирую... идеал подразумевает что лучше не бывает. для 91 года без вложений это не так.

[Vel]

И ВОТ Я ГЛЯНУЛ ЧТО НА ЗВЕЗДЕ НАПИСАНО!

206U 520 46T Renthail

[Сашкя]

И ВОТ Я ГЛЯНУЛ ЧТО НА ЗВЕЗДЕ НАПИСАНО!

206U 520 46T Renthail

Должны быть ещё какие-то обозначения; поищи их (четырёх или семизначные цифры). Потому что 206U-520-46T - есть целая туева хуча таких звёзд, причём звёзды 206U больше для сузуков а не для хонд. Тут два варианта: либо у тебя заднее колесо стоит не родное (от какого-нибудь сузуки например), или ищи на звезде ещё какое-нибудь обозначение. Что-бы отбить сомнения по поводу оригинальности заднего колеса - неплохо бы померить твою звезду: на родной XLR-ной задней звезде посадочный диаметр 120 мм, диаметр точек крепления звезды к ступице - 140 мм., диаметр крепёжных отверстий 8,5 мм. http://www.jtsprockets.com/catalogue/model/289

[Driver-73]

Блин... именно такой мотак я купил)) по читал аж страшно как его тут... что он старый!! Мне достался он в очень не плохом состоянии снял я его с контейнера с пробегом 27 тыс км... звёзды резина цепь новое.. бак 10 литровый заводится с пол пинка, едет не ожидал даж от 250ке.

Картер мокрый судя по всему, стоит щуп! Стоит радиатор на раме, подвеска передняя воздушная. фарки по меньше но крепление на руле.. мне это больше нравится. Протестил его по буздору,, едет подро и взбито!


Кто катается на таком же дайте знать его минусы? куда смотреть в первую очередь!

Привет всем! Чёт начитался я тоже здесь страшилок про XLR-250 Baja....Пипец. Нормальный байк. Рулится чётко....Мне 32 года и это мой первый байк в жизни...Друг дал прокатиться на своём XR-250 Baja....я сел и сразу поехал...Несколько дней на раздумье+поиск денег....нашли по объяве в Казани и купили!
Вот мой эндурик - Honda XLR-250R Baja...1991 года выпуска...В РФ с 2008 года...я - третий хозяин. Мот был куплен за 75 тыс. руб.
Езжу вот уже второй год. Тянет на низах очень бодро. Сравнивали с мотоциклом товарища (XR-250 Baja)...У XLR подвеска мягче и ход больше, чем у XR. Жаль, что электростартера нет, как у XR. Вцелом байк отлично сбалансирован...и это говорю я - дилетант в мире мото, но уже бодро гоняющий на нём по говнам нашей страны! ))

Вот ещё фото...

ещё

А вот так я его вёз из Казани в Ижевск...))

Денег на ремонт было потрачено тысяч 35....как минимум...Я даже сдуру его перекрасил. Сначала смотрелся чётко, но после лесных покатушек.....мой байк опять стал обладателем царапин! ))

Вот наши байки...XLR и XR...

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[Варион]

Драйвер, сделай фот поболее когда моты рядом, ну там оба спереди, оба сбоку с зади, чтобы на фото оба мота видны были. Полезная подборка получится для визуального сравнения мотов.

[Raven]

Драйвер, сделай фот поболее когда моты рядом, ну там оба спереди, оба сбоку с зади, чтобы на фото оба мота видны были. Полезная подборка получится для визуального сравнения мотов.

Их и так очень просто отличить по съемному подрамнику и прямоугольному сечению части труб рамы после 95 года против несъемного подрамника и круголого сечения всех, кроме передней трубы, до 95 года.

[Vel]

Всем доброва дня,, давно тут небыл! и Есть вопрос к вам))

Разобрал карбюратор, почистил отрегулировал заводится хорошо едет хорошо,,, но не могу понять для чего ЭТО. фото с низу

при закрытом газе не касается 5-6мм при открытом в полную просто касание идёт еле как! Для чего тогда нужен?? этож вроде ускоритель или не так догадываюсь? И если он должен нажиматься при полном газе то на сколько?

[Rumpel]

Все верно, это шток ускорительного насоса. Зазор в захлопнутом положении 1мм (Accelerator pump rod clearance).

Ребята а подскажите, а правда чтобы поменять сальник ведущего вала (ведущей звезды) нужно половинить мотор?

[СЕМЕН]

да,правда

[Mian]

Там сальник с бортиком? Если так, то его можно просто спилить и воткнуть сальник снаружи, не разбирая мотор. На CB-1 я так делал, но покупал не родной сальник с бортиком, а такого же размера сальник без бортика от какого то сузуки. Главная проблема это достать старый сальник

[Rumpel]

Это правда, достать не получается. Расковырял его изрядно, прокручивается вокруг вала - а достать никак. Значит буду половинить, меньше всего хочется чтобы новый сальник намотало на звезду где-то посреди джунглей

[i-denis]

Половинить из-за сальника, который так и так снаружи ставится??? Вы здоровы, господа?

сверло, шуруп и сальник ваш

[СЕМЕН]

Денис ты не прав,в старых только изнутри-там отбортовка на сальнике