 Подскажите, для чего эта деталька? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
24.3.2013, 14:07
Сообщение
#1
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 437 Регистрация: 11.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 Репутация:  0 
 |
Приобретаю мот, ttr 250. а вот в пакете с запчастями вот эта штука валяется. Подскажите нужная вещь-то?
 
-------------------- В жизни всё можно изменить, кроме смерти...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
24.3.2013, 14:10
Сообщение
#2
|
|
 Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15712 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
датчик подножки,нужная,если отключили,забарижишь
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.3.2013, 14:18
Сообщение
#3
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 437 Регистрация: 11.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 Репутация: 0
|
А может ее лучше обратно впендюрить?
-------------------- В жизни всё можно изменить, кроме смерти...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.3.2013, 14:22
Сообщение
#4
|
|
 Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 2003 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50
|
Это крайне вредная,для динамичного передвижения по бездорожью штука.Представь,перед тобой участок,который можно не застряв пройти только ходом,И вот в самый ответственный момент,когда ещё чуть чуть и ты этот участок проехал,в самый ответственный момент,у тебя глохнет ненадолго мот,но этого хватает,чтобы "влипнуть".Потом,вытаскивая застрявший мот,ты материшся,и на подножку,и на пружину,и на конструкторов,поставивших этот датчик.Поэтому ставить его крайне нерекомендовано.И вообще,раз его ставят,в инструкции по эксплуатации написать:"при езде по бездорожью снять!"
Или жескость пружины подножки,увеличить минимум в 2 раза. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.3.2013, 14:23
Сообщение
#5
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 437 Регистрация: 11.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 Репутация: 0
|
Понял. ставить не буду
-------------------- В жизни всё можно изменить, кроме смерти...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.3.2013, 14:35
Сообщение
#6
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 743 Регистрация: 7.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Барнаул Мотоцикл: WR-450 f '11 Репутация: 12
|
А я б оставил его на месте, вот про пружину верно, потуже надо. У ТТР не знаю, а вот у дюбеля запуск с откинутой подногой легче. См. тему про розовый провод.
-------------------- Не важно что ты видишь, важно как ты на это смотришь..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.3.2013, 16:05
Сообщение
#7
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53632 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(outlender @ 24.3.2013, 15:35)  а вот у дюбеля запуск с откинутой подногой легче. См. тему про розовый провод. И чем легче, мне интересно? Я вместо датчика поставил диод, полностью имитирующий сработавший при откинутой подножке датчик. Разницы не заметил. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.3.2013, 16:16
Сообщение
#8
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 743 Регистрация: 7.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Барнаул Мотоцикл: WR-450 f '11 Репутация: 12
|
По моим ощущениям запускается легче быстрее.
-------------------- Не важно что ты видишь, важно как ты на это смотришь..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.3.2013, 16:29
Сообщение
#9
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53632 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Судя по моим познаниям в этой области, это скорее свойство электрооборудования конкретного мотоцикла, чем всех мотов с таким датчиком.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.3.2013, 22:34
Сообщение
#10
|
|
 Карбон Углеродыч Группа: Администраторы Сообщений: 14237 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 265
|
Кино о том, как датчик подножки помог мне разбить крышку генератора
 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.3.2013, 22:52
Сообщение
#11
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Цитата(BUGER @ 24.3.2013, 11:22) Это крайне вредная, Ром, не на всех... На хре 250, стоит очень надежный датчик, (там не как у вас обычный концевик) нет такой болезни как пружина и тп и тд...Цитата(car-bon @ 24.3.2013, 19:34) Карбоныч, тяжеловат ты для джебеля... Тебе бы хра 400, он и повыше на много... И подвески регулируются все.Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2013, 5:59
Сообщение
#12
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34954 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
 Танкист - контра.Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2013, 6:13
Сообщение
#13
|
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15712 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
Цитата(Leksey @ 25.3.2013, 8:59) Танкист - контра. навевает мысли о засланном козаке от Хонды 
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2013, 10:28
Сообщение
#14
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
А Вы, Фанатики Джебеля
 Вы, ещё Карбонычу джебеля двух-сотку посоветуете... С его 110 кил, самое оно
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2013, 11:04
Сообщение
#15
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1116 Регистрация: 5.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KLX250S, Yamaha WR450F, Kawasaki Versys 650 Репутация: 23
|
Цитата(car-bon @ 24.3.2013, 19:34) Кино о том, как датчик подножки помог мне разбить крышку генератора Адский райдер ))) -------------------- Думаете я ничего не умею? Прям как вы?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2013, 11:21
Сообщение
#16
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53632 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(car-bon @ 24.3.2013, 23:34) Кино о том, как датчик подножки помог мне разбить крышку генератора Да, задняя подвеска на тот момент с трудом справлялась с весом седока. Надеюсь, что-то с этим уже сделано. Замена пружины, там, или её максимальное поджатие...-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2013, 11:51
Сообщение
#17
|
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Администраторы Сообщений: 14237 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 265
|
Это кино было снято в 2010 году. На мотоцикле только ездил, полез в него уже зимой. Естественно, пружина была в расслабленном состоянии. Затянул до отказа. Сейчас, при небольших отделениях от земли-матушки пробить не удается.
Если ему тяжело - пусть терпит! Менять его на всякие ХР400 у меня в планах нет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2013, 13:10
Сообщение
#18
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53632 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(car-bon @ 25.3.2013, 12:51) Если ему тяжело - пусть терпит! Правильный подход К слову, подвеска Джебела такие нагрузки переносит достаточно хорошо. И движок.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2013, 13:33
Сообщение
#19
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Цитата(serg @ 25.3.2013, 10:10) Джебела такие нагрузки переносит достаточно хорошо. Хорошо то хорошо...) А если Карбоныч на дальняк с грузом в 30-40 +/- будит ехать как паркетник пузотёрка по грунтовки и при скорости 120км/ч будит картина маслом бурлаки на волги Цитата(car-bon @ 25.3.2013, 8:51) Сейчас, при небольших отделениях от земли-матушки пробить не удается. Не верю.  Или просто похудел
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2013, 15:12
Сообщение
#20
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53632 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(Танкист @ 25.3.2013, 14:33) А если Карбоныч на дальняк с грузом в 30-40 +/- будит ехать как паркетник пузотёрка по грунтовки и при скорости 120км/ч будит картина маслом бурлаки на волги Камрад с ником Африка (мальчик весьма крупный, в т.ч. и по весу) вполне удачно проехал очень жёсткий маршрут по Средней Азии, нагружен Джебел был нереально. Думаю, там вещей было ощутимо больше 40 кило. Были и другие поездки с крупными и тяжёлыми седоками. Тоже удачные.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2013, 17:26
Сообщение
#21
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64
|
Цитата(serg @ 25.3.2013, 15:12) Камрад с ником Африка (мальчик весьма крупный, в т.ч. и по весу) вполне удачно проехал очень жёсткий маршрут по Средней Азии, нагружен Джебел был нереально. Думаю, там вещей было ощутимо больше 40 кило. Были и другие поездки с крупными и тяжёлыми седоками. Тоже удачные. выводы после этой поездки (в том числе) что он ему реально мал. поэтому продал и купил 650 ку, производителя не назову. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2013, 17:29
Сообщение
#22
|
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 2003 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50
|
А африка ЗАМЕТНО крупнее карбона.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2013, 17:34
Сообщение
#23
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53632 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(sumenok @ 25.3.2013, 18:26) выводы после этой поездки (в том числе) что он ему реально мал. Вопрос не в том, что мал, это и так понятно, взглянув на этого совсем не маленького человека, а то, что мот выдержал такую нагрузку в таких условиях.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2013, 17:41
Сообщение
#24
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Цитата(BUGER @ 25.3.2013, 14:29) А африка ЗАМЕТНО крупнее карбона. ЗЫ: А по фотографии мальчик)) кил на 90 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2013, 17:47
Сообщение
#25
|
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15712 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
а чел спросил всего лишь,нафига эта загогулина
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.6.2025, 21:30 |