Делюсь радостью!))))) Новый зверек)))) Опции

[mv]

Ребят! Не могу не поделиться радостью!)))))
Сегодня в моем гараже прибавление))))
Завелся вот такой звереныш!
FZ 6 SE S2 свежак еще совсем, инжектор, дилерский)) В изумительном состоянии, выбирали, ездили с мастером, после покупки, мастер раз 5 повторил, что отличный аппарат хапнули!
Привез в гараж, свечусь хожу!










Кстати, для москвичей, если кому то нужно будет выбрать аппарат, мастер выездной, и берет оч недорого за выезды.


ЗЫ баха разумеется на месте ее не предам

[ivanemelin]

Решился все таки. Поздравляю

[Nikola]

Аппарат красавчик! Ракета! Теперь главное передоз адреналина не хапнуть Принимай поздравления!

[Сарган]

Ну поздравляю!!!!!!!!!!!!!! Решился таки............

[mv]

Да дааа)) решился) днем по москве стало реально сложно ездить. А надо. Да ну и так... на роликах, в гости в область вечером в ПТ, когда все ломятся из города, и часами стоят в пробках)

[inostranez]

Скажем так, неплохое вложение денег

[Rem]

Форум не смог тебя отговорить
Поздравляю! Отличный мотоцикл!

[Huandi]

mv, не откручивай на авось, если на 100% не уверен в чистой дороге.

[serg]

Да, поведение шоссейника фатально отличается от поведения эндуро...

[i-denis]

Куда мир катиться...

[newone]

Поздравлякаю)

Я когда после продолжительной езды на эндуре попробовал дорожник, оказалось что совсем разучился контрруление использовать. Хотя если ездить и на том, и на другом, то будет нормально)

[inostranez]

Куда мир катиться...

Туда же куда и до этого, в тартарарЫ

[Андрей_ДВ]

Поздравляю!

[mv]

Спасибо парни
Ден, ты насчет скутера спросил, в принципе ужесам и ответил, но добавлю, что в москве постоянно надо быть в потоке. а он то 5кмч едет, то 125кмч. посему скутер полтинник не вариант. и уж очень не нравится мне их уууррррррррррррррррррр на одной волне унылое((

а девочек как на полтосе катать?

[inostranez]

Аккуратнее, Валер, по началу особенно. Вчера на трёшке вот такое наблюдал

[Сhestar]

это удел юзеров,но никак не мотов,жаль человека.

[Alex_GM]

Поздравлякаю)

Я когда после продолжительной езды на эндуре попробовал дорожник, оказалось что совсем разучился контрруление использовать. Хотя если ездить и на том, и на другом, то будет нормально)

Странно как-то. Эндурик замечательно рулится контррулением, я после тяжелого мотоцикла использую его даже на маленьком рижском мопеде.

МыВы, осторожнее. С непривычки адреналин бьет в голову после авто. Убеди себя, что тебе надо ехать, а не адреналин на нем хапать.

inostranez, обратите внимание: покойник в кроссовках и, скорее всего, был без каски. Мотоцикл-то целый вообще.

[D-M]

Отличный зверь, с ровным характером, оч. резвый.

Удачи с ним.

[newone]

Странно как-то. Эндурик замечательно рулится контррулением, я после тяжелого мотоцикла использую его даже на маленьком рижском мопеде.

Любое двухколесное ТС замечательно рулится контррулением) Я имел ввиду что в эндуро и без контрруления прекрасно ездится. Контруление хорошо при ровной и однообразной дороге (ИМХО) и больше нужно дорожникам. Ну да это уже совсем другая тема)

[Huandi]

newone, DR650 как раз ведь очень контрулевой.

[newone]

Huandi наверно только ты сам понимаешь то, что говоришь.

[Loka]

Принимай поздравления!

[Huandi]

Huandi наверно только ты сам понимаешь то, что говоришь.

Ты ездил на DR650 раньше. А этот мотоцикл как раз склонен управляться контррулением - из-за большого угла вилки. Поэтому, твоя жалоба на привычку к эндуро, отучающих от контроруления, не совсем понятна.

[sskvv]

Нормалек! Удачи! Вот что можно сделать из шоссейки и почитать на досуге много интересного:

http://www.gramotey.com/?open_file=1269090269#TOC_id4017046

Есть к чему стремиться))) Шутка!)))

-- Развлечение в пустыне
Будучи давно уже в годах, решил, что пора подвергнуть себя настоящему испытанию и проехать по Сахаре на мотоцикле. Единственной проблемой было то, что я хотел простой и надежный внедорожный аппарат, но с карданной передачей и, предпочтительно с четырехцилиндровым мотором.
Не имея ничего вышеназванного, был вынужден построить такой мотоцикл сам. Доработал мотоцикл Yamaha XJ900S Diversion 1996 года, удалив обтекатель, удлинив подвеску, чтобы с каждой стороны был ход в 150 мм, и таким образом увеличив дорожный просвет, плюс установил рычаги управления и мотокроссовую защиту от грязи.
Нашел выброшенный топливный бак и увеличил его до 45 литрового, установил защиту для двигателя и рук; задняя бескамерная шина 130/80 была установлена задом наперед на передний 17 дюймовый обод, сам сделал удобное сиденье, а также переднюю фару эндуро со спидометром горного мотоцикла.

На задней части специально были установлены два алюминиевых ящика на 36 литров с запираемой крышкой и ручкой сзади, которые предназначались для пары внедорожных шин. Внутри кофров нашлось место для палатки, спального мешка и т. д.
На песке мотоцикл вел себя в принципе неплохо, не хуже, чем BMW, но грязные дороги на Мали, один на один с полностью нагруженным байком стали настоящим испытанием.
Колея раскисла из-за воды, и единственной альтернативой было ехать по кустам, объезжая все затопленные места. Это стало крайне неожиданным путешествием по пустыне вперемежку с саванной со средней скоростью в 10 км/ч. Как результат — аппарат накрутил 17 000 км нелегкого пути, а я потерял 12 кг веса!
Ронни Скернер

[mv]

эндуро и без контрруления прекрасно ездится. Контруление хорошо при ровной и однообразной дороге (ИМХО) и больше нужно дорожникам

абсолютно согласен!
никогда не использовал контр руление на эндуре и обалдел сев на дорожник от того насколько он не рулится:-)
потом правда все же освоил контр руление... ибо рулится только им...
а вообще откатав всю неделю на фз сел в сб на баху и посто охренел от того, насколько я разучился на ней ездить
потом привык правда, но нога еще долго искала тормоз нет там, как и кпп