ХТ600 95г. прогевается и глохнет Help me!, перепробовал все что можно( и все без результата Опции

[sami]

Доброго времени суток!
Начну с самого начала: купил не давно ХТ600 95г. внешне вся заширканая, но подвеска и двиг в норме. Отъехал от места покупки примерно 3км, зачихал и заглох, до этого в пробке повысился ХХ. И все...не заводится и признаков жизни не подает. Звоню продавцу, а Продавец как в воду канул...Хотя наобещал много чего. На мотоэвакуаторе в сервис. За пол дня выяснений, выяснили что сдохла катушка зажигания(на родной искра есть но слабая) поставили ту что была в наличии от скутера...с ней завелся...я обрадовался что причину нашли)...но ни тут то было...прогрелся мотор немного и начал глохнуть, вроде как бензина не хватает...на голостых если не газовать работает хорошо.
Пока искали не исправность почистили карб...обнаружили что мембрана была прилично закусана, но не порвана...мембрану распрямили собрали(что интересно он работал нормально с закусаной мембраной, до того как катушка сдохла)
Просмотрел все соединения проводки на предмет окисления.
Отрегулировал клапана...были все зажаты(умельци не по той метке выставляли)
Помыл и пропитал воздушный фильтр, стоит К&N нулевик
Пробовал подгибать попловки...все без результата...Как глох на прогретом при открытии газа так и глохнет.
На холодную с подсосом заводится хорошо, потом подсос убираю, работает норм...чуть прогреется и капец.
После того как заглох откручивая винт отстойники...бензин сразу течет, т.е. недостатка бензина нет. Сразу проверяю искру...искра есть, катушка не греется(чуть тепленькая) Что ему еще на я уже не знаю.
Да и при больших оборотах подымливает черным вроде как богатит. И в корпусе воздушного фильтра присутствует не много масло из картера походу.
Компрессию еще не мерил. И даже если компрессия маленькая он не должен глохнуть чтоли...