улучшить низы на ТМ28, размышления и опыт Опции

[Башкир]

Да! Мне 14 на 46 дальше 120 крутить было жалко,остановился 14 на 43.На каки 13 заказал - думаю хорош.Читал раньше с большим интересом когда ты менял ТМ28 на ТМ33.В се думал дождусь как сам отпишешся о впечатлениях.У тебя совершенно стандартная (правильная) ситуация ,когда ты вырос из мота.Наверное нет смысла дальше его пыжить.Продать,пока не загнал,да взять что-то покубатурнее?Я в свое время Рейда на ДРЗ400 поменял.

[val-makhin]

13 51 пробовал ставить трактор получается Думаю если все сложится на лето иль ктм 525 иль ВРку450 А 14 43 вообще мопэд, начинаю нервничать при динамичной езде

[Башкир]

Коль есть потребность в злом аппарате выбор хороший.При ктм 525 только читал, ВРка - показалась очень даже злой!Хороший адриналиновый аппарат и много может,да и говорят надежный ,как все японское.КТМ может даже позлее будет.Хороший выбор!

[serg]

Тема не туда ушла. Или выделю в отдельную, или присоединю куда. Надо подумать.

[val-makhin]

ДА ладно ворчать! Щас исправимся

Добавлено (18.10.2009, 12:56)
---------------------------------------------
Дак че думаю если на 33 добро валит моот ему 36 вдуть попробовать интересно пережует или захлебнется

[Башкир]

Не знаю!Если все взвесить-думаю нет смысла это делать без работы с распредвалами.Как минимум в сторону смещения фаз на большее перекрытие,как следствие получим поющие верхи и не оч. низы. Добавка если и будет ,то наверняка не удовлетворит твоих потребностей,а они ,похоже ,не маленькие.Опять-же ни кто не отменил решение проблемы с охлаждением.Прямая дорога к водянке.Сейчас опять нас могут заругать,но привести пример ,думаю,можно.Моим первым снегоходом была "тайга".То же быстро в моих нутрах возникла потребность увеличения мощи.В двухтакнике это хоть и проще,но все же оч.быстро уперся в проблему охлаждения(а это зимой!)Хотя добиля не малого.В конце концов решил ситуацию скучным ,но реальным способом ,поменяв его на "Веркад 660 Турбо" Зверь машина !(Для утелита конечно).Хотя если руки чесутся ,то чесать их надо,а иначе не интересно.

[VIT]

да с охолждением могут возникнуть проблемы но тут есть не большой выход есть масляный радиатор можно поставить размером побольше то при моей езде по гора бывает и в стоке охолождения не хватает

[Huandi]

Поршень от Wiseco для увеличения степени сжатия до 11.5 еще можно поставить.

[val-makhin]

А вот с этого момента если можно поподробней

[Huandi]

А что подробнее - покупаешь поршень и вставляешь его. Чтобы была польза - втавлять надо в цилиндр. Продается вместе с кольцами и пальцем. Почти такой же, как поставил SD250, но под обычный, нерасточенный объем.

[VIT]

ну на такой слуай и поршневая 300 есть ет лучше будет а при увеличении степини сжатия увеличеваеться нагрузка на коленвал соответственно он развалиться быстрее и возбожна дитонация что не оч хорошо для мотора (порщень для увеличения степени сжатия отличаеться смещёным пальцем) а ещё при увеличении степени сжатия потеряеться мощность на верху

[serg]

Quote (VIT)

при увеличении степени сжатия потеряеться мощность на верху

Как раз наверху она и поднимется. Это самый простой способ форсировки.

[val-makhin]

А сколько стоит и как купить

[VIT]

Quote (serg)

Как раз наверху она и поднимется. Это самый простой способ форсировки.

с этим согласен это если отсечку оставить а если её убрат мотор просто не сможет выйти на те обороты которые можно получить на более низкой степени схатия

Добавлено (18.10.2009, 21:59)
---------------------------------------------
просто стоковые 8500 я за верх не щитаю ет серединка для меня

[Huandi]

Quote (val-makhin)

А сколько стоит и как купить

На ебуе видел. И 300сс комплект тоже.

[val-makhin]

Не так говорят! На..... видел и поршень и 300сс комплект и тюнинговать не бюуду!

[SD250]

Поршень, гильза и прокладки на 300сс опять появились в продаже
http://www.wiseco.com/ProductSearch.aspx