Езда по ступеням вверх, и в горку (и по вантам моста)) Опции

[mmm18]

Скажите, подобной темы не нашел, насколько это реально и как лучше тренировать?
Речь идет об обычном лестничном пролете (как в домах), но установленном на склоне.

[roman-black2]

так же как и по любой горке

[далекоездячий]

Скажите, подобной темы не нашел, насколько это реально и как лучше тренировать?
Речь идет об обычном лестничном пролете (как в домах), но установленном на склоне.

Чтобы удобнее было балансировать и уверенней себя чувствовать, нужно заезжать стоя на подножках и с таким наклоном вперед что бы при заезде сохранять вертикальное положение тела. Желательно заезжать по прямой с небольшим разбегом в 3-4метра чтобы иметь необходимую иннерцию для стабильности .Заезжать на ровном газу не прибавляя , тогда заезд будет стабильный и прогнозируемый, сбрасывать газ только после того как заднее колесо гарантировано преодолеет подъем.

После нескольких таких упражнений можно тренироваться заезжать сидя. При заезде сидя при необходимости балансировать ногами.
Затем тренироваться заезжать с поворота т.е . тот же начальный разбег 3-4 метра но уже с поворотом на 90 градусов

у нас в городе много пешеходных мостов через реку и железку.Но сейчас мы там больше не ездим , повзрослели.

[мишар]

После нескольких таких упражнений можно тренироваться заезжать сидя. При заезде сидя при необходимости балансировать ногами.
Затем тренироваться заезжать с поворота т.е . тот же начальный разбег 3-4 метра но уже с поворотом на 90 градусов

А вот этот мазохизм зачем тренировать? Наши мотоциклы ведут себя стабильнее, когда пилот в стойке, соответсвенно такие препятстивия стоя проще преодолевать..

Съезжать с горки, кстати, стоя тоже проще в разы, хотя некоторым страшно

[далекоездячий]

А вот этот мазохизм зачем тренировать?

Иногда бывают арки , и стоя заехать не получиться .

[i-denis]

Скажите, подобной темы не нашел, насколько это реально и как лучше тренировать?
Речь идет об обычном лестничном пролете (как в домах), но установленном на склоне.

Найти пологую лесенку с невысокими ступеньками, покататься по ней. Потом переходить к более высоким. Если заезд на ступеньки с высоким порогом - научится приподнимать переднее колесо - при подходе толкаешь руль вниз, на разжатии вилки смещаешь корпус назад и тянешь руль на себя - можно газом помогать.
При езде по лестнице, переднее колесо должно быть достаточно разгружено, что бы оно облизывало следующую ступень а не тыкалось в нее..
ессно ехать стоя.
Из неприятностей - заглох на подьеме и начал падать, бывает что нога до ступени не достает, а уронишь мот - можно замять глушак, подножки об край ступени, да и ручки поломать. Так что не теряйся смотри куда лучше спрыгнуть если что

[мишар]

Иногда бывают арки , и стоя заехать не получиться .

С трудом представляю арку с подъемом

[mmm18]

При езде по лестнице, переднее колесо должно быть достаточно разгружено

тогда получается, что все-таки надо в стойке оттягиваться назад, чтобы разгрузить переднее колесо.

Чтобы удобнее было балансировать и уверенней себя чувствовать, нужно заезжать стоя на подножках и с таким наклоном вперед что бы при заезде сохранять вертикальное положение тела

Может когда уже едешь по лестнице, то перенести центр тяжести вперед, как на обычной горке?

Колесо переднее надо стараться поднимать только перед первой ступенькой?
Нет ли такой засады, что переднее и заднее колесо одновременно поднимаются по ступеням, мот попрыгивает, втыкается в верхние ступени и тд.?

[Vasily]

С трудом представляю арку с подъемом

Это о твоем плохом воображении говорит!

[i-denis]

не надо в подьемах грузить переднее колесо. Я вроде понятно написал - перед РАЗГРУЖЕН. зад загружен. Как и насколько - это ты сам определяй по ходу учебы. Разгрузка заднего колеса приведет к его срыву и буксу, а переднее будет втыкаться в ступеньки

[Loka]

далекоездячий, i-denis, спасибо, доступно объяснили.
У меня вот какой вопрос возник. А на какой передаче/скорости это лучше делать?
Вопрос касается как ступенек, так и грунта.
У нас песчаный карьер есть, давно думаю на горочки там позабираться. Одна из них утрамбована нормально, плотно, но она не ровная - бугры и ямки присутствуют. Другая почти под 90градусов, но небольшой уклон всё же имеется. По ней даже когда поднимешься ногами, песок, земля, глина (или что там ещё) проседают и сыпятся. Как на них лучше будет заехать?

[Leksey]

почти под 90градусов

Обходишь гору с другой стороны, привязываешь веревку к дереву, скидываешь конец вниз. Привязываешь мотик, идешь за помощью. Трое тянут, один снизу помогает. Как затянут - говоришь спасибо (от фотки зависит, хватит ли спасиба), отвязываешь мотик и веревку.

[roman-black2]

А на какой передаче/скорости это лучше делать?

километров с 80-ти наверняка будет.

[Loka]

километров с 80-ти наверняка будет.

Это для песка или ступенек? Не слишком ли будет?

Обходишь гору с другой стороны, привязываешь веревку к дереву, скидываешь конец вниз. Привязываешь мотик, идешь за помощью. Трое тянут, один снизу помогает. Как затянут - говоришь спасибо (от фотки зависит, хватит ли спасиба), отвязываешь мотик и веревку.

Ну-ну.... зачем издеваешься?
Там не гора, а большая яма. Если фотик не забуду взять, сделаю фотки.

[mmm18]

не надо в подьемах грузить переднее колесо. Я вроде понятно написал - перед РАЗГРУЖЕН. зад загружен. Как и насколько - это ты сам определяй по ходу учебы. Разгрузка заднего колеса приведет к его срыву и буксу, а переднее будет втыкаться в ступеньки

Слушай, может я неправильно выразился, при заезде в обычную гору (без ступеней) необходима передняя стойка (вроде так в литературе пишут - стоим и корпус вперед).
По ступеням также?

[Loka]

По ступеням также?

Нет, если ты корпус вперёд на лестнице будешь переносить, загрузишь переднее колесо и оно будет тыкаться в ступеньки.

[Leksey]

Крутяк )

пс. не знаю, как ездить по лесенкам. читаю с интересом.

[Loka]

Крутяк )

пс. не знаю, как ездить по лесенкам. читаю с интересом.

Ну я так тоже пока не умею . Но тут всё логично, да и i-denis доступно всё объяснил.

[Желтая]

Обходишь гору с другой стороны, привязываешь веревку к дереву, скидываешь конец вниз. Привязываешь мотик, идешь за помощью. Трое тянут, один снизу помогает. Как затянут - говоришь спасибо (от фотки зависит, хватит ли спасиба), отвязываешь мотик и веревку.

километров с 80-ти наверняка будет.

Оба совета работают только вместе.

[Leksey]

С 80 об стену? )))) потом поднимаешь остатки на гору, поджигаешь и скидываешь обратно )

[Желтая]

Leksey, ну не отрицай, что хотя бы будет фееричное зрелище

[Loka]

С 80 об стену? )))) потом поднимаешь остатки на гору, поджигаешь и скидываешь обратно )

Очень смешно.... Я совета вообще-то спрашивала, а вы....

[Желтая]

Я совета вообще-то спрашивала, а вы...

А мы по-доброму подшучиваем

[Gazzon]

С трудом представляю арку с подъемом

эх, а у нас в тоннеле как раз низкая арка

[Loka]

Leksey, ну не отрицай, что хотя бы будет фееричное зрелище

А мы по-доброму подшучиваем

Это уже не подшучивание по доброму. Просто глумитесь...