Подвеска XR250, Выпрессовка оси Опции

[sey18]

Подкину задачку -надо выпрссовывать ось маятника.Казалось,чего же проще,даже если заржавело и не выбивается,я изготовил мощный съемник,крепил пластинами на раму на все отверстия -подножки ,ось лапки заднего тормоз и т.д. и тянул.Но тут видимо с 96-го года никто и не смазывал ни ось ни прогрессию,заржавело и износилось.Люфт в маятнике страшный.Видимо и ось и пальцы теперь с выработкой ступенькой и просто так ось не выдавишь,упирается сволочь.А не снимать уже нельзя,надо ремонтировать.Вот хотелось бы послушать здравых мыслей ,у меня есть план,но он кардинально разрешит проблему,а может кто предложит совсем изящное решение.Здесь надо технически,инженерная конструкция,однако

[i-denis]

на црф-р шаровые. Мне кажется игольчатый более защищен сальниками. Шаровый защищен пыльниками, причем фиговенько так. По этому нижний достаточно быстро умирает. Плюс шарового возможно в том, что когда ведет раму-маятник. При радиальных нагрузках, аморт имеет возможность качания поперек продольной плоскости мотоцикла. Меньше нагрузка на шток, на поршень, меньше трение в плунжерной паре

[jonni baja]

сегодня выбивали ось, вышла за 5 минут при помощти обычного молотка) моц 91 года)

[qtek109]

сегодня выбивали ось, вышла за 5 минут при помощти обычного молотка) моц 91 года)

Повезло, я выбивал неделю в 2009 году, а моц был 2005 года выпуска )

[Spr1DLy]

Вчера снял полесо заднее и обнаружил люфт (заметно постукивает) в районе верхнего крепления аморта - пока руки не дошли раскидать полностью. Чем грозит? Судя по каталогам там подшипник с сальниками и втулка.

Интересует моедль подшипника, чтобы в магазине подобрать.

[i-denis]

два варианта - либо там игольчатый подшипник, либо шаровый. шаровый не подберешь 100%

[Танкист]

шаровый не подберешь 100%

Так они взаимозаменяемые.

Интересует моедль подшипника, чтобы в магазине подобрать.

Знаю человека, который тоже замарачивался на счёт верхнего люфта амортизатора, купил новый оригинальный игольчатый подшипник, и что вы думаете?) тоже имеет люфт вот так.

[Spr1DLy]

Так они взаимозаменяемые.


Знаю человека, который тоже замарачивался на счёт верхнего люфта амортизатора, купил новый оригинальный игольчатый подшипник, и что вы думаете?) тоже имеет люфт вот так.

Хм, т.е. не критично?

[Танкист]

Хм, т.е. не критично?

Я, не в курсе как он у тебя... Но, со слов человека, с нашего ресурса, новый подшипник после установки,тоже люфтил как и старый.

[i-denis]

в игольчатом люфта быть не должно. Шаровый имеет небольшой люфт. У разных производителей ощущения этого люфта разные. Сам подшипник находиться в сухом и чистом месте, и как правило мало страдает. Как ни странно - не стучит. Из самыйх распространенных проблем - кончина пыльников. так что промывать, забивать смазкой и ставить новые пыльники - и будет он ездить долго Осевой люфт на шаровом подшипнике - НОРМА!