DR650SE под полный фарклинг Опции

[Huandi]

DR650SE со сложной в прошлом судьбой.

Имеет реальный небольшой пробег (заявлен 10 т. км., что похоже на правду). И был хорошо покоцан уже в России.









Главный косяк это вилка - загнуто левое перо


Про "доработку" оси можно после этого было и не писать. С другой стороны там сорвана резьба в пере и сделана гайка.



Был совсем небольшой перекос хвоста - исправлен одним движением лома. Глушитель конечно же поцарапан.


Ни разу не пропитанный воздушный фильтр, который был одет мимо рамки.


Соты радиаторы помяты скорее всего мойкой. Небольшая вмятина - это видимо от упавшей обрешетки при транспортировке.


Вмятина снизу рамы - ни на что не влияет (кроме боли в области перфекта).




Мотор при этом работает почти беззвучно, завелся с первой попытки. Алюминиевые детали, за исключением явных царапин, выглядят как новые.

Цена была 160 т.р. Несмотря на всё, из дополнительных затрат кроме запланированного тюнинга, пока что только рычаг ножного тормоза.

[Huandi]

А ты на стоковых звездах и на 18м колесе тестировал тяговитость/ускорение?

А с чем сравнивать? Газ при стоковом карбе мягкий, ехать можно нормально, все время травить сцеплением не нужно.

Ездили на выходных на Серебрянку (Винсон в курсе). Гора простая, но было сыро. Камни, и по ним ручьи. На легких эндуро проблем нет, а мне тяжеловато было. Вверх еще нормально, а вниз торможения двигателем не хватало (вот тут передняя звезда на 14 была бы кстати) , да и на тормозе тащило по мокрым камням заблокированное колесо (вес, вес). Меня внизу все заждались. Защита картера обновилась - хорошая вмятина.

[Huandi]

HDB защита и top clamps c дырочками под разное и защитой вапора.


тумблер зажигания, выключатель света, вольтметр, контрольные лампочки.

[newone]

А на мотогоне продают "мою" вилку от DRZ400E, новую. Инфа к размышлению)

[Huandi]

Продавалась бы месяц назад, купил бы. Сейчас уже стоит от DRZ400S.

[newone]

Сейчас уже стоит от DRZ400S

О, что то я как то проглядел. Ну тогда ваще норм)

[Huandi]

Список уже установленного:

Вилка DRZ400S.
Полный выпуск FMF.
Бак Accerbis.
Обтяжка седла с procycle.
Защита картера.
Багажник.
Верхняя траверса под толстый руль.
Руль ProTaper KX High.
Защита руля HDB с top clamps.
Колеса RAD.
Тормозной диск на 320.
Цепь DID ERV3 и зезды на 520.
Vapor
Вольтметр.
Диодные поворотники с реле.
Аккумулятор Shorai.

Дальше - карбюратор.

Еще дальше - рама

[Leksey]

Последнее не то чтобы рассмешило, больше заинтересовало.

[newone]

Когда у меня был ДР и я просматривал тампертолк и адврайдер, мне больше всего понравился байк из этого треда. Очень приятно смотрится.

[Chili]

Последнее не то чтобы рассмешило, больше заинтересовало.

вот тоже плюсанусь заинтересованностью

[Huandi]

Очень приятно смотрится.

Китайская "злобная" фара, разве что?

Я долго выбирал - делать весь белый или черный.

[newone]

Китайская "злобная" фара, разве что?

Вот даже не знаю, но смотрится как то "легко" что ли. Наверно из за сочетания цветов так получается. Выглядит более "спортивно" нежели в стандартной расцветке)

[Leksey]

Выглядит легко, потому что для фоток и сделан.

[Huandi]

Не понимаю, как у людей остаются невытертые рама и крышка мотора. Я за 500 км всё вышеркал уже.

Сцепление новое поставил вместе с железными дисками. Старое немного вело, не давало нормально включать первую с нейтралки.

[newone]

Не понимаю, как у людей остаются невытертые рама и крышка мотора. Я за 500 км всё вышеркал уже.

Угу, такое ощущение что они там в меховых тапочках на мотоцикле катаются... Я свой ДыР покупал с пробегом 8600 миль вроде и не одной царапки не было, а за те 5000км что я на нем проехал, умудрился весь уделать

[mic32vg]

Долго думал брать прозрачный или черный бак. Победил прозрачный.

Так бак виднее. Прошлое фото после мойки, это до.

Круть! Такой хочу тоже.

[Huandi]

Поставил Keihin FCR-MX 39. Попробовал пока только у гаража - ощущение самые положительные. Полностью пропали все виды пуков в глуушитель. Мотор работает заметно тише. Но лишний звук как у того мужика тоже есть - https://www.youtube.com/watch?v=X5an2OI1FKM

(на фото болтаются не снятые тросики от старого карба)

[Leksey]

Ассоциация с киборгами на подпитке из фильмов ))
А фонарь от Урала?
А лобовое из полторашки вырезал и затонировал?
А ящик от "интерскол"? ))

Я спрятался)

А чо за гэлакси-ноут там на руле?)

А штука с катафотом хотя бы выдвижная? Ну может там омыватель номера

[Huandi]

А фонарь от Урала?

Это про который? Кроме поворотников (найди их на фотке - они там есть) все родные. Хотя, в заднем светодиодная лампа стоит (такие сейчас продаются).

А лобовое из полторашки вырезал и затонировал?

Да, сперва так и хотел. А потому заказал тут http://www.screensforbikes.com/shop/suzuki/dr-650/

А ящик от "интерскол"? ))

Ящик это Pelican 1200. Герметичный. Наверно надо побольше - 1400.

А чо за гэлакси-ноут там на руле?)

Почти попал - чехол для галакси, но без ноута. Который вместо гармина.

А штука с катафотом хотя бы выдвижная?

Это оригинальная стоковая фигня.

[Leksey]

стоковая фигня
Дак стекло-то мерзкое, не?
Поворотники зачетные.

[Huandi]

Дак стекло-то мерзкое, не?

Не. Хуже дакара конечно, но лучше большинства других.

Прорезание эйрбокса.

[Huandi]

Пугали страшным расходом на кейхине. Вышло 6.7 литра. Это часть дороги в режиме 90-115, часть 125-130, иногда разгоны до максималки, и небольшая часть грунт. Усредненный тест. Полностью в тошнотном режиме, думаю, может выйти заметно меньше.

[Leksey]

Игорь, ну ты же современный человек. Что за расправа над эирбоксом? )) Лобзики же бывают и т.п. )))

[Huandi]

Leksey, нет чтоб сеточку оценить. Там паяльником, и это еще был неокончательный прорез.

[Leksey]

Вот если бы ты сеточку паяльником вживил, я бы похвалил. А еще мне показалось, что такая дыра ни к чему.

[maz616]

Хватит флудить, я за темой слежу))))))))