 Принимайте новенького(+ пара вопросов) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
30.10.2009, 21:21
Сообщение
#51
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Моск.обл. г. Раменское Мотоцикл: временно пешеход Репутация:  10 
 |
Quote (metsnab) на московское море кодгда лед встанет Так на лед шипы надо, а не злую резину. Без них там делать нечего...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.10.2009, 22:03
Сообщение
#52
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 30.9.2009 Вставить ник Цитата Из: Дубна, Электросталь Мотоцикл: DjeBel 250XC, '97 Репутация: 1
|
Мне кажется чистого льда все равно не будет, у нас погода через "0" все время зимой прыгает, так что выпавший снег со льдом как бы спекается и уже не так скользко...
Я скоко раз видел как рыбачки на мопедках до заветных бровок катаются без всяких шипов Да и к тому же там колею накатывают с которой вообще никуда не деться 
-------------------- "It's not about how fast you can go,
it's about how slow you can go...and still win the race"RedBull© Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.10.2009, 22:17
Сообщение
#53
|
|
 Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23272 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
metsnab, если есть хоть немного люда, то шипы обязательны. А колея это как раз самое страшное.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.10.2009, 22:35
Сообщение
#54
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Моск.обл. г. Раменское Мотоцикл: временно пешеход Репутация: 10
|
Quote (metsnab) Мне кажется чистого льда все равно не будет, у нас погода через "0" все время зимой прыгает, так что выпавший снег со льдом как бы спекается и уже не так скользко... Ну что говоришь неправду! Лед зимой есть и прекрасно по нему катаем, с превеликим удовольствием! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.10.2009, 8:45
Сообщение
#55
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 30.9.2009 Вставить ник Цитата Из: Дубна, Электросталь Мотоцикл: DjeBel 250XC, '97 Репутация: 1
|
Гибрид, это на какой резине скорость такую высокую по льду держать можно?
-------------------- "It's not about how fast you can go,
it's about how slow you can go...and still win the race"RedBull© Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.10.2009, 17:16
Сообщение
#56
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 764 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Моск.обл. г. Раменское Мотоцикл: временно пешеход Репутация: 10
|
на трелике
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2009, 15:19
Сообщение
#57
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 947 Регистрация: 25.9.2008 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: DR-Z 400S Репутация: 12
|
решил тоже продолжать сезон... пару дней назад слегка прокатился (типа провести акклиматизацию). у нас ещё хоть и не мороз, и снега ещё нет, но лужи уже не тают. Сердце кровью обливается (((. Не знаю набирает ли мотор рабочую температуру на ходу, но перед началом движения греется мучительно долго на холостых. Если 5 мин. где то постоял, то без подсоса не заводится ((. Вот и интересуюсь у умных: не убийство ли для воздушника (который в жару не перегревается) зимняя езда. А подутеплить ежли - не перегреется ли? Прошлой зимой ( в морозы правда) взгромоздил мот на подставку, так обе гофры развалились ((. Готовит ли кто нить мотоцикл к зимней эксплуатации, или прям так все гоняют? (ну про резину и так всё понятно )
-------------------- 89098041272 (с москвой разница 7 часов!!!!)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2009, 16:51
Сообщение
#58
|
|
 Эндурист Группа: Пользователи Сообщений: 1240 Регистрация: 10.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Irktsk Мотоцикл: WR450F, 08г. Репутация: 7
|
Я ориентируюсь на мот Бороды
 Еще ставлю подогрев ручек. Масло в вилке и движке меняю на пожиже. Возвращаю штатную, лопухастую защиту взад. ИМХО достаточно. Ну может карб надо будет как-то от снега защищать, по ходу пьесы видно будет. Последнее думаю мне не актуально, моя цель - лёд.
-------------------- с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2009, 20:51
Сообщение
#59
|
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23272 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Quote (Sham) Возвращаю штатную, лопухастую защиту взад. Это до первого падения при минусовой температуре. Лучше побереги ее.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.11.2009, 23:37
Сообщение
#60
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1472 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Вологда Мотоцикл: КТМ 250 SXF Репутация: 32
|
Я ставил только пятеру назад, вперед что-нибудь без боковых шашек, делал кожух на радиатор и все ок. больше ничего не надо.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.11.2009, 1:36
Сообщение
#61
|
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23272 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Quote (Ghost) Я ставил только пятеру назад, вперед что-нибудь без боковых шашек, делал кожух на радиатор и все ок. больше ничего не надо. А какая получается скорость на укатанном снегу, включая повороты?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.11.2009, 8:35
Сообщение
#62
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34956 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Quote (Ghost) вперед что-нибудь без боковых шашек А это расскажите из каких соображений. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.11.2009, 15:01
Сообщение
#63
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 947 Регистрация: 25.9.2008 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: DR-Z 400S Репутация: 12
|
Quote (Sham) Еще ставлю подогрев ручек. да уж не до себя....лишь бы моту боле менее комфортно было )))
-------------------- 89098041272 (с москвой разница 7 часов!!!!)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.11.2009, 14:51
Сообщение
#64
|
|
 Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 11.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Yamaha ttr 250 open enduro Репутация: 0
|
Добрый день!
Заказал Djebel из японии, год около 2004. Подскажите на что надо смотреть в первую очередь при получении, может "особенные расходники" или болезни. Опыта эксплуатации эндуро нет. Из японской техники только максискутер... Заранее благодарен! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.11.2009, 18:28
Сообщение
#65
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53655 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Нету у него явных болезней. Советую заменить масло с фильтром, тормозуху, проверить отсутствие люфтов во всех подшипниках, а рулевое и прогрессию вообще разобрать и смазать тщательно, разобрать привод спидометра у колеса и тоже почистить/смазать. Проверить состояние цепи, колодок, воздушного фильтра. Последний помыть/пропитать. Если придёт один ключ зажигания - срочно сделать запасной.
Может, чего забыл, пусть напомнят 
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.11.2009, 19:08
Сообщение
#66
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34956 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Если б я был повнимательнее к советам, сделал бы этот сержов список операций сразу же и без исключений. А так теперь шестерню спидометра не спасти, например. Подшипники неизвестно еще, что приподнесут (руки не доходят).
Даже если все целое - мот мог стоять сохнуть и ржаветь долго. Начнешь гонять - угрохаешь узлы. Проверь все, что сможешь, хотя бы из этого списка. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.11.2009, 21:16
Сообщение
#67
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 11.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Yamaha ttr 250 open enduro Репутация: 0
|
Спасибо большое за рекомендации, я в форумах не часто - приятно когда отвечают....
Еще пару вопросов : Что такое вообще "прогрессия"? (лопух, признаю) Если знаете проверенных людей (магазины, фирмы) в Питере кто может помочь с мотом - поделитесь пож. Спасибо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.11.2009, 21:22
Сообщение
#68
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53655 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Quote (GivenByGod) Что такое вообще "прогрессия"? Между амортизатором и задним маятником есть несколько кривых рычагов. Это и есть прогрессия (элементы прогрессивной подвески). Качаются на игольчатых подшипниках, которые и есть смысл проинспектировать. А потом только добавлять шприцем смазку через маслёнки. Но у нижнего крепления аморта маслёнки нет, надо отдельно мазать. Quote (GivenByGod) кто может помочь с мотом  Благо ОПЫТ есть  Кстати, советую всё делать самому. Дешевле во всех отношениях, если с умом. А ума на форуме размазано много. только собирай
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.11.2009, 21:29
Сообщение
#69
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 11.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Yamaha ttr 250 open enduro Репутация: 0
|
Вася ваш - довольно харизматичный молодой человек
, ладно, попробую связаться с ним с конкретными вопросами...... Последний вопрос. Можно ли вступить в ваш клуб Джебеловодов ), если да, то как и какие полезности от членства? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.11.2009, 22:10
Сообщение
#70
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34956 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Вот честное слово - так искренне и с удовольствием не улыбался давно.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.11.2009, 23:18
Сообщение
#71
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53655 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Quote (GivenByGod) Последний вопрос. Можно ли вступить в ваш клуб Джебеловодов ), если да, то как и какие полезности от членства? Ты уже вступил Тебя начало засасывать Полезности прямые - полная техподдержка и просто приятное общение. Посещение сабантуя на Городно обязательно по определению До остальных, кто забрался жить слишком далеко, я всё равно доберусь лично Планы наполеоновские  халяву люблю   Вася - это Вася. Если я скажу что-то ещё, то это будет или восхваление, или ругательство. Я же пытаюсь быть хоть иногда объективным
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.11.2009, 23:26
Сообщение
#72
|
|
 Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4665 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51
|
Quote (GivenByGod) Подскажите на что надо смотреть в первую очередь при получении, может "особенные расходники" или болезни. Смотреть, а точнее разобрать, почистить и смазать неплохо бы и сальники у колесных подшипников. Проверить самочувствие уплотнений на цепи. Скорее всего, сразу купить переднюю звезду на 12 а то и на 15. Народ говорит, вилку раскидать и масло сменить, но я еще не добрался. Ну и как старая редиска, я протер тряпочкой с моторным маслом места, собирающиеся ржаветь на раме, тут возможно уместнее мовиль. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.11.2009, 23:52
Сообщение
#73
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53655 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Quote (OttoFrija) Смотреть, а точнее разобрать, почистить и смазать неплохо бы и сальники у колесных подшипников. Выпрессовывать сальники при этом не нужно. Достаточно снять колёса и всё доступно для обслуживания. При кажом снятии колёс я смазываю кромки сальников консистентной смазкой. Помогло сильно продлить их жизнь. Звезда на 12 - для говен незаменима при штатной задней. 15-ю советую лишь с увеличенной задней. Со стандартной вполне рулит родная 14-я. Quote (OttoFrija) Народ говорит, вилку раскидать и масло сменить Весьма нелишне. Рама... Не знаю. Облезет всё равно, может, чуть позже. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.11.2009, 0:10
Сообщение
#74
|
|
 Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17
|
Quote (serg) При кажом снятии колёс я смазываю кромки сальников консистентной смазкой. Помогло сильно продлить их жизнь. ты имеешь ввиду что с внутренней стороны к ним подлазишь? снаружи ведь сальники. -------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.11.2009, 5:40
Сообщение
#75
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14
|
При снятом колесе смазкой забиваю свободную полость м/у сальником и подшипником. Водичке затрудняется доступ к пшк.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.6.2025, 18:14 |