Всё о летней резине, На эту тему здесь Опции

[Сhestar]

Rem
эти граммы могут ничего не дать при яйце,вернее совсем усугубят.
так,тихонько набрал,если шо.

[Raven]

Подшипники новые.

Тогда вывеси мопед, зафиксируй какую-нить хрень или сделай отметку маркером на вилке/маятнике в районе обода, раскрути колесо и смотри, не меняя точки наблюдения, как себя ведет обод при вращении.

[serg]

У меня было 35 спереди и 40 сзади. И это с отсутствием буксаторов.

[BUGER]

Дык,эндурокроссовая покрыха весит 6-7 кг.,Если по автомобильным меркам,то ,колесо 14-15 дюймов(не внедорожное),весит легче.

[serg]

колесо 14-15 дюймов(не внедорожное),весит легче.

И балансируется 5-10 граммами. А то и вообще не требует грузов.

[Gulliver]

что-то поиском не нашёл.. народ! подскажите- усиленные камеры кенда кто-нибудь ругал\хвалил на форуме ? стОит брать ?

http://www.kenda.com.ua/category_1477.html
http://www.kenda.com.ua/category_1476.html

[Сhestar]

сравнение кенда-шинка525-524
прикатал трекмастер,начал держать на асфе.
мой тест на шлифованном покрытии бокса кенда провалила на х.
шинка шлифовала,но поднимала перед,кенда только звук издавала езды.
в песке кенда гумнище,утвердился.
не знаю как Злюка вещи творил на ней,я дурак пугался,трэба обогнать було
не,дороги не знал
по ходимости трекмастер должен быть однозначно лучше,жесткий.
в дебрях ....... не знаю
к шинко возвращаюсь.

[T-1000]

по советам, полученным еще весной поставил Кенду Трэкмастер-2 на оба колеса. Сразу же выехал на грейдер...и поначалу как-то не ощутил разницы по сравнению со своей старой "универсальной" резиной. Но со второй и третьей поездки начал понимать, насколько правильным было решение. На обычном проселочном грунте с ямами, песочными "лужами" и прочим битым кирпичом держит просто адово, прям кайф! На грейдере тоже отлично! В грязи пока не забирался...

[Hornet_]

в дебрях ....... не знаю
к шинко возвращаюсь.

Езжу на шинко 525. Каки держит хорошо, в более густых и взяких каках протектор забивается, но это происходит обычно когда уже скорость падает до нуля. По износу стойкости - проехал около 1000 км на ней , 50 % по асфальту - износ минимален - ещё катать и катать.

[Raven]

Езжу на шинко 525. Каки держит хорошо, в более густых и взяких каках протектор забивается, но это происходит обычно когда уже скорость падает до нуля. По износу стойкости - проехал около 1000 км на ней , 50 % по асфальту - износ минимален - ещё катать и катать.

А как там с поведением на асфальте, особенно мокром?

[alistair]

А я взял Митас C-18 120/90-18. Ждите отчетов.

Первый отчет: поставил, чуть цепляет за защиту цепи. Пока снял щиток, но надо что-то делать. В общем родной размер для джебела 110, имейте в виду.

[Сhestar]

120 не цепляет,с шипами тоже.

[alistair]

120 не цепляет,с шипами тоже.

Конкретно эта модель митаса - цепляет.

[mika091]

Пипец, 400рублей и 35 грамм! Посмотрим, что будет с новым баллоном, если не отвалится конечно грузик от трясок и каках)

Где балансировал?

по советам, полученным еще весной поставил Кенду Трэкмастер-2 на оба колеса. Сразу же выехал на грейдер...и поначалу как-то не ощутил разницы по сравнению со своей старой "универсальной" резиной. Но со второй и третьей поездки начал понимать, насколько правильным было решение. На обычном проселочном грунте с ямами, песочными "лужами" и прочим битым кирпичом держит просто адово, прям кайф! На грейдере тоже отлично! В грязи пока не забирался...

А по асфальту не пробывал?

Собираюсь брать трекмастер 2, какой размер задней покрышки взять, 120/100 нормально встанет?
На перед 80/100?

[mika091]

Подскажите пожалуйста, какой трекмастер встает на заднее колесо лучше 110/100 или 120/100?
И можно ли поставииь на переднее колесо 80/100?

[Сhestar]

110/100 или 120/100?

крязь-110

И можно ли поставииь на переднее колесо 80/100?

легко,высокое даже лучше.

[serg]

Езжу на 120-м. Везде больше нравится. И в грязи тоже.

[ivan5000]

Встал вопрос с выбором новой резины. Асфальта нет вообще, езда только по грунтовке, по лесу, песку, глине и болоту. Часто приходится ездить по лыжнёвкам и пробалкам, соответственно там не только сухие, но и мокрые брёвна и трава. Ну и хотелось чтобы резина и по снегу не спасовала. Как думаете справиться ли с такими условиями Dunlop Geomax МХ51

[serg]

Кроссовый Мишлен весьма хорош.

[G_A]

Геомакс весьма хорош как универсальный внедорожный. Весьма стойкая к износу.

[Serufat]

А кто-нибудь злоупотреблял индексами скорости? Допустим, на кросоовой резине с индексом "M" ездить гораздо быстрее.

[Cerega]

ivan5000 если есть возможность взять в наличии Geomax МХ51, то да, как универсальный вариант весьма не плох. Я сейчас катаю на Митас C-18 тоже хорошая и универсальная резина. Вот уже 2 т. активной эксплуатации и по состоянию шашек еще на 1 тыс. хватит.

[DaHTucT]

есть желание и мне поменять резину.... вроде и ничего, но задняя знатно притёртая бридж tw-302 ужаснейше ведёт себя даже на слегка влажном грунте.... передний tw-301 (вроде) ещё куда ни шло, но его тоже хочу менять... катаю эндуро, в основном грунт, гравий, немного песок, и достаточное количество грязи, чтобы задуматься о более внедорожной резине ну и, само собой, до покатушек нужно и доехать по асфальту без особых проблем... туризма и особого дальнобоя пока не намечется...

не знаю, почему, но в производители мне пригляделся Митас.. само собой, других не отрицаю, но он мне особо нравится заочно

из Митаса встал выбор между комплектами C-18 / C-19 и Е-09 . оба, по идее, для средне-мягкого грунта, оба 80/20 в пользу оффроада. но как они себя будут вести, относительно друг друга? судя по рисунку, Е-09 будут комфортнее ощущаться на асфальте, а С-18/19 в пампасах. насколько моя логика верна? насколько на кроссовых С-18/19 будет тяжко ехать по асфальту? (понятно, не отжигать, а просто доехать) какой будет ресурс обоих, с учётом перегонов по асфальту?..

по этому вопросу поиск шукал, никакой конкретики не нашёл. если плохо искал - извините, ткните мордой...

ну, и не откажусь от советов по поводу резины других производителей для моих целей

[serg]

Назад С-02 бери.

[Cerega]

DaHTucT бери перед C-05, зад С-18 и не пожалеешь. У меня сейчас перед с-19, он больше кроссовый, как сточу возьму C-05. E-09 в грязи плохо себя ведет.