Мыть или не мыть двигатель изнутри?, Использование промывок.. Опции

[Huandi]

Quote (Mike80)

Huandi, осмотрел корпус фильтра - нет пробки ?

Из отсека фильтра вниз идет трубка с пробкой, откручивающейся шестигранником. Это все на самом видном и доступном месте - чуть вперед от смотрового окошка масла.

[Wert]

Видел я эту шнягу, тока она выходит выше чем сливное отверстие. Я так решил, что это масло с фильтра убирать когда фильтр меняешь...без замены всего масла....

[parmenoff]

А если наклонить моц на левую сторону при замене масла, то при открытии крышки фильтра масло не потечет?

[Demon]

Если я правильно понял то эта пробка для проверки давления масла.

[Mike80]

Так может в эту дырку и датчик давления можно засунуть ?

[Demon]

Quote (Mike80)

Так может в эту дырку и датчик давления можно засунуть ?

На скрине из мануала как раз датчик и показан.
Или ты имеешь ввиду постоянный датчик давления?

[Mike80]

Датчик или лампу . Хотя низко будет висеть - можно повредить.

[gerasan]

а на моем мопеде не темнеет уже как месяц поменяно а плешется прозрачное, что за нафиг, все не как у людей!

[Гибрид]

Quote (gerasan)

не темнеет уже как месяц поменяно а плешется прозрачное

А ты его заводить пробовал, после замены...?

[serg]

Если км через 500 не начало темнеть, то обычно это говорит либо о плохом качестве масла, либо, как минимум, о плохих его моющих свойствах. Я бы не стал ездить на таком масле.
Само-собой, если движок не заводить и не ездить, то и темнеть ему не с чего Оно просто разлагается от соприкосновения с воздухом и металлическими частями двигателя. Именно поэтому рекомендуется менять масло весной. Даже если перед постановкой на зимнюю стоянку оно было поменяно на свежее...
В банке масло не разлагается, т.к. банка нейтральная/пластмассовая и закрыта герметично. Но если срок хранения в банке превышает 5 лет, то таким маслом тоже не рекомендуется пользоваться. Читал, не помню где.

[gerasan]

ну да ездил чуток, сотки 2 , а всеравно менять через месяц, ближе к июлю посмотрим что с ним станет.

[serg]

За пару сотен км может и не успеть потемнеть. Так что о моющих свойствах масла пока рано говорить.

[4uKuTa]

Ребят, вопрос возник.

Решил перейти с кастрола на Мотюль (на 7100). Попутно с маслом взял расхваленую промывку от того-же мотюлЯ - Motul Engine clean. Баночка на 200мл.

Вопрос: обязательно ли в наши мизерного объема картера лить весь флакон (как, собственно, на нем и написано) промывки? Где-то мельком в инете читал что одной дозы (200мл.) хватает на двигатели объемом до 4 или до 5 (точно не помню) литров. Я не знаю, это объем картера или рабочий объем. Но не суть, наши двигатели всеравно во много раз меньше и в том и в этом смысле)

Быть может флакон разделить на два раза? Или еще меньше?

P/S/ маслянный фильтр есессно тоже приготовил =)

спасибо.

[Сhestar]

промывка довольно агрессивная штука
после слива масла,грамм 200 по любому остается в двигателе
теперь вопрос,нужно тебе это умно в чистом масле?

[Kopcak]

Забей. Просто следующую замену сделаешь пораньше, как темнеть начнёт.

[4uKuTa]

Ребят, вопрос не в важности промывки как таковой, а вопрос в том сколько ее лить в двиг именно в моей ситуации =)

P/S/ Масло меняю примерно раз в 1.5-2 тысячи. Каждый второй раз - с заменой фильтра .

[Kopcak]

Тогда лей половину и не мучайся. Какая разница керосин он и в африке керосин

[4uKuTa]

хаха))) Дороговастый керосин выходит) целых 2600р за литр =D

P/S/ да, так и думаю половину налить... но просто хотел мнение более знающих чем я услышать.

[Kopcak]

Никому нельзя доверять, даже себе (с)

После промывки и замены масла, следующую замену всё равно нужно будет сделать пораньше чем по плану.

[skorp777]

хаха))) Дороговастый керосин выходит) целых 2600р за литр =D

Торговцы оружием и наркотой по уровню прибыли иногда оказываются просто детьми по сравнению с производителями автохимии в красивых бутылочках... Иногда и вред от ентих самых красивых бутылечков с феерическими обещаниями на этикетках приближается к вреду от оружия и наркоты.

[Сhestar]

не знаю про огнестрел,но в современных маслах предостаточно моющих присадок,чтобы не промывать перед сменой
канеш,если не гонять на откровенном гавне

[skorp777]

А кто нибудь видел мотомотор, покрытый внутри отложениями? Я-нет, но я только 2 разобранных видел. А для автомоторов отложения внутри, от желтого лака до мазеобразного говна- обычное дело.Раз нет отложений, зачем тогда нужна эта промывка? Меня забавляет баянистая и безмозглая рекомендация "специалистоф"использовать промывку при переходе с одного типа масла на другое, есть даже "адаптирующие промывки".Они что, превратят несливаемые остатки масла в СВЕРХТЕКУЧУЮ ЖИДКОСТЬ, и мазута изо всех каналов и закоулков движка сама выползет? Или эта чудо промывка как в мультике, превратится в руку с губкой, всю жижу по закоулкам соберет, а потом через сливное отверстие выскочит? Или же в промывках есть какие-то нано-частицы, препятствующие редким негативным эффектам, возникающим при смешивании разных масел? Дак нет, там в лучшем случае конская доза моющих присадок, которые и в обычном масле содержатся, в худшем- растворители.Кому интересно мнение о промывках на спецМАСЛОфоруме, могут глянуть здесь: Промывка 5-минутка МОЕТ

[Сhestar]

skorp777
и я про это

[домонгол]

по поводу нет отложений...



на фото они видны... представляют собой тонкий твердый налет серокоричневого цвета... приимущественно находится на стенках картера(на крышках почемуто по минимуму) и присудствует в маслонасосе... маслонасос очистил от гатости... износ отсутствует...

масло лью мотул 7100.замена каждые 1000-1500км... в тоже время голова блока девственно чиста.... откуда эта дрянь хрен знает..... внутри картера(если смотреть сквозь дыру под цилиндр)отложений тоже не видать......

[Сhestar]

промывки не нужны.
А ПРОМЫВАТЬ нужно хоть раз в полгода!!!
сейчас солярой столько умна наколотил