КТМ990 после Африки Опции

[locdog]

особенно если учесть что я при этом присутствовал и видел своими глазами, как мот тронуться с места не мог внизу горки, буксовал , и когда он скрылся в листве, и только звук мотора и никаких ломающихся кустов и криков, не верилось до последнего, пока не увидил его стоящим наверху))

Я просто газюльку забыл повернуть)))

[Bolid]

Bolid, да новостей никаких в общем Твою карту так и не решаюсь залить, изучал карты для разных годов, там распреды меняли, видно как изменилась продувка, при малом открытии дросселя зажигание задрали, но после 20% все похоже.
Ощутил я кстати задумчивость на карте с лямбдами в районе 3500-4000 оборотов... Недавно баловался, чуть сгладил графики и подправил вторые дроссели, но совсем чуть-чуть, не более 5% все корректировал (чтоб не навредить) Поехал мягче и четче, мне понравилось. Задумчивость ушла, но недалеко, переместилась на 4500 )))

Что-же тебя в моей карте так пугает?) Я бы уже попробовал) А ты сам какие графики менял?

[Vitekzu]

Ustass, видос зачетный
Bolid, разница зажигания на 10 градусов. В этом диапазоне на всех годах график такой же, либо даже позже. Задран бывает ближе к нулевому открытию. А не решаюсь из-за баек, что двиг от детонации бывает рассыпается Сам правил все графики, но как говорил, совсем немного корректировал.

[Bolid]

На низких-средних нагрузках точно не рассыпется, этого достаточно для того, чтобы почуствовать эффект, и если он положительный, то продолжить испытания) На нормальном 95 бензине все должно быть ок.

[Vitekzu]

все должно быть ок

Моих знаний не хватает для того чтобы быть в этом так же уверенным (или наоборот) )

[locdog]

простите за флуд парни,я передумал ктм продавать! он слишком ...! )))))а как едет! ))))
видос http://vk.com/ivanlee?z=video8315_16625198...581e6d4489f3311

[Vitekzu]

locdog, чтобы продать КТМ надо сначала купить другой КТМ!

[locdog]

locdog, чтобы продать КТМ надо сначала купить другой КТМ!

не хочу другой ктм, хочу lc8

[Vitekzu]

А чё так, прокатился на 690ом и не понравилось???

[locdog]

А чё так, прокатился на 690ом и не понравилось???

прокатился на своем, понравилось!

[Bolid]

Моих знаний не хватает для того чтобы быть в этом так же уверенным (или наоборот) )

Теперь ясно, в чем причина

[Vitekzu]

Итак, подарки на новый год пришли, гараж я почти домарафетил, через месяц-другой будет серия фоток об устройстве 990го. Так сказать общее поверхностное ознакомление с железной частью.
А пока о подарочках:


Немного о ценах.
Некоторые вещи стоят непонятно много, а что-то наоборот. К примеру (всё оригинал):
фара - 6100;
крышка помпы - 1300;
ремкомплект вилки - 2200;
чехол сиденья (черная подстилка) - 1050;
а вот два резиновых колечка стакана бензонасоса - 1500
и фильтра бензонасоса (бумаж фильтр, сетка и комплект резиновых уплотнителей бензонасоса) - 2500.

Куплено из необходимости: Фара (старая облезла видимо от левого ксенона), Чехол сиденья (мне достался мот с перетянутым промокающим материалом), колодки передние, колечки стакана бензонасоса (пролюблены до меня), колечко быстроразъема топливной магистрали, пружина централки (там их две, одну потеряли без моего участия) и пыльники штоков заднего суппорта (порваны).
Остальное для профилактики или в запас, т.к. сезон надеюсь будет активный.

[металлург]

Итак, подарки на новый год пришли, гараж я почти домарафетил, через месяц-другой будет серия фоток об устройстве 990го. Так сказать общее поверхностное ознакомление с железной частью.
А пока о подарочках:


Немного о ценах.
Некоторые вещи стоят непонятно много, а что-то наоборот. К примеру (всё оригинал):
фара - 6100;
крышка помпы - 1300;
ремкомплект вилки - 2200;
чехол сиденья (черная подстилка) - 1050;
а вот два резиновых колечка стакана бензонасоса - 1500
и фильтра бензонасоса (бумаж фильтр, сетка и комплект резиновых уплотнителей бензонасоса) - 2500.

Куплено из необходимости: Фара (старая облезла видимо от левого ксенона), Чехол сиденья (мне достался мот с перетянутым промокающим материалом), колодки передние, колечки стакана бензонасоса (пролюблены до меня), колечко быстроразъема топливной магистрали, пружина централки (там их две, одну потеряли без моего участия) и пыльники штоков заднего суппорта (порваны).
Остальное для профилактики или в запас, т.к. сезон надеюсь будет активный.

это по ходу целое состояние!))))

[Vitekzu]

Это эквивалент меньше штуки баксов в валюте КТМ )

К слову, Африку первую зиму я готовил где-то на полтинник, но там в списке еще кофр (5000), дуги перед-зад(9000) и стекло(6000) были (типа допы).

[Сhestar]

Вить,тут промолчу,только отмечусь

[Vitekzu]

chestar700, да ладно, флуди уж, я не обижусь )))

На самом деле я не понимаю, когда рассчитываешь сезон тыщ на 30 км, то по-любому надо мот готовить зимой, желательно так же заготовить комплект цепь/звезды, резину в запас, колодки, подшипники ступиц (приготовить или заменить). В случае Катума притопов/прихлопов чуть больше, типа инспекция помпы, побольше резинок всяких... Ну в любом случае тыщ на 20-30 р. выходит. Разве не так? Либо в сезон всё покупать по мере сноса, переплачивая за оперативность (в магазинах), так еще и время на замену терять.
А у меня просто неизвестный мне мот, где я не знаю когда что крутили, поэтому крутить буду всё с запасом, пусть и что-то лишнее. Зато вероятность сюрпризов в сезон будет намного меньше.

[Сhestar]

все правильно.
даже *идеальный* мот готовишь под себя,вернее для своей уверенности.
следующий сезон,как правило,дешевле обходится.

[Vitekzu]

Добрался в выходные до Катумчика. Раздел, отмыл, замерил регулировочные шайбы клапанов... В общем фигня осталась, собрать двигло, перебрать вилку и можно ехать. Правда по вилке я уже сомневаться начал, надо ли туда сейчас лезть, но если буду к сезону успевать, переберу для профилактики.
А теперь фото:



Баки:



Всё плотнячком


Отмываемся:


Пробираюсь к движку:





Вот такая маленькая клапанная крышка на поллитровом котле:


Механизьм:


В руке новая крыльчатка. Говорят более производительная, ставят с 09 года. Вместе с ней меняется приводной вал и сальник, так же крышка помпы:




Впечатлило сцепление:


Прикол был когда стал радиатор снимать:
Так знач, надо слить антифриз... К помпе не подобраться, надо снять выпускную трубу переднего цилиндра. Для этого надо снять правый задний пластик (хомут за ним), в том числе открутить и багажник.
- И вот стою я откручиваю багажник чтобы снять радиатор ))))) Выхлопное колено тоже просто так не вынешь - в мануале написано что надо сначала открутить теплозащитный кожух, значит его надо открутить. Пока не открутишь, трубу не вынешь - просто не пролазит! ) Так что читай мануал и делай как там написано! Кстати мануал не такой как на япошек, как-то там часто из одного места в другое отсылают, пока структуру мануала в голове не уяснишь, работа не пойдёт.

Ну вот вкратце пока всё. Что интересно спрашивайте, что знаю расскажу (хотя ещё почти ничего не знаю)
Ну и буду лезть дальше, буду рассказывать, может кому интересно

[Сhestar]

Вить,коркин накидал мне фото передка(разводка торм.шлагов),но у тебя совсем хорошо все разобрано,сделай фото подробнее.

Ну и буду лезть дальше, буду рассказывать, может кому интересно smile.gif

Ты своим рассказом потенциальных покупателей катума в ступор загонишь.

[Leksey]

Я в ступоре от крышки помпы.

[Vitekzu]

сделай фото подробнее

В выходные буду в гараже, зафоткаю. Тебя интересует как проложены шланги и ветвления? Зафотать всю магистраль от начала до конца?

потенциальных покупателей катума в ступор загонишь

Так это ж правильно. Кто покупает такой мот, должен понимать зачем он ему! Чтобы не было сюрпризов с относительно сложным обслуживанием.

Leksey, чем крышка тебя в ступор ввела?
Я думал народ скорее баками впечатлится Согласитесь, красиво они раму обнимают!

[Сhestar]

Зафотать всю магистраль от начала до конца?

да,но только перед.
где хомутики,где проложена,на траверсе подробнее крепеж.
короче на твое усмотрение.
Спасибо!

[Vitekzu]

chestar700, ок! Напоминание ща нарисую в майфун чтоб не забыть.

[Vitekzu]

chestar700, сфоткал трубки:

[Vitekzu]

Перед выездом перебрал вилочку (профилактическая замена сальников, бушингов. Процесс не сфоткал). Вилочное масло WP 1000 р за литр, нужно полтора:



Результат стараний:



С понедельника катаюсь, но сейчас опять морозы ночью, а т.к. стартую в 6-7 утра, то опять поставил мот, жду плюса.