Кнопка стартера Опции

[Vafla]

Можете поздравить с приобретением)
Я не знаю каким образом, но бывший хозяин умудрился сломать кнопку стартера. В день переоформления всё время он нормально заводил, после того как он стал полностью моим попытался нажать и то что осталось от кнопки запало..разобрал, поставил на место, собрал и попытка нажать опять привела к тому же результату...
Может кто сталкивался с подобным, подскажите кнопкой от чего можно заменить родную.

[Raven]

1) Что за мопед?
2) С высокой вероятностью аналогичным пультом от чего угодно. Смысл кнопки в том, чтобы кратковременно перемкнуть цепь стартера, и не более того. Ничего сакрального там нет, обычная подпружиненая кнопка, действует (перемыкает) пока нажата, отпустил = разомкнул. Ну и размыкатель цепи зажигания там еще может наличествовать.

[Vafla]

1) Что за мопед?
2) С высокой вероятностью аналогичным пультом от чего угодно. Смысл кнопки в том, чтобы кратковременно перемкнуть цепь стартера, и не более того. Ничего сакрального там нет, обычная подпружиненая кнопка, действует (перемыкает) пока нажата, отпустил = разомкнул. Ну и размыкатель цепи зажигания там еще может наличествовать.

Djebel 250

[Raven]

А год?

[Vafla]

А год?

по техпаспорту 93, а здесь посмотрел по номеру рамы 96

[Raven]

Короче выходов 2:
1) еще раз перебрать кнопку в поисках иеханической причины западания (инородное тело, заусенец на пластике, пружинка не зафиксирована в креплении).
2) искать аналогичный по функционалу или родной нобый/БУ пульт, или хотя бы потроха от родного. Точно не знаю, какой он у тебя конструкции, если в едином блоке с ручкой газа, тогда вариант с аналогичным пультом отпадает, только родной.

[Танкист]

по техпаспорту 93, а здесь посмотрел по номеру рамы 96

Интересно) в России, завышают... у Вас занижают

[Vafla]

Короче выходов 2:
1) еще раз перебрать кнопку в поисках иеханической причины западания (инородное тело, заусенец на пластике, пружинка не зафиксирована в креплении).
2) искать аналогичный по функционалу или родной нобый/БУ пульт, или хотя бы потроха от родного. Точно не знаю, какой он у тебя конструкции, если в едином блоке с ручкой газа, тогда вариант с аналогичным пультом отпадает, только родной.

спасибо за ответ. Завтра переделаю, сфотографирую, отпишу..

[Vafla]

Сразу отписать не получилось)
В общем в принципе проблема с кнопкой решилась...теперь новая - не заряжается аккумулятор. Показал мастеру: замерили напряжение-12В от другой техники поставить выпрямитель, проверить не получилось. Пока заряжаю аккум зарядкой, день езжу...
Это релешку менять надо или что-то с генератором??

[dimag]

не заряжается аккумулятор. Показал мастеру: замерили напряжение-12В от другой техники поставить выпрямитель, проверить не получилось. Пока заряжаю аккум зарядкой, день езжу...
Это релешку менять надо или что-то с генератором??

Надо проверять.
Отключаешь разъём от генратора к РР, проверяешь сопротивления между всеми тремя проводами от генератора - должно быть маленьким, одинаковым, проверяешь, чтобы не было контакта с любого провода на массу мотоцикла.
Заводишь мотоцикл без генератора, меряешь напряжение между всеми тремя проводами с генератора - переменное, вольт от 15-20 на ХХ до 90 и выше на больших оборотах.
Если всё ОК - значит гонит РР.
Глушишь мотор, прицепляешь обратно разъём с генератора, заводишь. Меряешь переменное напряжение на проводах с генератора - вольт 14-15 должно быть. Меряешь постоянное напряжение на разъёме РР, идущем в электросистему мотоцикла - 14 вольт норма.
Если меньше - РР померло/помирает.