Задний амортизатор, все вопросы по нему |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Задний амортизатор, все вопросы по нему |
3.10.2013, 9:23
Сообщение
#751
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4709 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
Это я приблизительно сказал, но торчать будет так, как ты нарисовал на левом рисунке.
А последовательность при сборке- как на фото! -------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 9:26
Сообщение
#752
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5691 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
спасибо большое!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 9:28
Сообщение
#753
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4709 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
Удачи в сборке- разборке! У меня с третьего раза только получилось до рабочего состояния довести
-------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 9:36
Сообщение
#754
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5691 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
меня гложет безумная мыслишка. залить туда жидкой резины. и до застывания.. но наверное получится плохой демпфер. надо наверное попробовать залить в какую нибудь формочку и посмотреть что получится)
ну это чтоб не разбирать амморт)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 11:32
Сообщение
#755
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14088 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
ну это чтоб не разбирать амморт)) Четвертый год езжу без отбойника. Ни разу не пробивал. Вес 120 кг Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 11:35
Сообщение
#756
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5691 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
а я боюсь в дальней дороге налететь на кочку и шток загнуть.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 11:52
Сообщение
#757
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14088 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
в дальней дороге налететь на кочку и шток загнуть. Если ты найдешь на дороге кочку, способную на это, то, вначале, у тебя отлетит переднее колесо, перья, развалится рама, фрагментируя попутно тебя, и только после этого загнет шток. Скажи, тебе не пофиг на это будет уже? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 12:23
Сообщение
#758
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 6.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel XC 98 Honda Transalp 650V Репутация: 2 |
а я боюсь в дальней дороге налететь на кочку и шток загнуть. Где-то на форуме уже упоминались отбойники от задних амортизаторов вазовских. Режешь из него два разрезанный колечка сантиметра три высотой. Затем, грязно ругаясь, пытаешься пропихнуть их между витками пружины. Боком они не лезут ибо так задумано) Два кольца как раз занимают всю железную чашку внизу. Она как раз не даст им расползаться в стороны при пробое. Некоторые режут тонко и склеивают со сдвигом, чтоб было совсем монолитно, лично я посчитал излишним. Но и прыгать на нем не прыгаю. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 12:37
Сообщение
#759
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5691 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
спасибо! такая мысль тоже была! правда думал что вывалится это всё дело. да и жесткость уже не та будет..
хотяя начинаю улавливать твою мысль. надрезать только с одной стороны..тогда ещё более менее! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 12:53
Сообщение
#760
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14088 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 12:54
Сообщение
#761
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5691 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
да. кажется так будет лучше. спасибо)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 13:15
Сообщение
#762
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 6.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel XC 98 Honda Transalp 650V Репутация: 2 |
По диагонали Не обязательно, оно внешним диаметром ровно в размер железяки. Если склеивать разрез, то по диагонали, если нет - совершенно без разницы ) Резина там зверски плотная и никак не располагает к фигурной резке Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 18:16
Сообщение
#763
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5691 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
зверски плотную резину я обычно ножовкой пилю..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 20:50
Сообщение
#764
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34719 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Идея-то хорошая залить стакан чем-то застывающим в резину. Я когда-то просто герметик силиконовый заливал туда. Ну чисто из жалости. Но герметик -это труха наверное.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.10.2013, 21:19
Сообщение
#765
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5691 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
так есть же жидкая резина.. найти только подходящую.. но эт тоже трата денег. проще сделать как мужики посоветовали.
у меня ещё один вопрос)) нормально ли то что подвеска у меня возвращается в исходное положение с таким шумом?(видео прилагается) на дороге я это в принципе не слышу)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2013, 18:24
Сообщение
#766
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 427 Регистрация: 23.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Мурманская обл. г.Полярные Зори Мотоцикл: Был Suzuki Djebel 250XC 98 г. Репутация: 8 |
Шум - хз, у меня даже после переборки немного сопит, но без чвакающих звуков и провалов. Сколько мотоциклов не качал - всегда его слышал в большей или меньшей степени..
Про отбойник: НЕ НАДО РАЗБИРАТЬ АММОРТ для его замены! Достаточно открутить рогатину, расслабить и рассухарить пружину. Делать надо все хорошо, фигово само получится -------------------- Делать нужно хорошо! Хреново - само получится ^^
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.10.2013, 22:34
Сообщение
#767
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4709 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
у меня ещё один вопрос)) нормально ли то что подвеска у меня возвращается в исходное положение с таким шумом?
Как то слишком уж легко ты его качаешь, давления в нем скорее всего нет, как и масла. -------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.10.2013, 3:09
Сообщение
#768
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 427 Регистрация: 23.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Мурманская обл. г.Полярные Зори Мотоцикл: Был Suzuki Djebel 250XC 98 г. Репутация: 8 |
Как то слишком уж легко ты его качаешь, давления в нем скорее всего нет, как и масла. преднатяга на пружине не много - вот и легко. А вот масло там точно есть ибо не выстреливает сразу подвеска.. по давлению хз, он и без давления будет работать под такими мизерными нагрузками.. -------------------- Делать нужно хорошо! Хреново - само получится ^^
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.10.2013, 6:52
Сообщение
#769
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34719 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
НЕ НАДО РАЗБИРАТЬ АММОРТ для его замены! Достаточно открутить рогатину Дак достаточно открутить рогатину, чтоб разобрать аморт Не было бы рогатины... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.10.2013, 17:43
Сообщение
#770
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53014 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
анDrей, цитируй правильно. А то непонятно, что пишешь.
Читай: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1687 нормально ли то что подвеска у меня возвращается в исходное положение с таким шумом? Если на дороге не кажется, что сзади что-то не то (слишком мягко, бъёт под задницу и т.д.),то всё нормально. Сипение при работе - норма, и звучат разные аморты по-разному. У меня тоже есть шум, насколько сильный, не помню. И так последние 70 тыс км.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.10.2013, 22:44
Сообщение
#771
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5691 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
долго думал почему на мелких кочках подвеска на моем моте плохо работает. прям таки било под жопу. всё оказалось просто. предыдущий владелец вкачал около 2.2-2.3 атмосфер в задний балон) спустил до 1.5. небо и земля)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.10.2013, 9:35
Сообщение
#772
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4709 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
долго думал почему на мелких кочках подвеска на моем моте плохо работает. прям таки било под жопу. всё оказалось просто. предыдущий владелец вкачал около 2.2-2.3 атмосфер в задний балон) спустил до 1.5. небо и земля) За давлением следить надо -------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.10.2013, 10:38
Сообщение
#773
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 12.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Краснодар Мотоцикл: Djebel 250XC, 1996 Репутация: 0 |
Коллеги,
выходит так, что задний аммо - самый дорогой элемент в мотоцикле,т.к. движок, коробку, сцепу - все перебирается и запчасти (по крайней мере там где я нашел) вполне доступны по цене. А вот с аммо - от 32000 (. Никто не озадачивался вопросом аналогов. Возможно афтермаркетовые конторы какие то делают. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.10.2013, 10:40
Сообщение
#774
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5691 Регистрация: 22.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S Репутация: 20 |
Wilbers - поищи амморты такой фирмы. вроде кто-то ставил. не только задний амморт дорог. вилка тоже также стоит. в сумме новая подвеска тянет на цену бу мота.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.10.2013, 10:47
Сообщение
#775
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8031 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
Коллеги, выходит так, что задний аммо - самый дорогой элемент в мотоцикле,т.к. движок, коробку, сцепу - все перебирается и запчасти (по крайней мере там где я нашел) вполне доступны по цене. А вот с аммо - от 32000 (. Никто не озадачивался вопросом аналогов. Возможно афтермаркетовые конторы какие то делают. Данный вопрос обсуждался, причем в этой теме. Амморт ремонтируется. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 14.6.2024, 16:58 |