Проблема со сцеплением., Не отпускает Опции

[Gansan]

фрикционы и железки, и пружины промерял?

толщина фрикционов и пружин в норме. единственное что сами фрикционные диски темного цвета ближе к черному.

У меня на металлических дисках никогда не было никаких точек и рисок. Дело не в них у тебя. Если все настроено как положено (рычажок, тросик), и собрано нормально, то меняй фрикционные диски.

собрано и настроено вроде все нормально. регулировка тросика не влияет вообще на ситуацию, только меняет точку срабатывания сцепления. скорей всего конечно фрикционные диски. как проверить металлические диски на веденость? на стекло если положить сразу видно веденый диск или нет? или невооруженным глазом не увидишь?

[Сhestar]

толщина фрикционов и пружин в норме. единственное что сами фрикционные диски темного цвета ближе к черному.

фрикционы скорее подпалены,нужно было их шкурочкой слегка,снять налет,он очень скользкий.
на стекле будет отчетливо видно кривизну.

[Leksey]

фрикционы скорее подпалены,нужно было их шкурочкой слегка,снять налет,он очень скользкий

Вот такого я не в крусе. Кто еще шкурит фрикционы?

регулировка тросика не влияет вообще на ситуацию, только меняет точку срабатывания сцепления

Хорошо, если ты в курсе дела. А некоторые так и портят сцепление, ездя на перетянутом. Если подпалить сцепу, трос выбирается и убивает диски незаметно и окончательно.

[Сhestar]

Вот такого я не в крусе. Кто еще шкурит фрикционы?

пол сезона на ТА после такой процедуры откатал,и весь бы откатал,да новые пришли.
толщина далека была от утиля.

[Gansan]

фрикционы скорее подпалены,нужно было их шкурочкой слегка,снять налет,он очень скользкий.
на стекле будет отчетливо видно кривизну.

спасибо за совет попробую. да закажу пожалуй новые диски

[serg]

Гнутые диски чётко видны при укладке на стекло.
Сцепление может вести из-за гребёнки на самой корзине. Которую набивают фрикционные диски своими выступами. Напильник рулит, но без фанатизма, только до выравнивания, без углубления ниже набитых впадин.

[Gansan]

Гнутые диски чётко видны при укладке на стекло.
Сцепление может вести из-за гребёнки на самой корзине. Которую набивают фрикционные диски своими выступами. Напильник рулит, но без фанатизма, только до выравнивания, без углубления ниже набитых впадин.

это уже проделано но лучше не стало. сейчас как советовали раньше зачистил чуть чуть фрикционные диски и на всякий случай новый тросик сцепления из запасов достал. соберу, поглядим что и как

[Сhestar]

Gansan
а железяки не синюшные были?

[Gansan]

Gansan
а железяки не синюшные были?

не, железяки нормального цвета. чисто визуально все нормально в сцеплении. вот еще грешу на шайбу пружинящую, может она не правильно стояла. пакет вытащил,а как она стояла не запомнил. по мануалу вроде широкой стороной внутрь должна стоять.

[lёxkiy]

вот тоже непонятно - когда ехал гружёным, заметил пробуксовку при разгоне в районе 80кмч, разобрал:
диски, фрикционы, пружины(39,5) в лимите, с виду красивые, трос перетянут не был (но начал рваться)
толщина пачки родных фрикционов равна толщине пачки новых – 21,1 мм.
и в чём же дело? Фрикционы могут своё свойство потерять, сохраняя толщину и вид?

[Сhestar]

трос перетянут не был (но начал рваться)

вполне клинить мог,т.е. замена сцепы лишняя.

[serg]

пружины(39,5)

От новых 42 разница есть. Советую поменять пружины.

[lёxkiy]

спасибо товарищи! значит диски буду оставлять, пружины менять

[Сhestar]

ерунду задумали товарищ!
меняй все на новое,зачем лишний раз рукоблудить?
пакет рабочих дисков в запас,себе или потерпевшим поможет в дальнейшем.

[lёxkiy]

тоже верно, раз уж полез

[serg]

Но старые оставь. Если неожиданно новый кончится (с неоригиналом это бывает иногда), то перекинешь быстренько и всё.

[IOOLITROV]

мне тут сегодня пришел вот такой комплект сцепления http://www.ebay.com/itm/111130401201?item=...em=&vxp=mtr
так вот дисков фрикционных семь и они одинаковые, с бОльшим внутренним диаметром нету. Так и ставить, как есть ?? Или с продавцом ругаться? Может кто заказывал такой комплект? Или они какие-нибудь улучшенные и одинаковые
поэтому ?? И я никак не пойму диаметр у него больше сделан чтобы он два кольца прикрывал которые в самом начале стоят??Посоветуй что-нибудь я в растерянности.
И главное чем чревата езда со всеми одинаковыми дисками?

[serg]

Так и ставить, как есть ??

Вообще, внутренний не встанет. Если же убрать волнистое демпферное колечко, сцепа скорее всего жёстко срабатывать будет. Но попробовать можно, конечно...


Можно дозаказать с Мегазипа отдельно тонкий диск (в смысле, большего внутреннего диаметра)

[IOOLITROV]

да мне кажется можно и старый будет поставить я комплект фрикционов менял в начале лета, покупал в байкленде вот эти http://bikeland.ru/directory/parts/stseplenie/CK+1181/,
менял в сервисе и был ли там с бОльшим диаметром не в курсе и самое интересное сцепление сдохло к концу сезона посреди леса, китайский ttr125 тащил на веревочке. При вскрытие обнаружилось что диска 3 посередине корзины рассыпались в прах почти, а по краям вроде все в норме было. И вообще как то странно проехал всего ничего с новыми фрикционами. Решил полный комплект заказать тк и металические диски и пружины подуставшие были, такое ощущение что сцепление все лето чуток вело, а тут я жесткую нагрузку в лесу ему дал и оно двинуло коня...

[serg]

и был ли там с бОльшим диаметром не в курсе

Был. Сам весной такой к-т ставил. 3000 км пока без проблем. Жесткачи были.

И вообще как то странно проехал всего ничего с новыми фрикционами.

Удивительно имею про EBC только положительные отзывы. И Байкленд откровенным палевом не торговал, помнится (работал там, именно в отделе з/ч).

При вскрытие обнаружилось что диска 3 посередине корзины рассыпались в прах почти, а по краям вроде все в норме было.

Предположительно на сервисе не смазывали диски маслом при сборке. В идеале их надо замочить на сутки в масле.

тк и металические диски и пружины подуставшие были,

Личный опыт - пружины садятся быстро и их надо менять обязательно при смене сцепления.

да мне кажется можно и старый будет поставить я комплект фрикционов менял в начале лета, покупал

Да, оставь старый. Думаю, по толщине он не отличается.

[QG2004]

Подскажите плиз ,диски и пружины какой фирмы лучше взять ? ищу альтернативу цена качество а то на ебее от 50 до 150$

диски все менять надо?
промывочное масло автомобильное можно использовать?

[serg]

Подскажите плиз ,диски и пружины какой фирмы лучше взять ? ищу альтернативу цена качество а то на ебее от 50 до 150$

Лучше оригинала ничего пока не придумали. Из неоригинала неплохи EBC (Весрах меня не впечатлили, больше ничего не пробовал). Но пружины лучше оригинал.

диски все менять надо?

Фрикционные - все. Железные - только если они винтом пошли. Если нет, то не надо.

промывочное масло автомобильное можно использовать?

Не вижу смысла в промывке.

[jak40]

...промывочное масло автомобильное можно использовать?

...Не вижу смысла в промывке.

serg, мне кажется, QG2004 имел ввиду масло для замачивания фрикционных дисков перед установкой.

[serg]

мне кажется, QG2004 имел ввиду масло для замачивания фрикционных дисков перед установкой

Замачивается в то же масло, что льётся в движок. Или пофиг в какое, по сути.

[QG2004]

serg
jak40
фуууухх прочитал все 20 страниц)))
там вначале кто то писал что промывает двигатель от остатка масла на котором поджарили диски)

сегодня собью керхером глину/мел (МОЖНО ПОГРЕТЬ МОТО ПОСЛЕ МОЙКИ, НА МАСЛЕ НА КОТОРОМ "ПОДЖАРИЛ" ДИСКИ?), завтра разберу наверное и буду смотреть что там...

спасибо за начальную помощь. еще обращусь)))


___________________________________________________________
Друзья, а что скажите про знаменитую фирму Фёдоро)))))
http://www.ebay.it/itm/FERODO-KIT-DISCHI-F...E:X:RTQ:IT:1123

кто ниб ставил такие? или отзывы есть?
я правильно понимаю этот комплект подойдет для джебеля моего?