Минимальный набор экипировки новичку Опции

[KettlePRO]

Ну прям полный комплект! Не каждый себе такое может позволить, тем более сразу после покупки мотоцикла.
Впрочем, у меня очки и так в шлем влазят. Интересно, Кроссовую маску на них напялить можно сверху?

Луи, скидки, самые дешевые вещи. Одна зарплата и стипендия.

"список, если интересно"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

Есть очки под очки.

[OttoFrija]

... Хорошее приобретение! Поздравляю! Мне больше всего нравится вариант купить какого-нибудь замученного японца из топовых и допиливать его под себя - сеймура-димарзио, гото-шмото и прочее...

Ес-сно. Уже стреплоки, локовые колки, тремсеттер (строй держит железно а двухболтовая машинка тянет и вверх и вниз), миддл и нек Техас спешл (и тут я пожалел о винтажных стеклянных родных датчиках), горячая рельса в нек, её распайка через пуш-пулл тон в параллель и последовательность (и тут я сильно порадовался распайке) - и вполне. Но это всё же по бедности. В лоб сравнивали с американцем - он как-то собранее что ли.

[serg]

Уже стреплоки, локовые колки, тремсеттер (строй держит железно а двухболтовая машинка тянет и вверх и вниз), миддл и нек Техас спешл (и тут я пожалел о винтажных стеклянных родных датчиках), горячая рельса в нек, её распайка через пуш-пулл тон в параллель и последовательность (и тут я сильно порадовался распайке) - и вполне. Но это всё же по бедности. В лоб сравнивали с американцем - он как-то собранее что ли.

(шепотом) ТОЛЬКО ОН ИГРАТЬ НА НЕЙ НЕ УМЕЕТ!
Впрочем, учится, время от времени
С учётом того, что я в принципе гитару в руки не брал никогда, то это зависть

[Paul]

Луи, скидки, самые дешевые вещи. Одна зарплата и стипендия.

Спасибо за списочек! Будем анализировать.

Ес-сно. Уже стреплоки, локовые колки, тремсеттер (строй держит железно а двухболтовая машинка тянет и вверх и вниз), миддл и нек Техас спешл (и тут я пожалел о винтажных стеклянных родных датчиках), горячая рельса в нек, её распайка через пуш-пулл тон в параллель и последовательность (и тут я сильно порадовался распайке) - и вполне.

Надо было пикгард под два хамба и ставить два активных ежа!

В лоб сравнивали с американцем - он как-то собранее что ли.

К американцам много претензий по качеству, выезжают за счет дерева (тут они знабт свое дело). А вообще, подозрительно, что Лео от них свалил.

[Сергей Б.]

А вот об этом поподробнее!

Поподробнее - все малочисленные магазины, торгующие сим девайсом, находятся в Москве. Но можно заказать и через интернет в регионы, сообщив параметры своих глаз.
Вот сайты трёх магазинов:
http://www.sport-optic.ru/snoubord/speed-cross.html
http://optika-8sport.ru/view_item.php?rzd=...tem=speed_cross или http://www.optika-8.ru/product/speed-cross/
http://activelook.ru/index.php?product_id=...product/product

По удобству - сидят на морде лица удобно. В жару особо не потеют, если на светофоре встать, то запотевание начнётся минут через 5, но отпотевают в момент как только тронешься. В пампасах хуже. При ворочании мотоцикла норовят-таки запотеть, но опять-таки не сразу, причём вклад в потность: процентов 60 - вставка и 40 визор. В холодное время года хуже. Но я в холод ниже +8 не катаюсь (иначе горло заболит).
Ах, да. линзы диоптрийные мне поначалу сделали из какого-то хитрого быстроотпотевающего стекла. Летом реально помогает, а вот когда прохладно - скорость отпотевания слишком мала, а антифоги к такому стеклу НЕ пристают! Поэтому осенью прошлого года я дозаказал линзы из обычного стекла в рассчёте на антифог. Но покататься с ними довелось всего два раза, и то по асфальту, а затем я закрыл сезон. Новый сезон начал уже в Хорнете.

[Paul]

Кажется я понял, как наши знатоки могут ответить на вопрос топикстартера (и соответственно всех, кто читает тему). Надо составить иерархический список, отображающий степень необходимости разных элементов защиты, и в который будут включены примеры фирм и моделей. То есть нумерованный список, в котором цифра обозначает, в какую очередь требуется покупать ту или другую деталь брони. Можно также выставить балл, показывающий, насколько можно экономить на том или ином элементе.
Например:
1. Мотоботы и шлем (5/5, то есть пять из пяти, то есть надо покупать самые хорошие, которые можешь себе позволить) - Sidi Crossfire, Arai Tour X-4.
2. Наколенники (5/5) - POD K300 KNEE, EVS AXIS PRO MX KNEE BRACES.
3. Перчатки (2/5) - ...
4. Мотоштаны + мотокуртка или мотокомбенизон (3/5) - BMW Rallye Pro 2.
5. Защита шеи (5/5) - ...
6. Бронетрусы (3/5) - ...
Хочу заметить, что данный список является примером и не несет никакого смысла. Все элементы списка вымышлены, а совпадения с реальными фирмами и моделями являются сопадениями
Итого, человек, дочитавший тему до сюда, увидит такой вот списочек, посчитает свой бюджет и сможет понять, то ли ему купить какое-нить китайское фуфло, то ли купить, например, боты, шлем, колени и перчи, а на остольное забить на время.

[Сергей Б.]

мотокомбенизон

Не катит.

Защита шеи

Думаю, это на самом последнем месте. В этой штуке катается если не "мало кто", то меньшинство. Я б на последнее место поставил. Бронетрусы важнее, они на предпоследнем месте.

А черепахи почему нет? Это важная штука, после "шлема + бот" на втором месте.

[Paul]

А черепахи почему нет? Это важная штука, после "шлема + бот" на втором месте.

как это я про черепаху забыл?!!

Ну, я думал, что каждый составит такой свой список со своими примерами. Так информация нагляднее и легче запоминается.

мотокомбенизон Не катит.

А чем мотокомбез плох? Я, кстати, лазить по лесу не собираюсь. Дальнячки плюс трейловые проезды по проселку. Бездорожье меня не влечет. А в комбезе как в скафандре - не течет, не продувается и пр.

[Сергей Б.]

Тогда может и ничего. Хотя в сочетании с мотоциклом-эндуро будет выглядет несколько... нелепо.

экип все же должен соответствовать моту

П.С. Я тоже сильные говны не люблю. Но в лес периодически суюсь, правда, неглубоко. Асфальта процентов 80-85.

[Paul]

Тогда может и ничего. Хотя в сочетании с мотоциклом-эндуро будет выглядет несколько... нелепо.

Сорри, я не мотокомбез имел ввиду, а туристический костюм, когда штаны пристегиваются к куртке, как раз типа BMW Rallye Pro
Кстати, кто-нибудь аналоги знает от других фирм?

[Zybex]

Думаю, это на самом последнем месте. В этой штуке катается если не "мало кто", то меньшинство. Я б на последнее место поставил. Бронетрусы важнее, они на предпоследнем месте.

А черепахи почему нет? Это важная штука, после "шлема + бот" на втором месте.

Зато, если что, тебе остальной экип уже не понадобиться. А с одной ногой можно и дальше в принципе жить.

зы тьфу, тьфу, тьфу

[Paul]

Зато, если что, тебе остальной экип уже не понадобиться. А с одной ногой можно и дальше в принципе жить.

Тогда лучше шлем исключить из списка. Ну, чтобы наверняка!

[Dalnoboi]

На самом деле "минимального набора экипа" не бывает.
Отсутствие одной вещи может превратить прогулку по лесной дорожке в пару месяцев травмы.
Боты-однозначно
Шлем-однозначно
Черепаха-жопа-колени однозначно
Перчатки с защитой пальцев однозначно
Шлем-ваааще однозначно.
Ошейник-не нужен
Дождевик-для комфорта и тепла, не более

[shevard]

На самом деле "минимального набора экипа" не бывает.
Отсутствие одной вещи может превратить прогулку по лесной дорожке в пару месяцев травмы.
Боты-однозначно
Шлем-однозначно
Черепаха-жопа-колени однозначно
Перчатки с защитой пальцев однозначно
Шлем-ваааще однозначно.
Ошейник-не нужен
Дождевик-для комфорта и тепла, не более

Палатку
водку
бабу

Мот можно не брать.

[Paul]

На самом деле "минимального набора экипа" не бывает.Отсутствие одной вещи может превратить прогулку по лесной дорожке в пару месяцев травмы.Боты-однозначноШлем-однозначноЧерепаха-жопа-колени однозначноПерчатки с защитой пальцев однозначноШлем-ваааще однозначно.Ошейник-не нуженДождевик-для комфорта и тепла, не более

Отличный списочек! Спасибо!
Если бы Вы еще написали марки/модели, которые Вы рекомендуете, было бы вообще идеально.

Мот можно не брать.

"Два ящика водки и удочки не берем!"

А вот вопрос. Я не собираюсь заниматься пересечением пересеченной местности, не хочется мне штурмовать пампасы. Хочу спокойненько ездить по асфальту и нормальным таким проселочным дорогам. Есть какие-нибудь особенности в экиперовке для такого стиля езды? Ну типа не Sidi Crossfire, а Sidi Adventure Gore Tex, например.

[Wolakolak]

Я считаю что над мерить, я пока обзавелся ток шлемом и перчами, шлем увекс эндуро( удобен, посвистывает ан скоростях к 100 км/ч если разогнаться, а атк без претензий, хочу ls2 еще шлем. )
перчатки мичиру с защитой костяшек, для лета более чем.
Скойковские осенние с защитой возьму. ибо мерил их.


Черепахи нравятся зандона и торовские, буду мерить.

боты скорей всего или сиди горе текс, или форма с внутренним носком какие комфортней будут.

Коленки торовские или аналоги. (максимальная защита от удара. )

Шорты брать буду, тут надо мерить, мои бедра 64 см .... проблемы создают....

маску 100% куплю в шлем.

ну и курточку со штанцами бууд смотреть эндурные.

Я ездить буду по лесу, ну и асфальту. 50 на 50...

Пока что я на таком остановился.

Дорогие боты с черепашщкой выходят шописец, но ничего, в мр мото буду мерить и заказывать...

[Paul]

хочу ls2 еще шлем

Подержал такой в руках. Достаточно качественно сделан. В отзывах про него говорили, что когда стекло открыто в самом нижнем положении (когда узенькая щелка), сильно дует и прямо в переносецу. Это у него из-за формы визора так получается. Но у того, что я держал, за стеклом в районе носа сделан резиновый выступ с отверстиями для вентиляции. И когда стелко приоткрывается на один щелчек, оно как раз только эти отверстия и открывает, а щелки нет. Похоже ls2 провели работу над ошибками и перенаправили поток в нужные места.

[Wolakolak]

Подержал такой в руках. Достаточно качественно сделан. В отзывах про него говорили, что когда стекло открыто в самом нижнем положении (когда узенькая щелка), сильно дует и прямо в переносецу. Это у него из-за формы визора так получается. Но у того, что я держал, за стеклом в районе носа сделан резиновый выступ с отверстиями для вентиляции. И когда стелко приоткрывается на один щелчек, оно как раз только эти отверстия и открывает, а щелки нет. Похоже ls2 провели работу над ошибками и перенаправили поток в нужные места.

Их "эндуро" шлема с сьемными визорами удобнйе других, показались, 2 номеру тоже, лучше всего сел)))

[svat]

На снимке показаны самые уязвимые места у мотоциклиста(не зависимо от типа мотоцикла)И каждый может выбрать ,какая из частей тела для него самая ценная,а какая нет.И очень советую отнестись серьёзно к броне шортам,так как шейка бедра при ударе о камень или пень ломается на раз(особенно относится к возрастным райдерам)так как с возростом наши кости совсем не те кости которые были в молодости.А лечение и всякие там титановые спицы и пластины очень дороги.Так что выбор экипа так же должен быть очень тчательный как и выбор любимого мотоцикла.

Прикрепленные изображения

 

[alistair]

Очень интересная картинка. По ней выходит что голове ничего не грозит, или это намек на отсутствие мозгов у манекена?

[serg]

И ногам тоже.

[svat]

Шлем это та защита без которой разговоры о любой другой защите не имеют ни кокого смысла.Шлем здесь даже не должен обговариваться.

[KettlePRO]

Очень интересная картинка. По ней выходит что голове ничего не грозит, или это намек на отсутствие мозгов у манекена?

Просто описание у картинки другое, это не самые уязвимые места.
Такое:
Статистический риск травматизма
Голова....7,1%
Шея, позвоночник.....7,3%
Грудная клетка, органы груди и спина ...9,3%
Живот, органы живота и тазобедренный сустав .....1,4%
Плечо, локоть .....12,4% (2)
Предплечье, запястье .....9,3%
Рука.....6,4%
Бедро.....6,8%
Коленный сустав, голень...25,9% (1)
Ступня, лодыжка .....11% (3)
Прочее........3,1%

[svat]

Мне кажется,что на этой картинке также показана идеальная форма щитков защиты.

[shevard]

Да нормальная картинка, посмотрел на свои шрамы все по схеме.
Единственное чего на рисунке нет это кисть, перчатки не всегда спасают, а от вывиха практически никогда. В этом году как раз сильно вывихнул при нырянии в реку.